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台北科技大學積極推動國際工程教育交流,今年暑期分別率領10位與12位學生前往日本九州工業大學及大阪工業大學,參與國際PBL(問題導向學習)智慧自走車競賽工作營,與日本、韓國、泰國及中國等盟校學生共同設計、組裝自走車,展現實作能力與創新思維。
據馬英九基金會28日消息,「大九學堂」學生九月赴中國大陸雲南省、四川省參訪,馬英九基金會執行長蕭旭岑今(28)日表示,這次兩個團都參訪緬懷抗戰遺跡,深入認識大陸的少數民族,也見證了大陸西南方壯闊的自然景觀風光,以及珍貴的大熊貓基地與三星堆遺址,同學們都說「收穫太豐富了!」回台灣要帶更多同學親友來川、滇走走。
2025「兩岸情·李莊行」海峽兩岸文化交流活動24日在四川宜賓李莊開幕。海峽兩岸關係協會會長張志軍,四川省政協副主席、民革中央副主席、民革四川省委會主委歐陽澤華,中國國民黨前代理主席、前副主席林政則,四川省人民政府台灣事務辦公室主任劉曉晨,宜賓市委書記方存好等出席活動。本次活動以「江海相連·共繪華章」為主題,為期三天,匯聚海峽兩岸文化、經貿、學術、青年等各界代表330餘人共襄盛舉,共同參與系列文化、藝術、青年、經貿交流活動,共促兩岸及川台兩地交流融合。
第33屆海峽兩岸都市交通學術研討會,19日在開南大學舉行,由台北市交通安全促進會、上海市科學技術協會與開南大學共同主辦,邀集兩岸交通專家學者,圍繞「快速成長門戶城市之前瞻交通管理」主題進行交流。
根據央視新聞引述中船集團指出,13日由黃埔文沖建造、大陸首艘海洋級智慧綜合科考船「同濟號」在上海正式交付。「同濟號」是大陸自主設計、建造的2000噸級新一代綠色、靜音、智慧型綜合科考船,集海洋地質、海洋化學、海洋生物等科考調查,以及科學研究、人才培養、科普教育和文化傳承等多功能於一體,是同濟大學著力打造的海上校區。
漢語文學博大精深,漢字的演變承載著中華文明上千年的傳承,中央研究院歷史語言研究所(簡稱「史語所」)作為台灣人文學術發展的中流砥柱,長年對台灣的學術、教育、文化乃至國際聲望有深遠貢獻。而史語所之所以能延續至今,背後是一段特殊且動人的歷史記憶,戰爭時期研究所遷徙至四川宜賓李莊,展開了一段「文脈流亡」的歲月。
李莊是四川宜賓一處古樸的村莊,若非全面抗戰爆發,日軍侵略鐵蹄四踏,傅斯年、梁思成、林徽因、同濟大學、中央研究院歷史語言研究所、中國營造學社、中央博物院籌備處等著名學者與學術機構,大概難有機會齊聚這個號稱在日軍地圖上都找不到的長江古鎮。
李莊是四川宜賓一處古樸的村莊,若非全面抗戰爆發,日軍侵略鐵蹄四踏,傅斯年、梁思成、林徽因、同濟大學、中央研究院歷史語言研究所、中國營造學社、中央博物院籌備處等著名學者與學術機構,大概難有機會齊聚這個號稱在日軍地圖上都找不到的長江古鎮。
最近大陸國家體育總局公佈了優秀運動員的保送名單,奧運冠軍全紅嬋和陳芋汐兩個人都進入了大學。不過,如同一般大陸學生選校講究985、211此類最高等級大學,陸媒也注意到全紅嬋陳芋汐保送的大學有等級上的差異,因此又一次引來大陸網民以及媒體的熱議和關注。
據公眾號「智谷趨勢Trend」報導,中國的名校大學生,正在集體「拋棄」出國留學。最近,一組數據令人震驚:
美東時間2025年1月25日晚(北京、台北時間1月26日晨)由環球兩岸關係研究會和全球華人政治學家論壇主辦,台灣中流文教基金會和上海東亞研究所贊助的《兩岸熱點》系列講座第四十二講暨閉門線上研討會在美國華盛頓舉行。會議由美國美利堅大學教授、環球兩岸關係研究會召集人趙全勝主持,台灣政治大學黃奎博教授、上海同濟大學夏立平教授、日本愛知大學李春利教授和美國瓦格納學院胡少華教授聯合主講。來自全球各地的近30位學者參與了會議,其中戎撫天、王海良、包承柯、朱俊瑋、朱志群、余東暉、杜進、段瑞聰、趙宏偉、殷燕軍、祁冬濤、孫太一等專家學者在問答環節分享了看法並提問。
2025年大陸全國碩士研究生考試報名人數達到388萬,創下歷史新高。然而,根據澎湃新聞網報導,開始有越來越多的畢業生在考研和就業之間,更理性地權衡性價比,根據自身條件選擇適合的發展路徑。
據界面新聞報導,2025年元旦即新年第一天,中國東方航空公司使用C919執飛MU721上海虹橋—香港航班,這是大陸國產大飛機首次在地區航線上執飛定期商業航班。香港成為東航C919定期執飛商業航班的第9座城市,也是首個大陸以外城市。
隨著2025年大陸全國碩士研究生招生考試落幕,考研與求職之間的選擇逐漸成為一場性價比的權衡戰。大陸教育部數據顯示,今年考研報名人數達388萬,但多數大學生開始選擇更務實的發展路徑,專注技能提升成為主流趨勢。
德國福斯汽車執行長布魯莫(Oliver Blume)近日在上海同濟大學發表演講時表示,福斯汽車希望能夠在中國市場上和比亞迪並駕齊驅,實現在中國市場的快速發展。他強調,中國仍然將會在未來成為全球汽車產業的一個驅動引擎。
2024年台北、上海雙城論壇17日登場,主論壇以「智慧治理 永續未來」於台北晶華酒店舉行後,分別有友善交通、河川治理及人文城市為題的分論壇,其中人文城市分論壇以「老建築、新視野」為主題,分別切出4項相關題目交流及分享。
澎湃新聞報導,近年來中國積極參與全球治理,貢獻中國智慧與方案,國際組織領導人中的「中國面孔」越來越多。
德國福斯汽車執行長布魯莫(Oliver Blume)10日在上海同濟大學發表演講時表示,福斯汽車希望能夠在中國市場上和比亞迪並駕齊驅,實現在中國市場的快速發展。他強調,中國仍然將會在未來成為全球汽車產業的一個驅動引擎。
據觀察者網報導,當前,中國正研發新一代「超級高鐵」,在近乎真空的磁懸浮隧道中以高達1000公里/小時的速度行駛,這將比商用客機的速度更快。據香港《南華早報》12月1日報導,由東南大學移動通信國家重點實驗室宋鐵成教授領導的一個研究小組發現,為讓這一時速達1000公里高速列車支持5G網路,使乘客可以使用智慧手機觀看超高清影音或暢玩線上遊戲,只需在隧道內壁鋪設兩條平行電纜就可以解決基地台安裝問題。
大陸央視「焦點訪談」欄目報導,具有「抗擊打」能力的「韌性城市」已成為中國城市規畫中的重要理念。今年夏秋之際,先後有貝碧佳、葡萄桑、和康芮三次颱風影響中國超大型城市上海,帶來一次次考驗。上海憑藉硬核能力有效應對,保障城市正常運轉和市民生命財產安全。