搜尋結果
以下是含有楠梓百慕達的搜尋結果，共04筆
-
楠梓高架捷運下幽靈路 地方盼活化
台1線高雄市楠梓區成功南路曾於捷運高架橋下預留左轉道，但在10多年前封閉停用，有網友提出「預留左轉專用道不用」，反讓左轉車輛都回堵在主幹線上，議員也希望市府能研擬利用此空間改善動線，讓人口持續增加的楠梓交通更順暢。高雄市交通局回應，該處因橋墩影響視線，暫無法解決而封閉，目前以號誌分流方式解決當地車流量問題。
-
擺脫「百慕達」惡名！許智傑喊當高雄市長要拚交通建設
民進黨立委許智傑10日下午3時許在高雄左營區福山里活動中心舉辦見面會，現場數十人參與，並一起大喊「我高雄、我驕傲」等口號，許智傑也分享未來市政願景，包括讓左營高鐵站銜接捷運站更便利、楠梓百慕達三角洲要做鐵路高架化、打造高雄往返桃園「接駁飛機」等，盼能延續現階段高雄AI科技城市的走向，現場氣氛熱絡。
-
機車走楠梓陸橋 路線擬簡化
高雄楠梓區台1線楠梓陸橋與楠陽高架橋交會處，為了跨越台鐵鐵路、後勁溪，加上早年使機車分流的設計，該路線錯綜蜿蜒，用路人經常迷路，遭戲稱為「楠梓百慕達」，高市交通局近期向中央申請經費改善，讓機車能騎上台1線陸橋簡化動線，目前正報請國土署核定中，不過地方民代期待能透過鐵路立體化，徹底解決楠梓交通動線問題。
-
淹怕了 高雄立體停車場一位難求
7月下旬凱米颱風重創高雄，造成市區多處大淹水，上千輛汽車成了泡水車，此次山陀兒颱風來襲讓高雄人淹怕了，民眾車輛全往立體停車場湧入，車位供不應求，高市府雖已公告309處臨時停車處所，但缺乏高架橋等地勢較高處仍有隱憂。高雄市交通局表示，因現有高架橋大多為高速公路或快速道路，特性不適合供車輛臨時停放。