以下是含有箱涵工程的搜尋結果,共15筆
台9線蘇花公路崇德至和仁路段受去年強震影響,道路邊坡持續不穩,影響鐵公路運輸需求,台鐵公司與公路局除針對災點展開復健工程,也與林業單位在6處採聯防方式建立通報系統,若上游雨量過高或發生土石流,可即時通知下游端因應處理,確保鐵公路行的安全。
因應極端氣候現象,基隆市政府推動雨水下水道升級,但民眾發現中山區中和路的排水箱涵工程,銜接處出口僅有原來一半的寬度,市府工務處表示,將請工程設計單位以最快速度研究、改善,避免該處成為排水瓶頸。
近年來國內極端氣候現象愈發明顯,基隆市政府也積極推動雨水下水道的升級。基隆市中山區中和路正在進行排水箱涵工程,附近民眾卻發現箱涵銜接處出口竟然僅有一半寬度,透過議員向市府反映。市府工務處表示,將邀請工程設計單位以最快速度研究,避免該處成為排水的瓶頸。
「貴子坑溪河川環境營造計畫」第一標箱涵工程即將施工,新北市水利局將自11日上午10時起,封閉泰山區民生路(中港西路至文程路段),提醒用路人提前由仁義路或文程路改道行駛,並配合現場交通指引。
新北市長侯友宜29日視察新泰塭仔圳二區道路工程,他聽取簡報後表示,市府為解決塭仔圳二區原有道路狹窄且缺乏人行空間的情況,新開闢20米寬「國營路」及「新富三路」2條計畫道路,預計今年6月底完工後,東西向可節省10分鐘車程,並強調老舊區域排水設計須與交通同步改善,確保不再淹水。
台中巨蛋預計2030年完工,因應啟用後帶來大量車潮,市府投入逾4億元推動重要聯外道路崇德19路延伸工程,目前進入收尾階段,預計4月啟用,將成為北屯區同榮段社會住宅、北屯巨蛋二期住宅及實驗小學的重要出入道路,並串聯洲際棒球場與漢神洲際購物廣場,未來加上捷運紅線開通,將完善周邊路網。
台中巨蛋預計2030年完工,北屯崇德19路為主要聯外道路,為因應啟用後帶來大量車潮,市府投入4億6850萬元推動崇德19路延伸至更生巷工程,目前進入收尾階段,預計近期啟用,成為北屯區同榮段社會住宅、北屯巨蛋二期住宅及實驗小學的重要出入道路。另台中捷運紅線啟動可行性評估,未來周邊交通將大幅改善。
台北捷運環狀線南環段(CF670)與北環段(CF690A、CF690B)3個區段標,陸續完成簽約,其中,CF670因路幅狹窄、鄰近民房,有「最難做、最難標、最後一哩路」等稱號,歷經6次流標,終於在去年底決標,台北市捷運局15日與得標廠商大陸工程簽約,達成最後一哩路。議員憂心當地將面臨交通黑暗期,呼籲做好交通維持計畫。
「彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程」為辦理第二區段兩側堤岸道路施工,將於10月1日至2028年1月29日全日全線封閉省道台1線中山路南興橋至鄉道彰16線崙美橋約2公里路段,用路人哀號。彰化縣政府工務處24日表示,因工程難度高、部分地區限制於夜間施工及雨季影響,致工程時期拉長。
「彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程」為辦理第二區段兩側堤岸道路施工,將於10月1日起至2028年1月29日止,全日全線封閉省道台1線中山路南興橋至鄉道彰16線崙美橋約2公里路段,用路人哀號。彰化縣政府工務處今天表示,因工程難度高、部分地區限制於夜間施工及雨季影響,致工程時期拉長。
新北市長侯友宜23日視察泰山區貴子坑溪環境營造計畫,該計畫總經費達25億元,不僅是塭仔圳市地重劃區的重要防洪工程,也將營造自然景觀與生態共存的河川環境。侯強調,力拚2026年底前如期完成整體計畫,營造自然景觀與多元生物的棲息地,為區內約10萬居民提供優質的生活空間。
新北捷運汐東線主體工程12日開標,雖然有廠商參與投標,但未達到法定3家廠商的參與門檻,再次流標。新北市捷運局表示,根據《政府採購法》規定,下次招標僅需1家廠商投標即可決標,9月16日再度公告,10月1日上午再度開標,力求工程在明年順利開工,2032年完工。
台南市北區民德國中周邊道路因地勢低窪易積水,去年6月展開地下道箱涵工程,原定今年6月完工,卻因挖到舊城牆遺構,需更改施工保留遺址,工程需延宕至9月,因該路口為有學校且為交通要道,警方呼籲用路人在交通尖峰時段可改道行駛。
台中市沙鹿區南斗路51巷至13巷周遭,因地勢較為低窪,每逢強降雨常有淹水情形,台中市政府編列1400萬元經費,建置總長度為210公尺雨水箱涵,工程於今年汛期前已順利完工,可有效改善地方水患之苦。
台南新化雨水下水道C幹線分洪工程緊鄰新化南圳綠堤,農田水利署嘉南管理處13日起啟動秋冬雜作灌溉,當地居民卻發現分洪道工程側邊擋土牆多處漏水,「24小時都在聽瀑布聲」,市議員余柷青15日上午會勘,擔心是否施作開挖造成圳堤破洞導致滲漏?或者只是單純溢流?要求相關單位邀集專家檢測、檢修,避免日後發生崩坍,影響工程安全。