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中油三接(觀塘天然氣接收站)二期外推防波堤工程,遭爆料疑似浮報逾百億元,更有錄音檔曝中油高層曾向廠商明示「報價太低」。中油今(11日)聲明駁斥,所謂第二次招標經費暴增到253億非事實。經濟部長龔明鑫也說,此案113年就有落選廠商檢舉,查無不法,現在既然週刊報導有新事證,那政風單位會再次的啟動調查。
媒體報導中油觀塘接收站(三接)外推方案外廓防波堤新建工程涉及浮報工程預算,台灣中油今(11)日發聲明澄清,本案採購作業程序均依照政府採購法,委託專業顧問公司協助市場訪價、預算編列並經公開閱覽等程序及多方評估後決定,辦理過程公開透明,媒體報導百億元暴增至253億元並非事實。
鋼是工業之母,中國鋼鐵工業起步晚,1949年粗鋼產量僅15.8萬噸,當時美國鋼年產量7074萬噸,為世界第一,中國鋼鐵工業落後,連一輛汽車都造不出來,更別談飛機。大陸鋼鐵工業從零開始,逐漸克服所有技術難題,如今已成為世界產鋼大國,連續28年穩居全球鋼鐵生產和消費第一位。
鋼是工業之母,中國鋼鐵工業起步晚,1949年粗鋼產量僅15.8萬噸,當時美國鋼年產量7074萬噸,為世界第一,中國鋼鐵工業落後,連一輛汽車都造不出來,更別談飛機。大陸鋼鐵工業從零開始,逐漸克服所有技術難題,如今已成為世界產鋼大國,連續28年穩居全球鋼鐵生產和消費第一位。
為彰顯客家在台灣中部地區的開拓歷史及傳統信仰,台中市政府客委會與豐原區公所今天在豐原南興宮辦理「台中市葫蘆墩三山國王民俗文化節」活動,透過廟宇導覽介紹,講述三山國王與客家族群關聯,讓民眾對於客家信仰及歷史文化有更深刻的認識,促進文化之永續傳承與發展。
為因應高齡化、少子化及數位科技快速發展等社會趨勢,並銜接中央長期照顧十年計畫3.0、數位國家等重大政策,新竹縣政府經通盤檢討組織編制,人事處6日於新竹縣議會報告縣府組織改造,預計新增「高齡長照處」、「數位發展處」及調整8個局處業務,在不增加員額的前提下,透過業務整併及人力調度,達到事權統一、專業分工的目的。
台北市政府長期面臨人力缺口,議員指出,市府法定員額約7萬6000餘人,目前缺額8300人,比例高達10.8%,其中工務局更為明顯,缺額比例12.32%,恐影響重大建設進度與市民生活品質,建議市府向中央爭取「首都加給」。工務局長黃一平2日回應,已透過增加專業加給金額、獎金強化留任意願。
台北市政府長期面臨人力缺口,市議員苗博雅指出,市府法定員額約7萬6000餘人,目前缺額8300人,比例高達10.8%,其中工務局更為明顯,缺額比例12.32%,恐影響重大建設進度與市民生活品質,建議市府向中央爭取「首都加給」。台北市工務局長黃一平回應,已透過增加專業加給金額、獎金等,強化留任意願,將研議相關建議。
桃園市中壢工業區與內壢地區,上下班尖峰時段交通嚴重壅塞,台1線中華路與文中路間替代道路不足,地方盼加速研擬道路改善。桃園市交通局回應,目前已完成部立桃園醫院西側開闢新路廊可行性評估,預估總經費約12億元,目標2051年可分流龍壽街約15.5%至34.5%的交通車流。
桃園市中壢工業區與內壢地區,上下班尖峰時間交通常常打結,然而台1線中華路與文中路之間替代道路不足,地方盼加速研擬相關道路改善,打通瓶頸道路。桃園市交通局回應,目前已完成部立桃園醫院西側開闢新路廊可行性評估,預估總經費約12億元,含用地取得、拆遷補償以及工程費用,目標2051年可分流龍壽街約15.5%至34.5%的交通量,未來也可分擔龍壽街的車流量。
嘉義縣水上鄉前鄉長林琨山(原林崑山)10月24日病逝,享壽74歲,將於11月10日在龍德村自宅辦理告別式;其生前曾任第11、12屆鄉長,戮力建設地方,女兒林緗亭繼承衣缽,現任水上鄉長,矢言將續修《水上鄉誌》,推動水上地區發展,完成父親遺願。
苗栗市大倫國中因舊校舍使用逾70年且部分土地屬市公所,長期老舊破損。為因應校舍更新及校地調整,苗栗縣政府自籌逾3.9億元,在苗栗文中一大倫國中預定地新建教學大樓,規畫地下1層、地上3層,共35間教室及行政空間,預計2027年11月完工。
台中市捷運進入7線齊發時代,藍線土建工程預計明年動工,但市議員江肇國29日在議會質詢指出,捷工局今年1月成立至今10個月,6大科室竟全數沒有正式科長,全由股長代理,形同「空殼局」。捷工局長蘇瑞文指出,組織建置及人力配置尚在逐步完備階段,明年2月先補足土木建築科及工程管理科主管,其餘仍需一段時間。
台中市議員江肇國29日於議會交通地政業務質詢時表示,台中市捷工局今年1月掛牌成立至今10個月,六大科室竟全數沒有正式科長,全由股長代理,形同空殼局處。捷工局指出,組織建置及人力配置尚在逐步完備階段,現階段由股長代理科長職務,局務及重大工程均務實推動,行政機能正常。
澎縣府決定開發拱北營區已取得之17.16 公頃閒置土地,打造包括美術館、國際會議中心、博物館、藝術村與青創基地和數位中心,動用650萬元公帑辦理規畫設計,今(23)日在議堂上,被議員狠批,縣府這幾年來,一再動用「規畫設計」經費,卻在規畫設計經費用完之後,都沒有下文。
台9線蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)重大工程總經費高達1057億元,預計2034年完工,公路局22日啟動廉政平台,邀集行政、司法、廉政與調查等單位跨域整合,建立公開透明監督機制,確保國家級交通建設如期如質推進,打造「最安全回家的路」。
總經費高達1057億元、預計2034年完工的「台9線蘇花公路安全提升計畫」(簡稱蘇花安)重大工程,今(22)日正式啟動廉政平台。公路局蘇花改工程處於蘇澳安永心食館舉辦啟動儀式,邀集行政、司法、廉政與調查等單位跨域整合,建立公開透明監督機制,確保國家級交通建設如期如質推進,打造「最安全回家的路」。
新光人壽得標北士科T17、T18基地地上權,至今3年未開發,16日卻突然舉行開工動土儀式,前台北市長郝龍斌直言新壽開工就是挑釁,不僅自取其辱,也是必敗;他更爆料指有公關公司協助新壽對北市府、議員「加壓」,呼籲台北市長蔣萬安別被外部壓力干擾,一定要留住輝達總部。對此說法,新壽不予回應。
國立臺灣海洋大學於10月15日舉辦第12屆「海洋貢獻獎」頒獎典禮,由許泰文校長親自頒獎予宏華營造股份有限公司總經理陳宗邦,以表彰其長年深耕海事工程領域,對推動國際工程合作、培育專業人才及促進台灣離岸風電自主化等卓越貢獻。
輝達預計在北士科T17、T18設立總部,地上權由新光人壽持有,但新壽得標至今3年未開發,15日卻傳出16日將舉行開工動土儀式,宣示開發T17、T18決心。前台北市長、國民黨主席候選人郝龍斌16日直言,「這是笑話」,新壽開工此舉不只是自取其辱,更是必敗的。呼籲新壽好好與北市府協商,拿合理的金額回去,才符合新壽最大利益。