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以下是含有1536+和大的搜尋結果，共230筆
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電動車AI軍備大戰 概念股號角響
金兔年台股封關期間，美國科技股勁揚，漲幅在5％，台積電ADR飆漲7.49％，Tesla更大漲4成5，nVIDIA也上揚20.5％表現最為亮眼，有利和大（1536）、貿聯-KY（3665）、微星（2377）及技嘉（2376）等概念股回升。
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《類股》2022年營收 和大創高、巧新年減14.5%
汽車零組建大廠和大(1536)2022年12月合併營收6.15億元，年增14.84％，為歷史同期新高；2022年累計合併營收為73.4億元，年成長9.65％，創歷年新高。巧新(1563)2022年12月合併營收4.93億元，年減9.41％；2022年全年合併營收64.02億元，年減14.5％。
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特斯拉重挫 12檔概念股黯淡
美國電動車大廠特斯拉「跌跌不休」，股價陷入連七跌窘境，創逾兩年新低，如今其上海廠減產計畫將延續至2023年1月，需求降溫疑慮再度浮上檯面，台系供應鏈乙盛-KY（5243）、和大（1536）、貿聯-KY（3665）、胡連（6279）等也慘遭外資大動作提款，股價同步打冷顫。
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00901成分股新增東陽等8檔 另刪裕隆等8檔
台灣指數公司今（16）日公布「台灣指數公司特選上市上櫃台灣智能車供應鏈聯盟指數」2022年第2次成分股定期審核結果。成分股納入和刪除之變動自12月16日盤後生效。
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《類股》和大前11月營收勝去年全年 巧新看明年需求回溫
汽車零組件和大(1536)、巧新(1563)公布營收，和大11月合併營收為6.15億元，月增6.79％，年增1.00％；前11月累計合併營收為67.25億元，年增9.19％，2022年累計營收已超越去年全年營收，確定全年度營收及獲利雙成長。巧新11月合併營收5.85億元，月增15.15％，年減22.94％；累計前11月營收59.09億元，年減14.90％。
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《汽車股》和大明年營收拚增1成 外資喊上115元
在電動車客戶持續放量，和大(1536)前3季每股盈餘1.93元，已經超越去年全年。亞系券商今天出具報告指出，和大今年營收有望達到75億元營收規模目標，明年預計成長8~10％，維持「買進」評等，目標價115元。
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《類股》前三季EPS：和大1.93元 廣華-KY1.94元
汽車零組件廠和大(1536)第三季合併營收為20.19億元，創歷史單季新高，年增14.83％，第三季每股盈餘1.17元，獲利較第二季成長逾75％，年增8成，前三季每股盈餘1.93元，公司經營績效大幅提升，並已超越去年全年。廣華-KY(1338)第三季合併營收19.62億元，年增13.39％，業外匯兌損失0.15億元以及一次性認列備抵呆帳及跌價損失0.34億元，稅後歸屬於母公司淨利為0.52億元，年減37.95％，每股盈餘0.63元，前三季每股盈餘1.94元，年減27.34％。
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和大 前三季賺贏去年全年
和大（1536）受惠於後疫情時代訂單成長，加上3月起漲價效益遞延顯現，及新台幣重貶產生匯兌利益助攻，推升第三季EPS達1.17元，改寫近16季新高紀錄，累計前三季EPS達1.94元，賺贏去年全年。
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《汽車股》和大第三季獲利創16季新高 前三季每股盈餘1.94元
和大(1536)第三季單季營收突破20億元，達20.19億元，創單季歷史新高，年增14.81％，獲利部分，在3月份起陸續對所有客戶調高產品價格，預定到10月底前將全部調整完成，反映高漲的運費與原材料成本，漲幅約5％～10％，加上台幣貶值，大幅改善毛利率，自結單季稅後淨利約3.25億元，創16季以來新高，每股盈餘1.17元；累計前三季稅後淨利達到5.4億元，超越去年全年，每股盈餘1.94元。
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電動車夯 內外資喊進和大、胡連
美國聯準會（Fed）升息維持激進步調，導致台股再面臨亂流，非科技產業避風港投資題材獲得關注，尤以強勢汽車零組件受矚目，凱基投顧指出，電動車與大陸市場為近期亮點，電動車滲透率將連年翻揚，看好和大（1536）、胡連（6279）等四強受惠。
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電動車滲透率接近翻倍 四檔供應鏈受惠
美國聯準會（Fed）升息維持激進步調，導致台股再面臨亂流，非科技產業避風港投資題材獲得關注，尤以強勢汽車零組件受矚目，凱基投顧指出，電動車與大陸市場為近期亮點，電動車滲透率將連年翻揚，看好和大（1536）、胡連（6279）、台達電（2308）、凡甲（3526）四強受惠。
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《汽車股》和大H2及未來10年看旺 股價逆漲創高
台股盤中重挫250點，和大(1536)挾帶營運成長動能，盤中逆勢大漲將近6％，股價創下去年11月以來新高，法人推估第三季營收將達20億元，連兩季創下新高，而在匯率有利以及產品報價調漲等因素，將帶動2023年起未來10年的年複合成長率可達10～15％。
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《盤後解析》第2隻腳危險？ 鎖定這類買單
通膨警報尚未解除，升息幾成定局，美股大跳水，台股周三跟著落難，開盤一度摔至14522.7點、大跌371.71點，隨後逢低買盤進場承接，盤中跌幅收斂，守住14600點關卡，仍大跌200點以上，當日指數最高達14699.78，終場加權指數下跌236.10點或1.59%，報14658.31點，成交量略增至1864.98億元；櫃檯指數下跌0.19點或0.10%，櫃買已率先收斂拉近平盤，報195.06點，成交量586.85億元。
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特斯拉衝產量 和大貿聯帶勁
電動車大廠特斯拉（Tesla）生產大趕進度，研究機構Global Equities Research看好特斯拉將締造單季交付量紀錄，第四季交車數將超50萬輛，供應鏈大廠和大（1536）近期業績大好，獲大和資本調升股價預期至115元，貿聯-KY（3665）股價雖有回檔，仍得里昂、瑞信證券等持續青睞。
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受惠特斯拉生產馬力全開 外資調升和大目標價
電動車大廠特斯拉（Tesla）生產大趕進度，研究機構Global Equities Research看好特斯拉將締造單季交付量紀錄，第四季交車數將超50萬輛，供應鏈大廠和大（1536）近期業績大好，獲大和資本調升股價預期至115元，給予「買進」投資評等。
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《汽車股》和大8月營收破7億元 登上歷史新高
和大(1536)8月營收首度突破7億元，來到7.02億元，創單月新高，月增4.8％，年增12.25％；累計前8月合併營收為48.86億元，年增11.05％。和大今年3月起陸續調高產品外銷價格，反映高漲的運費與原材料成本，漲幅約5％～10％，受惠外銷價格調漲及匯率因素，進而帶動整體營收及營業利益均呈正向成長。
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《汽車股》業內外均佳 和大下半年續拚逐季成長
和大(1536)下半年股價表現強勁，7月至今，漲幅超過5成，今天一度重回90元。法人認為，下半年客戶需求不錯，加上台幣持續貶值帶來匯兌收益，本業及業外亮麗，第三季、第四季逐季成長趨勢不變，第四季營收有機會站上今年高峰。
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麗清東陽啃大單 業績催油門
在振興獎勵政策支持下，大陸新能源車銷售加速，其中純電動車在7月倍增至48萬輛，大陸中國乘用車市場信息聯席會（乘聯會）上調全年電動車銷售預估至600萬輛，年增1倍，切入對岸電動車供應鏈的汽車零件業者，業績受惠看多。
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《熱門族群》汽車零組件廠H1業績 和大、麗清喜憂分明
汽車零組件廠商和大(1536)、麗清(3346)公布半年報，和大上半年營收35.15億元，稅後純益1.92億元，年增18.29％，每股盈餘為0.76元。公司受惠外銷價格調漲及匯率因素，進而帶動整體營收及營業利益均呈正向成長，第二季公司獲利能力較第一季成長逾563％，經營績效顯已回溫。麗清上半年合併營收為26.68億元，稅後淨損為1.31億元，較去年獲利0.48億元大幅衰退，每股稅後虧損1.29元。
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雜誌精選》股發動有先兆 量先價行
聯準會帶頭暴力升息引，發全球央行追趕升息，已開始對全球經濟產生緊縮效應，民眾消費縮手、企業投資保守及廠商庫存調整同步發生，全球主要經濟體七月製造業PMI均出現下滑創近兩年新低，並跌破50榮枯線。受此影響，台灣七月製造業PMI也跌至四七．八的緊縮區，單月指數下跌創二○一二年七月以來最大跌幅，顯示經濟基本面正在惡化當中。