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教育部昨宣布,8月1日起,全國公、私立高中職第1節課前全校集合活動,例如朝會每周至多1日,當周其他日數的早自習由學生自主運用。同時,教育部推動高中、國中及國小的早自習及第8節輔導課「零考試」,學校也不能以「繞道」或「變形」方式進行考試。
教育部宣布8月1日起中小學早自習節及第8節輔導課均不能考試,引發反彈。教團表示,一天不應該以考試開始,規定早自習不能考試,可以接受;但第8節輔導課是學生自主參加、也不能上進度,若連考試都不行,未免矯枉過正。
教育部今宣布,8月1日起,全國高中職(含公私立)第一節課前全校集合活動(如朝會)每周至多1日,當周其他日數的早自習由學生自主運用。同時,教育部推動高中、國中及國小的早自習及第8節輔導課「零考試」,學校也不能以「繞道」或「變形」方式進行考試。
國內疫情持續趨緩,18日更是本土新增病例、境外移入病例及確診死亡病例「三零」,指揮中心也宣布高鐵將可開放自由座。交通部長王國材表示,高鐵自由座可以開放站票,但若自由座車廂太擠,尖峰時段會增加自由座車廂或班次。
太魯閣號撞車出軌事故釀50死,在憲兵訓練中心受訓的21歲志願役下士莊建致,受困清水隧道4天、70多個小時後,遺體在5日下午3時15分終於移出隧道,成為此起不幸事件最後離開的罹難者。當特搜隊員抬出遺體移至靈車時,現場所有員警、特搜隊員列隊舉手敬禮說:「我們帶您回家了!」場面哀戚。
台鐵408車次太魯閣號搜救和尋找罹難者遺體的工作告一段落後,台鐵也加快進行搶修,昨一早先將北端隧道外的第1、2節車廂移走,至於在隧道內受損較嚴重的第7、8節,則規畫由南端隧道拉出。交通部長林佳龍昨早在列車事故現場表示,盼能在1周內完成搶修工作恢復東正線通行。
台鐵太魯閣號408車次今(2日)上午9時許,於花蓮縣大清水隧道出軌,造成車輛擦撞隧道壁,有4節車廂變形多人受困,至少已有4人無生命跡象。內政部派遣消防署特種搜救隊北部分隊陸分隊長於11時20分搭乘空中勤務總隊直升機起飛,至災害現場成立內政部前進協調所,協調災害現場救助事宜。
台鐵408次太魯閣號2日上午發生出軌事件!該列車共8節車廂,第8至第5節車廂出軌、變形,目前列車卡在清水隧道內。倖存民眾指出,有人在第5車廂被卡住失去性命,「目前6、7、8車廂都沒有一個人出來。」
清明節連續假期首日,台鐵驚傳出軌意外!一列太魯閣號408次列車,行經崇德、和平間,在花蓮大清水隧道發生2車及3車出軌事故,目前列車卡在大清水隧道內,詳細發生事故仍有大釐清,有倖存民眾透露,是碰到貨車施工掉到鐵軌旁邊撞到火車。
台中捷運綠線列車車廂連接器斷裂,引發安全疑慮。台中市議員黃馨慧表示,2017年日本鋼鐵大廠神戶製鋼所(Kobe Steel)傳出偽造鋁、銅零件的強度及耐用度數據,影響企業中、台中捷運電聯車的製造商「川崎重工」也赫然在列。既然盧市長強調「安全至上」,不要只是連接器「單點」找問題,應該盡速展開18節車廂全面體驗,並且無限期推遲通車日期。
2019新課綱將實施,呼應教學實際需求,台中市所轄高中職實習課程教師將比照其他類科調降授課節數,由每周18節調降為16節,市府教育局表示,雖財政困難,市府編列3300萬元經費調降教師授課節數,健全師資結構,維護學生受教品質。
新北市國高中職校長會議28日在新北高中舉行,市長侯友宜特地以過去也當過警察大學校長為例,搏感情強調跟校長們是「自已人」,侯友宜提出新北未來教育要「成就每一個孩子」,讓孩子們適性發展的目標,教育局會中也宣布年後國中健體每週授課節數調降至18節、高中職調降至16節。
「要科科等值,技職不應被歧視」,教育部紛調降高中職各科教師的授課時數,唯獨高職實習科目分組教學教師每周仍要教18節,國民黨立委陳學聖、民進黨立委許智傑及高職教師今天召開記者會表達抗議,要求實習課教師授課時數應降到16節。
台電2018年節電獎勵活動開放登錄,為鼓勵民眾加入自主節電行列,維持去年用戶每節省1度電,當期可獲得獎勵金0.6元,並享有至少84元之獎勵金,趕快上網登錄節電領獎金。
「我們要科科等值,不要被歧視。」全國教育產業總工會等教團今天召開記者會指出,教育部正在討論修正「高級中等學校教師每周教學節數標準」,各科教師授課時數擬降到16節或14節,唯獨高職實習科目分組教學教師維持18節,「這是歧視」。
台灣興起追求海上休閒活動的浪潮,豪華遊艇製造大廠嘉鴻遊艇集團,推出全新改版的「Horizon RP120」超級豪華遊艇,將於2016年3月國際遊艇展中正式亮相,預計吸引金字塔頂端族群的目光。
台鐵相隔10年再購太魯閣新車!台鐵向日商採購太魯閣自強號2組16節車廂,今日上午第1組8節車廂率先運抵台中港,於5A碼頭進行卸船作業,印有猴年意象的車頭率先吊掛上岸,下午將運抵彰化機務段進行整備及試車,預定3月可投入營運。