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  • 美國對日軍售第一波  4枚「SM3 Block 2A」新型攔截飛彈

    美國對日軍售第一波 4枚「SM3 Block 2A」新型攔截飛彈

    美國國務院9日通過對日本輸出彈道飛彈防禦系統用的「SM3 Block 2A」新型攔截飛彈,這是美國首度許可SM3 Block 2A出口,也是川普政權對日軍售的第一波。日本擬部署在神盾艦或「陸基神盾」(Aegis Ashore)飛彈防禦系統上。 \n \n SM3 Block 2A是美日自2006年度起共同開發的攔截飛彈,美國國務院首度許可此飛彈出口,並已通知美國國會。國務院強調,「盼能對提高日本海上自衛隊的防衛能力做出貢獻。」 \n \n 日媒報導,美國將輸日的是4枚SM3 Block 2A和4架Mk29發射機,總售價達1億3330萬美元(約台幣397億元),售價包含部署時美國提供的技術支援等費用。 \n \n \n SM3 Block 2A中覆蓋彈頭的前端頭錐部分以及兩段式的火箭引擎等採用的是日本的技術。無論飛行速度和攔截範圍都比目前日本採用的Block 1A提高許多,可攔截高速飛行的洲際飛彈(ICBM),也可裝在自衛隊的護衛艦和陸基神盾系統上。美國飛彈專家指出,SM3 Block 2A使飛彈防禦系統的能力大幅提高。 \n \n 北韓加速研發核武、飛彈,促使川普政權要求日本多採購美國製武器軍備,SM3 Block 2A輸日算是美國軍售日本的第一波。 \n \n 日本原定2016年度中引進SM3 Block 2A,但因開發延遲,2017年2月在夏威夷外海進行首度實驗成功後,同年6月進行第2次實驗時卻攔截失敗。但美國國防部說明,失敗原因並非飛彈本身的問題,而是電腦設定等出現「人為疏失」。 \n \n 除SM3 Block 2A之外,日本還考慮追加採購引進1座售價約1000億日圓(約台幣267億元)的陸基神盾系統,以及最新的F35匿蹤戰鬥機。

  • 抗北韓威脅 美日研發新防空飛彈試射成功

    抗北韓威脅 美日研發新防空飛彈試射成功

    為抵抗來自北韓、中國的彈道飛彈威脅,美、日本共同研發的新型海上防空飛彈「SM-3 Block 2A」,4日在夏威夷外海試射成功。兩國今後將持續攔截試驗,計畫2017年內完成研發,2021年部署。 \n \n日本防衛裝備廳指出,「SM-3 Block 2A」從美軍神盾驅逐艦發射後,首度成功攔截空中模擬彈道導彈標的。「SM-3 Block 2A」飛彈的攔截高度比現行型號更高,且能同時應對多個目標, \n \n美國導彈防禦局主任敍林(Jim Syring)表示,這次試射成功是「SM-3 Block 2A」開發的一個重要里程碑,將提高美、日兩國抵禦世界各地越來越多的彈道導彈威脅的能力。

  • 向B-2A看齊 陸將造新轟炸機

    向B-2A看齊 陸將造新轟炸機

    在美、日等國聯手,企圖打造包圍圈,以島鏈封鎖中國,遏制其海洋戰略擴張的狀況下,中國對戰略轟炸機存有現實需求。 \n而目前解放軍轟-6系列轟炸機雖不斷進行現代化改裝,但不可否認的是,即使是最先進的轟-6K型轟炸機,潛力也已挖掘殆盡。《環球時報》指出,與當今世界最先進的轟炸機相比,轟-6K在作戰半徑、載彈量,以及突防性能、隱形性能等已全面落後,無法滿足中國打造戰略空軍的需要。 \n而對中國來說,研製戰略轟炸機所需的實際需求、技術與資金等三大要件,基本上都已滿足,《環球時報》透露,或許在不久的未來,中國新型戰略轟炸機將揭下神秘面紗,出現在公眾面前。 \n有輿論認為,如B-2這種飛翼隱形轟炸機是中國的目標,但是最終決定中國研發方向的,還是本身的戰略需求。從作戰需求來看,中國戰略轟炸機主要肩負著突破第一、第二島鏈,對敵國在太平洋,以及印度洋上的主要軍事據點執行戰略打擊的任務。 \n因此,中國的新戰略轟炸機應當具備以下特點:首先是作戰半徑要覆蓋第二島鏈,這意味著作戰半徑必須超過4000公里。其次是必須具備較大的武器載荷,而這可以參照美國B-2隱形轟炸機,攜帶約16枚巡航導彈,或者60-80枚小直徑炸彈(SDB)。 \n此外,中國還在試驗空射彈道導彈的發射方式,這也應該成為中國未來戰略轟炸機的選項。 \n目前國際上戰略轟炸機的氣動構型主要是B-1、圖-160式的傳統構型,以及如B-2的飛翼式構型。從未來的作戰需求來看,傳統構型轟炸機已無法滿足隱形的要求;因此,飛翼構型應當成為中國未來戰略轟炸機的主要選項。 \n飛翼式佈局的優點在於隱形性能好,飛機表面光滑,機翼與機身融為一體,沒有明顯的界限,加上沒有垂尾和平尾,因此飛翼式佈局的隱形性能卓越。此外,飛翼式還有結構重量輕、升阻比大,載荷大、航程遠等優點,各國隱身轟炸機、攻擊機都採用飛翼式就是這個道理。 \n然而,飛翼式的缺點在於機動性較低,飛機的飛行包線比較狹窄,不適合對機動性能要求高的戰鬥機。不過,對隱形戰略轟炸機來說,它的主要任務就是利用隱形性能,突襲敵營打擊重要目標,因此這個缺點還是可以接受。此外,飛行包線狹窄也有它的好處,那就是對發動機的要求隨之降低,像B-2A的發動機,就是將戰鬥機渦扇發動機去掉,加力燃燒室研製而成。 \n以美國B-2A轟炸機為例,該機長21米、高5.2米、翼展達52.5米,最大起飛重量約170噸,而最大載彈量約為23噸。B-2A配備了四台F-118-GE-100型渦扇發動機,單台發動機推力約為8噸,作戰半徑高達6000公里,如果進行一次空中加油的話,可連續飛行18000公里,雷達反射介面不足0.1平方米,具備良好的突防性能與打擊能力。 \n《環球時報》指出,參考B-2的資料指標,以及中國轟炸機的性能需求,未來中國戰略轟炸機應當接近B-2A。然而,這並不是說,中國新轟炸機的技術水準要低於B-2A,而是以滿足中國實際需求為優先考量,並非飛得越遠,載彈量越大越好,性能與需求達到平衡,才是最佳選擇。 \n從指標上看,新型轟炸機的起飛重量勢必會超過100噸,是名副其實的大飛機,中國目前正在研製三款大飛機,應當具備相當的實際經驗,但考慮到圖-160與B-2在研製過程中,美俄都曾傾舉國之力,統籌各部門進行各子系統的研發與製造,而這對中國航空工業來說,想必會有相當的挑戰。 \n從客觀上來說,目前的轟-6K雖能發射核武,但它只是一款中型轟炸機,並非合格的戰略轟炸機。因此,中國在研製新型轟炸機方面,可供利用的經驗並不多。然而,這並非無法克服的難題,按中國目前的航空工業水準來說,設計一款戰略轟炸機並不困難,關鍵仍在於發動機與材料工藝水準。 \n在使用需求上,仿製俄羅斯D-30KP-2發動機的渦扇-18發動機,已足夠滿足所需,關鍵還是材料工藝水準是否能滿足轟炸機航空大型零組件的製造。 \n最後就是資金問題,據統計,美國在B-2轟炸機從1981年到1992年的研發過程中,費用共達205億美元(約6700億台幣)。而考慮到中國物價水準與購買力平價優勢,可以確定的是,中國新戰略轟炸機的造價不會像B-2這麼高,1000億人民幣左右(約5000億台幣)應該比較合理。根據裝備數量的不同,採購研發總費用想必還會提高,但按照戰略轟炸機緩慢的生產速度來看,平均分攤到每個會計年度的撥款還是負擔得起。 \n中國研製戰略轟炸機並不缺少發動機,但是在飛翼式氣動佈局,以及飛控等分面,還需要積累經驗。 \n美國《國家利益》近日指出,中國沒有開發戰略轟炸機,是由於缺少合適的發動機。但騰訊網的分析認為,中國研製戰略轟炸機最不缺的就是發動機,中國在戰略轟炸機的研製中,難度最小可能就是發動機,而氣動、結構、材料等挑戰才更大。 \n以美國目前最先進的B-2A戰略轟炸機為例,它配備的是F118-GE-100渦扇發動機,這種發動機是以F110-GE-100為基礎研製的無加力渦扇發動機。由此可知,F118的技術難度顯然要低於F110-GE-100,它與戰鬥機所用的小涵道比加力渦扇發動機相比,去掉了加力燃燒室,結構更加簡單。而與運輸機採用的大涵道比渦扇發動機相較,它沒有採用大直徑風扇,這樣對材料及工藝要求更小,因此在戰略轟炸機的研製當中,發動機的難度是最小的。 \n

  • 日成功發射H-2A火箭 搭載X射線天文衛星

    日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)17日在鹿兒島縣種子島宇宙中心發射了H-2A火箭第30號機,搭載觀測巨型黑洞和星系團的X射線天文衛星「ASTRO-H」升空。衛星進入高度約580公里的繞地軌道,發射取得了成功。衛星在軌道上功能正常,被命名為「瞳」(HITOMI)。 \n \n據共同社報導,該衛星的目的是通過捕捉高溫高能量天體釋放出的X射線,探索星系形成及宇宙進化之謎。它還可以觀測距離地球80億光年的黑洞。JAXA將用約3個月調試機器,從今年夏天起開始歷時3年的正式運用。 \n  \n「瞳」是去年完成觀測任務的天文衛星「朱雀」的後續機,由JAXA與美國宇航局(NASA)等共同研發。衛星為圓柱形,全長14公尺,重2.7噸,搭載4台X射線望遠鏡與2台伽馬射線檢測儀,擁有「朱雀」10倍至100倍的靈敏度。包括發射費用在內,日本的研發費約310億日元。 \n \n報導稱,「瞳」比NASA和歐洲宇航局使用的X射線天文衛星解像度低,但靈敏度更高,能用更廣闊的視野捕捉更暗的天體。三菱重工業公司的H-2A火箭從2005年起已連續24次發射成功,成功率達97%。此次的火箭還搭載了名古屋大學及九州工業大學等研發的3個小型衛星。

  • 悲願達成!日火箭首次成功發射商業衛星

    悲願達成!日火箭首次成功發射商業衛星

    日本人造衛星首度發射成功,終於開啟進入商業市場的新頁!今(24)日下午4時(台灣時間下午3時)日本國產火箭H-2A自鹿兒島種子島宇宙中心發射,歷經4小時半,成功將人造衛星導入預定軌道。 \n \n根據日本共同社報導,此次發射任務是由日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)與三菱重工業共同執行。第2節火箭飛行4個半小時,在3100至36000公里高度的橢圓形軌道上與衛星分離,這是日本國產火箭首次成功發射商業衛星。 \n \n此次發射的是TELESAT公司的通信衛星,重約5噸。星箭分離後,衛星進入大西洋上空36000公里的靜止軌道,通信信號將覆蓋歐洲、非洲及南美等地區。發射費用約120億日圓(約合新台幣31.94億元)。 \n \nH-2A火箭至此已連續23次成功發射,成功率達97%。此次發射成功或將推動日本實現進軍國際衛星發射市場的悲願。 \n

  • 2A季賽最後一場 林子偉敲二壘打

    2A季賽最後一場 林子偉敲二壘打

    \n 旅美小聯盟球員唯一在2A的林子偉,今天在球季最後一場5打數擊出1支二壘安打,有1分打點,終場所屬的紅襪2A波特蘭「海狗隊」以10比4擊敗洛磯2A新罕布夏「岩貓隊」。 \n \n 海狗隊並未打進所屬的2A「東部聯盟」季後賽,林子偉今年的戰績是:打擊率2成02、打點14分、8次盜壘成功、無全壘打。在高階1A賽倫紅襪隊的戰績則是:打擊率2成81、2轟、34分打點、15次盜壘成功。 \n \n 守備方面林子偉都擔任游擊手,在高階1A出賽69場有13次失誤、守備率9成53;在2A出賽46場有11次失誤、守備率6成60。

  • 2A++竟贏5A++ 基北免試亂序

    2A++竟贏5A++ 基北免試亂序

     教育部昨邀基北區校長、老師及家長座談,表達基北區提出的明年免試入學超額比序方案,在分發時,會考成績2A++考生可能贏過5A++的矛盾狀況,將產生嚴重問題。基北區表示15日前將提出新超額比序方案。 \n 基北區提出的明年高中職免試入學超額比序方案,新增引用會考量尺分數的「會考總積點」項目,且列在中段的第四順位,被教育部兩度否決,但基北區仍不願修正。 \n 教部越權挨批黑手 \n 教育部昨邀基北區國教推動委員及家長座談,盼打破僵局。不過12年國教家長聯盟動員前往會場抗議,認為教育部跳過北北基政府直接找基北區國教推動小組的人開會,是違法亂紀。 \n 12年國教家長聯盟代表周美里質疑,教育部將黑手伸入基北區國教推動委員,這是破壞地方自治,很不當。 \n 量尺比無可比才能用 \n 教育部次長林淑真回應,會考成績每科分量尺10分是依答對題數計算,跟原先3等級、4標示採「標準參照」計分(能力達到某個標準就給一定分數),兩者思維不同。因此,量尺分數只能在「比無可比」時才用,如果跟3等級、4標示混用,會亂掉。 \n 基北區原方案第三順次是依會考3等級成績換算積分加總來比、第四順次是依會考量尺分數總積點來比、第五順次則是依3等級加標示加總來比。 \n 2/3學生名次恐變動 \n 林淑真說,基北區方案比到第四順次時,可能造成5科有2科A++、1科A+及2科A的考生,竟然贏過5科都是A++的人。 \n 當2A++贏過5A++或1A++、4A+贏過4A++、1A+,社會能接受嗎?如今年考生以基北區現在提出的比序方式來分發,2/3的人排名會變動,問題非同小可。 \n 之前基北區一直不願修正超額比序方案,台北市長郝龍斌還炮轟教育部直接找基北區校長座談是干預地方自治,不過教育部已收到基北區來文,表示在15日前會提出新的超額比序內容。

  • 2A球隊噱頭 演求婚遭拒戲碼

     美國職棒1支小聯盟2A球隊今天坦承,最近曾為了宣傳,在比賽中請職員假扮情侶,上演求婚遭拒戲碼。 \n 美聯社報導,明尼蘇達雙城(Twins)2A球隊新不列顛石貓(New Britain Rock Cats)在聲明中說,石貓隊2日讓兩名職員假扮情侶,參加攻守交替時舉辦的益智問答。 \n 問到第3個問題時,假男友冷不防地問:「妳要嫁給我嗎?」假女友回答,「我很抱歉。我不要。我很抱歉」,接著逃離現場。假男友也接著跑下球場,進入石貓隊的休息室。 \n 影片放上YouTube後吸引超過60萬人次點閱,媒體也相繼報導,其中一些報導質疑此事的真實性。 \n 後來石貓隊透過新聞稿,證實當時是在演戲。 \n 石貓隊行銷副總艾布蘭森(Mike Abramson)說:「我們看了一場公開求婚,談到如果女友回答『不』會怎麼樣,在場的人、還有事後看影片的人,會受到什麼影響。所以我們請兩名職員幫忙,並運用數位策略讓影片瘋狂轉傳。我們對這樣的效果非常滿意。」 \n 艾布蘭森也向可能受冒犯的人致歉。 \n 他說:「活動本意是要博君一粲,提醒球迷,你永遠不知道會在石貓隊的比賽看到什麼。」(譯者:中央社鄭詩韻)1020808 \n

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