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以下是含有25%關稅的搜尋結果,共1,190

  • 通膨陰影下的關稅戰

    通膨陰影下的關稅戰

     美國通膨壓力加劇,連續數月公布的消費物價指數(CPI)都創下近年新高。最新的CPI較去年同期急升5.4%,為2008年8月以來最高。而更受聯準會關注的核心CPI(扣除食品和能源)則上升4.5%,創下近30年紀錄!

  • 時論廣場》通膨陰影下的關稅戰(葉家興)

    時論廣場》通膨陰影下的關稅戰(葉家興)

    美國通膨壓力加劇,連續數月公布的消費物價指數(CPI)都創下近年新高。最新的CPI較去年同期急升5.4%,為2008年8月以來最高。而更受聯準會關注的核心CPI(扣除食品和能源)則上升4.5%,更創下近30年紀錄!

  • 社評/風已轉向 中美盡快恢復談判

    社評/風已轉向 中美盡快恢復談判

     隨著全球疫情陰霾逐漸褪去,世界經濟開始步向正軌,市場關注焦點也轉向「促成長」,這也讓沉寂許久的中美經貿談判重新浮上檯面。大陸副總理劉鶴1周內與美國貿易代表戴琪、財政部長葉倫視訊對話,緊接著兩國商務部長也進行交流討論,中美經貿風向開始轉變。  官方對抗 民間合作  這幾次對話並未宣布任何實質成果,但從會後新聞稿來看,雙方都認同發展雙邊貿易非常重要,也認為有必要坦誠解決雙方關切的議題。中美檯面上對抗歸對抗,檯面下仍有合作的需求。特別是後疫情時代,如何透過溝通對話化解彼此疑慮,加速經濟成長,不只攸關中美雙方利益,也牽動未來全球經濟復甦的步調。  自貿易戰開打以來,中美經貿關係出現裂痕,但相互依賴程度有增無減。根據中國海關統計,2020年中美雙邊貿易總額5867億美元,較2019年成長8.3%,已逼近貿易戰前的高峰水準。其中大陸對美貿易順差高達3169億美元,比貿易戰開打前(2017年)還多出15%,其中有數月甚至創下歷史新高。  從投資面來看,外人直接投資(FDI)金額雖大幅下滑,但部分企業對中國布局依然很深,日經亞洲最近一篇報導指出,美國科技大廠蘋果2020年採用的中國供應商,從2018年42家躍升至51家,首度高於台灣供應商家數。今年前4個月,陸企赴美納斯達克上市籌資金額來到66億美元,較去年同期成長8倍,更比2019年整年35億美元翻了將近1倍。這意味貿易戰並沒有讓中美經貿與投資關係脫鉤,在市場力量驅動下仍能維持連結。拜登即使延續川普抗中路線,民間卻更傾向中美將在競爭中創造合作的元素。  美國參議院剛通過的《美國創新與競爭法案》(USICA),以全面扶植美國新創及科技產業發展為立法宗旨,希望贏得與中國的科技競爭,美國商界卻擔憂,部分條款可能影響未來美國企業在大陸的投資與營運,尤其是半導體及醫療器材產業,受到的衝擊可能更大。他們大聲疾呼,應該修訂部分爭議條款,同時也希望拜登政府不要設置新的貿易壁壘,以免衝擊出口、傷害就業,甚至進一步拉抬物價。  這樣的呼籲,有其道理。5月美國消費者物價指數(CPI)年增5%,創下13年來最大增幅,剔除能源及食品的核心,CPI更是大增3.8%,寫下29年新高。通膨壓力愈來愈大,其中一部分是基期因素使然,但進口原物料及相關貨品價格大幅上揚,是不容忽視的重要因素。值得注意的是,關稅扮演的關鍵角色。  調降關稅 中美兩利  美國對中國進口商品課徵的關稅,依舊受限於第一階段貿易協議,對高達2500億美元商品課徵25%關稅,1100億美元商品課徵7.5%關稅。根據彼得森國際經濟研究所(PIIE)統計,2021年美國對中國商品的關稅,平均高達19.3%。知名信評機構穆迪出具的報告更指出,中美貿易戰所帶來的高昂關稅成本,不僅大部分轉嫁給美國進口商,大大加重美國企業的負擔。如果關稅繼續存在,接下來恐怕不只會加劇進口商或企業的成本壓力,更會進一步傳導至美國零售商,從而推升消費者物價。  換句話說,降低中國進口商品所課徵關稅,將可減緩美國的通膨壓力。對快速復甦中的大陸而言,也需要美國這個外部市場的支持。美國仍是全世界最大的消費市場,擁有其他國家無法比擬的消費能力,更是大陸重要的出口市場與順差來源。調降關稅不只美國得利,大陸也將受益。更不用說,大陸要推動科技自立自強,仍需大量外部技術的奧援。若能透過貿易談判,彼此交換利益以解除部分科技管制,必能收事半功倍之效。  中美都有動機與誘因重回談判桌,但步調可能得再快一點,一旦通膨失控或疫情再度復發,重啟中美經貿談判,恐怕又將遙遙無期,此刻正是時候。

  • 旺報社評》風已轉向 中美盡快恢復談判

    旺報社評》風已轉向 中美盡快恢復談判

    隨著全球疫情陰霾逐漸褪去,世界經濟開始步向正軌,市場關注焦點也轉向「促成長」,這也讓沉寂許久的中美經貿談判重新浮上檯面。大陸副總理劉鶴1周內與美國貿易代表戴琪、財政部長葉倫視訊對話,緊接著兩國商務部長也進行交流討論,中美經貿風向開始轉變。  這幾次對話並未宣布任何實質成果,但從會後新聞稿來看,雙方都認同發展雙邊貿易非常重要,也認為有必要坦誠解決雙方關切的議題。中美檯面上對抗歸對抗,檯面下仍有合作的需求。特別是後疫情時代,如何透過溝通對話化解彼此疑慮,加速經濟成長,不只攸關中美雙方利益,也牽動未來全球經濟復甦的步調。  自貿易戰開打以來,中美經貿關係出現裂痕,但相互依賴程度有增無減。根據中國海關統計,2020年中美雙邊貿易總額5867億美元,較2019年成長8.3%,已逼近貿易戰前的高峰水準。其中大陸對美貿易順差高達3169億美元,比貿易戰開打前(2017年)還多出15%,其中有數月甚至創下歷史新高。  從投資面來看,外人直接投資(FDI)金額雖大幅下滑,但部分企業對中國布局依然很深,日經亞洲最近一篇報導指出,美國科技大廠蘋果2020年採用的中國供應商,從2018年42家躍升至51家,首度高於台灣供應商家數。今年前4個月,陸企赴美納斯達克上市籌資金額來到66億美元,較去年同期成長8倍,更比2019年整年35億美元翻了將近1倍。這意味貿易戰並沒有讓中美經貿與投資關係脫鉤,在市場力量驅動下仍能維持連結。拜登即使延續川普抗中路線,民間卻更傾向中美將在競爭中創造合作的元素。 美國參議院剛通過的《美國創新與競爭法案》(USICA),以全面扶植美國新創及科技產業發展為立法宗旨,希望贏得與中國的科技競爭,美國商界卻擔憂,部分條款可能影響未來美國企業在大陸的投資與營運,尤其是半導體及醫療器材產業,受到的衝擊可能更大。他們大聲疾呼,應該修訂部分爭議條款,同時也希望拜登政府不要設置新的貿易壁壘,以免衝擊出口、傷害就業,甚至進一步拉抬物價。  這樣的呼籲,有其道理。5月美國消費者物價指數(CPI)年增5%,創下13年來最大增幅,剔除能源及食品的核心,CPI更是大增3.8%,寫下29年新高。通膨壓力愈來愈大,其中一部分是基期因素使然,但進口原物料及相關貨品價格大幅上揚,是不容忽視的重要因素。值得注意的是,關稅扮演的關鍵角色。  美國對中國進口商品課徵的關稅,依舊受限於第一階段貿易協議,對高達2500億美元商品課徵25%關稅,1100億美元商品課徵7.5%關稅。根據彼得森國際經濟研究所(PIIE)統計,2021年美國對中國商品的關稅,平均高達19.3%。知名信評機構穆迪出具的報告更指出,中美貿易戰所帶來的高昂關稅成本,不僅大部分轉嫁給美國進口商,大大加重美國企業的負擔。如果關稅繼續存在,接下來恐怕不只會加劇進口商或企業的成本壓力,更會進一步傳導至美國零售商,從而推升消費者物價。  換句話說,降低中國進口商品所課徵關稅,將可減緩美國的通膨壓力。對快速復甦中的大陸而言,也需要美國這個外部市場的支持。美國仍是全世界最大的消費市場,擁有其他國家無法比擬的消費能力,更是大陸重要的出口市場與順差來源。調降關稅不只美國得利,大陸也將受益。更不用說,大陸要推動科技自立自強,仍需大量外部技術的奧援。若能透過貿易談判,彼此交換利益以解除部分科技管制,必能收事半功倍之效。  中美都有動機與誘因重回談判桌,但步調可能得再快一點,一旦通膨失控或疫情再度復發,重啟中美經貿談判,恐怕又將遙遙無期,此刻正是時候。

  • 呂志翔快評》拜登眼中的台灣

    呂志翔快評》拜登眼中的台灣

    拜登總統歐洲外交出擊,成功建立「反中聯合陣線」,為此,美國決定取消歐盟鋼鋁產品額外進口關稅,與歐洲纏訟了十多年的「波音空巴」補貼爭議也決定按下不表,台灣「萊豬也吃、軍火也買了」,鋼鋁產品額外關稅卻未同步取消,拜登眼中的台灣,是什麼地位呢? 川普總統於2018年,以國安為理由實施「232條款」,對進口鋼鐵和鋁材分別徵收25%及10%關稅,南韓、阿根廷、澳大利亞和巴西等國,陸續經過談判獲得豁免,加拿大和墨西哥則在「美墨加協定」簽署後也獲得取消,歐盟也將取得豁免,台灣及中國大陸將是極少數面對額外關稅的國家。 美國同意重啟台美「貿易投資架構協定」(TIFA)談判,雙方都認為是「真朋友、真進展」的表徵,但貿易談判牽涉實質經貿利益,而非政治宣示。美國貿易代表署(USTR)的強大談判能量及強硬作風舉世皆知,台灣如何針對鋼鋁產品關稅,提出強有力的訴求,爭取台灣最大利益將是嚴厲的考驗。 尤其國內對開放萊豬進口沒有共識,缺乏國內共識只會削弱談判實力與地位,更不會贏得談判對手的尊重,面對就事論事、有備而來的美方談判代表,蔡政府需要更多智慧。 ※以上言論不代表旺中媒體集團立場※

  • 《國際經濟》反制6國數位稅 美國25%進口關稅上膛

    做為反制其他國家祭出的數位服務稅,美國周三宣布將對來自6個國家價值超過20億美元的進口產品加徵25%關稅,但也立即暫停這項關稅措施,為繼續進行國際稅務談判爭取時間。  美國貿易代表署(USTR)周三表示,「301條款」調查結果顯示英國、義大利、西班牙、土耳其、印度和奧地利所制定的數位稅歧視美國企業,美國貿易代表署已經批准對來自該6國的商品徵收這項關稅。  美國貿易代表署公布該6國恐將面臨關稅制裁的進口商品清單,一旦國際稅務談判未能就禁止各國單方面課徵數位服務稅的解決方案達成協議,美方將祭出該關稅措施予以反擊。  美國貿易代表署公布,將對服飾、大衣、鞋類和化妝品等價值約8.87億美元的英國商品,以及服飾、手提包和光學鏡片等價值約3.86億美元的義大利商品課徵25%關稅。  此外,一旦談判破局,美方也將對價值3.23億美元的西班牙商品、3.1億美元的土耳其商品、1.18億美元的印度商品,以及約6500萬美元的奧地利商品徵收這項關稅。  美國貿易代表署官員表示,基於2019年的進口數據,這項可能實施的措施所收取關稅,將與這些國家將從美國公司課徵的數位稅相等。  在G7成員國財金領袖本周五、周六將在倫敦舉行會議之前,美國藉由此舉升高其準備反制的威脅。G7本周的會議將聚焦於稅務談判的狀況,其中將包括對大型科技公司課稅,以及美國所提出的全球最低公司稅方案。  今年1月,美國暫停實施反制法國數位稅的關稅措施,以便爭取更多時間進行談判。  美國貿易代表戴琪(Katherine Tai)表示,她將就數位稅和其他國際稅賦問題全力「尋找多邊解決方案」,並將致力於透過經合組織(OECD )和G20協商達成共識。她表示:「今天的行動為這些談判持續取得進展爭取更多時間,同時也保留未來必要時依據「301條款」課徵關稅的選擇。

  • 大陸智庫:中美提高關稅排除率 具可行性

     大陸國務院副總理劉鶴27日與美國貿易代表戴琪進行視訊通話,讓中美貿易協商發展再受矚目。中國金融四十人論壇(CF40)近日發布報告認為,美國拜登政府短期內不會、也無法取消對中國所加徵關稅,但中美雙方共同提高關稅排除率,是具有可行性的現實選擇。  此外,這份《全球產業鏈重構與中國選擇》報告中也指出,2021上半年以來美國通膨壓力顯著上升,因此推動雙邊關稅實質性下降非常緊迫,且似乎具有一定可能性。  該報告也指出,截至目前美國仍保留對3700億美元的中國輸美商品加徵關稅,其中清單1(340億美元)、清單2(160億美元)和清單3(2000億美元)保持加徵25%關稅,對清單4A(1200億美元)保持加徵7.5%關稅。  從可能性來看,該報告分析最早發布的清單1、2,最符合美國貿易代表辦公室(USTR)的301調查初衷,這與「中國製造2025」密切相關,且對華依賴度較低、對美傷害較小。因此中長期來看,美國要擴大清單3、4A的排除範圍難度較低。  路透引述該報告稱,美國川普政府時期使用加徵關稅、排除機制2種手段造成選擇性加關稅的實際效果,而美國總統拜登執政初期,美國政府完全打破企業對取消關稅的預期,很多企業的產業鏈可能因此轉移。  從當前來看,拜登政府國際經濟政策的首要考量是保持技術差異、保證供應鏈安全,同時在戰術層面為中美經貿談判保留籌碼。  因此,該報告分析中美雙方共同提高關稅排除率,是具可行性的選擇。一方面拜登政府奉行精準打擊政策,全面關稅措施非首選;另一方面USTR運用關稅排除手段可避開國會阻力,緩解國內政治壓力,同時美國提高對中關稅排除率的政策空間很大。

  • 歐美鋼鋁關稅休戰 批中扭曲貿易

    歐美鋼鋁關稅休戰 批中扭曲貿易

     美國總統拜登預計下月中旬出席美歐峰會。歐盟17日宣布暫緩實施對美加徵關稅後,美歐發布聯合聲明,同意就2年來的鋼鋁關稅之爭「休戰」,並開始針對全球產能過剩問題展開討論及合作,目標就是「讓中國這種支持扭曲貿易政策的國家承擔責任」。  擬年底前解決鋼鋁過剩  歐盟17日同意將原定針對美國波本威士忌、哈雷機車等產品加徵報復性關稅的計畫延後至少6個月。隨後,在美國貿易代表戴琪、商務部長雷蒙多以及歐盟執委會副主席東布洛夫斯基共同簽署的聯合聲明中,雙方表示將以盟友及夥伴身分共同推動高標準,解決共同關心的議題。同時,美歐也要求「支持貿易扭曲政策的國家,例如「中國」承擔責任。雙方同意為解決關稅爭端「開闢一條道路」,還計畫在年底前就全球鋼鋁產能過剩問題尋求解決方案。【飲酒過量 有礙健康】  《華爾街日報》報導,美歐雙方將討論如何因應中國產能過剩、壓低價格,對歐美鋼鋁行業及從業人員構成嚴重威脅的問題。聲明指,為共同努力創造最具建設性的環境,雙方同意避免採取「對雙邊貿易造成負面影響」的行動。美歐也承諾迅速展開討論,顯示雙方如何確保鋼鋁產業的長期競爭力,同時強化雙方的民主聯盟。  歐美鋼鋁關稅爭端始於2018年6月,時任美國總統川普以維護國家安全為由,向歐盟進口鋼鋁分別加徵25%、10%關稅。隨後歐盟決定針對價值28億歐元的美國商品加徵25%關稅,並預告3年後將針對剩餘價值36億歐元的美國商品,將關稅進一步上調至50%,第2批報復性關稅擬於今年6月1日生效。  休兵4個月解決爭端  這項協議是拜登上任後,第二度「修復美歐經貿關係」,也為他6月中旬訪問布魯塞爾創造正面氣氛。今年3月,他與歐盟執委會主席馮德萊恩通話,雙方同意「暫時休兵」,將歐美因航空補貼而互相加徵的關稅暫停4個月,並承諾在這段期間致力解決爭端。當時馮德萊恩還建議拜登成立1個部長級的「貿易和技術理事會」,稱這是雙方建立「跨大西洋技術聯盟」的關鍵平台。

  • 《國際經濟》歐美同意貿易休兵 歐盟擱置報復性關稅6個月

    歐盟與美國周一達成協議,針對美國鋼鐵和鋁關稅的爭端,不拉高升級,進而避免了歐盟的報復性關稅。雙方也就中國產能過剩的議題啟動了正式討論。 歐盟執委會周一表示,將懸置報復關稅至少6個月;歐盟曾威脅6月1日起對哈雷機車、美國威士忌等施加雙倍報復性關稅。 儘管雙方達成休兵協議,但美國仍維持對歐盟的鋼鐵和鋁分別徵收25%和10%關稅;這些關稅也適用於從中國、印度、挪威、俄羅斯、瑞士、土耳其、日本和南韓進口的相關產品。 歐盟與美國的聯合聲明中指出,作為盟友和以市場為基礎的經濟體,雙方可以提高標準和分享擔憂,並且追究例如中國的扭曲的貿易政策的責任。而雙方將在今年底前,就全球鋼鐵和鋁產能過剩問題,提出解決方案。 一位歐盟官員指出,如果歐盟提高哈雷機車和美國其他產品的關稅,後果將很可怕。 歐洲議會貿易委員會主席Bernd Lange指出,美國需要以切實的承諾來參加歐美峰會,以回應歐盟的姿態,否則提高關稅將是合理的。

  • 陸公布 對美加徵關稅商品第四次排除延期清單

    陸公布 對美加徵關稅商品第四次排除延期清單

    中國國務院關稅稅則委員會17日公布,對美國加徵關稅商品第四次排除延期清單,對79項商品延長排除期限,其中包括黃金礦砂、稀土金屬礦等。 中國財政部網站通知指出,自19日至12月25日,對相關商品繼續不加徵中國為反制美301措施所加徵的關稅。 人民日報報導,中國商務部新聞發言人高峰13日在記者會中表示,關於關稅問題,中方態度十分明確,單邊加徵關稅措施不利於中國,不利於美國,不利於世界。中美經貿關係本質是互利共贏,雙方應在相互尊重、平等相待的基礎上,透過對話協商解決彼此合理關切。 另外,針對有媒體報導美國將小米移出投資「黑名單」,高峰表示,已注意到相關報導。中方始終認為,撤銷制裁限制措施、停止打壓中國企業,有利於中國,有利於美國,有利於世界。

  • 中美貿易談判 近期有望重啟

    中美貿易談判 近期有望重啟

     美國總統拜登(Joe Biden)上任後,美方多次提出將全面審查對中國的貿易政策,但遲未就經貿議題與中國直接接觸。美國貿易代表戴琪(Katherine Tai)日前透露,期望近期與中國正式會談,以評估中美首階段貿易協議。  路透報導,戴琪於當地時間5日出席英國金融時報線上會議時表示,她尊重美中貿易政策所需保持的連續性,包括2020年由川普政府與中國簽訂的中美第一階段貿易協議。她強調,中美已經達成貿易協議,這將是雙方未來工作的基礎,也是兩國未來關係擴展的基礎。  戴琪指出,她目前尚未與中國國務院副總理劉鶴或其他中國官員進行正式接觸,但預期將在近期舉行,以共同討論中國履行中美第一階段貿易協議的狀況,會談結果也將影響美國對中國商品徵收關稅的政策。  中美於2020年1月份簽署第一階段貿易協議,使火熱的中美貿易戰稍停。根據該協議,中國須於2020年至2021年間,履行數項對美貿易承諾,其中,中國承諾於期內增加對美國商品採購量,以2017年的1,860億美元為標準,再加碼添購2,000億美元商品,中國是否履行承諾也成為美國貿易代表署緊盯的重點。  關稅方面,協議指出,美國取消原定要對中國電子通訊產品加徵的關稅,並將約1,200億美元進口產品關稅減半至7.5%,但仍對於約2,500億美元價值的中國進口產品課徵高達25%關稅。  川普將關稅視為重要談判籌碼並曾表示,需待雙方達成第二階段貿易協議,美國才會撤銷所有懲罰性關稅。  此外,根據第一階段協議,雙方每半年須舉行部長級會議,以共同檢視協議內容,但自拜登政府上任以來,戴琪數度表示尚未規畫與劉鶴會談,使得協議的約定延宕至今。  對於近期可能的會晤安排,戴琪5日表示,除了經貿議題之外,美國仍希望於氣候變遷領域與中國合作。她指出,許多經濟體需要合作解決全球暖化,而氣候也為發展創新產業方面,提供更公平的競爭機會。  中國外交部發言人汪文斌6日回應表示,中美經貿合作的本質是互利共贏的,中美雙方存在廣泛的共同利益和巨大的合作空間。對於兩國經貿關係中出現的一些問題,則應當抱持相互尊重和平等協商的精神,妥善加以解決。

  • 陸宣布5月起 調整部分鋼鐵產品關稅

    陸宣布5月起 調整部分鋼鐵產品關稅

    為更好保障鋼鐵資源供應,推動鋼鐵行業高品質發展,根據大陸央視網引述大陸國務院批准、國務院關稅稅則委員會近日發佈公告,自2021年5月1日起,調整部分鋼鐵產品關稅。 其中,對生鐵、粗鋼、再生鋼鐵原料、鉻鐵等產品實行零進口暫定稅率;適當提高矽鐵、鉻鐵、高純生鐵等產品的出口關稅,調整後分別實行25%出口稅率、20%出口暫定稅率、15%出口暫定稅率。 據了解,上述調整措施,有利於降低進口成本,擴大鋼鐵資源進口,支持大陸國內壓減粗鋼產量,引導鋼鐵行業降低能源消耗總量,促進鋼鐵行業轉型升級和高品質發展。

  • 中國7高科技機構 美列黑名單

     美商務部8日宣布將天津飛騰信息技術公司、上海集成電路技術與產業促進中心和深圳市信維微電子等半導體企業及中國國家超級計算濟南中心、深圳中心、無錫中心、鄭州中心總計7間中國高科技機構列入實體清單,指控這些機構參與建造中國軍方使用的超級電腦、參與破壞現代軍事化穩定的努力,從事的活動有違美國家安全或外交政策利益。  商務部長雷蒙多說,超級計算能力對幾乎所有現代武器與國家安全體系的發展至關重要,商務部將竭盡所能阻止中國利用美國的技術破壞軍事現代化的穩定。  此前一天,雷蒙多7日宣布,川普政府與中國的貿易戰將繼續進行,矢言將「盡可能積極主動保護美國員工和企業不受中國不公平的做法侵害」。  雷蒙多稱,川普總統時期對中國加徵關稅,當時遭到民主黨人批評,「事實上幫助挽救了美國鋼鋁產業的就業市場」。整體來說,美國目前維持對66%的中國進口產品徵收關稅。她表示,為了使國際貿易能有公平的競爭,課徵這些關稅有其必要。  雷蒙多稱,中國的行為不是競爭而是脅迫、不磊落的,已證明中國會不擇手段,所以她打算「用我的工具箱內所有工具,盡可能積極主動地保護美國員工和企業不受中國不公平做法侵害」。  3年前,川普對來自多數國家的進口鋼徵收25%的關稅,對進口鋁徵收10%的關稅。他強調,這件事攸關國家安全,因為必須確保美國國內的鋼鋁產業能夠生存。  皮尤研究中心去年做的一項民調發現,美國成年人中有將近90%認為中國是競爭對手甚至是敵人,而不是夥伴。根據這項民調,美國人愈來愈擔心中國的科技實力、對西方的網路攻擊、對人權的缺乏尊重,以及因中國進口產品造成的美國就業損失。

  • 美商務部長:中國金屬稅奏效 同時帶來挑戰

    美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)近日表示,對中國進口金屬加徵關稅奏效,為美國鋼鋁生產商創造公平競爭環境,但也同時為其他行業帶來問題。 外媒引述雷蒙多受訪表示,因為中國不擇手段地進行不公平的競爭,因此美國需要使用工具來創造公平的競爭環境,這樣美國的工人才能有機會。她指出,關稅制度也並非完美,也的確帶來其它挑戰。 美國前總統川普政府早先根據「貿易拓展法」對進口鋼材加徵25%,並對進口鋁加徵10%的關稅。該法規定,若進口產品被視為威脅國家安全,毋須國會表決便可以加徵關稅。川普當時指出,必須徵稅以保護國內工業免於倒閉。 美國貿易代表署(USTR)在當地時間3月31日公布「2021年各國貿易障礙評估報告」,抨擊中國補貼企業的做法是全球產能過剩的元凶,並強調影響不僅波及鋼鐵、鋁和太陽能領域,其他行業也可能會受到衝擊。

  • 美方啟動懲罰性關稅 印度、義大利等國遭殃

    資誠聯合會計師事務所全球稅務服務會計師曾博昇指出,美國貿易代表署於3月26日完成對10個已通過或正在考慮數位服務稅(DST)的國家調查,後續將針對奧地利、印度、義大利、西班牙、土耳其和英國等六國課徵最高25%的懲罰性關稅,以反制數位稅。 至於剩下四國包括巴西、捷克、歐盟(EU)和印尼等,美國貿易代表署僅終止數位服務稅調查,未做懲處。但美國貿易代表署指出,如果其中任何一個國家或地區著手採用或實施DST,則美國貿易代表署可能會發起新的調查,也有可能啟動懲罰性關稅。 美國貿易代表署研擬祭出懲罰性關稅,依照美方評估,奧地利、印度、義大利未來每年最高將分別課徵4,500萬美元、5,500萬美元、1.4億美元關稅,而西班牙、土耳其、英國未來每年將分別課徵約1.55億美元、1.6億美元、3.25億美元關稅。 資誠聯合會計師事務所全球稅務服務會計師曾博昇提醒,其中特別引人注意的是印度,由於目前台資企業積極往印度設廠製造,若是產生懲罰性關稅,可能會損害為了分散中美貿易戰風險而前進印度的台資企業。 另一方面,美國財長葉倫日前在美國參議院聽證會上,力挺全球研擬一致性的數位稅課稅方案,她也承諾美國會積極與其他OECD成員國協商,盼今年可在國際間取得全球版數位稅課稅規則的共識。 曾博昇說明,如同美國貿易代表署之前的態度,美國是反對其他國家在國際數位課稅規則達成協議前,擅自啟動單邊數位稅。 若有任何國家開徵數位稅,美國將會發動貿易制裁。曾博昇認為,今年年中OECD取得各國的共識,推出全球版的數位課稅規則相當關鍵。 若國際數位稅規則未能如期推出,曾博昇指出,就算有美國的威脅,各國也不太可能停止單邊數位稅,可能造成更失控的國際貿易衝突,對台資企業將是重大挑戰。

  • 陸財政部:小於65奈米的積體電路免徵進口關稅

    大陸財政部、海關總署、稅務總局29日發通知指出,對集成電路(積體電路)線寬小於65奈米的邏輯電路、存儲器生產企業,以及線寬小於0.25微米的特色工藝集成電路生產企業,進口國內不能生產或性能不能滿足需求的自用生產性原材料、消耗品,淨化室專用建築材料、配套系統和集成電路生產設備(包括進口設備和國產設備)零配件等,免徵進口關稅。 這意味著,中國進一步提高了集成電路進口稅收優惠政策的標準,集成電路生產企業的線寬標準由2015年的0.5微米(500奈米)提高到65奈米。 此外,對於集成電路產業的關鍵原材料、零配件(即靶材、光刻膠、掩模版、封裝載板、拋光墊、拋光液、8英寸及以上矽單晶、8英寸及以上矽片)生產企業,進口國內不能生產或性能不能滿足需求的自用生產性原材料、消耗品,亦免徵進口關稅。 中國集成電路進口創新高。據中國半導體行業協會3月25日統計,2020年中國集成電路產業銷售額為人民幣8,848億元,年增長17%。 根據海關統計,2020年中國進口集成電路5,435億塊,年增長22.1%;進口金額3,500.4億美元,年增長14.6%;兩者雙雙創下歷史新高。

  • 拜登修補關係 美歐暫擱波音空巴爭端所致關稅戰

    拜登修補關係 美歐暫擱波音空巴爭端所致關稅戰

    美國與歐盟今天同意暫緩就酒類、行李箱、農產品等貨物加徵關稅,象徵雙方貿易戰有意休兵。這些報復性關稅源自美歐因波音與空中巴士長年互控政府補貼對貿易不公的爭端。 「華爾街日報」報導,擱置美國波音公司與歐洲空巴公司之間貿易爭端所衍生的關稅戰,反映出經歷美國前總統川普政府對貿易夥伴咄咄逼人後,美歐都想緩解貿易緊張。川普任內經常聲稱貿易夥伴一直在揩美國的油。 美國現任總統拜登與歐盟執委會主席范德賴恩(Ursula von der Leyen)對話後,達成暫緩加徵關稅4個月的共識。兩人都說,關稅戰停火是改善雙邊緊繃關係的契機。 雙方暫時取消對彼此共計115億美元外銷貨品所加徵的關稅。當中包括美國原先對75億美元歐洲進口產品加徵的25%關稅,項目有葡萄酒、威士忌、乳酪、橄欖等食品以及飛機。 歐盟則撤除40億美元美國銷歐的噴射客機、葡萄酒、行李箱及櫻桃與堅果等農產品的加徵關稅。此外,歐盟也會取消對美國蘭姆酒、白蘭地、伏特加等酒品加徵的關稅,但不包括與另一起貿易爭端有關的美國波本酒及其他威士忌。 白宮表示,拜登向范德賴恩強調他「修補與復原美歐夥伴關係」的承諾。范德賴恩也透過聲明,讚揚雙方擱置關稅戰的決定是跨大西洋關係的新起點。 波音與空巴的爭端始於2004年,當時美國向世界貿易組織(WTO)申訴,指控歐盟對空巴的補貼削弱了波音的競爭優勢。川普上台後,爭端演變為關稅戰,殃及食品與飲料產業等與飛機製造無關的領域。 儘管歐盟對美國威士忌、哈雷機車等商品加徵的關稅不在這波暫緩清單裡,美國酒類協會(DISCUS)等民間團體仍讚揚美歐這次擱置關稅戰的決定是正面發展。 歐盟對美國威士忌與哈雷機車等貨物加徵關稅,是為了報復川普政府對歐洲銷美的鋼、鋁加徵關稅;目前美國對歐洲鋼、鋁的關稅也一樣未取消。

  • 封殺華為 美商務部長:續列實體清單

    封殺華為 美商務部長:續列實體清單

     美國新任商務部長雷蒙多4日一改先前態度,直言將繼續利用「實體清單」,對中國的反競爭及侵犯人權行為追究責任,且會運用所有工具,因應中國對美國構成的威脅,包括限制美國科技及產品流向中國電信商華為及其他公司。  雷蒙多接受MSNBC訪問時,改變之前模糊立場,稱中國電信公司威脅美國經濟及國家安全,拜登政府將充分利用出口管制實體清單制度;她說,包括華為、中興等中企應被列在清單上,「如果觀察他們的所作所為,就知道列入清單是他們應得的,若有必要,這就是我們必須執行的」。  她還說,美國會對中國反競爭以及可怕的侵犯人權行為追究責任,使用所有可用的工具來應對北京造成的威脅。雷蒙多日前在參議院任命確認聽證會上表示,會保護美國的電信網免受中國企業損害,但並未承諾將中國電信設備商華為保留在被制裁實體清單內,引發共和黨議員的不滿和批評。  另外,雷蒙多也稱,川普政府對外國鋼鐵和鋁加徵關稅的做法「有效」;她引述現任總統拜登之前的說法,稱將對政策進行全面檢討,再決定維持哪些措施。  川普3年前以國家安全為由,宣布向進口鋼鐵徵收25%關稅,進口鋁材徵收10%關稅,以保護美國本土的鋼鋁工業。拜登1月上台後,鋼材生產商及工會一直遊說政府保留關稅,迫使中國等國削減產量,以免產能過剩導致鋼鐵價格下滑。不過,一些製造商一直投訴關稅增加原料成本、侵蝕收入,並危害美國與墨西哥、加拿大、歐盟及日本等貿易夥伴的關係,要求拜登撤銷關稅。

  • 美貿易代表提名人 戴琪支持用關稅反制中國

    美貿易代表提名人 戴琪支持用關稅反制中國

     美國新任政府對中國的貿易策略隨內閣人事任命和表態漸趨明朗。美國貿易代表提名人戴琪(Katherine Tai)25日表示,支持以關稅作為合法工具,用以反制中國政府主導型的經濟模式,她並誓言將要求中國遵守先前貿易承諾。戴琪強調,拜登政府的美國貿易政策將改採全新路線。  路透報導,戴琪25日出席參議院提名確認聽證會時,主張改革全球貿易規則,消除為中國所利用的灰色地帶,進而防堵損害勞工和整體環境的競爭手段。戴琪指出,美國需要具備更多戰略投資、增強供應鏈彈性和貿易執法,以應對中國的戰略和野心。  美中達成第一階段貿易協議後,中國承諾在2020年購買額外美國產品與服務,但實際採購量至今尚有42%未達標。面對採取國家主導型經濟模式的中國,戴琪對於美國施加關稅措施表示支持,並將此視為合法工具,強調以重視流程與協商的方法處理貿易事務。  報導指出,戴琪並未摒除川普政府「美國優先」政策主張,但將其修正為以勞工為中心的貿易模式,希望透過投資及貿易執法保護美國經濟。美國前貿易代表萊海澤(Robert Lighthizer)的首席幕僚基爾(Jamieson Greer)表示,戴琪對關稅的看法延續川普政府的立場,顯示拜登政府未將關稅視為道德問題。  此外,拜登先前承諾參與國際組織,制定規範全球貿易的價值觀和規則,建立「美國盟友統一戰線」持續與中國抗衡。戴琪對此表示,未來將鞏固盟國關係,以投資加強供應鏈,並執行美墨加貿易協議(USMCA),促使經濟重回正軌。  但戴琪談及跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)時,卻否定直接回歸的可能。她表示,美國自從2015年同意CPTPP以來,世界已發生極大變化,且美國國會從未批准該協定。  另一方面,中國國務院26日公佈對美加徵關稅商品第三次排除延期清單。關稅稅則委員會表示,將對「國務院關稅稅則委員會關於第二批對美加徵關稅商品第一次排除清單的公告」中的65項商品,延長排除期限,自2月28日至9月16日,維持不加徵為反制美國301條款而施加的關稅政策。

  • 美貿易代表提名人戴琪:要終結波音空巴補貼爭議

    美貿易代表提名人戴琪:要終結波音空巴補貼爭議

    美國總統拜登的貿易代表提名人戴琪(Katherine Tai)今天表示,她將設法解決波音公司(Boeing)和空中巴士(Airbus)拖延多年、耗費高代價的補貼爭議。 大西洋兩岸針對政府補貼具競爭關係的飛機製造商爭議了16年,布魯塞爾與華府各自祭出懲罰性關稅,包括美國在世界貿易組織(WTO)2019年的裁決授權下,對價值75億美元歐洲產品課徵關稅。 美國聯邦參議院對戴琪提名美國貿易代表舉行聽證會,戴琪在會中對參議員說:「我會很有興趣設法解決這個問題,說真的,是如何讓這架特別的飛機著陸,因為它已在空中飛行很久了。」 戴琪承認關稅所造成的「阻斷與痛苦」,但她說,這就是WTO為解決問題而設計的程序結果。 她形容美歐爭議是「相互加諸痛苦在對方身上,想刺激彼此以達到解決目的」。但她說:「美國與歐盟有必要一起努力找出答案。」 戴琪也同意WTO應要改革,這看法與前美國貿易代表歐布萊特(Madeleine Albright)相同,歐布萊特曾有效癱瘓WTO的解決爭端機制。 戴琪表示:「我們必須在日內瓦努力對話,那是WTO對會員國的價值所在。」 美國與歐盟各贏得WTO有關航空爭議的裁決,都授權兩造祭出懲罰性關稅。 拜登政府本月綃早表示,目前而言美國將維持對歐洲的紅酒、起司與橄欖油等產品課徵25%關稅,以及對空中巴士的15%稅率。 今年1月,美國對法國與德國的飛機零件、紅酒、康涅克白蘭地酒(cognac)和多種白蘭地酒也新加徵關稅。 歐盟去年11月也對美國價值40億美元的產品課徵額外關稅,包括波音飛機和小麥、菸草等農產品,以及烈酒和巧克力等。

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