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以下是含有3d的搜尋結果,共988

  • 《光電股》TPK-KY估Q2營收季減10~15% 營益率持平

    TPK-KY(3673)今天召開線上法說會,由於第2季為傳統淡季,受到客戶、產品轉換影響,預期單季營收季減10~15%,但平板電腦、NB需求暢旺,表現可望優於第1季,帶動ASP的提升,營益率與第1季持平。

  • 曾文水庫局部乾涸見底 蓄水量減少4.2億立方公尺

    曾文水庫局部乾涸見底 蓄水量減少4.2億立方公尺

    旱象持續,中央大學太空及遙測研究中心利用3D衛星遙測,發現中南部水庫蓄水量嚴重下降。以曾文水庫為例,衛星影像分析結果顯示,相較於2019年9月,今年4月水庫水位降低33公尺,水體面積減少約1160公頃;3D空間分析更顯示,水庫水量減少約4.2億立方公尺,許多地方都已乾涸見底。

  • JAS-39戰機簡化後勤 嘗試安裝3D列印零件

    JAS-39戰機簡化後勤 嘗試安裝3D列印零件

    瑞典紳寶集團(Saab)想要瞭解3D列印技術能否簡化後勤系統,他們試著在JAS-39獅鷲戰機(Gripen Fighter)上安裝3D零件,然後在飛行過程中,紀錄零件的耐用程度。要是符合標準,那麼3D列印技術可以大幅簡化戰機的後勤工作。試飛工作於3月19日星期五在紳寶林雪坪(Linköping)原廠舉行。

  • 《通信網路》全新去年每股盈餘2.88元 Q1淡季很旺

    全新(2455)公布2020年財報,全年稅後盈餘為5.33億元,年成長3.9%,每股盈餘2.88元,全新前2月合併營收為5.47億元,年成長28.67%;從目前訂單來看,全新預估,第1季營運可望優於去年第4季。

  • 《半導體》穩懋去年EPS達15.45元 擬配息10元

    砷化鎵代工廠穩懋(3105)公布2020年財報,全年稅後盈餘為64.68億元,年成長47%,創下歷年新高,每股盈餘為15.45元,公司董事會決議每股配息10元。

  • 《半導體》高階製程有台積當後盾 創意今年獲利看俏

    創意(3443)今年ASIC(客製化晶片)預估營收成長將20%,且既有客戶比重降低,顯示有新客戶加入,且為高階製程,NRE儘管營收貢獻估計和去年類似,但因高階製程比例增加,故有利於推升毛利率,創意在高階製程部分有台積電(2330)當靠山,2021年營運成長動能明確,法人預估,創意今年每股獲利有挑戰上看逾8元的實力。

  • FOWLP/PLP 3D封裝整合、RDL重布線 招生

     經濟部工業局110年度推出「智慧電子人才應用發展推動計畫」,三建資訊公司3月22、23日及6月28、29日在台南開辦「FOWLP/PLP先進3D封裝整合」,「RDL重布線技術,如何因應3D異質整合的Chiplet時代」兩項半導體專業課程,持有台灣身分證的國人報名,可享70%補助。 \n 此次課程採遠距連線教學,學員可依「現場教室」或「雲端會議室」擇一參加。主辦單位提供中譯版講義,現場由日文翻譯逐步以口譯進行授課。 \n 三建資訊邀請曾任職日本東芝半導體的江澤弘和分享半導體封裝中後段製程經驗,說明3D扇出型FOWLP/PLP整合製程,也詳述扮演要角的RDL重布線技術,如何串聯不同功能的晶片與元件,延伸解說如何因應近期熱門的Chiplet彈性架構,帶領學員朝向3D異質整合,讓IC晶片體積更小、效率提高。 \n 講師江澤弘和,專長於半導體封裝設備及材料領域。在東芝半導體會社任職期間,曾歷經Si晶圓、LSI製程開發(先端Device精細化)、Bumping、ChipPackage Interaction、半導體設備3D-IC製程開發、Memory事業(TSV、WLP、模組的產品化開發),課程內容精彩可期, \n 課程簡章可上網(http://sumke \n n.com.tw)查詢。報名專線:(02)2536-4647#10張小姐。

  • 《科技》無孔化手機 小米首款四曲面瀑布屏概念手機

    小米發布首款四曲面瀑布屏概念手機,展現四面共88度超曲面設計,手機四周邊框幾乎全部由螢幕取代,機身沒有開孔、更沒有按鍵,持續朝向一體成型無孔式的未來手機邁進。 \n 有鑑於手機外型的演進離不開螢幕形態的創新,小米特別成立了專業的螢幕顯示實驗室,在螢幕技術的探索上持續投入。MIX首發全面屏概念,引領了產業的全面進化,MIX Alpha更以環繞螢幕大膽探索,將螢幕占比推向新的高度。此次發佈的四曲面瀑布屏概念手機突破製造和貼合工藝的極限,向無孔化的未來手機設計邁出關鍵一步。 \n \n 在創新的螢幕堆疊設計和突破性的3D貼合工藝中,小米四曲瀑布屏概念手機成功克服彎折角度與極小彎折半徑所帶來的彎曲應力,讓深彎四曲面玻璃與柔性屏完美貼合,實現了無痕無瑕的螢幕表現。 \n 小米表示,小米四曲面瀑布屏概念手機通過46項自主研發專利技術,讓實體按鍵和所有開孔真正消失,透過超薄壓電陶瓷使發聲外放,業界首創柔性薄膜螢幕發聲技術替代聽筒,除此之外還有大功率無線充電、壓感按鍵、第三代螢幕下鏡頭以及eSIM卡等集結各種創新科技,讓一體無孔式的未來設計變成真實。 \n \n

  • 竹市產業人才投資計畫 3D列印商品設計班結業

    竹市產業人才投資計畫 3D列印商品設計班結業

     由勞動力發展署桃竹苗分署補助、新竹市勞工職業訓練發展協會辦理的「產業人才投資計畫─3D列印商品設計班第01期」近日結業,此次有20位學員習得獨立操作3D繪圖軟體和3D印表機等技能,可以滿足企業派訓也能讓個人在職涯上提升職場競爭力。 \n \n 新竹市勞工職業訓練發展協會表示,此次從產業人才投資方案─提升勞工自主學習計畫結訓的20位學員,都獲得課程提供的技術訓練,未來可以滿足企業派訓,也能讓個人在職涯上提升職場競爭力。 \n \n 協會指出,「3D列印商品設計班」,可讓學員了解電腦輔助開發(CAD)流程優勢應用於創意商品設計,並學會3D Printer和具市場價值的商品設計知識。 \n \n 課程中也特別安排實作範例練習讓學員從設計發想、資料收集、電腦繪圖設計、3D列印模型、模型表面處理,學會創意商品設計開發到生產的完整流程。 \n \n 結業後學員將具備產品價值與市場需求概念,可獨立操作3D繪圖軟體和3D印表機將概念想法實體化。

  • 鹽水武廟3D彩繪關公文武雙全 春節走春新焦點

    鹽水武廟3D彩繪關公文武雙全 春節走春新焦點

    受到新冠疫情影響,台南鹽水蜂炮辦不辦有變數,但在地人迎接傳統民俗的心情不變,在地鹽水武廟為了吸引民眾來走春、打造觀光新亮點,特別請來彩繪大師曾進成在廟外圍牆創作,他以「桃園三結義」為主題,繪製劉關張3D彩繪,其中關公採立體牆彩繪,不同角度還有文武兩種裝扮,另外還有關公凹雕,及象徵靜態蜂炮趴的裝置藝術正在創作中,預計農曆春節前可全數完工。 \n \n鹽水武廟是鹽水蜂炮起源地,武廟管理人林益仁表示,鹽水蜂炮以及月津港燈節每年都吸引大批遊客湧入,為讓遊客更了解武廟的信仰文化,並增加景點,才製作3D彩繪,還可串聯景點,今年雖然因為疫情關係,月津港燈節停辦、鹽水蜂炮暫時取消,但遊客走春時,多了個點可以拍照打卡也不錯。 \n \n出身北門的3D彩繪大師曾進成受邀創作,他曾打造嘉義布袋好美里、雲林四湖箔仔寮彩繪村,替小村莊帶來人潮,這次不只3D彩繪,還融入他擅長的及「立體牆面4D彩繪」及「凹雕」,前者畫出來的關公,從左邊看手持春秋、右邊看則是揮舞青龍偃月刀,文武雙全相當有趣,兩旁則有劉備、張飛彩繪圖陪襯。 \n \n還在製作中、高3.5公尺的凹雕則是以關公臉譜造型打造,這種向內雕刻的技巧,透過光線折射產生視覺錯亂,觀賞者在左右移動時,會發現凹雕主角視線跟著走,非常神奇,廟方也希望透過3D藝術呈現關公信仰和文武兼備的形象,期望成為當地觀光新亮點。

  • 勞動力發展署 3D列印創新產品開發班結業

    勞動力發展署 3D列印創新產品開發班結業

     由勞動力發展署桃竹苗分署補助、新竹市總工會辦理的「提升勞工自主學習計畫政策性課程─3D列印創新產品開發班」近日結業,此次有20位學員習得3D列印創新產品開發的專業技能,可以滿足企業派訓也能讓個人在職涯上提升職場競爭力。 \n \n 新竹市總工會理事長莊鑑川表示,此次從產業人才投資方案─提升勞工自主學習計畫結訓的20位學員,都至少完成30小時的課程,此課程提供的技術訓練可以滿足企業派訓,也能讓個人在職涯上提升職場競爭力。 \n \n 此次開班的「3D列印創新產品開發班」,是因應政府相關政策推動3D列印,但是中小型企業內部訓練資源有限,外聘相關技術人員在區域人力需求上有大量的職缺,因而開設此訓練班,加強相關勞工的技能訓練。 \n \n 課程中,可讓學員了解電腦輔助開發(CAD)流程優勢,並應用於創意商品設計,同時學會3D Printer和具市場價值的商品設計知識。 \n \n 課程也特別安排實作範例練習讓學員從設計發想、資料收集、電腦繪圖設計、3D列印模型、模型表面處理,可學會創意商品設計開發到生產的完整流程。 \n \n 學員們在接受30小時的課程後,將具備產品價值與市場需求概念,可獨立操作3D繪圖軟體和3D印表機將概念想法實體化等技能。

  • 爭取三金工程 中市府辦3D工程模型教育訓練

    爭取三金工程 中市府辦3D工程模型教育訓練

    台中市府建設局為提升台中公共工程施工品質,19日舉辦3D工程資訊模型教育訓練,透過實際機台操作,強化業務人員專業技術能力,經驗傳承。建設局長陳大田期許同仁學以致用,推廣BIM模型技術工具,朝公共工程金質獎、金安獎及金安心獎等三金工程邁進。 \n陳大田表示,3D工程資訊模型是近年營建產業技術發展重點,為提升工程技術、效率及品質,建設局陸續在各重大建築工程導入BIM系統(建築資訊模型),進行3D模型建置整合。 \n此次教育訓練聘請專業講師,以電腦實際操作,讓同仁瞭解使用需求、設計建模、檢核及應用,並提醒各階段施工介面應注意事項及常見缺失。 \n陳大田指出,現階段已有許多公共工程導入3D工程資訊模型,完整的3D工程資訊模型輔助軟體運用,可在各階段發揮管理決策效用,有助解決工程溝通、衝突檢討、時程管理及工程模擬等問題。 \n建設局指出,甫獲行政院工程會「金質獎」、勞動部「金安獎」及台中市政府「金安心獎」等三金獎項的「國道三號烏日交流道聯絡道延伸至芬園段新闢工程延伸段」,施工前即導入BIM模型,提升施工準確性與安全性,降低施工風險;此外,台中國際會展中心與台中綠美圖工程都將BIM納入工程契約內規範,未來各項重大建設也將逐步導入。

  • 台科大設3D列印實作場域 舉辦巨型扭蛋機競賽

    台科大設3D列印實作場域 舉辦巨型扭蛋機競賽

    台科大結合材料系、機械系、自動控制研究所跨院系師資,在校園建置3D列印實作場域,並開設3D列印科技微學程,為提升學生3D列印實作能力,還特別舉辦扭蛋機實作競賽,學生們整合3D列印、機構設計等技術,在校園打造別具特色的巨型扭蛋機。 \n為培育智慧機械產業3D列印優秀人才,台科大向教育部提出「發展智慧機械之3D列印實作場域建置」計畫,獲教育部新台幣1600萬元補助,在校園內建置3D列印實作場域,架設3D列印機、雷射切割機、手持式3D掃描機等共70台設備儀器,並透過計畫推動,整合材料系、機械系、自控所相關3D列印課程,培養一流3D列印人才投入產業界。 \n台科大3D列印科技微學程,開放大學部與研究生修讀,課程內容包含3D列印原理與應用實務、積層製作概論、機電整合系統、高分子加工、自動化工程、電腦輔助設計、產業實習等跨領域的課程。 \n為鼓勵學生動手做,這學期也首度舉辦3D列印專題競賽,學生必須運用3D列印技術完成一座超大型的扭蛋機。參賽學生整合3D列印、雷射雕刻、電腦繪圖、機構設計等能力,打造各式精巧的扭蛋機關,扭蛋機更融合台科大校園景觀與特色,歷經三個月的製作終於完成大型3D列印作品。 \n參與競賽的機械系大二學生李志軒表示,第一次挑戰製作大型實體作品,要把所有機構拼湊起來,還要可以正常運作,其實不容易,尤其讓扭蛋順利滾下來是最有挑戰性的,特別是為了把校園景觀融入進作品當中,還設計了類似學校大樓電梯的機關,經過反覆測試扭蛋移動軌跡,終於在有限的空間內完成電梯設計,是很有趣的經驗。 \n另一組參賽學生是來自馬來西亞,目前就讀機械系三年級的黃家錠表示,從畫圖到把想法實踐出來成為實體,包含3D列印、雷射雕刻機的操作都是初次嘗試,光一個小機構可能都需要將近20個小時才能做好,參賽累積了很多實作經驗,最開心的是,在學校就可以使用3D列印相關的各式機器,對學生來說非常方便。 \n參與3D列印課程的材料系大三學生邱允平說,材料系比較偏重材質的研究,透過學程除了可以更了解材料系本科的知識,還可以學習色彩學、影像科技、控制等跨領域的專業知識和技術。有了3D列印實驗室後,許多原本必須到外面找廠商客製化的零件都能自己3D列印出來,不論是日後做研究或是專題製作,都能夠更加省時、有效率。 \n台科大校長廖慶榮表示,台科大透過這次計畫結合三個系所的師資力量,在校園內打造出一個寬敞的實作場域,提供學生充足的設備資源,學生可以不用再到外面找工廠製作,在學校就能有精密的設備完成自己的3D列印作品。

  • 凱基投信:未來煥然一新 2021年Q1聚焦新世代投資 放眼「3R x 3D」主軸

    新年將至,歐美各大外資進入長假效應,近期英國疫情趨嚴且新冠肺炎病毒出現變異,市場再燃變數,惟因全球經濟復甦步調不變,僅是速度上的調整。凱基投信投資策略部主管翁毓傑提出,市場短線上的震盪調節將是長線布局的契機,投資人可藉由市場波動時進場建立部位,爭取未來長效期的收益空間。現階段觀察2021年展望,建議採取投資口訣「3R x 3D」主軸,也就是放眼「景氣復甦(Recovery)、資產輪動(Rotation)、實體資產(Real Asset)」的策略方向,並著眼於「發展分歧(Divergence)、均衡配置(Diversified)、數位化(Digitalization)」的配置組合。 \n翁毓傑指出,2020年全球市場經歷風雨,惟在寬鬆貨幣政策及財政刺激的支持下,多數資產今年以來仍表現良好,如MSCI亞洲不含日本指數上漲15%、美股SP500指數上漲12%、彭博巴克萊全球高收益債券指數漲5%、JP Morgan新興市場債券指數漲3%(註1)。疫情變化加速帶來市場新平衡,股市方面,期待景氣復甦露曙光,看好具獲利能力的產業續接棒發光。債市方面,隨著低利環境持續,但利率上升風險升高,持續鎖定高收益債及新興市場債的收益利基。 \n低利率環境延續,資金追逐收益型債券翁毓傑表示,低利環境持續,觀察近期市場上的負利率債券佔比再次擴大,催化投資人再度追求具較高收益的資產,包括高收益債及新興市場債券,均獲市場資金青睞,惟疲弱的經濟復甦力道仍可能引發企業違約,建議透過ESG永續投資策略來加強選債能力,可望降低潛在違約風險;另外在弱勢美元環境下,更有利資金向新興市場靠攏的機會日益攀升。 \n凱基全球ESG永續高收益債券基金(本基金主要係投資於非投資等級之高風險債券且配息來源可能為本金)經理人劉書銘表示,市場上多數高收益債券型基金多以美國高收益公司債為主軸,但隨著下半年美元持續走弱,目前較看好具較高殖利率、較高利差的新興高收益債之優勢,建議投資組合中,可增加配置新興市場高收益公司債比重較高的全球高收益債券基金,爭取長線收益空間。 \n凱基新興亞洲永續優選債券基金(本基金有相當比重投資於非投資等級之高風險債券且配息來源可能為本金)經理人陳建銘表示,近期觀察花旗驚奇指數顯示新興市場整體經濟數據優於預期,顯示新興市場經濟持續轉好,有利新興市場債券表現,尤其弱勢美元驅策資金轉往非美資產佈局,新興債市可望受惠,若能增加具高投資效率的亞洲債券,有助增添收益機會。 \n配置多重資產,追收益也控波動凱基臺灣多元收益多重資產基金經理人李奇潭表示,現階段美股評價偏貴,加上短線波動加劇,穩健型投資人可透過多重資產分散風險,並參與低利環境的資金行情。在台灣市場方面,建議可多元配置台灣特別股及可轉債,強化收益並降低波動風險。 \n景氣復甦態勢升 股市動能由獲利接棒翁毓傑表示,全球股市於2019年底至2020年初的評價面上修後而結束了前波週期,自2020年上半年起的新週期已歷經第二階段「希望階段」的評價面修復(註2),並進入成長階段,逐步轉由獲利驅動股價,同時舒緩之前較為緊繃的評價水準,看好企業實質獲利可望推動股價。 \n凱基台商天下基金經理人吳志文表示,受到歐美等國際大廠轉單效應,台商不僅在半導體先進製程取得優勢,在循環性科技產業方面,如半導體成熟製程、面板、記憶體等產業集中度攀升,台商經營相關產業多年可望迎來春風,根據資料統計,台股企業獲利成長預估維持強勁,估計2021年台股仍可維持雙位數增長,其中台灣科技股預估成長達14%(註3),未來伴隨數位智能化時代來臨,相關需求量將大幅成長,供需結構好轉下,除了有利產品報價穩定,更挹注相關企業穩定的現金流,有利提升台股評價空間。 \n凱基雲端趨勢基金經理人徐慧芸也提出,2021年疫情期間對遠距工作的需求加速雲端市場發展,疫情變化帶動的去實體化,持續強化雲端市場的長期趨勢,如晶圓代工、5G手機晶片、線上廣告視訊等族群成為受惠類股,建議可納入長線持有之投資標的。 \n凱基醫院及長照產業基金經理人黃廷偉表示,2020年底前疫苗有解點燃市場希望,然病毒變異使後市發展仍存不確定性,建議可透過醫療設備及服務類股隨漲抗跌的投資特性,持續參與醫療保健行業的投資機會;同時將持續關注數位化、人工智慧等新技術的跨領域整合,為全球醫材及醫學技術整合的市場擘畫出創新的未來。

  • 《百貨股》富邦媒有請台灣大 5G強化物流競爭力

    富邦媒momo(8454)建構智慧物流,運用AI提升供應鏈管理的機動性與效率,並以台灣大技術,於去年以無人搬運車(AGV)打造momo智慧倉儲,未來台灣大也將為momo物流中心導入5G邊緣運算並進行路徑優化,用高科技鋪排物流決勝的「最後一哩路」。 \n \n momo富邦媒總經理谷元宏表示,優質購物體驗一直是momo努力的目標,「最後一哩路」佈局為momo近年重點發展項目,目前已於北、中、南建置29座倉儲,借重科技力,將智慧化導入運營環節,驅動智慧物流的轉型,如:運用AI演算法及大數據分析全台消費行為、訂單結構,掌握與預測消費者「需求」,同時整合物流倉儲的庫存量、運輸承載及暢銷品等「供給」能量,從源頭施展商品儲存分流管理、全台出貨量預測、選擇最佳配送距離,以及商品補貨即時通知,達庫存天數極小化等,成就供需間流動的平衡,並獲致都會區最快6小時內到貨的佳績。 \n 富邦媒momo智慧倉儲及物流,得力於台灣大的技術支援,台灣大積極發展智慧倉儲領域,以科技應援集團旗下各事業體,驅動加乘效應,momo物流中心面積達2.5萬坪,自2019年台灣大以無人搬運車(AGV)進駐momo倉儲取代人力揀貨,由自動化系統排程AGV至各需求點拉貨,AGV體積小而輕巧,以潛盾方式快速來回穿梭,降低從揀料傳送架到中央包裝區的勞動力,減少錯誤率,比之過往效率提升四倍左右,且釋放出約60%的勞力資源,可從事更高價值工作,協助momo優化搬運裝卸的揀貨流程,鑄造出高度競爭力的智慧倉儲。 \n momo亦自行研發與創新的「商品裝箱建議系統」,透過3D模擬視覺化商品存貨的擺放、紙箱大小、配送成本與出貨包裝等分析,由系統輔助建議最適合之紙箱,不僅加速員工選取紙箱之時效,更提升紙箱容積率,以降低包材使用量,AI大數據不僅是提升物流配送效率,也更貼近友善環境。 \n 為進一步優化智慧倉儲,momo將持續以台灣大智慧倉儲技術助攻,包括:導入5G企業專網,帶進台灣大精研中的5G室內解決方案,並盼結合邊緣運算,取代傳統導航模式,突破固定軌道揀貨的方式,改採現場環境即時動態路徑規劃,自動辨識可能的障礙並即時規劃閃避路徑,讓AGV、AMR(自主移動機器人)等應用更能水到渠成,協助momo朝世界級電商邁進。 \n \n

  • 產學攜手 手工雕塑變3D列印建模 創意公仔好吸睛

    產學攜手 手工雕塑變3D列印建模 創意公仔好吸睛

    大葉大學多媒體數位內容學位學程與台中市設計公司詹姆士夢工廠產學合作,利用2D、3D列印技術建模,陸續完成台中光榮國中30周年校慶紀念公仔、台中市交通局文創野餐盤等,搶眼吸睛。 \n 光榮國中5款校慶公仔,有男有女、穿著制服、運動服,5款配色造型各不相同,底座也選用5種顏色,代表品德、創造、思考、溝通和合作等五力特色;台中交通局野餐盤,則結合台中捷運、BRT公車、單車等3大元素,以3個圓形木盤組合而成,充滿巧思,作品全來自廖芳瑋的創意。 \n 碩士生廖芳瑋說,大三起加入產學計畫,累積實務經驗,過程中她決定繼續攻讀研究所再提升自身能力;詹姆士夢工廠承接許多公部門計畫,過程中她更了解產業需求,會考慮到產線運作,再卡榫結構組合的設計上會更注重精準密合度。 \n 金鼎獎得主、副教授陳志隆指出,系上開設2D美術、3D動畫、文創公仔、遊戲設計等實務課程,以德國師徒制培養學生實戰力。因應產業數位化趨勢,運用3D建模技術,讓平面圖案可以快速透過3D列印變成立體公仔,再翻模量產,大大縮短開模到完成實體產品間的製程。 \n 詹姆士夢工廠負責人蘇弘杰說,公司創立15年,過去公仔主要以手工雕塑為主,隨著數位科技發展、加上客製化需求提高,因此與大葉大學產學合作,引進新技術,在師生協助下,透過3D技術改良製程,運用3D列印的數位運算,可大大提高孔位的精準度。

  • BMW集團工業級3D列印技術持續發展 為旗下品牌充分運用

    BMW集團工業級3D列印技術持續發展 為旗下品牌充分運用

    BMW集團正在朝著增材製造系統集成邁出下一步。目的是將增材製造規模擴大到工業水平,並在各個領域(主要是汽車研發和生產)中牢固地建立基礎,以產生更優化的經濟效益。BMW集團充分受益於該技術的優勢,已創造了快速的組件可用性、靈活的組件設計,以及無需複雜工具即可製造零件的能力。 \n \n \n【小批量生產的3D打印組件】 \n自今年年中以來,BMW集團一直在為Rolls-Royce增材製造金屬和聚合物零件。其相關的部件已用於新世代Ghost車身和座艙,並且功能強大且堅固。BMW集團在自己的增材製造園區開發並製造了專用於汽車生產的工藝,該工廠還透過多噴射熔合和選擇性雷射燒結生產工藝,來生產聚合物零件。 \n目前,BMW集團Landshut工廠金屬零件可透過雷射熔化製成。在生產中,金屬3D列印組件幾乎以完全自動化的過程安裝到車身上,包含了來自增材製造園區的聚合物組件和飾板的金屬基材。 \n \n \n \n【透過生成設計進行組件開發】 \n在車輛開發的早期階段就確定了增材製造可用於零件生產的規模。工程師以及生產和材料專家檢查了數百個組件,重點關注了新技術的經濟利益,以及與傳統零件相比在重量和幾何形狀方面的優勢。根據一系列標準和要求選擇了用於3D列印的組件,並在數據科學家的幫助下將其定義並翻譯為「機器語言」。這標誌著新AI系統採用的開始,使BMW集團能夠更快、更早地確定3D列印可以生產哪些零部件。 \n \n \n以前幾乎不可能實現的零件是透過生成設計(Generative design)進行的,該設計使用計算機算法進行快速組件開發。專家和計算機共同創造出可以在生產中充分利用材料的零件。得益於生成設計,許多潛在的應用才有可能實現,而3D列印技術特別適合於創建複雜的形狀和結構,而這些是以前使用常規工具所無法生產的。 \n對於BMW集團而言,生成設計產生了拓撲優化(Topology-optimised,亦可稱為位相幾何優化)的解決方案,使其形式和功能得到了顯著增強。這些組件比同類的傳統組件可輕約50%,並且可以充分利用可用空間,例如:行李箱蓋啟閉的阻尼器。 \n \n

  • 《半導體》盧超群點名2021年3大趨勢 鈺創準備好了

    《半導體》盧超群點名2021年3大趨勢 鈺創準備好了

    半導體景氣2020年大好,且適逢新冠肺炎,發展出眾多不同的生活型態、模式,展望2021年,鈺創(5351)董事長盧超群認為,好看三大主力是DRAM、AI、USB等,預估2035年半導體的規模是現在的2.5倍之多,以鈺創的角度來說,「每一年都有商機、機會來了就要抓住」! \n 盧超群表示,2021年看好三大主力是DRAM、AI、USB等,也是鈺創聚焦的三大主力產品,就鈺創來說,每一年都有商機,機會來了就要抓住,長期才可以突破,也預估2035年半導體的規模是現在的2.5倍之多。 \n \n 在DRAM方面,鈺創之專精型DRAM產品一向以高品質、高效能及高經濟效益著稱,更具備極高頻寬(Ulta-High Bandwidth)與超低功耗(Super-Low Power Consumption)之優勢,利於推動終端裝置的智慧化發展。目前全系列產品規格包括SDR、DDR、DDR2、DDR3、DDR4與LP DDR2,輸出入位元數自4到64位元,容量涵蓋16Mb至8Gb,其中DDR2、DDR3與DDR4高容量產品已採用2x奈米先進製程量產,產品除可依照客戶需求,提供消費性市場的商業規格、嚴格使用環境的工業規格或最高品質可靠度之車用規格,亦能提供高品質、客製化的KGD(Known Good Die)解決方案。目前已成功導入包括智慧音箱、智能門鈴、智能網路攝影機、消費型掃地機器人系統等AI終端應用,穩定出貨中。 \n 有鑑於2020年全球在新冠肺炎的肆虐下,發展出與以往大不相同的新常態,不僅直接帶動相關的宅經濟、零接觸商機,更加速催化不少新興科技的落地應用,使得今年反倒成為全球半導體與網通產業爆發的一年。在後疫情時代的消費者新常態生活中,鈺創也看好,消費性電子產品可望進一步成為多元功能交互應用之載具並整合人工智慧相關技術發展,持續帶旺相關的記憶體產品需求。 \n 至於AI部分,鈺創旗下鈺立微電子在防疫科技貢獻技術,針對不同使用情境,強化AI、臉部辨識等整合,透過3D機器視覺所帶來的辨識結果更加精準,加快反應及處理速度,讓機器增添視覺,透過整合創新之3D感測模組EX8052導入於安全協作機器手臂,保障工作人員與協作型機器手臂互動的人員安全,預防與任何物體發生碰撞時立即停止,從而防止傷害發生,為實現智慧工廠的最佳選擇之一。 \n 談到全球產業均面臨的晶圓產能緊縮,盧超群表示,鈺創會朝向附加加值提升,儘管拿到的晶圓產能比較少,但還是可以和歐美等合作,極大化發揮異質整合,只是他也強調,因為新冠肺炎還是在,所以還是要審慎樂觀。 \n \n

  •  陸半導體龍頭「3缺」 8800億晶片建設驚爆停擺

    陸半導體龍頭「3缺」 8800億晶片建設驚爆停擺

    大陸紫光集團之前驚傳債務高達1567億人民幣(約台幣6832億元)後,現又傳出因資金不足、缺乏人才及技術資源等原因,其兩項備受矚目的晶片項目,即在大陸成都建設的大型3D NAND工廠,總投資額約2000億元人民幣(約台幣8800億元),在初期階段就已暫停,以及在重慶的DRAM工廠建設進度也停滯,均發生了重大延誤。 \n根據《日經亞洲評論》報導,有消息人士透露,大陸紫光集團因經費不足,其分別在大陸成都、重慶的3D NAND工廠及DRAM工廠建設,都發生重大延誤。成都3D NAND工廠的總投資額上看2000億元人民幣,其建設目的是重建長江存儲的運作模式,最初產能設定為每月生產10萬片晶圓,後來擴大到30萬片,約佔當前全球產量的20%;重慶DRAM工廠建設則由前日本爾必達社長阪本幸雄來領導DRAM的開發,但現在因建設停滯的緣故,讓重慶的DRAM工廠想在2022年量產,變得極為不可能。 \n消息人士指出,由於紫光沒有足夠的人才及可靠的技術資源,以迅速推動DRAM項目,目前該項目正面臨延誤問題。還有消息人士聲稱,紫光的成都3D NAND工廠項目建設,在初期階段就已暫停,且沒有消息指出何時會重啟,該廠也沒有訂購任何晶片生產設備。 \n此外,報導分析,紫光集團非常像控股公司及營運商,其本身沒有足夠的資金,而公司宣布的大多數晶片項目,均是由不同的地方政府及中央政府資金資助。紫光缺乏資金的原因,恐是大陸傾全國之力發展半導體,同時卻也不斷傳來晶企投資爛尾、詐騙項目的消息,以致於地方政府不願再協助陷入資金困境的晶片公司。

  • 玩樂無界 「SYM Limitless」3D虛擬車展

    玩樂無界 「SYM Limitless」3D虛擬車展

    受疫情影響,今年國際米蘭車展(EICMA)首度取消,但SYM三陽機車兩周前以「SYM Limitless」為主題,首度嘗試線上3D虛擬互動方式發表多款概念車及新款車後,為讓台灣的媒體零距離接觸,更讓數款新車從虛擬走入現實,讓國人能夠領先國際感受SYM概念車款的魅力。 \nSYM在BT車系已經出了FNXBT、DRGBT和最新的KRNBT三台靈獸,從FNXBT開始,提出了「世界美學」的概念,透過「Art Fusion」中西美學結合, 帶入了“多元”的設計理念,也一直是BT靈獸系列想要秉持的中心思維,接著來到DRGBT,順應著龍的意象,遨遊天際,自由奔放且靈活,呈現在設計和操控上,獲得眾多消費者的肯定和支持。 \n第三隻靈獸,麒麟KRNBT,回歸設計初衷,同樣依循「Art-Fusion」,並與歐洲知名設計公司KISKA合作,激盪出更富多元的設計概念。不管是中、西方文化的多元;還是檔車與速克達車種的多元;抑或對於美感甚至產品定位的多元,這都是SYM想要賦予在KRNBT這台全新概念物種的重要使命。 \n \n在造型設計層面,KRNBT突破過往車款的侷限思維,提供一個非常大的創意發揮平台,讓每位消費者可以不受限地發揮想像,盡情彰顯自我的個性與風格,實現「玩樂無界」! \n \n

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