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以下是含有40號的搜尋結果,共206

  • 白宮備忘錄:五角大廈將重提杜魯門航母退役案

    白宮備忘錄:五角大廈將重提杜魯門航母退役案

    今年稍早前曾喧騰一時的杜魯門號航空母艦提前退役案,民意大反彈最終讓美國總統川普做了政策大轉彎而撤回,但據《防務新聞》獲得白宮的一份備忘錄指出,美國國防部仍試圖再次推動杜魯門號提前退役案,同時也因此要刪減一整個海軍航空聯隊。 \n \n美媒《防務新聞》指出,杜魯門號航母提前25年退役案曾於11月在白宮的管理預算辦公室國防部之間多次來回後遭到撤除,未列入2020年國防預算案中。當時此案的構想原是為無人載具與高超音速導彈擠出開發資金,現在又再提起杜魯門號除役案,顯示海軍面臨的預算壓力的確不小。 \n \n報導說,杜魯門號除役案只是白宮12月16日備忘錄內一系列大幅削減新建與現役艦艇計劃的其中一項。這項裁減艦艇計劃將使美海軍艦艇數由目前的293艘減少到287艘,這與先前計劃的355艘完全背道而馳。 \n \n杜魯門號從2020年預算延伸至2021年預算案中被再次提出,是因為它即將面臨每25年一次的核燃料添加與規模龐雜的大修工作。如果不編列預算進行中期大修與添料,就表示杜魯門號將被迫退役,亦即其原訂50年的服役壽命只進行了一半就面臨除役。杜魯門號除役案預計可以為美軍節省40億美元,但此案最後被兩黨聯手反對而作罷。 \n \n白宮的備忘錄說,海軍在2020年度預算中沒有編列杜魯門號大修與其航空聯隊預算,管理預算辦公室要求海軍在11月27日以前提交一份未來30年內預備進行的航母中期大修計劃清單,其中也包括杜魯門號。 \n \n當時美國國防部就傳出消息,指白宮將支持杜魯門號中期大修計劃,並維持其海軍航空聯隊。白宮管理預算辦公室也說,恢復杜魯門號中期大修是正確做法,海軍發言人則不願在預算未定案之前發表評論。 \n \n

  • 外籍移工船上斷指大失血  直升機狂飆趕救人

    外籍移工船上斷指大失血 直升機狂飆趕救人

    中華民國籍漁船「順益66號」於11月30日下午在三貂角東北方40浬處作業,印尼籍漁工在操作機具時,因操作失誤造成手指當場斷裂,當場大量失血,甲板上布滿血跡,受傷的移工臉色慘白痛苦難堪,經船長向艦隊分署通報求救後,立即獲調派澳底海巡隊3558艇緊急出勤,以最大安全速度在海面上狂飆前往救援,海巡署第一巡防區也申請空勤總隊派出直升機以海空二路一同前往救援。 \n \n海巡隊艦艇於3點45分緊急出勤前往通報海域;另外直升機也同步於3點49分起飛。其中,直升機於下午4點19分先行抵達通報海域,並於4點35分由偵防分署空勤吊掛分隊第一小隊順利完成傷患吊掛作業,但患者經由機組員檢傷,判定已失血過多,臉色慘白幾乎休克,機組人員緊急起飛疾駛趕往台北榮民總醫院就醫,以爭取救援時效,直升機於下午5點趕到醫院完成降落,經緊急救治後,才無生命危險,圓滿完成救難任務。 \n \n艦隊分署呼籲出海漁民,海巡肩負救生救難重任,對於海上救難工作,秉持人命救助為第一優先,民眾若於海上遭遇危難,請儘速撥打海巡「118」免付費報案電話或透過各地區漁業廣播電台通報,海巡署及相關單位將立即派艦艇前往處理。

  • 美福特級航母2艦將由卡洛琳甘迺迪主持命名

    美福特級航母2艦將由卡洛琳甘迺迪主持命名

    美海軍將於12月7日於美東時間上午11點維吉尼亞州紐波特紐斯 (Newport News) 造船廠為甘迺迪號航母舉行命名典禮,這是美國海軍福特級第2號艦,將由前美國總統約翰.甘迺迪(John F. Kennedy)的女兒卡洛琳.甘迺迪(Caroline Kennedy)為這艘以她父親為名的最新式航空母艦命名。 \n \n據《防衛部落格》引述美海軍的新聞稿指出,船艦的命名下水儀式發源於數千年前古代地中海造船廠,原為船艦及其水手們進行祈福的宗教性儀式,現在則成為命名與正式啟用的典禮。通常為船艦命名人宣布將該船命名為XX號之後,在船頭儀式性地砸碎一瓶香檳酒,船於是由軌道滑入水中正式下水。 \n \n報導說,這艘最新式的第2艘福特級航母獲得CVN-79的海軍船艦編號,前美國總統約翰.甘迺迪的女兒卡羅琳.甘迺迪主持命名儀式。而甘迺迪號已於10月29日在船塢中注水,且航母的體型過於巨大,因此命名典禮中不安排一般艦艇的滑軌下水儀式。 \n \n與福特級首艦福特號一樣,甘迺迪號是完全電力驅動的航空母艦,許多在尼米茲級航母上以蒸汽驅動裝置,在福特級航母上都由電力驅動。該艦上有2個全新設計的核反應堆,可以提供比尼米茲級航母多出250%的電力,能讓航上武器裝載與飛機起降更快速。 \n \n報導強調,甘迺迪號的設計將是有史以來操作效率最高的航空母艦,美國海軍能夠用更少的人力來操作這艘巨艦,據估算節約的人力與各種效率提升,可以在其50年的壽命中節省40億美元。 \n \n甘迺迪號航母重10萬噸,在它服役後將容納4660名人員與75架各型飛機。 \n

  • 拿破崙40號靴子拍賣 最高落槌價估逾260萬

    法國皇帝拿破崙晚年被流放至聖赫勒拿島(St. Helena)後穿的40號靴子本月將在巴黎拍賣,預料這雙靴子最高會以8萬歐元(約新台幣269萬元)落槌。 \n 法新社報導,這雙靴子29日將在法國德魯奧(Drouot)拍賣行拍賣,預料會以5萬至8萬歐元落槌。 \n 拍賣商表示,拿破崙(Napoleon Bonaparte)將領貝特朗(Henri Gatien Bertrand)把這雙靴子,送給製作拿破崙騎馬雕像的雕刻家馬羅凱蒂(Carlo Marochetti)。 \n 拿破崙於1815年滑鐵盧(Waterloo)之役戰敗後,被流放至遙遠的聖赫勒拿島,當時貝特朗跟隨拿破崙來到這座位處南大西洋的島嶼。 \n 馬羅凱蒂的兒子將靴子送給法國政治人物勒魯(Paul Le Roux)。法國拍賣行「畢諾希與吉格羅」(Binoche & Giquello)表示,勒魯的家人將靴子保留至今。在拿破崙侄子拿破崙三世掌權的法蘭西第二帝國時期,勒魯曾擔任部長。 \n 拿破崙有許多鞋子,他多從位於巴黎蒙馬特(Montmartre)的鞋店「賈克」(Jacques)買鞋。 \n

  • SpaceX再創紀錄 獵鷹9號將四度發射

    SpaceX再創紀錄 獵鷹9號將四度發射

    SpaceX的下一個任務,是將第二套的「星鏈」( Starlink) 寬頻網路衛星送入軌道,這次任務又具有另一個里程碑意義,載運星鏈衛星的獵鷹 9號火箭,將是第4度進入太空,SpaceX將證明,多次重覆使用,並不會減損獵鷹9號火箭的安全性。 \n \n現代太空飛行(Space Flight Now)報導,SpaceX建造與飛行部門的副總裁漢斯,科尼格斯曼(Hans Koenigsmann)確認,下一次獵鷹9號火箭將是一枚「資深火箭」,它已經執行3次太空任務了,預計在接下來的幾週內(十月下旬或十一月初),於卡納維拉爾角的第40號發射台發射。 \n \n獵鷹9號將把星鏈衛星部署到離地球幾百公里的軌道上,飛行情況將與五月份的首次星鏈發射相似,當時獵鷹9號將60顆微衛星送入太空,送到距地球約550公里的軌道,與赤道成53度角。 \n \nSpaceX尚未確認即將在下一次任務中,星鏈衛星的確切數量。 \n \n今年SpaceX的10次發射中,有7次使用了回收後的火箭,顯示重覆使用逐漸成為常態,將愈來愈不是新聞,這是好事。科尼格斯曼表示:「獵鷹9號的基礎設計是可以重覆使用了10次」 \n \nSpaceX的可重覆使用,使他們的火箭發射成本比其他公司來的更廉價,目前SpaceX的太空產業處在一支獨秀的領先地位。SpaceX下一個想要重覆使用的組件是整流罩,它是火箭的最前端,保護載荷的外殼。 \n \n整流罩分為兩部分,SpaceX已經為整流罩加裝冷噴射推進器和降落傘,可以在脫離火箭後在大氣層中減速,然後展開降落傘。該公司也為回收船加裝有巨型捕捉網,以接住整流罩,他們在在6月發射任務後,首次成功捕獲了整流罩。 \n \n科尼格斯曼說:「最近剛回收了一個整流罩,基本上沒有太大的難度,就是是用一個大網,並其避免掉入海水中,然後我們送回工廠進行整修。」 \n \n

  • MLB》勇士分區封王M1 阿庫尼亞有望創可怕紀錄

    MLB》勇士分區封王M1 阿庫尼亞有望創可怕紀錄

    年僅21歲的勇士新星小阿庫尼亞(Ronald Acuna Jr.)在今日對戰費城人的比賽中,敲出本季第40號全壘打,成為史上最年輕達成40轟、30盜的球員,甚至僅差3次盜壘就能成為大聯盟史上第5位單季40轟、40盜的締造者,對此小阿庫尼亞說,「這感受難以描述,我竟然能和明星球員放一起。」 \n \n勇士小阿庫尼亞以及另一位超級新秀萊利(Austin Riley)雙雙開轟,助球隊以5比4帶走勝利,同時代表勇士在國聯東區封王的魔術數字降到M1,明日只要勇士擊敗巨人或馬林魚擊敗國民,就能連續2年奪下分區冠軍。 \n \n而小阿庫尼亞此役在3局下半敲出2分炮,助勇士先馳得點,同時為本季第40轟,再加上原有的37次盜壘,他成為大聯盟史上最年輕的40轟、30盜的球員。過去大聯盟有紀錄以來,也僅有4名球員是「40轟、40盜俱樂部」成員,如今21歲的小阿庫尼亞僅差3次盜壘就可加入。 \n \n「對我來說意義非常重大,能和超級明星相提並論,特別是我還在這麼年輕的時候,」小阿庫尼亞賽後表示,「哇!感受難以描述,但這也是我持續努力的動力。」 \n \n單季40轟、40盜難以達成,看歷年僅有4名頂尖球員達成就知道,過去有1988年的坎塞柯(Jose Canseco)、1996年的邦茲(Barry Bonds)、1998年的A-Rod(Alex Rodriguez),最近期的是13年前的索里安諾(Alfonso Soriano)於2006年締造。 \n

  • 美國海軍秘密特戰艇 出現那霸港口

    美國海軍秘密特戰艇 出現那霸港口

    船舶愛好者最近在琉球那霸的港口拍攝到一艘外型特別的快艇,應該是美國特種作戰司令部(USSOCOM)的秘密戰鬥艇,通常被稱為「CCM馬克1號」(CCM Mk1)。 \n \n防衛部落格(defence-blog)報導,8月11日,船舶愛好者Yukidaore在Twitter上發布照片,顯示美國海軍的拉尼米德級(Runnymede class)大型登陸艦哈波斯-菲力號(USAV Harpers Ferry,LCU 2022)正在那霸港口裝卸各種設備,其中就有CCM馬克1號快艇,由於此艇並不常見,貼文立即引發軍事迷的討論。 \n \n根據公開消息,CCM馬克1號快艇長度大約18公尺,具有匿蹤設計,採用雙層鋁製船體,可抵抗小型武器射擊,它由2座柴油發動機提供動力,於2015年底投入使用。 \n \n該艇設有封閉式駕駛室和開放式後甲板,區隔駕駛與乘員是提高安全性。這艘船設計減震功能,旨在減輕乘員受到的身體壓力。 \n \n馬克1號因為體型較大,因此不能用降落傘下空投,但它可以通過C-17A全球霸王(Globemaster III)運輸機來輸送,另外也可以由登陸艦裝載,比如聖安東尼奧級(San Antonio-class)、胡蜂級(Wasp class)級,或是拉米尼德級。 \n \n馬克1號的標準武器包括:M2型50重機槍、M240型7.62機槍,Mk 19型40公釐榴彈發射器,2名駕駛與2名武器操作員,後艙可乘座19名海豹隊員。

  • 隼鳥2號下降高度 明二度登陸龍宮

    隼鳥2號下降高度 明二度登陸龍宮

    日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)表示,小行星探測器隼鳥2號( Hayabusa 2)開始降低高度,準備第2度降落「龍宮」(Ryugu)小行星。這一次的任務是採集4月時,製造出的人造隕石坑旁邊噴出的物質。 \nJAXA 的官方推特表示,隼鳥2號將於日本時間星期三上午10點46分,從龍宮小行星上空2萬公尺的高度開始下降,由於小行星的引力微弱,一不小心就會超過速度,因此隼鳥2號以每秒40公分的慢速下降,到了晚間,距離龍宮上空5000公尺時,還要再調慢速度,以每秒10公分的超慢速小心翼翼的靠近表面。隼鳥2號離地球2.5億公里,地球訊號傳播過去,單程需要14分鐘,因此隼鳥2號必須一切自行判斷。 \n今年4月,隼鳥2號投放一枚金屬塊砸在龍宮表面,成功製造了一個直徑約10公尺的人工隕石坑,因此小行星較深的成分也被撞了出來,隼鳥2號就是要收集這些小行星地下的物質,這些地下岩石比較不會遭受宇宙射線與太陽風的風化,保持著小行星誕生時的狀態,這些樣本對於我們探究太陽系的起源相當重要。 \n之所以要等待兩個月才決定降落,是因為龍宮的引力微弱,撞擊之後的碎屑與灰塵不會那麼快回落,需要一段時間才會塵埃落地。 \n在收集完碎屑標本後,隼鳥2號將會於2020年返航,將採集到的樣本送回地球。

  • 雲端發票獎項 加開40萬組500元

    小確幸來了,提高發票中獎率,財政部長蘇建榮今日表示,今年9-10月期統一發票將增開40萬組500元雲端發票專屬獎,11月25日統一發票開獎時,就可以對獎了。整體雲端發票中獎率將由千分之5提高到千分之7。 \n民進黨立委江永昌15日在立法院財委會質詢時指出,財政部鼓勵民眾索取雲端發票,不要印出紙本電子發票,但目前雲端發票專屬獎只有1.5萬組2,000元獎及15組百萬獎,相對一般發票獎項,組數少,中獎率也太低,建議大幅增開。 \n蘇建榮回應,今年本來就有檢討雲端發票專屬獎的計畫,承諾從今年9-10月期統一發票起,增開40萬組500元雲端發票專屬獎。財政部官員強調,今年度編列預算時已增加額度,因此,不會排擠一般發票的中獎獎金額度。 \n目前發票獎金分兩種,第一種是一般發票獎項,根據每期開出的頭獎獎號,對中後3、4、5、6、7碼或全中,可得200元、1,000元、4,000元、1萬元、4萬元、20萬元獎金,另外還有1組特獎號碼及1組特別獎獎號,全中可得200萬元及1,000萬元。不限發票類型,都符合中獎資格。 \n第二種是雲端發票專屬獎,只限沒印出紙本發票的雲端發票可兌獎,每期會開出1.5萬組2,000元獎號及15組百萬獎號,發票號碼必須要全部對中開出獎號才中獎,中獎機會偏低。 \n江永昌換算,未來40萬組500元雲端發票專屬獎增開後,每組中獎率高達千分之2 ,比現行一般發票200元獎的中獎率千分之1,高出一倍,整體雲端發票中獎率也將提高至千分之7;不過,前提是要以悠遊卡、信用卡、手機條碼等發票載具索取雲端發票,才有兌獎資格,鼓勵民眾多多索取。

  • 威尼斯號基隆出航 搶40萬人次郵輪商機

    威尼斯號基隆出航 搶40萬人次郵輪商機

     「歌詩達郵輪威尼斯號」3日首次停靠基隆,時值日本10天長假,載來可觀的日客。這艘全新打造的郵輪,9日將從基隆出發,展開8天7夜日本4港口之旅,隨著新船下水、新航路開發,搶攻業者預估台灣一年40萬人次的郵輪商機。 \n 時序進入春末夏初,海上東北季風減弱,開始進入搭郵輪旅行的旺季,才剛下水起航2個多月的「歌詩達郵輪威尼斯號」,投入亞洲市場,帶著亞洲客領略船上的義大利風情。歌詩達表示,去年約有4萬人搭乘歌詩達旗下各式郵輪,今年航線擴增至15條路線,人數預估上看6萬人。 \n 足球課程添天倫樂 \n 隨著搭乘郵輪人數的增加,新型重量級郵輪的加入以及船上設備的特色化,如今的郵輪旅行更加能滿足消費者需求,在歌詩達郵輪威尼斯號船上,經典景點如「聖馬可廣場」、「鳳凰大劇院」、「貢多拉運河」重現,仿若置身於威尼斯,此外,專為亞洲航線與義大利尤文圖斯俱樂部合作一系列的足球課程,適合親子家庭娛樂,也是一大特色。 \n 在海上航程,數千人旅客的餐飲是一大挑戰,歌詩達郵輪威尼斯號載客量達5260人,如何安排讓遊客盡興,尤其在不能使用明火的嚴格限制下,端出好菜更顯重要。 \n 雄獅旅遊獨家包船 \n 歌詩達郵輪威尼斯號提供包括中式火鍋、日式鐵板燒、西式牛排、日式海鮮料理、義式披薩等13間異國料理,滿足不同國籍旅人的飲食需求。同時,針對追求頂極品味客人,也和米其林3星的義大利餐廳合作,推出專為郵輪親選的菜單,在放鬆心情下品嘗米其林美食,增添樂趣。 \n 歌詩達郵輪威尼斯號昨午離台,9日將從基隆出航,開始「鹿兒島─宮崎─大阪─高知」日本4港口之旅,其中大阪停靠港口位於市區,特別設計大阪停靠時間超過12小時,可以盡情遊玩大阪,或是安排大阪、神戶雙城1日遊行程;由雄獅旅遊獨家包船。飲酒過量有害健康

  • 雄獅邀老夫妻分享暖心故事

    雄獅邀老夫妻分享暖心故事

     雄獅旅遊今年獨家包下歌詩達新遊輪「威尼斯號」,將於5月9日抵達基隆港,帶遊客展開今年唯一在台灣啟程的航次,屆時適逢母親節檔期,推出「老夫妻海上婚禮」特別企畫,讓40年以上的夫妻都有機會免費來趟愛之旅,體驗別具意義的海上郵輪婚禮。 \n 雄獅旅遊總經理裴信祐表示,此活動讓媽媽暫時放下辛勞母親的身分,再度體會被愛的感覺。「老夫妻海上婚禮」即日起至15日止,邀請結褵超過40年的夫妻分享兩人暖心故事,篩選出10對夫妻免費搭乘「威尼斯號」。 \n 歌詩達旗艦級郵輪「威尼斯號」3月1日才自義大利下水,身為全球首艘以1座城市命名,並以該城市為設計主軸、當地建造的郵輪,「威尼斯號」精心復刻許多威尼斯經典場景,包含聖馬可廣場、鳳凰劇院、嘆息橋,更重金將貢多拉大運河餐廳搬上船;餐飲方面更有蟬聯米其林3星餐廳的義籍主廚打造菜單,多樣亮點讓今年唯一在台啟程的5月9日赴日之旅備受郵輪迷期待。

  • 日本喜迎新年號 令和打破傳統

    日本喜迎新年號 令和打破傳統

     日皇明仁將於4月30日退位,皇太子德仁5月1日即位,日本政府4月1日公布了新年號為「令和」,其典故出自日本現存最古的歌集《萬葉集》,打破歷來年號幾乎都出自中國古籍的慣例,如「昭和」取自《尚書》「百姓昭明,協和萬邦」;「平成」的由來「內平外成」、「地平天成」出自《史記》與《尚書》。 \n 眾所矚目的日本新年號已公布,「令和」二字典故為《萬葉集·卷五·梅花歌卅二首·並序》漢詩文句「初春令月、氣淑風和、梅披鏡前之粉、蘭熏珮後之香」。字面意思有美好而和平的意思,這是日本能確認出處的年號中,首例從日本古典中選取的年號。 \n 5月1日正式啟用 \n 日本當地時間4月1日上午11點40分左右,日本內閣官房長官菅義偉公布新年號為「令和」。現在的「平成」年號將於4月30日隨著日皇明仁的退位停用。5月1日起,正式使用新年號。 \n 過去,日本年號中能確認出處的都取自中國古典,如「明治」取自《易經》「聖人南面而聽天下,向明而治」;「大正」取自《易經》「大亨以正,天之道也」;「昭和」取自《尚書》「百姓昭明,協和萬邦」;「平成」分別出自《史記·五帝本紀》的「內平外成」和《尚書》的「地平天成」。 \n 日古籍也由漢文寫作 \n 陸媒報導,日本年號除了源於中國古代典籍,甚至直接照搬中國年號。特別是在唐代,日本積極向唐朝學習,如唐太宗的年號是「貞觀」,日皇清和也把年號定為「貞觀」;唐德宗的年號是「貞元」,日皇圓融也把年號定為「貞元」。 \n 據學者統計,日本年號大約出自於106部中國傳統文化典籍中,出自典籍最多的是《尚書》,達37次;其次是《周易》,達27次;再次是《詩經》,達15次。此外如《禮記》、《孝經》、《周禮》等典籍也都產生過日皇的年號。 \n 此次新年號「令和」,是日本有出處的年號中,首例從日本古典中選取的年號。不過日本古代典籍源頭往往仍是出自中國。陸媒報導,日本古代典籍專家表示,「日本古代典籍中也有許多由漢文(古漢語)寫成的作品,究其根源都來自中國古代典籍。越是有格調的語言這樣的傾向越強。」 \n 小靈通 萬葉集 \n 日本最早的詩歌總集,相當於中國的《詩經》。所收詩歌來自4世紀至8世紀中葉的長短和歌,收錄4500多首長歌、短歌,共計二十卷,按內容分為雜歌、相聞、輓歌等。一般認為《萬葉集》經多年、多人編選傳承,其後由大伴家持(717-785)完成,最後又經數人校正審定才成今傳版本。2019年4月1日,日本公布5月1日將即位之德仁親王的新年號為「令和」,典故出自《萬葉集》。(王曉鈴)

  • 告別「平成」 日本公布「令和」新年號 5月實施

    告別「平成」 日本公布「令和」新年號 5月實施

    日本政府今天(4月1日)決定新年號,官房長官菅義偉上午11點40分公布新年號為「令和」,日本首相安倍晉三隨後發表談話,說明新年號的意義。 \n \n新年號出自日本現存最古的歌集「萬葉集」,引用自「初春『令』月,氣淑風『和』」。這是近代第一個出自日本古籍的年號,而這是日本第248個年號。 \n日本首相安倍晉三受訪時表示:「今天東京晴空宜人,櫻花盛開綻放。希望選出與洋溢希望的新時代相連的新年號。」 \n \n日本年號歷來幾乎都源自中國古籍,如「昭和」取自尚書的「百姓昭明,協和萬邦」。而「平成」的由來「內平外成」、「地平天成」,也分別出自史記與尚書。 \n \n 日本明仁天皇4月底退位,皇太子德仁5月1日將登基成為新日皇,1989年1月8日使用至今的「平成」年號也將走進歷史,5月1日起零時將採用新年號。 \n \n 日本為決定新年號,事先召開學者專家懇談會選出最後的幾個提案,再聽取參眾兩院議長的意見,再召開內閣會議決定後定案。公布新年號前,日皇將在決定新年號的政令文件上簽名、蓋章。 \n \n 新年號的遴選條件是: 兩個漢字、易寫易讀、符合國民的理想、過去的年號或日皇未用過的名字、非通俗使用等。 \n \n 日本政府準備將決定年號的詳細過程記錄成公文書保存,其中包括學者專家懇談會的會議概要及官房長官菅義偉公布時的「墨寶」。 \n \n 菅義偉日前表示,新年號公布後將透過駐外單位、大使館等管道通知邦交國等相關國家。中華民國非日本的邦交國,但我駐日代表處表示,外務省將透過日本台灣交流協會通知我台北駐日經濟文化代表處。

  • 《姚舜饕話》正統港點百元有找

    《姚舜饕話》正統港點百元有找

    「一盅兩件,飲咗茶沒?」(一盅茶配兩件點心,你喝茶了嗎?)是廣東人最親切的問候,也道盡港式飲茶百年歷史。與上海港點專賣店「粵8號」系出同門的台灣「點8號」,堅持現點現蒸、價格百元有找,同時邀請40年經驗的師傅黃偉明坐鎮,重現最經典的港粵點心。 \n \n有別於傳統港點茶樓依大、中、小分量計價,「點8號」皆採兩人分計價,餐點從新台幣38至98元不等,飲用普洱、香片或烏龍茶每人10元,一人300元內就能飽餐一頓。不過,餐點品質不隨低價打折扣,口味更是正統道地,除非台灣買不到食材,否則皆比照「粵8號」用料,因此可吃到「粵8號」最暢銷的「金莎菠蘿包」「金網鮮蝦腸」。 \n \n「點8號」菜單主打蒸點、臘味盅飯及煲粥,港點有20種選擇,臘味盅飯5種,煲粥則有3種,作法傳統又帶有創新思維。例如「翠玉叉燒腸」在腸粉中包入叉燒肉和香菜,藉由香菜中和叉燒的油膩;外皮金黃酥脆的「鮮蝦腐皮卷」,包裹飽滿彈牙的白蝦,並以韭黃提味;「翡翠竹笙餃」內餡有蝦肉、竹笙和菠菜,綠色水餃皮來自菠菜汁的顏色,形色味皆很誘人。 \n \n由生米煮成熟飯的煲粥,包含「皮蛋瘦肉粥」「富貴菜骨粥」「枸杞豬肝粥」,每道粥品各有特色。多數人初次造訪,會保守地選擇「皮蛋瘦肉粥」,入口時卻大為驚豔,因為裡頭還放入鹹蛋,讓米汁更顯鮮香,同時順口不死鹹。 \n \n「金網鮮蝦腸」是近年港點店的熱門菜式,在大白蝦外捲上米網,最外層再包覆腸粉皮,搭配蔥、薑、紅蔥頭等辛香料調製而成的醬油,一口咬下噴出鮮甜,又能嘗到腸粉微甜的米香。 \n \n「點8號」不走奢華花俏路線,裝潢中規中矩,餐點便宜又美味,CP值極高,不妨揪親朋好友來這裡聚餐! \n \nINDEX \n點8號 \n電話:(02)2751-8628 \n地址:台北市大安區光復南路180巷2號1樓 \n \n更多精采內容,詳見最新出刊256期《周刊王》和2142期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,全省4大超商、全聯及美廉社均售。《周刊王》最新256期隨刊附贈「E奶辣模 星辰」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省976元,粉絲切勿錯過。 \n \n

  • 大陸「雪鷹號」固定翼飛機 成功降落南極冰蓋之巔

    中國極地固定翼飛機「雪鷹601」號18日成功降落在位於南極冰蓋之巔冰穹A地區的昆侖站機場。這也是雪鷹601開始執行飛行任務後,第3次成功降落在南極此一海拔4090公尺的機場上。 \n \n雪鷹601號是在當地時間9時24分(北京時間12時24分)許,從中山站附近的冰蓋機場起飛,11時12分降落在距離中山站520公里的泰山站機場,隨後在12時03分從泰山站機場起飛,14時40分成功降落在昆侖站機場。 \n \n為迎接雪鷹號來到,中國第35次南極科考隊昆侖隊隊員事先用雪地車拖著平雪架進行3天的跑道整平工作,將鬆軟起伏的雪面平整一新。隊員們還在機場跑道兩邊插上旗子作為標識,並用雪地摩托進行測試,確保跑道滿足起降要求。 \n \n這是雪鷹601號第三次降落昆侖站機場。2016年1月9日,雪鷹601成功從昆侖站上空飛越。2017年1月8日和17日,雪鷹601兩次降落昆侖站機場,從「飛越昆侖」進展到「降落昆侖′,雪鷹號完成了在南極高原惡劣環境下的飛機業務化應用試驗。當天15時25分,雪鷹601從昆侖站機場起飛,返回1200多公里之外的中山站。 \n \n雪鷹601是為中國南極科考特別定制改裝的機型。中國第35次南極科考期間,雪鷹601的任務包括飛越南極多個區域,首次完成東南極高原關鍵區域航空探測等。

  • 福特號超級航母終於安裝電梯 美海軍部長保住烏紗帽

    福特號超級航母終於安裝電梯 美海軍部長保住烏紗帽

    造價高達130億美元、已服役18個月的美國海軍超級航母福特號(USS Gerald R. Ford, CVN 78),終於安裝了運送武器升降梯,如果最後測試順利,美國海軍部長斯賓塞(Richard Spencer)就可望在川普總統面前保住烏紗帽,無怪乎美國海軍稱這次福特號電梯的驗收是「重要的里程碑」。 \n \n美國海軍官方新聞報導,最新型超級航母終於在2018年底接受了該艦的第一部先進武器升降機(AWE),可望為未來一年的積極發展定下基調。 \n \n報導說,經過亨廷頓.英格爾斯(Huntington Ingalls)工業公司的紐波特紐斯(Newport News)造船公司的工程師進行測試和認證之後,先進武器升降機上層1號機於12月21日移交給福特號航母,目前正在進行安裝後的測試,這是福特級航母的重要里程碑。 \n \n福特號航母是40多年來首艘全新設計的航空母艦是第一艘福特級航空母艦,它使用的先進武器升降機是速度較快的電磁驅動式,它能以每分鐘150英尺的速度運送24000磅的武器,比目前的尼米茲級纜線式升降機速度快50%,載重多一倍以上。升降機原應在2017年5月交艦時就完成安裝,但因曾發生多次嚴的「不安全移動」,導致升降機延後安裝。 \n \n報導說,福特號航母共有上中下3層共11部運送武器電梯,所有電梯的安裝和測試活動都將在7月份福特號可用性測試(PSA)結束之前完成。 \n \n福特號造價高達130億美元,是美國海軍有史以來最昂貴的新型航空母艦,電梯的問題讓福特號延遲了近2年無法使用,讓美國國會議員極為憤怒。美國海軍部長斯賓塞也為此向川普承諾,在航母重返海試之前,先進武器升降機就可以安裝完成並投入使用,否則總統就可以把他解雇。 \n \n川普在諾福克海軍基地(Norfolk Naval Base)舉行的福特號航母服役儀式上曾說,福特號是「美國力量和威望的象徵」,將令「美國的盟國得以安然入睡,令美國的敵人渾身顫抖」。 \n

  • 六福村慶40歲!生日身分證號4、0 元旦連假門票52折

    六福村即將在明年迎40歲生日,為替園區暖壽,元旦四天連假,出生年月日或身分證字號上有「4」或「0」,馬上能以520元優惠購得原價999元門票,等於打了52折。六福村行銷經理葉益亨說,在1979年誕生的六福村,在民眾的支持下走過了14000多個日子,園區要把慶生的喜悅分享給每一位朋友,元旦連假的優惠只是開始,明年起六福村還有滿滿的豐富活動等待各位光臨。 \n \n民眾在活動期間來到購票處,出示身分證,無身份證者需同時出示戶口名簿或戶籍謄本搭配健保卡、外籍人士憑中華民國居留證,經確認即可享有購票優惠。與「4」或「0」無緣的朋友也別失望,六福村官網商城限定,連假四天中午12點後入園的午後票也享有520元優惠。 \n \n六福村的耶誕節活動檔期至明年1月1日止,去年吸引近10萬人到訪的耶誕小鎮,今年在活動第三周就已突破10萬人次大關,6尺高的耶誕樹、耶誕老公公的家還有飄雪街道,濃厚的耶誕氛圍,總體來客數預期上看12萬人次。

  • 太空漫遊40年 航海家2號進入星際空間

    太空漫遊40年 航海家2號進入星際空間

    美國航太總署NASA於12月10日宣布,傳奇的航海家2號(Voyager 2)通過了所謂的「日圈」(heliopause,也譯作太陽圈、太陽層頂),也就是太陽風的最邊界,未來面對的就是星際空間了。航太總署是依據在航海家2號的儀器,發現自11月5日之後,偵測到的太陽風粒子急劇下降,相對的來自銀河系的宇宙射線大幅提升。 \n \n太空新聞(Space News)報導,在此之前,它的「兄長」航海家1號((Voyager 1)已於2013年通過日圈進入星際空間,不過兩者仍然有所差別,因此仍然相當值得研究。 \n \n噴射推進實驗室前主任、現職加州理工學院太空研究所的艾德.史東(Ed Stone)說:「經歷41年的航行後,這是個重大的里程碑。」 \n \n史東指出,航海家2號通過日圈的位署與航海家1號並不完全相同,1號是從太陽系的北半球離開,而2號是在南半球,不同的飛離地點也就會有不同的資料,「如果資料一樣,那我們會感到相當驚訝。」 \n \n航海家1號與2號是1977年發射的行星探測船,原本的任務目的地是木星與土星,不過在飛航過程期間,噴射推進實驗室發現,2號的飛航軌道只要稍做調整,可以繼續調查天王星與海王星,於是在1號完成土星任務,朝向太陽系的北方脫離後,2號又續續前往天王星和海王星。 \n \n航海家2號在1986年抵達天王星,近距離觀測這個傾倒下來的怪異氣體行星,天王星的星環與衛星們都是垂直轉的,可能是幾十億年前,天王星被另一個巨大的氣體行星撞倒所致。另外,天王星旁邊的天衛5-米蘭達衛星(Miranda)也很奇特,它是天王星最小的衛星,但它的表面異常崎嶇,就像一堆亂七八糟的碎石聚合而成,一種理論是,天衛5本來也很正常,但它遇到巨大的流星撞擊而裂成好幾塊,但這些碎片沒有飛散的很遠,在往後的歲月又重新聚集,變成這種科學怪人的模樣。 \n \n航海家2號在1989年抵達海王星,發現海王星也有自己的星環,原本在地面望遠鏡只發現海王星有2個衛星,結果航海家2號新發現了另外12個(總共14個)。而且海王星表面也有類似木星的巨大風暴系統,被稱為大暗斑,圍繞在大黑斑周圍的風速,高達每小時2,400公里,是太陽系中最快的風。 \n \n離開海王星後,航海家2號與1號一樣開始記錄日圈,想要理解太陽風的邊界所在,如今離開了日圈,它們的新任務就是收集星際空間的資料,一般認為,相對於太陽高能粒子稱為「太陽風」,來自星際空間的宇宙高能粒子,也可稱為「星際風」,這是個值得研究的課題,天文學家很希望知道星際風的性質與密度。 \n \n航海家計畫的現任負責人蘇珊娜.多德(Suzanne Dodd):「這2具探測船雖然老,但是都非常健康,可說是老當益壯。」 \n \n如此遙遠的探測船,當然無法使用太陽能發電,而是採用放射性同位素熱電發電機(RTG,簡稱核電池),上頭的2具核電池可以長期供熱發電。不過鈽燃料的效能也是有極限的。多德說「目前航海家號的核電池功率每年下降約4瓦,要供應全機體的溫暖愈來愈困難,現在擔心的是一但聯胺燃料被冰凍,太空船就會失控。」 \n \n多德說,他們正在密切關注航海家2號的溫度,隨著核電池功率繼續下降,項目官員必須再關閉一些儀器,這當然是困難的決定,但是多德希望能再延長航海家1號與2號的飛航時間,希望能在2027年時還能與它們通訊,到時航海家計畫就會迎來50年慶。 \n \n \n

  • 法國啟動建造新航母研究 2040年取代戴高樂號

    法國啟動建造新航母研究 2040年取代戴高樂號

    法國國防部長帕爾麗週二宣佈,法國決定啟動新航母的研製計劃,預計於2040年取代法國海軍旗艦戴高樂號核動力航母,而新的航母將服役到2080年。 \n \n路透報導,法國國防部長弗羅倫斯.帕麗(Florence Parly)10月23日參加巴黎國際海軍防務與海事展開幕活動時,正式宣佈了法國啟動新航母研究計劃。 \n \n報導說,戴高樂號從2001年開始服役,目前艦齡不到20年。但法國希望建造一艘可以考慮到2030年後預期技術進步,並且能搭載法德合作研製新世代戰鬥機(NGF)的航母,新航母將可以取代2040年退役的戴高樂號核動力航母。 \n \n帕麗表示,「戴高樂號需要一個繼任者」,「從今天開始的第一步是研究階段,以確定我們的未來航母形態和建造方式,我們給了自己18個月的時間。」 \n \n帕麗指出,法國將用18個月的時間、斥資4000萬歐元(合台幣14.4億元)來研究新航母計劃,以確定未來新航母的結構以及必要的工程設施,還要確認工期和造價。 \n \n報導說,包括陣風(Rafale)戰機製造商達梭(Dassault)和系統承包商泰利斯(Thales)在內多家法國防務公司將參與此次研究計劃。 \n \n自2001年5月18日戴高樂號服役以來,法國成為世界上唯二擁有核動力航空母艦的國家。戴高樂號也是法國海軍唯一的現役航母,參加了多次重要軍事行動。2015年以來,戴高樂號3次部署到地中海,參與打擊伊斯蘭國恐怖主義武裝分子的行動。但近年來戴高樂號多次出現技術故障,多次停靠維修。尤其2017年這次戴高樂號開始大規模整修工程,預計要到2019年才能完工前往印度洋執行任務。 \n \n戴高樂號可以搭載40架飛機(其中包括30架陣風戰機),在滿負荷運作下,每30秒可以起飛一架次飛機,保證每天100飛行架次出動。 \n \n戴高樂號預計在2040年退役,由新航母接手後,計劃可以服役到2080年。新航母有可能選擇常規動力,如此將可以更早完工服役。 \n

  • CPBL》熟悉的40號球衣 王建民任客座投教

    CPBL》熟悉的40號球衣 王建民任客座投教

    中華職棒富邦悍將今年10月底展開秋訓,再度請來今年6月曾指導過二軍的旅美棒球名將王建民擔任客座投手教練,傳承豐富的投球經驗及訓練方式,而且王建民會一路協助到明年春訓、例行賽及秋訓,繼續協助提升富邦悍將投手群戰力,。 \n王建民今年6月返台擔任過悍將二軍客座投手教練,短短20天引進新的訓練方式給悍將隊,當時他強調,訓練是要靠經年累月的練習讓身體記住所有反應,幫助自己投球動作更順暢,並把放球點往前延伸,再藉由下半身力量減少手臂負擔,延長投球生命。 \n從王建民分享的經驗獲益匪淺、並執行在球場的悍將投手吳世豪,下半季成績相當亮眼,他表示,從王建民身上除了學習到投球技巧外,更重要的是心態上的調適,他自信滿滿地說:「站上球場就不能讓別人覺得你害怕。」 \n在二軍表現不俗的投手游霆崴表示:「透過王建民教練指導的投球輔助訓練,讓我的投球機制變得更好,身體力量得以完整釋放出來,在球場上的表現呈現明顯落差。」 \n吳世豪和游霆崴非常感謝王建民的指導,紛紛表示不僅獲益良多,也期待未來能有更多的機會能持續向前輩請教。 \n除了今年秋訓以外,悍將隊也與王建民達成共識,包含明年球隊的春、秋訓,及明年度例行賽期間,王建民都會擔任悍將客座投手教練,持續協助訓練和指導投手群成長,球隊為了展現誠意,特別將王建民過去在美國職棒大聯盟紐約洋基和華盛頓國民穿過的40號球衣、保留給王建民,希望他穿上自己熟悉的背號,把自己的職棒經驗傳承給更多後起之秀。

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