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以下是含有5+2產業的搜尋結果,共527

  • 上海:2025年氫能產業鏈規模突破人民幣1千億元

    上海市政府近期印發「上海打造未來產業創新高地發展壯大未來產業集群行動方案」,積極打造上海新科技實力。上海市經濟信息化委主任吳金城23日表示,上海將全力打造未來能源產業集群。面向能源安全和可持續發展,以核心突破、首創示範為導向,推動先進核能、新型儲能等技術研發突破及產業化。

  • 只是蹭熱度的台版晶片法

    只是蹭熱度的台版晶片法

     美國總統在8月簽署了《晶片及科學法案》,要透過補貼和管制技術來扶植半導體業,並打擊中國大陸的晶片業。我政府東施效顰,也提出了所謂「台版晶片法案」,要維持半導體業的關鍵地位,繼續發揮優勢,行政院已通過審查,即將送立法院,預定從明年元旦開始實施。

  • 時論廣場》只是蹭熱度的「台版晶片法」(杜震華)

    時論廣場》只是蹭熱度的「台版晶片法」(杜震華)

    美國總統在8月簽署了《晶片及科學法案》,要透過補貼和管制技術來扶植半導體業,並打擊中國大陸的晶片業。我政府東施效顰,也提出了所謂「台版晶片法案」,要維持半導體業的關鍵地位,繼續發揮優勢,行政院已通過審查,即將送立法院,預定從明年元旦開始實施。

  • 陸工信部等5部門:2026年虛擬實境產業規模逾3500億人幣

    陸工信部等5部門:2026年虛擬實境產業規模逾3500億人幣

    大陸工業和信息化部網站1日消息指出,近日與教育部、文化和旅遊部、國家廣播電視總局、國家體育總局等5部門聯合發佈《虛擬實境與行業應用融合發展行動計畫(2022—2026年)》,指出,直到2026年大陸的虛擬實境產業總體規模,包含相關硬體、軟體、應用等將超過3500億元(人民幣,下同)。

  • 《國際產業》豐田上季獲利銳減25% 下修全年產量目標

    豐田汽車周二公布上季獲利表現低於預期,並且由於晶片供應持續面臨風險,該公司下調全年產量目標。目前由於零組件和原物料成本上升,抵銷了日圓暴跌帶來的影響。

  • 《國際產業》華盛頓郵報:推特將裁員25% 這只是第一步

    《華盛頓郵報》周一報導,消息人士透露推特擬裁員四分之一,而這可能只是第一輪裁員計畫的一部分。

  • 《國際產業》歐盟拍板 2035年禁售燃油車

    歐盟周四就一項法律達成最終定案,從2035年開始有效地禁止汽油和柴油車的新車銷售。該法律旨在加速向電動車的轉型,並解決氣候變遷問題。

  • 《國際產業》歐盟2035年禁售燃油車 Stellantis執行長認應重新協商

    Stellantis執行長Carlos Tavares周一在巴黎車展會場表示,歐盟在2035年全面禁止化石燃料汽車的提議,應該重新再協商,以便在邁向零碳排的轉型過渡過程中,賦予混合動力車更大的作用。

  • 《國際產業》500億→不到200億美元 傳英特爾大砍Mobileye上市估值

    《華爾街日報》周一報導,據知情人士指出,英特爾認為旗下自動駕駛車部門Mobileye的股票首次公開發行(IPO)估值可能遠低於此前預期。

  • 《國際產業》保時捷首發定高價 每股82.5歐元今掛牌

    保時捷(Porsche AG)股票周四將正式掛牌交易,稍早前其德國母公司福斯汽車將其首發股票價格定於目標區間的最高值,顯示儘管市場動盪不安,但對投資人而言,該豪華車品牌仍然深具吸引力。

  • 《產業》宣明智:2025年前若奪先機 「電動車」可成新護國神山

    宣明智周二舉辦《電動車產業大未來》新書發表會,為進入汽車產業二十年,提出寶貴觀察與洞見,從趨勢、市場、技術到政策、人才。《電動車產業大未來》是宣明智專為台灣電動車產業撰寫的大攻略,內容提到,電動化將是未來主要戰場,掌握馬達、電池和半導體者,將掌握可望高達2兆美元的電動車市場,對於擁有強大的資通訊與半導體產業的台灣而言機不可失。台灣勢必要在2025年成為世界重要角色,放眼2040年決戰時刻,才能在突破6兆產值時具一席之地,繼續創造出台灣另一座護國神山。

  • 《國際產業》端25%利潤吸金 Salesforce盤後逆勢上揚

    在美股主要指數期貨全面走低之際,Salesforce周三盤後逆勢上漲1%,稍早前一度勁揚3%。該商務軟體大廠發布新的長期獲利目標,展現出其提升營運效率的決心。

  • 1-8月上海積體電路產業規模 超過225億元人民幣

    1-8月上海積體電路產業規模 超過225億元人民幣

    澎湃新聞報導,在大陸「十三五」期間,上海嘉定區積體電路產業規模年均增長30.3%,今年1-8月達到225.3億元人民幣,目前已集聚積體電路相關企業441家。嘉定率先開放首批5.6公里智慧網聯汽車公開測試道路,目前已開放測試道路616.4公里,其中已完成53.6公里開放道路測試環境建設,實現5G訊號全覆蓋。

  • 《國際產業》落實2050碳中和 三星投資50億美元

    日前,韓國有報導傳出,本周三星電子將公布碳中和藍圖。果不其然,三星15日宣布,未來要砸7兆韓元,約50億美元,最晚在2050之前具體實施這項愛地球目標。

  • 《金融》星展:2050年前達淨零碳排目標

    星展集團今(13)日發佈淨零報告,揭露集團的脫碳路徑及產業目標,積極實現星展集團於2050年前達到放款淨零碳排的承諾。星展集團執行總裁高博德(Piyush Gupta)表示,星展於2021年10月所做出的淨零承諾必須要有明確且詳實的執行路徑與計畫作為支撐。然而,由於每個市場環境背景不同,要設定出合適的脫碳路徑和中期目標非常具有挑戰性,因此,我們非常開心能在今天宣布星展集團的脫碳目標,並相信這一系列積極、完整且可衡量的行動方案,能成為星展未來的放款指引,協助我們於2050年前達到放款淨零碳排的目標。

  • 《國際產業》本田加速EV化 2025前10種電動摩托車上路

    日本本田汽車13日宣布,計劃在未來3年內在全球推出10多種電動摩托車。同時,這也本田之前所言,最晚在2050年以前實現摩托車碳中和化的其中之一項目。

  • 《國際產業》拚2050碳中和達標 三星可望公布細節

    為了順利最晚在2050年之前能實現碳中和目標,據悉,韓國三星電子有機會在本周公布較具體實施方式與策略。同時,三星可能也會宣布將加入RE100計劃。

  • 圍繞重點產業 蘇州5年內引進至少2000名博士後

    圍繞重點產業 蘇州5年內引進至少2000名博士後

    為招攬高端人才,大陸蘇州計畫5年內引進至少2000名優秀博士後,重點圍繞電子資訊、裝備製造、生物醫藥、先進材料四大主導產業,加強科技創新投入。據統計,蘇州市博士後科研專案產出的直接經濟效益達97.08億元(人民幣,下同,約合新台幣431億元),間接經濟效益103.33億元。

  • 《國際產業》現代駕馭體驗中心 可享250KPH飆速感

    韓國現代汽車7日宣布,在當地最大輪胎製造業者的試胎廠內,正式開放駕駛體會中心供民眾參觀。藉此,車主會遇到不同情境,同時也可學習正確開車觀念。

  • 高雄產業大聯盟 拚2050淨零排放

    高雄產業大聯盟 拚2050淨零排放

     高市府環保局1日舉辦「高雄2050淨零及循環經濟國際論壇」,邀集英、荷、澳、德、美等各國在台代表與台灣各大企業共同倡議會談,市長陳其邁表示,目前高雄減碳已有初步成效,2005年與2020年相比,碳排總量多減1283萬噸,相當於台北市一整年的排放量,相信2050年能達到淨零排放目標。

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