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  • 《科技》助威OEM廠打造TWS差異化 高通推QCC305x SoC

    高通宣布,推出了高通QCC305x系統單晶片,專門設計用來協助客戶在迅速發展的真無線耳機領域為各系列產品進行差異化。 高通表示,QCC305x系統單晶片將高通支援許多頂級音訊科技的強大技術導入到領先業界的高通QCC30xx系列中階平台,為豐富的無線音訊使用情境提供更彈性且更具成本優勢的選擇。此外,QCC305x將可支援即將推出的低功耗藍牙音訊(Bluetooth Low Energy Audio)標準,讓早期採用此標準的OEM廠商可開始針對智慧型手機和真無線耳機開發端到端解決方案,以支援令人期盼的全新音訊分享使用情境。 高通技術公司副總裁暨語音、音樂與穿戴式裝置總經理James Chapman表示,目前正進入真無線耳機領域不斷發展的新時代,這一類產品的機種正以驚人的速度實現多樣化,為幾乎所有層級產品帶來全新使用案例和豐富功能,高通QCC305x系統單晶片不僅可為中階真無線耳機產品組合提供許多最新、最出色的音訊功能,設計上也適用於開發即將推出的低功耗藍牙音訊標準技術。 QCC305x系統單晶片可支援出色的端對端可操作性,從搭載高通Snapdragon的智慧型手機到高通支援的耳機都包含在內,為了幫助實現真正的端對端體驗,近期發表的高通Snapdragon 888行動平台採用高通FastConnect 6900連結系統,可從行動端支援藍牙5.2、LE Audio、aptX音訊和其他功能,為音質、無線音訊穩定性和反應能力提供了進一步的互通性優勢。 根據《2020年高通現況報告》指出,如今真無線耳機最受歡迎的終端使用情境包括了在家中或室內外各種環境使用降噪、免持語音通話以及觀賞行動影片或玩手機遊戲等功能。 相較於前幾代產品,QCC305x連線更穩定、優化低功耗並整合了各種豐富必備的功能,以支援各類應用,並為真無線音訊新時代提供各式選擇以推動音訊技術差異化。

  • 單選題!F-15X或F-35 以國頭好痛

    單選題!F-15X或F-35 以國頭好痛

    以色列國防部上個月才正式發出探詢要求,打算採購F-15X與F-35,但如今卻因受預算限制,只能採購一種。 猶如美國陷入掙扎,考慮究竟要買洛克希德馬丁(Lockheed Martin)的F-35,還是波音(Boeing)的F-15X般,以色列也必須做出抉擇。然而,和美國不同的,就是以色列要做這決定時,必須面對超大的內外壓力。 《突發防務》(Breaking Defense)網8日指出,從外來說,以色列在和伊朗緊張與日俱增之際,必須空襲敘利亞境內與伊朗有關的目標。而就內而言,由於現任總理尼坦雅胡(Benjamin Netanyahu)籌組聯合政府失敗,在短短5個月內,以國9月將舉行第二次大選,預算日益捉襟見肘,要買新戰機,就必須尋求資金。 以色列高層消息人士透露,以國現在必須做出決定,並啟動採購流程。理想上,以國想要各一中隊的F-15X和F-35。然而,基於現實考量,在預算吃緊的狀況下,以色列空軍必須選擇,要先買哪一款戰機,幾年後再買哪一款戰機。 以色列國防部6月針對F-15X發出資訊徵求說明書(Request for Information,RFI),可算是新採購案。另一方面,由於以方考慮添購F-35I戰機,因此也對美方發出價格和供貨(Price Availability,PA)狀況要求。 以色列至今已買了50架F-35戰機,並一直想再添購25架,而目前它約有25架較舊型的F-15I戰機。

  • F35重大問題仍未解決 價格相近美軍寧買F15X

    F35重大問題仍未解決 價格相近美軍寧買F15X

    數十年前就已開始計劃的F-35隱形戰機,首飛至今已經13年,第一架正式服役則超過4年,但是至今仍有一堆重大問題沒有解決。按照美國國防部運營測試和評估總監葛雷澤(Dan Grazier)的說法,F-35戰機在諸多關鍵領域的問題仍未過關,根本無法進行美軍所期待的高科技戰鬥,而這才是美軍回頭購買數百架造價相近4代戰機F-15X的真正原因。 據《國家利益》報導,華盛頓特區的政府監督項目的分析師、前海軍陸戰隊軍官葛雷澤堅稱,2018年國防部運營測試和評估報告(DOTE)所載明的信息顯示F-35在許多重要領域仍然存在問題。過去幾年的使用與測試中,F-35在關鍵性能、可靠性和飛行時數指標上,「很少或完全沒有改善」,這意味著F-35在現在或可預見的未來美軍最需要它的時候,沒有幾架F-35可以準備好進行戰鬥。 報導引述該項評估報告說,在耐久性測試期間,海軍陸戰隊和海軍的F-35B、F-35C發現許多缺陷,不停地進行維護和修改,以至於測試用的F-35無法完成8000小時預期壽命測試。海軍陸戰隊版本的F-35B戰機壽命可能會很短,原設定可以使用至2070 年才除役的F-35B,以現在使用狀況來看,大概最早在2026年就必須退役,等於是提前了44年。 報導說,雖然經過多年的修補和升級,F-35最重要的戰鬥用電腦系統仍然經常故障,包括自動後勤訊息系統以及維修零件訂製網絡,此外還有傳送目標與威脅訊息的戰鬥情報數據鏈。至於測試和驗證機上任務數據庫所需要的資訊來源,則尚未能提供。 這種情況與前幾年仍然一樣,網絡安全測試顯示很多漏洞尚未修復,敵方駭客將能輕易封閉任務數據網絡並竊取其中的機密,F-35將因而無法飛行或完成任務。 報導指出,最重要而且拖延很久的F-35初始運行測試和評估報告,可能要到2020年都無法完成,相關測試計劃將因為缺乏實戰數據而繼續拖延下去。造成這種現的原因,主要是測試人員使用的都是未具備完整功能的戰機,同時缺乏合格測試設備。 F-35聯合計劃辦公室完全不同意上述的政府評估報告,並聲稱這些問都已告知美國政府及其外國合作夥伴,而且正在積解決。F-35初始運行測試和評估將按計劃於2019年底完成,以便進入全速生產計劃。 報導說,F-35計劃涉及美國軍方大約3000架戰機與2300架攻擊機,總規模高達1兆美元。前波音公司高管、現任代理國防部長沙納漢(Patrick Shanahan)曾將F-35計劃描述為「Fxxked up」(完全搞砸)的計劃,他指責洛馬公司「根本不知道該如何運作這個計劃」。 美國空軍在2020年的預算要求中已提議從波音公司購買首批144架升級的F-15EX戰機,此舉將結束近20年來美國空軍僅購買洛馬公司隱形戰機的現象。F-15X雖然沒有隱形功能,造價與F-35已相差無幾,但操作與維護比F-35省很多費用,還能攜帶F-35無法裝載與操作的高超音速武器。

  • 代防長痛批F35賣力促銷波音F-15X  美要查

    代防長痛批F35賣力促銷波音F-15X 美要查

    美國代理國防部長夏納翰(Patrick Shanahan)上台後,不時痛批洛克希德馬丁(Lockheed Martin)的F-35,並向空軍強推他們不想要的波音(Boeing)F-15X。 由於夏納翰曾任職波音超過30年,據《軍事時報》(Military Times)13日報導,如今美國政府監督機構已要求國防部督察長辦公室(Department of Defense Inspector General)調查,看夏納翰是否違反道德規範,雖然身為政府官員,但卻大力促銷波音武器系統。 由於防長馬提斯(Jim Mattis)去年12月辭職,美國總統川普隨即任命夏納翰為代理防長。不過自從他上任後,便因公開大讚波音的F-15X,並痛批洛馬的F-35戰機,而受到批評。 五角大廈13日公佈2020年的預算案顯示,美國空軍打算在未來5年間採購多達80架F-15X戰機。然而,空軍早就挑明,他們根本不想要F-15X。美國空軍部長葳爾森(Heather Wilson)2月告訴《防務新聞》(Defense News),「我們原本提交的預算案中,並不包括額外的4代機」。 葳爾森的評論證實了媒體廣泛報導的,美國空軍其實是被迫採購F-15X新型戰機。消息人士透露,五角大廈成本評估與專案評審局(Cost Assessment and Program Evaluation Office)是關鍵推手,而它還能要防長辦公室撐腰。 葳爾森上周已宣佈,她5月將辭去空軍部長的職位,擔任德州大學埃爾帕索分校(University of Texas-El Paso)校長。 此外,先前也不斷有報導傳出,夏納翰在五角大廈不公開的會議中猛損波音對手洛馬的F-35隱形戰機,還有其他武器系統。《政治》(Politico)新聞網1月便曾報導,夏納翰不但痛批F-35「爛透了」,還說洛馬「不知道怎麼經營專案」。 「華府公民道德責任組織」(Citizens for Responsibility and Ethics in Washington, CREW)指出,夏納翰似乎參與決策,提出要求2020年撥款11億美元(約340億台幣)採購F-15X戰機的案子。CREW認為,夏納翰的言行顯然違反了聯邦規範與「道德承諾」(Ethics Pledge),也因此要求調查。 不過,最早可能本周就獲得川普提名轉正防長的夏納翰透過發言人布齊諾(Joseph Buccino)表示,他向來致力遵守「道德協議」(Ethics Agreement),以確保在有關波音的任何事物上都不會產生利益衝突。

  • 攤牌!F-15X亂入 美軍2020將少買6架F-35

    攤牌!F-15X亂入 美軍2020將少買6架F-35

    五角大廈在下周即將提交國會的2020年預算案中,將要求撥款約80億美元(約2,500億台幣),只採購78架F-35戰機,比原本軍方計畫的少了6架。而對洛克希德馬丁(Lockheed Martin)來說,軍方將1年前原本計畫2020年要採購的84架F-35減量,不啻是個打擊。 據《國家利益》(The National Interest)網6日報導。在2020年的78架F-35戰機採購案中,空軍能如願獲得原本計畫買進的48架戰機,一架不少,但少掉的6架,卻意味海軍或陸戰隊的採購案將受到擠壓。 儘管美國空軍可望獲得48架F-35A戰機,但先前他們說,為了汰舊換新,每年得採購72架。而其中24架的落差,正是爭議的焦點。美國空軍原本表示,為了搶占空優,將提高這款5代戰機在機隊中的比例,並沒有興趣再採購波音的先進第4代F-15X戰機。然而,在五角大廈堅持下,空軍似乎已有妥協。 美國空軍參謀長古德芬(David Goldfein)今年3月才說,空軍想買新型戰機。「我對F-35一寸也不會退讓,」他說,「我們仍按既定計畫採購F-35,我對挪用一分一毫資金,為戰機組合採購其他任何東西一點也不感興趣。」 此外,美國空軍部長葳爾森(Heather Wilson)也明白表示,空軍1年想採購72架新機。 不過,曾擔任波音資深副總裁的代理國防部長夏納翰(Patrick Shanahan)卻毫不掩飾對F-35戰機的不滿,他說,F-35身為一項產品,它的戰力與性能--令人慘不忍睹。 美國防長辦公室已將要求撥款12億美元(約370億台幣),採購F-15X的提案插入預算案中。據消息人士透露,美國空軍2020年將獲得8架F-15X,接下來幾年會再增加72架,以取代機齡已達35年的F-15C戰機。 而滿腹狐疑的美國議員或許會質疑,多年來,五角大廈口口聲聲說,他們需要更先進的F-35戰機,但卻減少原本計畫的採購,反倒尋求資金,去買8架波音打造的F-15X戰機。如果真成定局,這將是五角大廈自2001年以來,首度採購F-15戰機。

  • 與F22+F35搭檔 美5年要買80架F15X戰機

    與F22+F35搭檔 美5年要買80架F15X戰機

    在一片質疑聲中,美國空軍預定在3月11日左右提出的2020會計年度預算案裡,將要求撥款採購8架F-15X戰機。而這只是未來5年計畫的開端,據熟知計畫內情的人士透露,可能的採購數量為80架。 據《大眾機械》(Popular Mechanics)與《商業內幕》(Business Insider)網19日報導,F-15X更新了最新技術,能搭載近24枚空對空飛彈,並很可能和F-22與F-35隱形戰機搭檔,對付敵方戰機。 而80架F-15X足以分成各有24架戰機的3支中隊,還有8架可以備用。據《航太科技周刊》(Aviation Week Space Technology)報導,F-15X又分為兩種版本,一種是單座的F-15CX,還有一種是雙人座的F-15EX。除了單、雙座之外,兩款戰機是一樣的。 消息人士透露,美國空軍提議新採購的F-15X,將不會影響F-35機隊要達到1,763架的計畫。 然而,共和黨籍參議員擔心,這可能對F-35戰機不利。長久以來,美國總統川普一直對F-35隱形戰機存疑。儘管證據顯示,F-15X可能在戰鬥中為美國提供優勢,但這些參議員仍力促川普,只要繼續採購F-35。 既然美國空軍已經打定主意,要採購大批F-35戰機,又何必要買升級的非隱形F-15X戰機?一般認為,F-22與F-35的內艙分別只能搭載6枚和4枚空對空飛彈,雖然它們能外掛武器,但卻會影響隱形性能。分析認為,在戰鬥中,F-35能與F-15X搭檔,由「閃電」戰機發揮隱形優勢,躲避敵方雷達與感測裝置突防,默默將目標資訊傳給全副武裝的F-15X,展開殲敵任務。 一旦定案,F-15X將是自2002年採購空對地的F-15E以來,五角大廈添購的首批鷹式戰機。號稱「飛彈卡車」的F-15X會有大型數位顯示螢幕,以取代傳統儀表板。此外,由於F-15X不能隱形,只好發揮利齒的打擊功能。它能搭載盟邦付錢測試並安裝的反艦武器。事實上,它總共能攜帶重達2.9萬磅(約13公噸)的各式武器。未來它可以擊落敵機,打擊空中目標,甚至攻擊海上船艦。 此外,它還能攜帶空對地飛彈。在必要的狀況下,它能攜帶多達28枚全球定位系統(GPS)小直徑炸彈(Small Diameter Bomb)與空對空飛彈,或是較少枚如AGM-88高速反輻射飛彈(AGM-88 High-speed anti-Radiation Missile,HARM)、聯合距外武器(JSOW)中程投擲滑翔彈,甚至「魚叉」(Harpoon)反艦飛彈等較大的武器。 而以一架F-15X 戰機8,000萬美元(近25億台幣)的價格看來,能在搭檔的狀況下,將隱形戰機的將火力增加3倍,甚至4倍,可以說是相當划算。

  • 美F-15X戰機有兩款 沒比F-35貴

    美F-15X戰機有兩款 沒比F-35貴

    儘管眾說紛紜,但美國空軍高層似乎心意已決,要在不影響F-35隱形戰機採購的情況下,採購新型F-15X戰機,以降低F-15的平均機齡,並讓兩款戰機發揮互補效果。 據《動力》(The Drive)網4日報導,美國空軍不僅要採購波音F-15X,而且還分為兩款。其中一款名為F-15CX,另一款則是F-15EX。 而F-15CX為單座,F-15EX則是雙座,後座艙完全任務化,有寬大的面板顯示器,頭盔顯示器與功能齊全的飛控系統。以價格來說,F-15EX會比單座的F-15CX貴幾百萬美元。不過,兩款飛機都會在聖路易(St. Louis)生產。 F-15EX可以用來訓練,也能用來執行雙人搭檔較有利的實戰任務。F-15X淨重為8.1萬磅(約36公噸),將採奇異的F110-GE-129發動機,或是普惠(Pratt Whitney)的F100-PW-229渦扇發動機,而它們的推力都是2.9萬磅(約13公噸)。 此外,它能搭載盟邦付錢測試並安裝的反艦武器。事實上,它總共能攜帶重達2.9萬磅(約13公噸)的各式武器,未來能執行擊落敵機,打擊空中目標,甚至攻擊海上船艦等任務。 美國空軍參謀長古德芬(David Goldfein)說,他們一年要採購72架戰機,以達到未來所需的數量,並將平均機齡由28年降為15年。雖然古德芬衷心希望,這72架全是F-35隱形5代戰機,但預算並不容許他們這麼做。他指出,F-15絕對不可能成為F-35,但他們需要補充數量。 由於盛傳美國2020國防預算提案中,將撥款12億美元(近370億台幣),採購12架F-15X。而這樣算來,一架F-15X就高達1億美元(近31億台幣),比即將降價為8,000萬美元(近25億台幣)的F-35A戰機還貴。 然而,熟悉內情的消息人士說,這並不正確。事實上,2020年有關F-15X的撥款約為11億美元(近340億台幣)。其中除了初次下單的8架F-15X外,還包括非經常性費用。 基本上,F-15X將和2017年卡達訂購的新版F-15大同小異。美國空軍希望,F-15X操作起來能比現有的F-15更便宜。 而消息人士說,由於採購F-15的沙烏地、卡達,新加坡和韓國都在升級過程中投入總計約50億美元(1,530億台幣)資金,因此F-15X水到渠成,省了不少錢。

  • 不准動F-35腦筋!美空軍稱有錢再買F-15X

    不准動F-35腦筋!美空軍稱有錢再買F-15X

    只要未來國防預算有足夠的資金,美國空軍可能會採購新型F-15X戰機。 據《防務新聞》(Defense News)報導,美國空軍參謀長古德芬(David Goldfein)說,無論今年買不買F-15X,它都不會佔用到洛克希德馬丁(Lockheed Martin)F-35戰機的款項。 「我對F-35一寸也不會退讓,」古德芬說,「我們仍按既定計畫採購F-35,我對挪用一分一毫資金,為戰機組合採購其他任何東西一點也不感興趣。」 近幾個月來,2020會計年度國防預算一直是眾所關注的焦點,至今五角大廈尚未公佈最後的數字。原本五角大廈要求7,330億美元(約22.5兆台幣)預算,但在總統川普要求刪減聯邦支出後,大減為7,000億美元(約21.5兆台幣),而經防長馬提斯(Jim Mattis)介入,又導致預算飆升為7,500億美元(約23兆台幣)。 2018年12月時,美國空軍部長葳爾森(Heather Wilson)說,所有的選項都攤在桌上。古德芬1月26日坦承,就這3種預算案都進行了推演。雖然古德芬不願直接證實,美國空軍有預算採購新機,但他強烈暗示,會設法加以採購。 由於美國空軍高層原本說,對波音的銷售策略不感興趣,葳爾森甚至表示,空軍需要優先採購5代戰機。「我們目前有80%的4代戰機,以及20%的5代戰機,」她說,「在我們奉命規劃的任何戰鬥裡,更多5代戰機會造成很大的差別。而我們認為,要讓它們各佔一半,意味著不會再買新型4代戰機,而會繼續增添5代機。」 如今傳出美國空軍在2020年預算案中,要求撥款12億美元(近370億台幣),採購12架F-15X戰機,以取代空軍國民兵1980年代的老舊F-15C,仍令人感到意外。 消息人士說,由於採購F-15的沙烏地、卡達,新加坡和韓國都在升級過程中投入總計約50億美元(1,530億台幣)資金,因此F-15X水到渠成,省了不少錢。 F-15X會有大型數位顯示螢幕,以取代傳統儀表板。此外,它能搭載盟邦付錢測試並安裝的反艦武器。事實上,它總共能攜帶重達2.9萬磅(約13公噸)的各式武器。未來它可以擊落敵機,打擊空中目標,甚至攻擊海上船艦。

  • 為何美國國防部購買四代機F-15X?

    為何美國國防部購買四代機F-15X?

    美國五角大樓正提出一項12億美元購買12架波音F-15X戰鬥機的預算草案,希望列在2020財政年預算要求的一部分。假如獲得批准,這將是自2001年之後,美軍再次購買F-15系列戰機。然而這是國防部的決定,美國空軍完全不希望再購買F-15,那麼為何五角大樓希望購買較早期F-15X? The Drive報導,F-15X原本稱為「F-15 2040C」,與有著強大對地轟炸性能的F-15E打擊鷹不同,F-15X是單座戰機,顯示它是從F-15C防空型戰機進行優化改良而成。 美國空軍目前有235架F-15C,不過最後一架F-15C早在1986年已出廠,也就是說最年輕的F-15C至今也已32歲,因此美國空軍裡的多數F-15C都已經到壽命的中後期。有一半的F-15C經過「金鷹計畫」(Golden eagle),全面換裝更進步的APG-63V3 AESA相陣列雷達,又有48架經過SLEP計劃改良,可以安裝AN / AAQ-31狙擊手筴艙,有紅外線與遠距光學搜尋能力。這些升級的F-15C,多數機齡較輕,而較舊型的F-15C大多維持原狀,目前主要是在二線部隊的國民警備隊服役,這也就是美國國防部計畫購買F-15X所要汰換的目標。 F-15X的升級幅度比金鷹計畫還要大,首先它是全新製造的,並強化機翼外掛強度,使它的掛載能力是原本F-15的兩倍!飛彈攜帶量從8枚躍升到16枚,而機體壽命達到2萬小時。駕駛艙會全面進化成全數位面板,儀表整合成觸控式的,風格將與F-35、F / A-18E Block III或JAS-39E相同。也會有頭盔顯示+瞄準的設計,再加上AESA相列雷達、紅外線/光學偵測筴艙,使得F-15X在航電系統上,幾乎完全與第五代戰機F-35同樣等級。 然而美國空軍仍然認為它很落伍,因為F-15不具備匿蹤效果,而且它的雷達反射面相當大,所以空軍部長希瑟.威爾森(Heather Wilson)早在9月表示,空軍完全沒有興趣購買第四代戰機的F-15X,而是更願意擴大第五代戰機F-35的數量。 不過,波音公司不斷的遊說美國國防部,他們以激進的商業條款包裝F-15X,以便使美國空軍成為鷹戰機的客戶。在這兩年,波音的飛機競標非常激進,這一策略幫助他們贏得了UH-1替換的標案、海軍MQ-25無人加油機標案,以及TX教練機合同約,都以極低的開發成本與極快的交機速度得到勝利,當然得到美國國防部的好印象,而他們說服國防部購買F-15X的理由也很務實,主要就「比較省錢」。 波音表示,美國空軍所擔心的F-15X會影響F-35採購數量的情況是不存在的,因為F-15X主要替換未升級的國民警衛隊F-15C,而國民警衛隊的工作任務是維持美國本土的安全,既然是在美國上空巡邏,那麼有沒有匿蹤性能真的不重要。至於現有的F-15C繼續使用也不划算,因為早期的F-15C的航電系統沒有模組化與隨插即用的設計,每小時的維護費為4萬2千美元(1300萬台幣),而F-15X可以將此費用降至2萬7千美元(830萬台幣)。 事實上,以色列同意這個說法,以色列雖然引進F-35,但他們已決定購買F-15IA,合約已經簽定,首架會在2023年交機。

  • 370億!五角大廈要採購12架F-15X戰機

    370億!五角大廈要採購12架F-15X戰機

    美國空軍先前雖曾撇清說,沒打算採購波音的先進第4代F-15X戰機,但如今卻又傳出,五角大廈計畫在明年2月4日提出的2020年度預算案中,要求撥款12億美元(370億台幣),採購12架這款最新型的鷹式戰機。 據《動力》(The Drive)網和《防務部落格》(Defense Blog)報導,兩名熟知相關決定,但要求匿名的人士透露,這項決定來自五角大廈高層,而不是空軍。不過,消息人士也指出,直到五角大廈2月遞出預算要求書後,一切才算定案。 不過,由於要搶預算,五角大廈和國會內的F-35戰機支持者很可能不會善罷甘休。而之所以要採購F-15X戰機,是因為要汰換空軍國民兵(Air National Guard)早在1980年就已停產的F-15C。 一旦定案,F-15X將是自2002年採購空對地的F-15E以來,五角大廈添購的首批鷹式戰機。號稱「飛彈卡車」的F-15X會有大型數位顯示螢幕,以取代傳統儀表板。此外,它能搭載盟邦付錢測試並安裝的反艦武器。事實上,它總共能攜帶重達2.9萬磅(約13公噸)的各式武器。未來它可以擊落敵機,打擊空中目標,甚至攻擊海上船艦。 此外,它還能攜帶空對地飛彈。在必要的狀況下,它能攜帶多達28枚全球定位系統(GPS)小直徑炸彈(Small Diameter Bomb)與空對空飛彈,或是較少枚如AGM-88高速反輻射飛彈(AGM-88 High-speed anti-Radiation Missile,HARM)、聯合距外武器(JSOW)中程投擲滑翔彈,甚至「魚叉」(Harpoon)反艦飛彈等較大的武器。 《國家利益》(The National Interest)網指出,波音會提議打造F-15X多用途新型戰機,是因為正在幫卡達建F-15QA「打擊鷹」戰機,生產線會持續運作到2022年。更重要的是,一切技術都是現成的,波音可以直接跳過研發階段,省下大筆固定成本。而這對動不動就超支的航太產業來說,是十分罕見的。 至於對美國空軍來說,F-15的相關基礎設施是現成的,而飛行員開F-15戰機也已駕輕就熟,若要採購F-15X成本也算低。 儘管F-15X支持者一再強調,它將扮演互補的角色,不會直接和F-35A競爭,但對F-35專案背後的特殊利益團體來說,只要從五角大廈預算中分掉1塊錢,那就是威脅。

  • 中俄猛追 美不敢再要F-15X或F-22+35混血戰機

    中俄猛追 美不敢再要F-15X或F-22+35混血戰機

    儘管傳聞甚囂塵上,但美國空軍已澄清,目前既沒興趣採購波音的先進第4代F-15X戰機,也不打算買洛克希德馬丁(Lockheed Martin)的F-22與F-35混血戰機。 目前美國空軍的當務之急,就是一邊盡量生產F-35戰機,以提高這款5代戰機在機隊中的比例,一邊繼續探索下一代戰機技術,以執行未來的空優任務。 「我們目前有80%的4代戰機,以及20%的5代戰機,」美國空軍部長葳爾森(Heather Wilson)說,「在我們奉命規劃的任何戰鬥裡,更多5代戰機會造成很大的差別。而我們認為,要讓它們各佔一半,意味著不會再買新型4代戰機,而會繼續增添5代機。」 《國家利益》(The National Interest)網17日指出,這並不令人意外,因為展望未來數十年,美國空軍根本就不認為,F-15和F-16戰機足以發揮有效的戰力,所以強烈抗拒再打造新型4代戰機。 分析認為,雖然F-15和F-16戰機在敵方領空時,可以用隱形遠攻飛彈打擊固定目標,但這些4代戰機缺乏隱形能力,面對無論面對俄製S-400飛彈防空系統,或是中國製的紅旗-9地對空飛彈,都難以生存。 此外,美國空軍2016年估計,重啟生產線後,每架F-22戰機的採購成本可能在2.06-2.16億美元(63-67億台幣)之間。換句話說,要採購194架,就得花大約400-420億美元(1.2-1.3兆台幣),可能嚴重擠壓到下一代接班機的發展。 更重要的是,美國空軍深信,等「猛禽」(Raptor)重新生產時,中俄挑戰美國空優的能力也已提高。根據估計,新型F-22大概會在2020年代中到2020年代末開始交付。 美國空軍在報告中指出,儘管F-22面對目前的挑戰,還能維持空中優勢,但到了2030年與2030年以後,它的戰力將受到與日俱增的威脅。 分析指出,隨著中俄與其他潛在對手提升戰力,發展新戰機與武器,美國受到愈來愈大的挑戰。也因此,美軍為了保持空中優勢,就需要發展新型空優戰機。

  • 謝絕推銷!美空軍不買F-15X或F-22+F-35混血機

    謝絕推銷!美空軍不買F-15X或F-22+F-35混血機

    波音和洛克希德馬丁(Lockheed Martin)最近忙著向美國空軍推銷新型戰機,但高層官員告訴《防務新聞》(Defense News),目前他們其實對F-15X,或F-22與F-35的混血機都沒興趣採購。 先前《防務一號》(Defense One)網披露,波音向美國空軍推銷新型F-15X戰機,而洛馬則大力推銷F-22與F-35混血機。不過,這兩大軍機巨頭賣力推銷新戰機,並不意味美國空軍就會想買。 美國空軍部長葳爾森(Heather Wilson)說,她認為,空軍該把寶貴的財務資源用在5代隱形戰機,明確地說,就是F-35戰機上,因此不可能再回頭去買像所謂F-15X的先進4代戰機。 「我們目前有80%的4代戰機,以及20%的5代戰機,」她說,「在我們奉命規劃的任何戰鬥裡,更多5代戰機會造成很大的差別。而我們認為,要讓它們各佔一半,意味著不會再買新型4代戰機,而會繼續增添5代機。」 至於最近成為熱門話題的F-35 與F-22混血機,葳爾森也直截了當地表示,相關提案「目前並不在考慮之列」。 而洛馬在聲明中說,他們正專注於F-35戰機專案,但「為了確保包括現有戰機在內的技術繼續領先與時俱進的威脅」,因此也設法在戰力上有世代性的飛躍。至於面對《防務新聞》有關F-15X的報導,波音則不予置評。 葳爾森的聲明似乎向波音和洛馬潑了冷水,但或許美國空軍內部真有人想採購F-15X與F-22/F-35混血機,而他們可能會繼續說服領導階層。 消息人士透露,波音和美國空軍針對F-15X進行了很認真的會談,但由於不想模糊採購F-35這頭號目標,因此避免公開表達興趣。《防務新聞》指出,有好幾名消息人士透露,美國空軍和波音為F-15X談了一年多,但目前並不清楚,這些會談究竟到什麼層級。 無論如何,這些消息人士都認為,就算美國空軍要買,F-22/F-35混血機受青睞的機率,也比F-15X來得高。

  • 商戰!打造F-15X太方便 管不管用是問題

    商戰!打造F-15X太方便 管不管用是問題

    盛傳美國空軍正在評估,是否要採購嶄新的F-15X戰機,來取代服役已有45年歷史的F-15 C/D「鷹式」(Eagle)戰機。一旦計畫付諸實行,這將是自2001年以來,美國空軍首度採購非隱形戰機。 目前的F-15機隊有235架單座F-15C與雙座F-15D戰機,分別部署在美國沿岸,還有日本與英國。它們的航速雖達2.5馬赫,具有高度機動性,並有新型APG-63(V)3先進主動相位陣列雷達(AESA),但畢竟是1980年代的產物,若要升級發揮剩餘價值所費不貲,因此很可能提早退役。 《國家利益》(The National Interest)網指出,波音會提議打造F-15X多用途新型戰機,是因為正在幫卡達建F-15QA「打擊鷹」戰機,生產線會持續運作到2022年。更重要的是,一切技術都是現成的,波音可以直接跳過研發階段,省下大筆固定成本。而這對動不動就超支的航太產業來說,是十分罕見的。 至於對美國空軍來說,F-15的相關基礎設施是現成的,而飛行員開F-15戰機也已駕輕就熟,若要採購F-15X成本也算低。 由於F-15X採用了省油的渦扇發動機,飛行壽命高達2萬小時,足以再服役數十年。預料它1小時的飛行成本約為2.7萬美元(約83萬台幣),大概比飛F-15E省了5,000美元(約15萬台幣)。 據了解專案的軍事與業界消息人士透露,被稱為F-15X的新型F-15有更現代化的飛行控制系統,座艙顯示系統,以及APG-82(V)1先進主動相位陣列雷達。 此外,F-15X會有大型數位顯示螢幕,以取代傳統儀表板。不過最引人關注的,就是F-15X的載彈量,它能搭載22枚長程AIM-120D飛彈,外交兩枚短程AIM-9X飛彈。事實上,它總共能攜帶重達2.9萬磅(約13公噸)的各式武器。未來它可以擊落敵機,打擊空中目標,甚至攻擊海上船艦。 此外,它還能攜帶空對地飛彈。在必要的狀況下,它能攜帶多達28枚全球定位系統(GPS)小直徑炸彈(Small Diameter Bomb)與空對空飛彈,或是較少枚如AGM-88高速反輻射飛彈(AGM-88 High-speed anti-Radiation Missile,HARM)、聯合距外武器(JSOW)中程投擲滑翔彈,甚至「魚叉」(Harpoon)反艦飛彈等較大的武器。 不過外交軍事專家凱克(Zachary Keck)認為,儘管波音的行銷技巧高超,但美國空軍絕會採購F-15X。他指出,在防守嚴密的空域內,若要真槍實彈和對手交鋒,它根本就不管用。 分析指出,洛克希德馬丁(Lockheed Martin)的F-35戰機交易已落袋,而波音也想要分美國國防預算的大餅,如今它靠升級美國海軍F/A-18E/F「超級大黃蜂」已搶到部份預算,而大力推銷F-15X則是下一步。 盛傳F-15X不是要取代F-35,而是要取代F-15C/D,等「閃電II」戰機發揮隱形優勢,到敵方執行踹門任務,讓門戶大開後,再讓F-15X發揮炸彈卡車的猛烈攻勢。 然而,美國空軍已經打算保留超過200架F-15E,而這些戰機也能執行同樣的任務。因此,打造F-15X究竟值不值得,就要看美國空軍院不願意掏腰包,在中俄積極發展嚴密防空網的環境下,買省錢的較低階戰機,來執行海岸線防禦,載運武器,以及轟炸門戶半開的敵營等任務了。

  • 影》最新F-15X火力破表!可攜超過20枚飛彈

    影》最新F-15X火力破表!可攜超過20枚飛彈

    美國飛機製造大廠波音公司(Boeing)正在推出一款最新型號的F-15X戰機,它可以攜帶超過20枚飛彈,是一般戰機載彈量的3倍多,可以說是創下紀錄! 根據《防衛一號》(Defense One)報導,波音日前積極向美國空軍推銷一款最新型號的F-15戰機。根據軍方和業界消息人士指出,這款名為F-15X的最新飛機可以裝載的火力打破過去所有紀錄。這架F-15X能夠外掛超過20枚空對空飛彈,數量大約是一般戰機的3倍多,也是目前所有美國空軍戰機中的最高紀錄。 另據《大眾機械》(Popular Mechanics)報導,由於F-15戰機設計早在匿蹤效果之前,因此它並不是一架隱形戰鬥機。它的優勢主要在於可攜異常強大的火力。最新F-15X在不需要考慮匿蹤性能的前提下,可以將所有飛彈掛在機身和機翼下,進行攜帶。而去年,波音早已將飛彈掛載量提升到16枚,今年更大幅增加到20多枚。 此外,F-15X戰機還擁有更加現代化的飛行操控裝置、駕駛艙顯示器和雷達。

  • 老鷹新生美而廉!波音要推F-15X取代F-15C/D

    老鷹新生美而廉!波音要推F-15X取代F-15C/D

    美國空軍和波音(Boeing)歷經1年半的祕密討論後,終於對外公開表示,將以美而廉的飛彈卡車F-15X取代F-15C/D戰機。 據《動力》(The Drive)網與《防務一號》(Defense One)網25日報導,熟悉內情的消息人士透露,美國空軍要求新戰機無論在操作和採購上,都要符合成本效益,同時風險要很低。更重要的,就是它必須不影響F-35戰機的大型採購案。也因此,F-15X可以視為F-35的互補戰機,而不是替代品。 這款新型單座戰機擁有包括反艦飛彈在內的一堆新武器,如果美國空軍真的打定主意,F-15X將是自2002年它採購空對地的F-15E以來,五角大廈添購的首批鷹式戰機。然而,許多美國盟友已採購了新版F-15,最近的一次是去年。 據了解新機研發的人士透露,F-15X將和2017年卡達訂購的新版F-15大同小異。美國空軍希望,F-15X操作起來能比現有的F-15更便宜。 而消息人士說,由於採購F-15的沙烏地、卡達,新加坡和韓國都在升級過程中投入總計約50億美元(1,530億台幣)資金,因此F-15X水到渠成,省了不少錢。 F-15X會有大型數位顯示螢幕,以取代傳統儀表板。此外,它能搭載盟邦付錢測試並安裝的反艦武器。事實上,它總共能攜帶重達2.9萬磅(約13公噸)的各式武器。未來它可以擊落敵機,打擊空中目標,甚至攻擊海上船艦。 F-15的航程,速度和載重量從其他戰機中脫穎而出,美國航太諮詢顧問公司蒂爾集團(Teal Group)分析副總裁艾波拉費(Richard Aboulafia)便說,「它真是無與倫比」。 加載的武器將讓F-15X執行新任務,而預料它1小時的飛行成本約為2.7萬美元(約83萬台幣),大概比飛F-15E省了5,000美元(約15萬台幣)。

  • 全天監測心率Forerunner 735XT運動錶登場

    全天監測心率Forerunner 735XT運動錶登場

    近年來運動風氣盛行,單一功能的運動錶款無法滿足多元運動訓練需求,看好複合式運動市場發展, Garmin旗下Forerunner系列跑錶持續進化,推出全新Forerunner 735XT腕式心率全能運動錶。搭載全天候心率監測及智慧提示功能,輔以進階跑步動態資訊,開創「科學化運動訓練」風潮。 Garmin亞洲區行銷資深經理林孟垣表示:「科學化運動訓練是Garmin利用大數據分析所歸納的訓練功能,Forerunner 735XT則是款簡易入門,並能即時分析運動成效的利器;內建多種複合運動模式,更滿足時下消費者多元的使用情境!Garmin也將培訓30名心率教練,於全國各地不定期開設心率訓練講座,以Forerunner 735XT腕式心率全能運動錶結合科學化理論,將心率訓練推廣至更多地區。」 對於複雜且抽象的跑步動態資訊,Garmin特別與知名心率教練徐國峰老師及莊茗傑選手合作,透過新書《跑者都該懂的跑步關鍵數據》指引跑者以Forerunner 735XT量化跑步關鍵數據、評估自身體能與技術,讓所有跑者都能透過科學化訓練更加精進。 全方位運動監測 輕量配戴無負擔 Forerunner 735XT腕式心率全能運動錶擁有漆黑神秘灰、紫韻珊瑚粉兩色,手錶結合矽膠錶帶,搭載GPS/GLONASS雙衛星定位及獨家Elevate腕式光學心率感測技術,成為Garmin首支專為複合式運動設計的輕量化錶款。手錶模式下續航力長達11天,GPS訓練模式具備14小時續航,搭配Connect IQ自訂錶面與各項應用程式,能展現個人特色。Forerunner 735XT具備跑步、自行車、游泳、鐵人三項、登山、越野滑雪等多種運動模式,結合GPS及心率資料,提供運動距離、配速、最大攝氧量VO2Max、恢復建議、完賽預估等數據。在三鐵運動模式下,一個按鍵就能快速轉換運動項目,讓使用者專心於配速,讓運動過程更投入! 科學化數據輔助 訓練效果更勝過往 搭配HRM-Run/HRM-Tri心率感測器,Forerunner 735XT可搖身一變成為科學化訓練的輔助利器,提供步頻、步幅、垂直振幅、觸地時間平衡及乳酸閾值等參數;更可搭配自行車速度、踏頻感測器與VECTOR 2踏板式功率計,呈現騎程功率分佈及踩踏施力偏移。在進階跑步/騎乘動態資訊輔助下,進行更有效率的科學化訓練! Forerunner 735XT腕式心率全能運動錶可透過藍牙連結智慧型手機,同步接收來電、簡訊、社群媒體通知並輔以震動提示;更可藉由Garmin Connect Mobile應用程式,將各項運動數據整合至雲端平台,讓資料管理及分享更為簡便。本次也在廣受好評的訓練計畫課程中,加入Garmin首創的游泳訓練計畫表,讓您在盛夏泳池畔專注訓練,猶如專業教練相隨。 Forerunner 735XT腕式心率全能運動錶建議售價NT$16,990元,將於6月18日中午12時於全台指定通路首賣。為推廣運動新生活,Garmin限量加贈原廠AC變壓器(市價NT$630)、自行車速度/踏頻器感測器(市價NT$2,205)及Forerunner 735XT黑/灰色替換錶帶(市價NT$1,050)乙條,為用戶在三鐵訓練之路做好準備。

  • 《科技》3度攜手,LG、Google在台推原生機Nexus 5X

    LG和Google宣布三度合作,在台推出Nexus 5X。Nexus 5X具備強大的規格,擁有強大拍照與攝錄功能,搭載F2.0大光圈的1230萬畫素主相機,以及高達1.55μm高畫素尺寸;此外,Nexus 5X搭配Android最新6.0版本Marshmallow,提供消費者最全面的Google原生機種體驗,Nexus 5X建議售價1萬3900元,在台推出菁碳黑、極礦白、冰晶藍三種顏色,即日起於全台中華電(2412)及遠傳(4904)門市開賣。 台灣LG電子李址炯董事長表示,Nexus系列一直廣受消費者好評,本次能再度與Google合作,推出全新的Nexus 5X高端智慧型手機,帶給消費者最新、最高效與便利的行動體驗,Nexus 5X導入LG智慧型手機的創新技術及高端硬體規格,相信能帶給消費者最與眾不同的體驗。 Nexus 5X在相機功能上大躍進,具備1230萬畫素主相機和500萬畫素前相機,同時也搭載F2.0大光圈及1.55μm超高畫素尺寸,此外,Nexus 5X支援4K解析度影片拍攝,讓影片能呈現更出色的精細度與顯色,並可拍攝高達720P的高畫質影片。 Nexus 5X搭載超快速的六核心Snapdragon 808處理器,並具備輕薄的機身,打造無比倫比的效能,並同時搭載Nexus Imprint指紋感應器,有效強化使用者隱私保障;此外,Nexus 5X具備全新充電設計,搭配USB Type-C充電接頭,讓消費者輕便快速地接上電源。

  • 消費快訊-Nexus 5X上市 5.2吋Full HD大螢幕

    消費快訊-Nexus 5X上市 5.2吋Full HD大螢幕

    LG推出Nexus 5X,搭載5.2吋Full HD顯示器、F2.0大光圈、1230萬畫素主相機,支援4K影片攝錄,可拍攝720P高畫質錄影,內建Google相簿,可自動備份至Google雲端硬碟,搭配Android最新6.0版本Marshmallow,售價1萬3900元,有菁碳黑、極礦白、冰晶藍3色,即日起於全台中華電信及遠傳電信開賣。

  • LG與Google三度合作 Nexus 5X登台

    LG與Google三度合作 Nexus 5X登台

    台灣LG電子今(23)日宣布在台推出Nexus 5X,具有5.2 吋 Full HD 內嵌式觸控顯示器 (423PPI)。它是LG與Google第三次合作的成果,主打強大拍照與攝錄功能,搭載F2.0大光圈的1230萬畫素主相機,以及高達1.55µm高畫素尺寸,打造清晰高畫質照片。此外,Nexus 5X搭配Android最新6.0版本Marshmallow,提供消費者最全面的Google原生機種體驗。Nexus 5X建議售價NT$13,900,在台推出菁碳黑、極礦白、冰晶藍三種顏色,即日起於全台中華電信及遠傳電信門市開賣。 Nexus 5X相機功能大躍進,具備1230萬畫素主相機和500萬畫素前相機,同時也搭載F2.0大光圈及1.55µm超高畫素尺寸,即使在低光源的環境下,也能捕捉清晰明亮且細緻的畫面。此外,Nexus 5X支援4K解析度影片拍攝,讓影片能呈現更出色的精細度與顯色;並可拍攝高達720P的高畫質影片,並支援240幀數慢動作攝錄。 不僅具備強悍的硬體規格,更採用Google全新作業系統Android 6.0 Marshmallow,引領智慧生活全面升級。此外,預先搭載熱門Google應用程式,如Google搜尋、Google地圖、YouTube、Gmail及Google雲端硬碟等等,提供消費者Google最便利的使用者體驗。 內建Google相簿,可將拍攝的相片自動備份至Google雲端硬碟,並提供無限的免費存放空間;同時,消費者還可透過類別分類及片段記憶快速搜尋相片,迅速瀏覽過去的精采時刻。 結合Google Play遊戲,消費者一機在手,即可加入跨國多人對戰遊戲,與三五好友共同線上歡聚打電玩;Google Play電影擁有許多熱門電影,提供消費者線上觀賞高畫質影片,並可下載至手機觀看,打造隨時隨地的電影饗宴。 Nexus 5X以滿足消費者需求為出發,打造人性化的使用者體驗。搭載超快速的六核心Snapdragon 808 處理器,並具備輕薄的機身,打造無比倫比的效能,並同時搭載Nexus Imprint指紋感應器,有效強化使用者隱私保障。此外,Nexus 5X具備全新充電設計,搭配USB Type-C充電接頭,充電10分鐘即可使用4小時,打造高效行動生活。

  • Google情何以堪 Nexus 6P/5X品質出包

    Google情何以堪 Nexus 6P/5X品質出包

    Google於九月底發表的兩款Nexus新機,近期在不少市場上市,台灣地區也已開賣Nexus 5X。不過,如同不少新機的命運一樣,在上市後面臨廣大消費者鑑定時,才爆出品質問題,而且不幸的是,兩款Nexus新機通通中箭落馬,叫Google情何以堪? Google與華為合作的Nexus 6P,繼先前徒手被掰彎的悲劇以及後置鏡頭保護玻璃出現莫名爆裂之後,Nexus 6P的麥克風也被爆出有品質問題。在《xda developers》論壇以及《Reddit》網站中,近日出現不少用戶抱怨Nexus 6P的聲音,雖然問題發生的情況不一,但都是針對麥克風的品質而來。當中用戶抱怨的情況包含:日常通話中對方很難聽清楚自己在說什麼、在使用網路電話時也有同樣問題;而通話品質不佳的情況,有部分用戶指出是發生在免持的狀態下。 而除了Nexus 6P之外,另外Google與LG合作的Nexus 5X,也沒有倖免於難。《PhoneArena》網站報導,Nexus 5X用戶在使用官方標配USB Type-C充電線充電時,螢幕觸控會變得不靈敏,有時甚至會沒有反應,而且在使用鍵盤輸入法時尤其明顯。外媒猜測這個問題似乎是因為Nexus 5X抗電磁能力不足的緣故,因為只要拔下充電線,手機就能恢復正常。值得留意的是,11月後出廠的Nexus 5X似乎不會有這樣的問題出現,很可能問題已被Google修復。 先前,Google的工程師還大動作發表「建議用戶不要使用品質不良的USB Type-C充電線為手機充電,以免損傷手機」的文章,沒想到Nexus 5X在使用官方配備的USB Type-C線還發生問題,真叫人無所適從。 對於智慧型手機的使用者來說,大家會不會感受到「手機越用越高級,但品質似乎卻沒有連帶提升」的感覺。不論哪一廠牌的手機,上市後才爆出問題的新聞,並不在少數。或者這與市場競爭激烈,每個手機廠商都被逼著快速推出新機來滿足消費者需求的因素有部分關係。

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