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交通部公路局為減少大貨車於快速公路肇事率及嚴重程度,先前實施大貨車調降行車速限、減少超載等措施,今公布執行成效,台61線3路段速限調降後,平均每月事故件數減少1.7件,大貨車事故占比下降3%,後續推動的台66線等7條快速公路速限調降,平均每月事故也減少0.25件,大貨車事故占比下降7.4%。
緯創(3231)季報揭曉,美系外資法人對財報成績表示看法,認為緯創第三季營業利益率與毛利率表現都較預期好,但較高的利息支出導致淨利未達預期,擔憂短期內這項成本支出可能居高不下。
機械產業面對中低階市場因大陸低價機種崛起襲捲國際市場,高階機種又因匯率問題遭遇日本步步進逼,海內外市場訂單大幅流失,臺灣機械公會呼籲政府應給予機械業喘息的空間,站在維持產業存續及保全國家重要實力的戰略角度及時伸出援手,讓國內機械產業能夠站穩腳步,重新再出發。
第四季以來,台股屢創新高並維持高檔震盪,台股基金表現突出,平均報酬打敗大盤。理柏資訊統計,台股大盤第四季以來上漲7.4%,環球分類的台股中小型股票、台灣股票分別以10.4%、9.6%報酬分居主要類型的冠亞軍。布局涵蓋全球科技股的資訊科技股票同期間報酬也有6.4%,表現不俗,進一步觀察台股中小型股票、台灣股票基金第四季以來績優標的前五名,報酬率皆有兩位數。
產險業今年前十月簽單保費續創高峰,整體市場表現穩健。據產險業最新統計,累計簽單保費達2,413億元,創歷史同期新高,年增5.6%雖幅度放緩,但仍反映企業投保需求穩定,及車險續保動能強勁。
特力(2908)114年10月合併營收為27.2億元,年減2.53%,特力表示,貿易事業體將深化南進供應鏈,推動採購地區多元化布局,以強化供應彈性,因應潛在突發情況及全球大型客戶的緊急出貨需求,特力屋部分第4季居家修繕需求已提前發酵,預期將為年底旺季的營收表現挹注成長動能。
大陸國家統計局今天(9日)公佈數據顯示,10月份,全國工業生產者出廠價格同比下降2.1%,降幅比上月收窄0.2個百分點;環比由上月持平轉為上漲0.1%。工業生產者購進價格同比下降2.7%,降幅比上月收窄0.4個百分點;環比上漲0.1%,漲幅與上月相同。1—10月平均,工業生產者出廠價格比上年同期下降2.7%,工業生產者購進價格下降3.2%。
本周全球股市下跌,成熟市場整體下跌1.3%,受到AI估值疑慮影響,美股下跌1.5%,歐洲與日本分別下跌1.2%與0.9%,跌幅小於美股。新興市場整體下跌1.3%、與成熟市場相當,其中近期表現特別好的新興亞洲下跌1.5%,包括台灣也下跌1.4%,而先前表現差的新興拉美上漲1.7%,是少數上漲者,受益於巴西股市上漲3.1%。
中菲行(5609)10月營收23.41億元,年減14.8%,10月份空、海運貨運量持續增加,較去年同期成長1成,但是受到匯率換算影響,營業額的成長受到影響;累計前10月空、海運貨運量較去年同期增加2成,集團營業額則為240.66億元,年增7.4%。
普發1萬來了!全國民眾引頸期盼的普發1萬現金5日迎來登記入帳開放首日,由身分證尾數0、1者優先登記,市場看好民眾現金到手消費力道可望提振,觀光餐旅、零售百貨、電商、運動休閒四大受惠族群再獲買盤逆勢撐腰,燦星旅(2719)、夏都(2722)直奔漲停,富野(2736)、綠界科技*(6763)、統一超(2912)等股題材加溫,扮吸金指標。
宸鴻科技TPK-KY(3673)公布2025年第三季自結營運成果。TPK-KY今年第三季營收雙減約13%,而產品組合、成本降低,單季獲利4.46億元,季增2.76%、年增124.12%,稅後稀釋每股淨利為新台幣1.09元,持平5年以來單季高檔;TPK-KY今年1-9月累計稅後稀釋每股淨利升為新台幣2.55元。TPK-KY同步公布10月營收,單月43.03億元,月減16.54%、年減19.86%,創下今年度單月次低;前10月營收527.38億元,年減9.69%。
博弘雲端(6997)公布第三季財報,單季合併營收11.22億元,季增8.2%,年增9.0%;稅後淨利0.21億元,季增20.2%,年減26.1%,每股盈餘0.95元。累計前三季合併營收約32.08億元,年增7.4%,稅後淨利0.7億元,年減32.6%,每股盈餘3.18元。
AI帶來更多榮景,卻沒有同步增加就業機會,經濟恐陷入1990年代的「無就業式復甦」。
台灣高鐵(2633)受惠中秋節、雙十國慶及光復節三連假疏運接力,帶動10月旅運整體達735.2萬人次,超越2025年8月創下紀錄,改寫單月新高,且預估在年底前尚有多場重要展演與聖誕節、跨年等活動,第四季營運動能樂觀。
今年10月經中秋、國慶及光復節3次連假,18天疏運史上最長,推升台灣高鐵運量,10月運量735.2萬人次創新高。考量尖峰仍有大量搭乘需求,台灣高鐵表示,新車2年後上線,持續精進旅運措施,也請旅客分流搭乘。
今年10月有中秋節、國慶及光復節3次連假疏運,一舉推升高鐵運量再創新高。據統計,10月旅運整體達735.2萬人次,超越今年8月紀錄,10月日均運量23.7萬人次,不僅較去年全年日均運量21.4萬人次成長約11%,更較今年1至9月日均運量22.1萬人次,單月增加7.4%。台灣高鐵表示,第一組新世代列車N700ST預計民國116年中上線,此前將持續精進各旅運措施。
3日,香港恆生指數開高92點後,就在兩萬六關卡上下游移,目前在26,043.55點,漲136.9點或0.53%。同時,國企指數在9,232.65點,也漲64.07點或0.7%。
毅嘉(2402)114年10月自結合併營收約新台幣9.41億元,較去年同期成長9%,在主要客戶需求穩定帶動下,整體營運表現持續維持於全年高檔水準。
各家房仲統計10月內部成交行情,都出現回溫跡象,如台灣房屋集團10月價量變化,各縣市買氣表現皆有起色,整體月增15.2%、年增7.4%;永慶房產集團10月全台交易量較9月量增5%;住商機構全台表現則量增10.7%。
大陸海關總署預計11月7日公布2025年10月進出口數據。專家分析,受到2024年同期高基期,以及全球需求放緩等因素影響,10月出口年增率恐大幅下滑,甚至不排除轉為負增長的可能。