搜尋結果
以下是含有74號道路的搜尋結果，共19筆
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北屯到潭子路幅大縮水遭批 盧秀燕：施工交通黑暗期需要共同努力
台中縣市2010年合併至今11年，但北屯區緊鄰潭子區，其中，敦富路在北屯路寬28公尺，到潭子驟減為4公尺，相差達7倍，捷運綠線便捷交通，吸引大量人潮湧進，但聯外道路嚴重不足衝擊交通，市長盧秀燕說，這幾條原縣市相接的道路，1、20年沒規畫，有的道路拓寬開發，徵收土地與工程要花上7億元，加上施工交通黑暗期，需要再共同努力。
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74快速道路火燒車 駕駛、乘客逃離幸未受傷
台中市74快速道路由北往南11.5公里處，30日晚上6時40分許發生火燒車災害案，包括駕駛與乘客，兩名冷氣員工快速跳下車，車子已被燒成廢鐵，幸好人未受傷，由於正值上下班尖峰時間，警察局第六分局到疏導交通，避免塞車，火燒車原因還要進一步調查釐清。
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捷運綠線延伸大坑工程、民俗問題待克服 市議員要求儘速橫向溝通
台中捷運綠線正式通車後，綠線延伸線往南延伸至彰化，及往東延伸至大坑。市議員黃健豪10日質詢說，綠線延伸至大坑應盡速興建，除工程問題，面對捷運可能通過28公墓的民俗問題，交通局也應盡快與民政局做好橫向溝通。交通局長葉昭甫說，未來結合捷運成為新的觀光遊憩景點，帶動周邊休閒產業發展。
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砂石車台74線撞上路燈翻覆 後方車輛及時閃過未遭波及
台中市74號道路5日中午11時50分發生一起砂石車司機駕車直行時，卻撞上路燈與內側護欄受損，造成砂石車翻車，也造成74號大塞車，駕駛酒測無酒精反應，警方將進一步請肇事砂石車提供行車紀錄器畫面，釐清車禍原因。
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大里74號道路草湖匝道工程 2千公噸房子移2.3米
辛辛苦苦大半輩子，存夠錢蓋了美美的房子，剛好位在道路徵收用地上怎麼辦？台中市大里區西湖路的一戶透天屋，屋主張先生，決定把它移走，找來專業業者，前置作業做了一個多月，4日正式開工，將整座2千公噸的屋子，往右移2.3公尺、後移80公分，避開74號匝道用地，又不用拆屋重蓋，雙贏局面，讓地方非常感激。
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高鐵特區房市夯 地標建築崛起
台中捷運綠線將於年底通車，烏日高鐵站三鐵共構路網完成，為高鐵特區更添利多，也吸引優質建商搶進，打造地標建築。如位於高鐵特區主幹道三榮路一段、三榮五路口的「鳥語花香」個案，採先建後售成屋銷售。新古典外觀、美麗的中庭花園、生態水景，吸引自住客進駐，銷售紅不讓。
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筏子東街 樹長到馬路來 車禍頻傳
連接烏日與南屯的筏子東街，環中74號道路橋下路段，因路樹生長茂密，影響交通視線，上月還因大雨發生路樹倒塌的死亡車禍，中市議員瓊華18日邀集市府建設局、第三河川局等相關單位，釐清責任歸屬，希望找出權責單位，負責往後的雜樹修剪，以維行車安全。
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中市地價漲！國1銜接台74線系統交流道 增8.62億中央全額負擔
「國道1號台中大雅交流道北側增設銜接台74線系統交流道」工程，交通部今日表示，受台中市地重劃地價調漲，另為減少使用私人土地而使橋樑增長，導致用地費、拆遷補償金、工程經費增加8.62億元，經多名立委爭取後，交通部長林佳龍已於昨日簽准修正計畫報院函，新增經費將由中央全額負擔。
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等了9年 國1增設大雅系統交流道動工
為解決台中中清路與環中路國道一號接74號道路長年壅塞問題，等了9年，行政院終於在今年9月10日完成「國道1號增設大雅系統交流道工程」都市計畫審議，11月30日盛大舉辦動工典禮，由行政院副院長陳其邁、交通部長林佳龍親自到場動土，並宣布112年11月將可完工，可望解決地方至少1／3車流；唯，祈福典禮進行時場外有地主抗議住家被徵收，高喊「林佳龍下台」。
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台中半年內打通西安街 連接逢甲、水湳經貿園區
台中市西屯區兩大發展重心「逢甲商圈」和「水湳經貿園區」過去沒有道路直通，來往民眾需繞道而行。市長盧秀燕上任後，聽到地方的期待，積極推動「西安街打通銜接水湳經貿園區」道路工程，建設局26日舉行完工通車祈福典禮。盧秀燕說，短短200多公尺道路工程，成功串聯逢甲商圈和水湳經貿園區，節省來往交通時間，更繁榮地方經濟。
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立法院交通委員會視察「中清交流道增設交流道銜接台74線」
立法院交通委員會在立委張廖萬堅安排下視察「中清交流道增設交流道高架銜接台74線」案，原規劃預估總經費37.88億，後重新檢討和評估分流量後，在高架銜接的路段二側各增加一線道串聯，並配合大雅交流道改善計畫，增設北屯匝道，將增加11.68億元工程費及用地取得費，總經費為49.56億。
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通樂！水湳經貿路通車 中清路車流不打結
台中市長林佳龍今天（25日）視察水湳經貿路經貿一路至河南路段開放通行情況，這條道路開通後，成為中清交流道往市區的替代道路，紓解中清路車流，這條開闢路段原段徵收費用近8億元，但建設局採替代方式，僅花3000萬元左右，節省公帑，林佳龍強調，水湳經貿園區內道路預計農曆年前全面通車，加上區段徵收與配地作業完成，水湳智慧城預期1、2年內就會成形，成為台中連結國際的門戶。
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中市虹揚橋調撥車道 有效紓解車流
台中市實施虹揚橋調撥車道一周以來，經市府交通局調查結果，1個小時整體可多紓解1200部車輛，大幅改善回堵至台74主線及周邊的路況；副市長林陵三今天（17日）在市政會議上肯定調撥車道成果，未來市府將持續滾動式檢討，並擴大至其他易壅塞路段，讓台中交通更加順暢。
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虹揚橋調撥車道 4月10日實施
台中將首次實施調撥車道！為改善西屯區朝馬路虹揚橋交通，尖峰時段常發生交通打結情況，市府交通局長王義川23日宣布，預定4月10日起實施虹揚橋調撥車道，管制時間為上班日下午5時至晚間7時。
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中市虹揚橋試辦調撥車道 4/10實施
台中市政府今天召開道安會報，針對虹揚橋尖峰時段試辦調撥車道進行專案報告，管制時間上班日下午5時至晚間7時，預定4月10日起開始實施。
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74快速道超便利 盧秀燕CF主打政績
選戰進入倒數，國民黨第5選區立委候選人盧秀燕競選總部推出新的廣告CF主打政績牌，訴求爭取5年以「臺中環線」的74快速道路為主題，去年全面通車後提升民眾便利生活性，她覺得很滿意、也很開心。
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大巨蛋落腳台中11期 炒熱崇德商圈房市
台中市政府宣布要將大巨蛋遷到11期，加上74號道路連繫中科便利，炒熱北屯區房市，由於距離中科園區不遠，頗受中科高科技大廠員工青睞，工作時間長的科技業者也利用網路群組，做為最新興的銷售平台，近年來公益路成為知名美食街，崇德路更不乏大型連鎖餐廳，形成「南公益、北崇德」盛況，也是建商推案熱區。
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74號道路 市府力爭才建
打通台中交通任督二脈74號線，是誰的功勞？外傳工程全部由交通部興建，市府建設局24日強調，74號道路總經費為600億元，中央負擔300億元，市府負擔300億元，大台中繞1圈才35分鐘，74號道路市府付出非常大的努力，沒有市府的評估與爭取，就沒有74號道路。
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台中74線 胡志強：全台唯一內環線
打通屯區到海線地區的74號道路，是中央和市府斥資600億的交通大動脈，但少人知道是市府政績，「光彩」全給中央，市長胡志強建議在74號道路辦騎單車或路跑，帶給民眾光榮感，也指對手曾提山手線，台中市早規畫山海線，還是全台唯一有內環線的城市。