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以下是含有787-9的搜尋結果，共50筆
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《航運股》長榮航增購5架波音787-9新機 2025起交機
長榮航(2618)董事會通過，將以自購方式再引進5架波音787-9新客機，預計自2025年開始交付，2027年底前全數引進，屆時長榮航空波音787機隊將達26架，包括13架波音787-9及13架波音787-10。
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長榮航去年EPS 1.34元 擴大營運再購買5架波音787-9
長榮航空（2618）2022年合併營收1,380.69億元，年增33％，稅後純益70.91億元，年增7.3％，每股稅後純益（EPS）為1.34元，高於前一年度1.31元。
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長榮航再增購5架波音787-9新機 2025年開始交付
長榮航空今（13）日經董事會通過，將以自購方式再引進5架波音787-9新客機，預計自2025年開始交付，2027年底前全數引進，屆時長榮航空波音787機隊將達26架，包括13架波音787-9及13架波音787-10。
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波音787未過檢測 新黨控美國參眾議院變皮條院
中華航空日前召開董事會臨時會，通過訂購16架波音787-9客機，遭質疑是受政治施壓，新黨市議員參選人等與大黃蜂團隊召開記者會直言，美國參眾議院已經變成皮條院，今年四月波音787尚未通過FAA檢測，就公然拉生意，「請問美國人民不覺得丟臉嗎？ 」並提出萬字白皮書報告要送交AIT。
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曝波音787「問題一堆」還要買！ 趙少康怒轟蔡政府：草菅人命
以民為先，人命關天！華航30日召開臨時董事會採購16架波音787-9客機及8架選擇權共24架，交易總金額高達1403億元。中廣董事長趙少康質疑，華航買飛機為何要躲躲藏藏開臨時會，且波音787飛航安全紀錄不佳，不但製造有瑕疵，還發生過引擎漏油等多起意外事件，痛批蔡政府不該拿台灣飛航安全換取民進黨的政治利益，將政治採購置於客機安全之前，是草菅人命的做法。
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時論廣場》強銷波音787只是冰山一角（徐勉生）
外交工作講求平等互惠。民進黨政府近年一再宣稱台美關係「堅若磐石」。但是台美關係是否建立在對等的基礎上？在這「堅若磐石」的關係之中，民進黨政府又得到了什麼實質利益呢？
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千億購買波音787-9 華航：專業評估營運效益的選擇
華航（2610）千億購機案引起軒然大波，華航今（31）日發出聲明指出，引進新廣體客機波音787-9經專業評估營運效益，始終秉持公司利益考量，謹慎研究相關技術條件及商業條件，評選出對公司未來營運最有利的機種。
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黃智賢快評》美國的火山孝子
當我還沉浸在閱讀某政治人物，拿到政府5700多萬標案的研究報告，並且暗暗猜想，同等內容的研究報告，如果我來蒐集資料並寫完報告，大概要多久時，結果，華航就震驚了我。
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波音證實收到華航787夢幻客機訂單
波音公司（Boeing Co）今天證實，波音已收到台灣中華航空（China Airlines）787夢幻客機（Dreamliner）訂單。
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衝刺後疫情時代！華航砸1,403億 訂購16架波音787-9客機
華航（2610）全力衝刺後疫情時代，今（30）日董事會臨時會通過訂購16架波音 787-9客機，交易總金額46.08億美元、破新台幣1,403億元，預計2025年開始交付，擔綱中運量廣體新世代客機主力。
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《航運股》華航衝刺後疫旅遊 訂購16架波音787-9客機
華航(2610)召開臨時董事會，通過訂購16架波音787-9客機，搭配奇異GEnx發動機，預計2025年開始交付，擔綱中運量廣體新世代客機主力。華航陸續引進777-300ER、A350-900、A321neo等全新機隊，佈局整體營運航網，彈性派飛長程航線、中程航線與區域短程航線。新世代機隊全面上線，全力衝刺後疫情時代。
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美方施壓得逞？華航下訂16架波音787-9客機
中華航空今 (30) 日召開董事會臨時會，會中通過訂購 16 架波音 787-9 客機，搭配奇異 GEnx 發動機，預計 2025 年開始交付，擔綱中運量廣體新世代客機主力。華航陸續引進 777-300ER、A350-900、A321neo 等全新機隊，佈局整體營運航網，彈性派飛長程航線、中程航線與區域短程航線。新世代機隊全面上線，全力衝刺後疫情時代。
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助攻貨運市場 長榮航空第6架777F貨機抵台
來得正是時候！長榮航空第6架777F貨機今日下午返抵國門，該架新機經過整備後計畫飛航亞洲及北美之貨運航線，第七、八架777F貨機也預計分別在11、12月交機，未來777F貨機機隊將達八架，將可望緩解目前吃緊的航空貨運需求，也有助於長榮航空未來的營收表現。
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紐航787-9夢想客機 8月重啟台北飛奧克蘭航線
【旅奇傳媒/記者-王政】台灣市場一直是紐西蘭航空交通網絡的重要節點，6／13紐西蘭航空已順利恢復一週2班貨運服務；基於對台灣市場的重視，紐西蘭航空6／23正式宣布，於8月份重啟每月1班台北—奧克蘭直飛的客機營運。
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沒乘客改載貨 紐航787-9成夢幻「貨」機
新冠肺炎衝擊全球航空業與旅遊業，許多航空公司載不到客人，只能把原本的航線和飛機改為載貨圖生存，紐西蘭航空的波音787夢幻客機，在台北－奧克蘭航線暫停之後，成了夢幻貨機，改以載貨搭起台紐貿易。
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亞洲第二 波音特製長榮航787-9塗裝
眼尖的波音飛機迷有發現此次長榮航交機的波音787-10外觀塗裝與787-9不一樣，少了787三個銀灰色數字的字樣。長榮航表示，長榮航波音787-9機身上的787數字塗裝是波音特地量身定作，也是亞洲航空公司中唯二擁有787數字塗裝的波音787機型。
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長榮787-10新機到位 今飛布里斯本
長榮航空第4架波音787-10新機，於台北時間7日晚間9時在波音南卡羅萊納工廠交機，由長榮航空總經理孫嘉明親自率團前往接機，新機在當日完成必要的整備工作之後，隨即以直航方式執行飛渡作業，預計將在台灣時間8日下午飛抵國門。
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上海航空全新787-9飛松山-浦東航線
東方航空旗下的上海航空6月8日起將使用波音787－9機型執行臺北松山-上海浦東FM802／801的往返航班，每週一、二、四、六共四個航班均由該機型執飛。目前東航、上航提供臺北松山-上海虹橋、臺北松山-上海浦東、臺北桃園-上海浦東三條航線，每週提供33班往返於臺北與上海的服務。
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長榮787客機今首航 商務艙機票秒殺
長榮航空公司日前引進波音787-9全新客機，在通過5階段的適航認證後，1日上午首次載客執行飛行任務前往香港，被列為精品服務類的商務艙機票在開賣時秒殺，更有超過50位航空迷揪團當天搭機往返台港，只是為了體驗夢幻客機波音787首航。
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長榮航空今日首播787形象廣告
長榮航空（2618）第1架波音787-9新機飛抵國門經過整備後，今（22）日在長榮航太第三修護棚廠舉辦新機發表會，長榮航空首架787夢幻客機正式亮相並首播長榮航空的787形象廣告及平面廣告。