搜尋結果

以下是含有920的搜尋結果,共52

  • 本周口罩平均日產920萬片 沈榮津:最高挑戰1,000萬片

    經濟部長沈榮津9日出席立法院經濟委員會會前受訪表示,由於第一批口罩產線60條已經在上周完成交機,目前各工廠正在進行調整測試中,預計本周平均產量可達920萬片,若是順利的話,每日最大產量就可達1,000萬片的目標。

  • 沈榮津:口罩本周日均擴充至920萬片 單日可破千萬片

    沈榮津:口罩本周日均擴充至920萬片 單日可破千萬片

    新冠肺炎蔓延歐洲、美國,全球都出現口罩荒;經濟部部長沈榮津今上午於經委會表示,口罩生產本周日均可達920萬片,單日有機會破千萬片,下周單日就能逐漸穩定到「千萬片」的生產量。

  • 假特工王立強 詐騙前老闆920萬

    假特工王立強 詐騙前老闆920萬

     疑似「假特工」王立強,日前在澳洲談話節目自爆是共諜,引起軒然大波。陸媒《環球時報》29日披露,王立強2016年於上海一家公司在職期間,以投資、購置便宜房產為由,騙取陸姓老闆200多萬元(人民幣,下同,約920萬元新台幣)。當時王立強下跪道歉、簽下《請求諒解書》保證盡快還款,陸老闆才一時心軟沒報警。 \n 陸某受訪指出,他與王立強在2016年初於福建某飯局認識,王立強當時剛從安徽財經學院畢業(經查為肄業),因為是朋友介紹,遂同意試用一段時間。 \n 王立強於2016年春節後到職,該年2月起,開始以「能在福建省購得低價房」為由,用各種藉口向陸老闆借款超過200萬元。同年又以「買畫投資」為名,在幾個月內騙取100多萬人民幣。 \n 偽造文件 誆繳保證金 \n 陸老闆指出,王立強曾出示2份「中共安徽財經大學委員會」文件,聲稱該校有一筆數億元的國家藝術基金被凍結,需要繳納保證金解凍,向他騙取40多萬元。 \n 經《環球時報》向安徽財大查證,校方回應表示,王立強向陸老闆出示的「校黨字〔2016〕32號」、「校黨字〔2016〕33號」兩份文件皆為偽造。 \n 王立強一直在「挖東牆,補西牆」,將騙來的錢,誆稱是此前投資收益,部分返還被害人。陸老闆表示,王立強每個月都會回福建光澤縣老家,對外表示父親身體欠安,需要照料。但後來得知,是因他遭光澤縣人民法院以詐騙罪判處1年3個月有期徒刑、緩刑1年6個月,依規定緩刑期間不得離開居住地,因此他遠赴上海工作,很可能沒得到有關單位批准,必須定期返家,以防東窗事發。 \n 親筆簽名 坦承詐財 \n 在騙局遭揭發後,王立強的父親也連夜趕到上海,王立強當著父親的面,向陸老闆下跪道歉,並且簽下《保證書》與《請求諒解書》,承諾會盡力償還,陸老闆見王立強年僅23歲,猶豫過後決定給他一個機會,因此沒有報警。 \n 而從陸老闆出示的《請求諒解書》與《保證書》中,上面有王立強的親筆簽名與手印,且在文中坦承詐財罪行,還交代他詐取來的財款大多用於償還個人與家人債務,但也購買了一隻價值5萬元人民幣的卡地亞(Catier)手表。 \n 老闆直言 天生的騙子 \n 王立強在文中更對陸老闆懺悔表示:「陸總對我可以說是至親無比,平時在一起形影不離,對我無微不至的關懷,不管大事小事上對我的關心是無人可比的,從衣食住行可以說對我都處處關心,並且有心培養我,讓我有機會在上海生存下去」,並稱對陸姓老闆一而再的欺騙「簡直不是人」。 \n 陸老闆對王立強則評價:「王力強從上學開始,就騙朋友、同學,之後又騙我,現在還騙到國外,這些事都證明,他就是個不折不扣、天生的騙子。」

  • 台南街頭藝術節「鬧熱的沙卡里巴 920--922交管上路

    台南街頭藝術節「鬧熱的沙卡里巴 920--922交管上路

    2年一度大型街頭盛宴「街藝狂饗」,今年轉型為「台南街頭藝術節」,9月20日至22日以「鬧熱的沙卡里巴」為主題,在海安路、中正路、友愛街一帶展開,由街頭藝人競賽擴大為各類街頭藝術展演,如馬戲、雜技、操偶、默劇等,透過多元藝術形式讓藝文魅力擴散至生活場景,屆時也將實施交管措施。  \n  \n由於地點選在交通要道上,台南市長黃偉哲今日感謝文化局用街頭藝術節詮釋當代沙卡里巴,也特別叮囑事前宣傳務必加入交通改道與臨時停車空間說明,強調活動固然重要,但市民安全更重要,要求主辦單位要與當地居民充分溝通,讓活動過程中的交通狀況降到最低。  \n  \n活動開閉幕節目「全民烏托邦-參與式紙箱城市建築」主題設計,也讓黃偉哲眼睛一亮,他認為,紙箱城市的構想相當有趣,但組裝過程周遭安全以及推倒後的資源回收處理,都必須完備且透明,讓這場活動不但呈現台南的藝術風格,也展現我們對環保理念的堅持。  \n  \n主辦單位表示,配合街頭藝術節活動展演及場地設置,9/20至9/22三日活動期間於海安路(民生路至尊王路區間)及中正路(西門路至海安路區間)將進行交管措施,請用路人注意臨時性交通指示牌的指引避開相關路段。  \n  \n同時,為維護舒適的文化展演環境,規劃停車場及接駁站,包括開放運河星鑽新闢道路停車,約可停500 輛;並開放人行道停放機車。另規畫水交社臨時停車空間約可停500 輛;並於週六日安排接駁車,每15分鐘一班往返活動會場。  \n  \n如果自行開車建議可以走台17或17甲線至運河星鑽停車,步行約10分鐘抵達活動會場;您也可以走台 1 線接中華南路–國民路–南門路至水交社臨時停車空間停車,搭乘接駁車約 15分鐘抵達活動會場。

  • 藍色公路再添生力軍 藍鵲輪920開航

    藍色公路再添生力軍 藍鵲輪920開航

    蘇花改開通後人車必將進入另一高峰,台開集團與百麗航運共同合資,引進高速客輪「藍鵲輪」,而籌備已久的「宜蘭-花蓮」航線,今天證實,定期航班將於9月20日正式開航,百麗航運董事藍俊昇表示,此航線不僅可活絡台灣東部的觀光、舒緩運輸車流,更能從海上一覽知名清水斷崖的絕色風光。 \n \n百麗航運佈局台灣藍色公路,今年引進兩艘澳洲Austal大型高速客輪「雲豹(RIKULAU)」、「藍鵲(BLUE MAGPIE)」後,便立即投入「布袋-馬公」航線,以及復航睽違8年的「台中-馬公」線,今天再次宣布,籌備已久的「蘇澳-花蓮」定期航班將於9月20日正式開航。 \n \n百麗表示,由於蘇花改將於2020年1月全線通車,勢必為台灣東部帶來大量人潮,「蘇澳-花蓮」航線的開通,將有助於解決花東地區車票一位難求的困境,目前規劃「藍鵲」投入東海岸的運輸,上午10點自蘇澳出發,下午3點30分從花蓮返回,單向航程只需1小時10分的時間,即可輕鬆往返兩地。 \n \n此航線最大的賣點,就是能近距離飽覽台灣東部蔚藍海岸,百麗進一步指出,由於「藍鵲」搭載船體電子穩定系統設備(T-FOIL),使百麗的高速客輪能較其他船舶更靠近風浪較大的斷層岩岸而不減低搭乘的舒適度,此外,百麗更貼心規劃在斷崖帶放慢船速,讓遊客能一親知名清水斷崖的絕色風光。 \n \n百麗航運董事藍俊昇董事長更進一步宣示,期許未來全台海岸線與各大離島,都能看到百麗「雲豹」、「藍鵲」的蹤跡,讓百麗成為台灣藍色公路運輸的新代名詞。

  • 四川新探明天然氣儲量逾920億方

    中國石化14日發布消息稱,中國石化加大油氣勘探開發力度,在四川新增天然氣探明儲量約921億立方米,相當於一個千億方大氣田的規模。截至7月底,中國石化在四川累計生產天然氣超1200億立方米,探明天然氣儲量1.2兆億立方米,天然氣年生產能力120億立方米。西南石油大學地球科學與技術學院教授蔣裕強表示,從探明儲量到實際產量,還有一段距離,提交探明儲量之後,如何加大開發步伐,是下一階段的重點。 \n \n此次新增近千億方探明儲量,主要由元壩氣田、中江氣田、大邑氣田等構成。其中,元壩氣田新增探明儲量約408億立方米。 \n \n中國石化勘探分公司總經理郭旭升介紹說,元壩氣田是全球首個超深層生物礁大氣田,採取了「立體勘探」方式。之前元壩氣田累計提交探明儲量2300多億立方米,主要集中在地下7000米左右的深層;此次新增超過400億立方米的儲量,主要集中在地下3000米至5000米的中淺層。目前,元壩氣田的三級儲量(探明儲量、預測儲量、控制儲量)已有1.1萬億立方米。 \n \n中國石化西南油氣分公司總經理甘振維表示,此次新增近千億立方米探明儲量,說明幾大氣田天然氣資源豐富,勘探潛力巨大。據測算,近千億立方米探明儲量,可建成20億立方米年產能,滿足1000萬個家庭的用氣需求。下一步,中國石化駐川企業還將加大天然氣探勘開發力度。

  • 7旬婦闖紅燈撞死騎士  賠920萬換緩刑

    7旬婦闖紅燈撞死騎士 賠920萬換緩刑

    曾任北市中山區婦女會許姓理事長,去年7月底駕駛200萬的進口休旅車,闖紅燈撞死32歲機車騎士。士林地院審結,因許賠償死者家屬920萬,雙方達成和解,同時也符合自首條件,判處有期徒刑6月,得易科罰金18萬,緩刑3年。 \n \n71歲許婦去年7月31日上午,開進口休旅車,行經鄭州路、塔城街交叉口,搶快闖紅燈,撞上剛起步的機車騎士,騎士遭捲入車底因顱內出血死亡。許一度指控騎士闖紅燈,還要求對方賠償,直到檢警調閱監視器畫面,才發現自己的燈號是紅燈,方知闖下大禍。 \n \n許因過失致死起訴,與死者家屬進行調解,雙方以920萬達成和解,家屬同意給予緩刑機會,法官判處有期徒刑6月,得易科罰金,並給予3年緩刑。

  • 扭轉形象 華為推鯤鵬920不外售

    扭轉形象 華為推鯤鵬920不外售

     處於「孟晚舟事件」陰影下的大陸電信設備商華為日前在新年一開始就高調推出了應用於伺服器的晶片組──「鯤鵬920」。外界分析,這凸顯華為希望以其在技術領域的突破沖淡其首席財務官在加拿大被捕的負面新聞,從而扭轉公司數個月來在國際舞台上的不利形象。 \n 華為最新發布的這款晶片組「鯤鵬920」,採用7奈米64位元中央處理器,應用於能夠處理大數據的伺服器。晶片組基於日本軟銀集團旗下的英國晶片設計公司安謀(ARM)的架構,經華為優化調整。 \n 華為表示,這款處理器的數據處理性能比競爭對手的產品高出25%,而耗電量則節省30%。但華為目前只打算把這款晶片組用於自己的數據中心和伺服器,而不會對外銷售。 \n 除了這款晶片,華為已推出「麒麟980」智慧手機晶片和「升騰910」人工智慧(AI)晶片。 \n 除了發布這款晶片以外,華為日前還向深圳中級人民法院起訴了美國科技公司InterDigital Inc,指責該公司沒有按公平條款對其擁有的知識產權進行專利使用授權。 \n 據路透報導,InterDigital在一份向監管機構提交的文件中披露,華為於1月2日提起了這項訴訟。華為指控InterDigital違反了對3G、4G和5G無線通信標準重要專利技術進行授權的義務。 \n 分析認為,華為高調發布一款暫並不對外出售的晶片,其目的可能是沖淡孟晚舟在加拿大被捕對公司形象的負面影響。美國方面指控孟晚舟涉嫌欺騙金融機構,導致它們違反對伊朗的制裁。

  • 業界最強!華為推伺服器晶片鯤鵬920

    業界最強!華為推伺服器晶片鯤鵬920

     雖然當前在國際市場屢遭抵制,但華為持續推出新品展現自身技術實力。華為7日推出號稱業界性能最強的伺服器晶片「鯤鵬920」以及「泰山」伺服器,向外界宣示仍會重點布局5G、雲端的決心。 \n 新浪科技報導,華為基於ARMv8架構、7奈米工藝製造出鯤鵬920晶片,該晶片由華為自主研發設計,支持64核,主頻可達2.6GHz。華為稱,鯤鵬920能以更低功耗為數據中心提供更強性能,典型主頻下,晶片SPECint基準測試評分超過930,超出業界標竿25%。 \n 華為也在發布會中展現與外商合作夥伴的良好關係。除獲得安謀授權外,華為戰略市場總裁徐文偉也表示,長期以來,華為與英特爾共同合作取得了很好的成績,華為與英特爾將長期保持戰略合作、持續創新。 \n 同時,華為發布基於鯤鵬920的三款泰山伺服器。有分析認為,華為將透過這套產品,在5G時代中布局雲端運算領域關鍵技術。華為從5G網路系統開始,進入伺服器領域,加上華為有手機終端產品優勢,將有益整合其5G生態,例如未來雲端手機服務開通後,能直接提供手機在雲端上運行App的能力。 \n 此外,華為希望藉由這套產品,挑戰大陸雲市場。目前阿里巴巴在大陸公有雲市場位居主導地位,另一家網路科技巨頭騰訊也有娛樂資源優勢,華為希望藉由其技術實力,整合AI技術切入市場。 \n 值得注意的是,華為還在發布會中透露幾個重點,2019年將發布華為首顆AI管理晶片,將做到整個設備管理故障的自動偵測。而華為數據中心將升級為智能數據中心,增加AI在數據中心中的整合應用。

  • 業界性能最高! 華為推最強晶片「鯤鵬920」

    大陸通訊設備大廠華為7日在深圳發布服務器晶片「鯤鵬920」(Kunpeng 920),號稱「業內性能最高」。華為日前因財務長孟晚舟被捕事件和安全漏洞問題,在國際上頻遭抵制,有分析認為華為此舉旨在試圖以加速技術轉型等方式,破解未來不確定局面。 \n \n從電信基礎設施、智能手機、可穿戴設備,到自主研發移動麒麟芯片、AI昇騰芯片,如今華為又將目標轉向了服務器。1月7日,華為董事會董事、戰略Marketing總裁徐文偉在深圳宣布推出「業內性能最高」的基於ARM架構的7nm服務器處理器——「鯤鵬920」,專為大數據處理以及分布式存儲等應用而設計。由此,華為自研晶片已經覆蓋行動終端、AI人工智慧以及服務器三大領域,全面邁向智慧化。 \n \n與此同時,搭載鯤鵬920的旗艦系列「泰山」(TaiShan)系列3款服務器一同問世,分別定位均衡、存儲以及高密度服務器,將於今年推出。據了解,鯤鵬920是基於合作伙伴安謀(ARM)授權提供的技術,經華為改良調整設計而成。 \n \n徐文偉表示,ARM產品的優勢在於高性能與低功耗,是為提供更好客戶價值而做出的「自然選擇」。鯤鵬920晶片的發布後,有望與此前已投產的麒麟980手機晶片,以及昇騰910人工智慧晶片一起,幫助華為構建起結合雲服務的物聯生態體系。

  • 《大陸產業》華為秀鯤鵬920,業界最高性能ARM-based處理器

    華為推出業界最高性能ARM-based處理器-鯤鵬920(Kunpeng 920),以及基於鯤鵬920的TaiShan服務器、華為雲服務,並攜手產業夥伴推動ARM的產業發展,打造開放、合作、共贏的生態環境,將計算性能推向新高度。 \n 鯤鵬920是目前業界最高性能ARM-based處理器。該處理器採用7nm製造工藝,基於ARM架構授權,由華為公司自主設計完成。通過優化分支預測算法、提昇運算單元數量、改進內存子系統架構等一系列微架構設計,大幅提高處理器性能。 \n \n

  • 日本混血名模曬巨鑽 爆祕嫁台灣920億富二代!

    日本混血名模曬巨鑽 爆祕嫁台灣920億富二代!

    34歲日本知名混血名模道端潔西卡(Jessica Michibata),2015年和英國F1賽車手巴頓(Jenson Button)離婚後,前年戀上美籍台裔富二代、好萊塢電影製片高凱麟(Ken Kao),並未婚產下女兒Joy。不過,兩人雖然未婚生子,卻遲遲沒有宣布婚訊,但近日她曬出一張左手無名指戴著巨無霸鑽戒的照片,外界猜測兩人已低調完婚,成為正港的台灣媳婦。 \n \n經常在IG分享育兒生活的潔西卡,2014年嫁給英國賽車手巴頓,但婚姻僅維持一年,就離婚收場;2017年和高凱麟陷入熱戀,隨即未婚生下一女,如今她選在2019年元旦曬出左手無名指戴著巨型鑽戒的照片,及與高凱麟的恩愛合照,疑似暗示已經嫁作人婦,不過照片不久後就被刪除。 \n \n高凱麟的父親高民環,是美國GPS機器老品牌Garmin的創業者之一,個人身家高達台幣920億元,而高凱麟不僅是家中長子,35歲從法律界跳到電影圈,更與電影《樂來樂愛你》男主角萊恩葛斯林(Ryan Gosling)一起成立電影製作公司,是名符其實的富二代。 \n \n外傳高民環對媳婦要求嚴格,前年1月潔西卡還曾隨高凱麟一家來台歡度農曆新年,隨著寶貝女兒逐漸長大,如今再傳秘婚消息,似乎已然獲得公婆認可,晉升豪門兒媳。

  • 日月光920無車日 百輛綠能車大會師

    日月光920無車日 百輛綠能車大會師

    日月光集團高雄廠響應國際無車日,20日在日月光K11大樓廣場前,舉辦「2018 ASE無車日,百輛綠能車輛大會師」活動,日月光集團資深副總經理周光春表示,日月光將於楠梓加工區成立「電動共享機車站」,讓區內員工有更多元的綠色交通運具,可做搭乘。 \n \n日月光920無車日活動,在日月光集團資深副總經理周光春的號召下,邀請經濟部加工出口區管理處副處長楊伯耕、立法委員劉世芳、高雄經發局副局長王宏榮、一卡通董事長施勝耀、台灣恩智浦高雄廠區總經理張玉琳、其昜電動車科技總經理龔子琪、楠電董事長徐漢忠、台灣加工出口區電機電子公會理事長沈塗津等人,20日共同騎乘綠能車輛進場,以實際行動,推廣綠能運具。 \n \n日月光集團資深副總經理周光春說,日月光舉辦大型無車日活動,今年為第三年,每年都能獲得千人響應,在無車日當天,採用步行、共乘,或搭乘大眾交通運輸工具上班,曾經創下一天6千人無車紀錄,不僅讓區內的汽機車減量,更喚起員工對環境保護之重視。 \n \n他指出,今年的無車日,以「綠能車輛」為主題,活動範圍擴大到整個楠梓加工區,除了日月光以外,更集結了管理處、恩智浦、華泰等區內大廠一同響應,成功聚集到百輛綠能車,推廣零污染、零噪音的綠能交通運具,透過以電動車取代燃油車輛,有效降低環境中的二氧化碳。 \n \n周光春表示,日月光集團高雄廠也引進其昜電動車科技公司,推出的「UrDa悠達共享電動車系統」,並設置共享電動機車租賃站,希望藉由引進此系統,有效解決加工區內汽機車數量過多衍生出的環保問題。 \n \n其昜電動車總經理龔子琪表示,其昜電動車科技公司開發的「UrDa悠達電動機車共享系統」,為台灣第一個電動機車共享租賃系統,在經過了長時間的研發及測試,2017年正式亮相,並從中山大學及哈瑪星地區開始營運,歷經一年多的實際運作,已成為中山大學學生、教職員及哈瑪星地區居民,不可或缺的交通運具。 \n \n他說,此一系統也讓其昜電動車科技,成為2017年智慧城市展,智慧交通類組唯一獲獎的民間單位。其昜電動車科技除了今年與日月光合作,在楠梓加工出口區內,設立兩個悠達共享電動機車站點,接下來更計劃在高雄、澎湖、台北與國內其他城市設置站點,預計一年內設置達50個站點。

  • 「日月光920無車日」 百輛綠能車大會師

    「日月光920無車日」 百輛綠能車大會師

    日月光集團高雄廠響應國際無車日,並結合空污防治推廣綠能共乘、節能減碳與菸灰不落地等宣導,於9月20日在日月光K11大樓廣場前,舉辦「2018 ASE無車日-百輛綠能車輛大會師」活動,獲得經濟部加工區管理處支持,於楠梓加工出口區中央圓環封路,在日月光集團、管理處、恩智浦、華泰等高階長官的帶領下,號召百輛綠能車,浩浩蕩蕩,從楠梓加工區的東西南北,四個區域同時出發,朝中央的日月光K11大樓廣場前集合,進行一場加工區成立以來,前所未有的綠能車輛大會師,並邀請與會者一同見證日月光與其昜電動車科技簽約典禮。日月光將於楠梓加工區成立「電動共享機車站」,採用其昜電動車科技開發「UrDa悠達電動機車共享系統」,為國內第一家引進此環保機制的企業。透過於加工區內建置多處電動車租賃站,讓區內員工有更多元的綠色交通運具選擇。 \n \n 「日月光920無車日」活動現場,在日月光集團周光春資深副總經理的號召下,邀請經濟部加工出口區管理處楊伯耕副處長、立法委員劉世芳委員、高雄市議員郭建盟議員、高雄市政府經發局王宏榮副局長、環保局黃世宏簡任技正、交通局志鶴簡任技正、一卡通施勝耀董事長、台灣恩智浦半導體公司張玉琳高雄廠區總經理、林梅齡副總經理、其昜電動車科技龔子琪總經理、經濟部加工出口區管理處林千惠組長、蔡春風組長、吳大川組長、嚴小梅組長、華泰電子王金秋資訊長、吳琮琦處長、楠電電子徐漢忠董事長、陳其男資深處長、台灣加工出口區電機電子工業同業公會沈塗津理事長、郭立德總幹事、高雄捷運公司林誌銘副總經理、SGS台灣檢驗科技股份有限公司張麗敏經理、甘正龍經理、港都客運黃建逢經理、南美特陶汝明專員出席,並與日月光集團蘇信一資深副總經理、方仁廣副總經理、張淑琴副總經理帶領百位日月光員工,共同騎乘綠能車輛進場,並與現場多位參與者齊聲宣誓「綠能共乘,節能永存」推廣綠能運具作為空污防治的具體行動。 \n \n 日月光舉辦大型無車日活動,今年為第三年,每年都能獲得千人響應,於無車日當天採用步行、共乘,或搭乘大眾交通運輸工具上班,曾經創下一天六千人無車紀錄,不僅讓區內的汽機車減量,更喚起員工對環境保護之重視。今年的無車日以「綠能車輛」為主題,為了讓更多區內同仁一同響應無車日活動,活動範圍擴大到整個楠梓加工區,本次除了日月光以外,更集結了管理處、恩智浦、華泰等區內大廠一同響應,成功聚集到百輛綠能車,推廣零污染、零噪音的綠能交通運具,透過以電動車取代燃油車輛,有效降低環境中的二氧化碳。日月光集團高雄廠也引進其昜電動車科技公司推出的「UrDa悠達共享電動車系統」,並設置共享電動機車租賃站,希望藉由引進此系統,有效解決加工區內汽機車數量過多衍生出的環保問題。 \n \n 為了強化節能減碳、環保愛地球的觀念,日月光除了推廣綠能共乘以外,也響應行政院環境保護署「菸灰菸蒂不落地」宣導計畫,以環境禮儀為出發點,宣導「不亂丟菸灰菸蒂」、「不邊走邊抽菸」及「吸菸自備菸灰菸蒂收集盒」等行動,號召企業一同參與簽署,達到「環境保護」的共識。依據衛生福利部資料統計,我國每年消費約17.1億香菸、估計產生342億個菸蒂,如果隨意棄置將破壞環境、污染水源,帶來難以想像的危害,故於活動現場帶動與會貴賓、區內企業一同響應「菸灰不落地,環境更美麗」,建立守護環境意識。 \n \n 日月光集團周光春資深副總致詞時表示,日月光舉辦無車日活動,今年為第三年,在這三年間,日月光重視企業社會責任,從原先的區內接駁車增班、建置太陽能候車亭等,一路演進,去年將接駁車全面汰換為電動巴士,今年在K6廠、K10廠打造全新綠能車位、充電站與共享機車,K7廠的綠能車位與gogoro換電站也將於九月份啟用,將持續規劃與增設。除了推廣綠能民生運具之外,日月光高雄廠還引進綠能自動堆高機,希望可以讓公司全體員工至物流運輸都體現環保。感謝加工區管理處、恩智浦、華泰這次共同響應綠能車輛大會師活動,藉此鼓勵員工使用綠能車輛上下班,減少環境負擔。 \n \n 立法委員劉世芳委員致詞時表示,很高興看到日月光集團舉辦無車日,並推廣綠能交通運具,與高雄市政府推行的宜居城市理念相契合,空污是高雄轉型為宜居城市的一大挑戰,我們只有一個地球、只有一個高雄,我們必需從自己做起,才能讓高雄人找回勇敢呼吸的權利,為下一代打造更美好的環境。 \n \n 經濟部加工出口區管理處副處長楊伯耕表示,感謝日月光集團這次舉辦無車日活動,率先於楠梓加工區內成立「UrDa悠達智慧共享電動車」,日月光集團很用心的進行著節能減碳行動,例如引進零排放的綠能電動公車、太陽能候車亭,舉辦綠能生態運具展售會等,期待看到未來建置了共享電動車之後,區內有更新的氣象,管理處也非常重視園區的綠化,如輔導區內廠商節水節電、園區內植栽與綠化等,邀請區內員工們一起體驗綠色生活的美好,共創綠色幸福園區。 \n \n 其昜電動車科技總經理龔子琪表示,其昜電動車科技開發「UrDa悠達電動機車共享系統」為台灣第一個電動機車共享租賃系統,在經過了長時間的研發及測試,於2017年正式亮相,並從中山大學及哈瑪星地區開始營運,歷經一年多的實際運作,已成為中山大學學生、教職員及哈瑪星地區居民不可或缺的交通運具,此系統也讓其昜電動車科技成為2017年智慧城市展,智慧交通類組唯一獲獎的民間單位。其昜電動車科技除了今年與日月光合作在楠梓加工出口區內設立兩個悠達共享電動機車站點,接下來更計劃在高雄、澎湖、台北與國內其他城市設置站點,預計一年內設置達50個站點,邀請民眾一起實現環保便利的生活。 \n \n 「日月光920無車日」活動熱鬧滾滾,現場還有無車日海報創作大賽、無車日攝影競賽頒獎,以及摸彩活動,有機會將捷安特電動腳踏車,摸彩獎品帶回家;而日月光K11大樓廣場前,也邀請到emoving、gogoro、光陽、美利達、捷安特等多家綠能運具商,現場展示及體驗,透過豐富有趣的活動,吸引員工前往參與,提升環保和綠色交通意識。

  • 租賃專法920億商機 日商嗅到了

     租賃住宅市場發展及管理條例27日施行,內政部次長花敬群昨(26)日說,至少3家日本大型租賃公司有興趣進軍台灣,內政部與相關業者8月將赴日本拜會,了解專業經驗。花敬群笑稱:「台灣業者看到日本的商機,眼睛都亮了!」 \n 內政部預估,在180萬戶租屋和低度用電住宅導入包租代管政策後,如果有45萬戶潛在市場願意委託專業租賃機構經營,可望帶來9,000個就業機會,並拉動經濟成長920億元。 \n 花敬群指出,過去半年以來,日本一些大型、有經驗的房屋租賃公司,來台拜會內政部和台灣業者,對台灣租賃服務業市場有高度興趣,政府正在做對的、有價值的事情,讓外國專業企業有興趣來台投資。而內政部也將於8月組團赴日本進行考察,交流經驗。 \n 來台考察的3家日本房屋租賃公司分布在東京、大阪等地,旗下經營數十萬戶租賃事業,是具有專業性和規模性的租賃服務企業。 \n 花敬群表示,日本有幾十年的經驗,知道一間包租代管公司要整合多少客戶以上,才可以開始獲利、獲利比例。另外,日本也發展出許多附帶商機,包括集體採購等等,台灣業者聽到這些商機,眼睛都亮了,非常想進一步接觸。

  • 基隆雨襲邊坡塌 爭取920萬整治

    基隆雨襲邊坡塌 爭取920萬整治

     去年6月2日雨災,造成基隆市仁愛區共有8處邊坡土石滑落,有的地點更因為太靠近住戶,使得居民人心惶惶,立委蔡適應得知後,便向中央爭取920萬的經費,投入規畫、設計、發包等整治工程,並即將在6月間陸續完成。 \n 豪雨去年來襲,導致邊坡被大面積沖刷,仁愛區龍安街等地都有災情發生,為了避免崩塌面積持續擴大,蔡適應向中央爭取相關經費,並議員游祥耀向林務局、水土保持局、國有財產署反應,邀集各單位前往會勘,協調土地整治,並協助基隆市政府處理相關工程。 \n 蔡適應服務處助理吳驊珈表示,去年6月2日急降雨之後,仁愛區總共有8處崩塌的邊坡工程改善,龍安街332巷是首先完成的地點。 \n 由於部分地點太靠近住戶,蔡適應在多次協調後,林務局已經協助來做噴漿溝引流、加固坡面等工程,來防止雨水逕流入民宅,經勘查後也發現到平日集水井的積水問題,服務處也要求相關單位來進行改善。

  • 美國交換1年+多益920!她高雄求職「最高28K」 網說好慘

    美國交換1年+多益920!她高雄求職「最高28K」 網說好慘

    台灣低薪已成問題,造成許多人才紛紛出走。一名文組畢業生近日在網上分享面試經驗,她表示,自己曾到美國交換學生1年、澳洲打工度假近2年、擁有多益920分的成績,但最近在高雄求職才發現薪資總落在25K到28K,讓其他網友看了紛紛驚呼「太慘了!」 \n女網友在PTT發文表示,畢業於私立大學文組科系的她,大四那年曾到美國交換,畢業後赴澳洲打工度假近2年,優勢還包括多益920分和托福90分。近日,她分享在高雄求職的心得,投出的履歷大多為國貿業務、助理等。 \n首先,她面試一間生技公司,主要以賣醫療器材為主,需要英文書信與德國廠商往來,接待客戶及在發表會上翻譯,通常不用加班,只是偶爾需要出差,而交通及住宿費用公司會付,但沒有額外的出差費,經過2次面試,薪資落在25K,3個月後調1-3K。 \n後來她還面試了保險公司的英文秘書,以及3家不同領域的國貿公司,分別開出26K(後談到28K)、25K、和28K,試用期3個月過後的調薪幅度也不高。 \n對此,其他網友看了都紛紛勸她北上,「國貿行情只有這樣?都不到40K啊…英文明明是最好的籌碼」、「我老婆96年碩士畢業,大學及研究所均是國立大學管院,在高雄找到3個工作,最高給25k,真的傻眼。好在後來考到國營事業」、「不如來台北,隨便都30k以上」、「高雄薪水到底為什麼爛成這樣啊,慘不忍睹」、「不愧是幸福城市」、「台北行政助理都比這個高,有點慘...」、「在台北一樣可以練功,醒醒吧...什麼都是假的,只有薪水才是真的,有外文能力找國貿業務可以去陽明萬海,平均月薪都比你這些多1、2萬。」。

  • 920億美元投資計畫上膛 車廠搶攻電動車

    920億美元投資計畫上膛 車廠搶攻電動車

     路透報導,汽車製造商連日來相繼在底特律車展發表電動車投資計畫,使近來全球車廠宣布的電動車投資總額累積達920億美元,其中多數將投入大陸市場。 \n 據路透統計,上述920億美元當中有多達520億美元來自德國車廠,包括福斯近日宣布的400億美元電動車投資計畫。大陸汽車製造商合計將投資210億美元,其餘190億美元來自美國業者。 \n 儘管去年全球汽車銷售量9,000萬台中只有不到1%是電動車,就連高居電動車市場領導地位的特斯拉(Tesla)去年銷售量也只有10萬台,但各家車廠依舊認為布局電動車市刻不容緩。 \n 福特就在周日宣布,2022年前將投資110億美元發展電動車,較先前預估金額增加1倍以上。 \n 戴姆勒日前也宣布投資117億美元,在未來推出10款全電動車及40款油電混合車。通用雖未公布明確投資金額,但也表示2023年前將推出20款採用鋰電池及燃料電池的電動車。 \n 在德國方面,福斯日前宣布將在2030年前投資400億美元,將旗下300款汽車電動化。這些業者不約而同瞄準大陸市場,因為大陸先前宣布新法規,要求汽車製造商自明年起達到政府要求的電動車產量配額。 \n 通用執行長芭拉(Mary Barra)表示,通用對電動車的投資多數將導向大陸,未來通用旗下頂級品牌凱迪拉克將擔任前鋒打入大陸電動車市場。 \n 除了各家業者看好大陸電動車需求之外,歐美政府減碳政策也對汽車製造商形成壓力,再加上傳統車廠不甘心讓特斯拉專美於前,皆促成這波電動車投資潮。

  • 全球車廠對電動車投資總額達920億美元

    路透報導,汽車製造商連日來相繼在底特律車展發表電動車投資計畫,使近來全球車廠宣布的電動車投資總額累積達920億美元,其中多數將投入大陸市場。 \n \n 據路透統計,上述920億美元當中有多達520億美元來自德國車廠,包括福斯近日宣布的400億美元電動車投資計畫。大陸汽車製造商合計將投資210億美元,其餘190億美元來自美國業者。

  • 大家都誤會了!他曝「920元滷味」其實有特殊意義

    大家都誤會了!他曝「920元滷味」其實有特殊意義

    近日墾丁大街一家知名滷味被民眾指控一盤要價920元太貴了,引起各界熱烈討論。對此,知名部落客「A濫」林雅強就在臉書上PO文寫下「我想多數人對墾丁吳師傅滷味可能存有誤解」,並且諷刺地表示,大家應該調整想法及態度,像是店名雖然叫做「吳師傅」,但別以為是吃粗飽的店,應該想像成吃西式餐廳一樣,具有重大節慶要吃大餐的意義。 \n \n林雅強發文反諷,「以小弟個人來說,會去吃墾丁吳師傅,大都是同行友人升官發達生意大賺錢或是娶妻生子拿到柏克萊博士,人生邁入另一個里程碑,來吃吳師傅,具有吃大餐慶祝的象徵意義。」接著還說,若是帶女性朋友去吃,應該有著告白的特別意義,「特別是如果點了滷大腸、嘴邊肉,那真的是很看重對方。」 \n \n另外,他還指出「別以為人家看板寫『吳師傅』三個中文字,就是吃粗飽的,把它想像成『江振誠(入圍法國《Le Chef》雜誌2018年世界百大主廚的台灣主廚)』那就能釋懷了。」 \n \n該文引發許多網友留言笑虧,「兩周年去吃吳師傅,比茹絲葵還貴,享受什麼是五星級滷味,吃到哭出來」、「以後求婚都訂這家啦,買整桌菜女生都哭出來了」、「公司的年終獎金就發吳師傅的餐劵」、「人生以吃得起吳師傅為目標」、「決定去吳師傅辦尾牙了啦」。 \n

回到頁首發表意見