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  • 軍機也走復古風? 美擬研發二代A-1天襲者攻擊機

    軍機也走復古風? 美擬研發二代A-1天襲者攻擊機

    據美國空軍時報(Air Force Times)報導,每隔幾年全球時尚或服裝潮流,總會掀起一股復古風,這股浪潮似乎也開始吹進追求新穎科技的軍隊之中。美軍高層在研發F-35戰機(F-35 Lightning II)等尖端科技的同時,也考慮重新研發門檻低、速度慢的輕型攻擊機,將以在韓戰(Korea War)與越戰(Vietnam War)中多有表現的A-1天襲者攻擊機(A-1 Skyraider)為藍本開發,生產低成本且在短跑道快速起降的二代攻擊機,協助美軍和盟邦,在中東和非洲各地加速應付伊斯蘭國(IS)餘黨和其他恐怖組織的襲擊。 \n \n二戰前由美國工程師艾德·海茵曼(Ed Heinemann)設計、道格拉斯公司(Douglas Aircraft Company)製造的螺旋槳推進攻擊機A-1天襲者,1946年正式投入服役,分配於美國空軍、陸戰隊和海軍。這款攻擊機最大特色,就是其載彈量相當龐大,可在15個硬點上攜帶8千磅的各型彈藥,等同實施400英里轟炸任務的B-17轟炸機(B-17 flying fortress)。A-1天襲者曾在韓戰擊落北韓的玻-2雙翼機(Polikarpov Po-2)、在南海報復性地擊落解放軍的La-11戰鬥機,以及在越戰擊落北越空軍的米格17戰機(MiG-17)。 \n \nA-1天襲者攻擊機於1972年從美國空軍退役,13年後完全除役。服役經歷近40年時間。時速最高可達518公里、最大航程約為2,115公里,屬於單座型攻擊機。不少專家也認為,與其砸大錢發展過於昂貴的超音速科技戰機,不如重新打造如A-1天襲者般,能掃蕩天際、進行低空攻擊的輕型攻擊機,輔以新型雷達和武器,讓軍隊的機動力更加彈性。雖然美國空軍尚未做出最後決斷,但確已引起不少粉絲的關注。 \n

  • 美國規畫未來輕型攻擊機 以節省出勤費用

    美國規畫未來輕型攻擊機 以節省出勤費用

    美國空軍將很快開始規畫下世代輕型攻擊機,做為未來戰區的空中支援。這項工作是由俄亥俄州的萊特-帕特森空軍基地(Wright-Patterson)進行,新式輕型攻擊機將要確保未來30年的空中支援武力。 \n \n國防新聞(Defense NEWS)報導,美國空軍戰略規劃發展實驗室(Strategic Development Planning and Experimentation Office) 主任傑克.布雷克霍特(Jack Blackhurst)說:「新式輕型攻擊機並非取代現役的A-10疣豬攻擊機(Warthog),而是一種更輕的、操作成本更低的選擇。」 \n \n \nA-10疣豬攻擊機是1980年代開發,以反裝甲為主的噴射攻擊機,有一具特別設計的GAU-8/A復仇者式7管加特林機炮,長久以來一直受到航空迷的喜愛。但是美國空軍認為A-10的慢速性能在戰場中很難存活,一直打算將其退役,卻屢遭國會否決。現在A-10至少可服役到2022年以後。 \n \n原先美國空軍一直致力於簡化航空機隊,特別是F-15E打擊鷹式、F-16C先進戰隼式,都具有優秀的綜合對地攻擊能力,因此空軍在規畫21世紀戰機時,也採取多功能化在發展,這才有了F-35聯合打擊戰機。但是真實的21世紀戰場環境,卻與過去美國空軍設想的並不相同,面對的敵人是神出鬼沒,並且難以區分敵我的恐怖份子,恐怖份子的基地總部往往只是組合屋、舊公寓,甚至幾頂帳篷、山區窯洞而已。在這種環境下,派出愈高價的戰機去打擊這些極低價值目標就顯得極不值得,因此才有低價輕型攻擊機的打算。這是韓戰與越戰的經驗,在越戰當中,螺旋槳式的A-1天襲者攻擊機(Skyraider)能夠反覆在可疑叢林環境中掃射,而操作成本又很低廉。 \n \n美國空軍將在2017年財政預算中,向美國國會編列4億美金的研發預算,以5年為限完成輕型攻擊機的研發,這個數額比起其他研發項目中顯得低廉很多。 \n \n新世代的輕型攻擊機有一些可能的候選名單,包括螺旋槳式的巴西航空工業( Embraer )的A-29超級巨嘴鳥(Super Tucano)、比奇航空(Beechcraft)的AT-6狼獾(Wolverine),或是噴射式的,德州人飛行公司(Textron AirLand)的天蠍式(Scorpion)和義大利李奧那多集團的M-346攻擊版。 \n \n \n

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