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以下是含有a321的搜尋結果,共15

  • 澎湖零確診 疫後觀光超火熱

     國際疫情尚未降溫,國內旅遊最安全,澎湖零確診,在此情況下,澎湖機場成為全國最忙碌的機場。

  • 星宇A321 neo試飛完成 張國煒將親駕返台

    星宇A321 neo試飛完成 張國煒將親駕返台

    星宇航空力拚2020年1月開航,董事長張國煒日前率隊前往德國,迎接首架A321 neo,飛機昨日在眾人面前完成試飛,張國煒長也親自參與驗機作業,10月28日將親自駕駛最新的飛機返回台灣。 \n \n星宇航空表示,在空巴嚴謹的飛安品質及星宇航空秉持的高規格驗收水準,1號機本周陸續通過煞車測試、機邊檢查Ground Check與逼近趴地式滴水不露的客艙內外部檢查,稍早也完成第二次相關系統測試,測試飛行時間共1小時25分鐘。 \n \n為了迎接「星」機抵台的喜悅,星宇也舉辦「星宇照飛機」攝影比賽活動,廣邀所有航迷朋友透過鏡頭與星宇航空一起記錄這歷史性的畫面。編號B58201的新機抵台後,將展開驗證飛行,屆時南北兩地的航空迷皆有機會一睹星宇首架客機的風采。 \n \n「星宇照飛機」攝影活動自10月28日開始接受投稿,至2019年11月30日23時59分止,為期1個月。只要將攝影作品上傳至個人Facebook或Instagram,貼文權限設為公開並#星宇照飛機及#STARtracker,即完成參賽報名。入選作品將有機會獲得星宇航空來回機票及Sony提供之α7lll數位單眼相機等豐富獎項,最大獎項為星宇航空不限航點單人商務艙來回機票乙張,得獎者將也可搶先體驗國內首創窄體客機180度全平躺商務艙座椅的頂級享受。

  • 俄國客機遇鳥擊迫降成功 乘客多數平安

    俄國客機遇鳥擊迫降成功 乘客多數平安

    一架從從莫斯科衛星城舒科夫斯基(Zhukovsky)起飛的空巴A321客機,原預定飛往飛往克里米亞的辛菲洛普(Simferopol),結果飛行過程遭到鳥擊,客機只能緊急著陸在玉米田裡,造成23名乘客受傷,1人傷勢較重,但沒人喪生,乘客歡呼「真是奇蹟」。 \n \n路透社報導,舒科夫斯基機場的的官方消息表示,發生事故的是U6178航班,機種是空中巴士A321,上頭機有233名乘客,飛機於早晨6:05飛往辛菲洛普,然而在起飛後引遭遇鳥擊,引擎吸到飛鳥失去動力,只能就近迫降。 \n \n這架飛機僅飛了十幾公里,就在拉曼斯克(Ramenskoye)郊區「硬著陸」在一片玉米田裡,所幸飛機沒有起火,而且2名飛機駕駛都沒有受傷,機上乘客在空服員的引導下逃出飛機,他們對於在一陣驚險的飛行後,能夠萬幸的存活下來,對飛行員感到由衷的感謝,並稱這是奇蹟。 \n \n來自現場的照片顯示A321降落在玉米田裡,乘客已魚貫的從多個出口逃離,飛機引擎明顯損壞。 \n \n國家電視台稱這次事故被稱為「拉曼斯克的奇蹟」(miracle over Ramensk), 稱讚飛行員丹米爾‧尤斯帕夫(Damir Yusupov)是「英雄」,稱他拯救了233人的性命。 \n \n此事件也是有傷者,俄羅斯衛生部門表示,包括5名兒童在內的23人被送往醫院,所幸只有一人傷勢需要住院觀察,其他人都在檢查後做了些處理就可出院。 \n \n一位未透露姓名的乘客接受國家電視台採訪時說,這架飛機在起飛後不久就遭遇一場不尋常的劇烈震動,五秒鐘後,飛機右側的燈開始閃爍,空調裡突然混合一股燒焦的氣味,然後空服員說飛機必須緊急迫降,命令我們身子壓低,然後我們就迫降了。 \n \n烏拉爾航空公司稱讚機組人員的專業,公司表示,機長是一名經驗豐富的飛行員,飛行時間超過3000小時。

  • 張國煒取得A321執照 可能執飛星宇首航

    張國煒取得A321執照 可能執飛星宇首航

    星宇航空董事長張國煒已經取得公司首批客機A321Neo正機師執照,本月12日在公司臉書粉絲專頁透露確定10月間由張國煒親自到德國漢堡駕駛公司首架新機回台,不過明年元月下半月星宇正式首航時,是否由張國煒親自駕駛首航航班,公司公關長聶國維表示,K董首航時很忙,要主持兩邊的首航活動,不見得會親自駕駛飛機。 \n星宇航空已簽約租下10架A321Neo客機,安排今年10月將開始交機,今年3月又簽約訂購17架A350XWB廣體客機,外加10架選擇權,預計2021年底開始交機。已經擁有波音777正機師執照的張國煒,早就預告他會找時間去取得A321Neo機師執照,聶國維透露,張國煒是在國內的安捷航空透過模擬機進行轉訓工作。 \n民航局高階官員說明,張國煒取得執照後需要有初始操作經驗累積,飛行時需要一名教官陪同,根據原有飛行資歷,完成15到20個降落後才可以免教官陪同。 \n至於機型部分,交機後開始進行五階段認證中的第四階段的實機適航驗證程序,開始至少50小時的實機飛航測試,其中至少十小時是夜間飛行,測試期間可以由不同機師擔任駕駛,民航局標準組的查核員會在白天和晚上飛航時,給予各種指令,進行模擬演練,通過後便進入第五階段的發證工作,取得證書後才能開始載客營運。後續同型機則僅需做簡要第五階段認證。 \n該官員指出,星宇航空是新的航空公司,估計要聘請3至5名種子教官,帶著公司機師飛行,以首批3架飛機估算,需要聘請30到40名機師。

  • 空巴搶先波音 單走道長程客機開訂

     今年巴黎航空展,空中巴士集團來勢洶洶,宣布開發全球里程最長的單走道窄體客機A321 XLR,預計2023年開始服役,比波音類似機型預計推出時間早了幾年,再加上美國飛機租賃業者Air Lease Corp宣布對空中巴士下訂100架飛機,令波音備感壓力。 \n 巴黎航空展是全球航空公司宣布年度大型訂單的時機點,今年在航空展開幕前,捷藍航空(JetBlue)、英國航空母公司ICA集團及捷星航空(Jetstar)等航空公司便透露對A321 XLR的強烈需求。 \n Air Lease Corp更成為全球第一家正式下單的航空業者,在17日宣布向空中巴士訂購100架飛機,包括27架A321 XLR、23架A321 neo及50架A220-300。ALC執行長普魯哲(John Plueger)表示,A321 XLR與波音計畫推出的新客機類似,但推出時間更早。 \n 波音幾年前就打算針對長程市場推出單走道窄體客機,以媲美大型長程客機的座位數及相對低廉的價格來吸引航空公司,滿足近年熱門的跨歐美二級城市直飛航線。 \n 然而,今年3月以來737 MAX禁飛令遲遲未解,波音為此已經焦頭爛額,連帶推遲新客機研發計畫。波音原先預計2025年推出類似A321 XLR的單走道長程客機,但16日透露公司仍在評估投資計畫。 \n 相較之下,空中巴士搶先推出的A321 XLR可望在需求量4千至5千架的中型客機市場搶下多數訂單。 \n A321 XLR加滿油可行駛4,700海哩,號稱全球里程數最長的單走道窄體客機,載客量最高達244人。 \n 由於A321 XLR是依A321 neo窄體客機進行改版,可望大幅縮短研發時間。空中巴士商務長史瑞爾(Christian Scherer)表示,A321 XLR採用全新設計的油箱,燃料裝載量媲美雙走道大型客機。

  • 俄國乘座226人的飛機驚傳炸彈 緊急降落巴庫

    俄國乘座226人的飛機驚傳炸彈 緊急降落巴庫

    俄國衛星網報導,一架機上乘客225人,從巴林飛往莫斯科的空中巴士A321航班,傳出飛機上有炸彈,航空公司得知後,緊急降落在亞塞拜然共和國的巴庫。 \n \n報導稱,星期一,從巴林飛往莫斯科的是烏拉爾航空公司(Ural Airlines)的空中巴士A321班機,在巴庫當地時間下午2:56於蓋達爾阿利耶夫國際機場(Heydar Aliyev International Airport)成功降落,班機緊急降落的原因,機長被告知飛機上可能藏有炸彈。 \n \n媒體還報導說,一名男乘客在飛行過程中,向飛機服務員通知飛機上可能有炸彈,因此機長改變航向,降落在最近的機場。然而目前還沒有看到什麼異狀。 \n \n各國的民航法規都有相關規定,乘客不得謊報劫機、炸彈等恐慌情事,違者必受重罰。

  • 星宇航空將簽17架A350訂購意願書 5架A321已簽租約

    星宇航空公關長聶國維證實,星宇董事長張國煒今(16)日親赴英國Farnborough Airshow (法恩堡航空展),預計於當地時間早上9點半(台灣時間下午4點半)與Airbus簽訂17架A350XWB購機意向書(MOU),包含5架A350-900及12架A350-1000,另公司早在今年3月就已簽訂5架A321neo的租約,後5架洽談中。 \n \n聶國維說明,張國煒是由公司總經理翟健華陪同前往英國簽約,A350-900約可載客320人,A350-1000約可載客360人,實際載客數等艙等確定後就會知道,張國煒已對外說明會有頭等艙。A321neo約可載客180人,會是商務艙與經濟艙兩個艙等。由於長程線飛行時間長,因此需要的飛機架數也多,才會一次訂購17架。 \n \n目前星宇航空已有超過180名員工,機師也在招募中,8月中會辦甄試,且會長時間持續招募,公司已經完成各項手冊制定,通過民航局五階段審查中的第一階段審查,一切按進度進行中。

  • 復興航空兩架A321售出 還有7架ATR與買主談判中

    復興航空兩架A321售出 還有7架ATR與買主談判中

    復興航空繼今年一月賣出兩架A330客機給哥倫比亞航空之後,另兩架A321客機也已確定由該航買下,其中一架在買方完成所有檢查鑑定工作後,前(22)已向民航局申請除籍,飛機正式屬於哥倫比亞航空,賣價足以償還貸款銀行絕大多數款項。 \n \n復興航空執行長劉東明指出,飛機是非常精密的設備,買賣程序也很複雜,簽屬買賣意願書後,買方對飛機引擎等會做內視鏡檢查,引擎葉片會送回原廠鑑定,還會請兩位以上專家鑑定葉片可使用的飛行趟次,前後約花半年時間買主才會付款接機。 \n \n前日完成除籍的A321客機,目前還停在桃園機場,買方會先安排飛往東南亞國家重新塗裝與做內艙整理,也會取得航空公司所屬國家的飛機編號。 \n \n買家是南美跨國航空集團Avianca旗下的哥倫比亞航空公司,前兩架A330貸款銀行是合庫,A321貸款銀行是華銀與兆豐,賣價多少屬於商業機密,興航高階表示不敢說買價足夠償還貸款,但是足以支付絕大多數款項。 \n \n復航2016年11月21日宣布停飛後,華航集團曾經考慮為子公司華信航空買下復興航空7架ATR客機,遠東航空也曾經向債權銀行表態願意接下復興航空,可惜都沒談成,興航目前還未賣出的7架ATR,目前有4架停在松山機場,3架停在高雄小港機場,談判中的買主與哥倫比亞航空無關。

  • 砸800億 港龍航空將添購23架新機

    香港國泰航空集團(Cathay Pacific)旗下的港龍航空(Cathay Dragon)宣布砸下200億港幣(約800億台幣),優先考慮單通道的窄體客機,繼16年後將添購23架新機,作為空中巴士(Airbus)長期的合作夥伴,目前有可能從A320 neo或A321兩個型號中選擇,取代目前已服役超過20年的機隊。作為區域型的航空公司,選擇這兩種飛機還是為了省油和拉長飛航距離,已適應更多新開發的航線。 \n \n據香港南華早報(SCMP)報導,先前併入國泰航空旗下的國泰港龍航空,最新宣布將花200億港幣(約800億台幣)添購23架新機,逐漸淘汰機隊中那些已服役超過20年的飛機。本次的訂單選擇仍是從長期合作的夥伴空中巴士型號中挑選兩種:A320 neo和A321窄體客機。港龍航空執行長何杲(Rupert Hogg)也表示,「本次購機案是為了讓港龍能有更大的發展機會,也是讓乘客能有更舒適的體驗。我們也相信這兩款機型是正確的選擇。」 \n \n作為當前窄體客機的主流,空中巴士集團在A320系列獲得極大成功,從2010年在既有基礎上改良發展,形成目前新的A320neo系列,除了大幅降低油耗和排出的廢氣量,當前在天空上服役的型號有三:A319neo、A320neo和A321neo。三種客機載客量約在160至240人之間,目前已接下近5千架的訂單,成為區域型航空的新興首選。 \n \n港龍航空預計將購入15架能運載168名乘客的A320s、8架能載172名乘客的A321s,預估售價約上看202億港幣(約808億台幣),但因港龍與空巴長期的合作夥伴關係,團購的價格還能有所折扣,何杲表示之所以不買廣體的大型客機,主要是因為和國泰航空的分工,讓港龍能有更充足的資金買齊新機以填補航線的不足。 \n

  • 越捷航空再增購20架空中巴士A321

    越捷航空再增購20架空中巴士A321

    今年5月才在美國總統歐巴馬見證下訂購100架波音738客機的越捷航空,本月6日再向空中巴士訂購20架A321客機,由越南國家主席陳大光及法國總統歐蘭德見證完成約23.9億美元的採購合約,交機時間排在2017至2020年。越捷今年內將成為台越間航點最多的航空公司。 \n \n越捷航空總裁暨執行長阮氏芳邵族與空中巴士執行長布雷吉爾(Fabrice Bregier)於越南當地時間上午9時於河內主席府中進行雙方簽約典禮。 \n \n空中巴士執行長布雷吉爾表示:「我們非常高興能與越捷航空簽署此採購合約,越捷航空正因採用同一系列機型而達到充分利用規模經濟的效益。對於繁忙的航線而言,A321在同等級機種中擁有高乘載量與低營運成本,提供無與倫比的超高效率。我們也期待進一步深化與越捷多方面的合作,包含建置其訓練設施。」 \n \n阮氏芳邵族則表示越捷追求永續發展並正快速成長中,一直致力於提供乘客最佳服務,促進越南及該區域觀光與經濟的發展。越南及法國長久以來在政治及文化上彼此交流友善,這項合作更為雙方在經濟交流合作上樹立典範。 \n \n她也感謝空中巴士自越捷營運以來給予的相關支援,以先進設計與燃油效率的現代化機隊,有效支援營運、訓練及系統開發。越捷將持續實現乘客飛行的夢想,並立志使越捷成為全球廣受歡迎的航空公司。 \n \n越捷目前擁有40架A320、A321系列機型、每日有350航班。該公司經營越南國內外53條航線,目前已有台北-胡志明與台南-胡志明兩條航線,台北—河內航線將於10月30日開航,高雄—胡志明航線將於12月12日開航。

  • 擴展飛行網絡 越捷購入30架A321客機

    擴展飛行網絡 越捷購入30架A321客機

    Vietjet越捷航空昨(10)日於2015年杜拜航空展(Dubai Airshow)與空中巴士簽署協議,加購30架A321噴射客機(9架A321ceo、21架A321neo),總價值達36億美元。 \n \n越捷總裁暨執行長Nguyen Thi Phuong Thao、越捷董事長Nguyen Thanh Ha,及空中巴士客戶事務營運長John Leahy均出席簽署協議。突顯此筆訂單為越捷因應載客需求提升及航線網絡拓展的重大突破。 \n \n越捷總裁暨執行長Nguyen Thi Phuong Thao致詞時表示:「過去幾年,我們的成長速度比預期還快,因此購入的飛機數量已趕不上發展需求。加購新飛機將有助我們擴展飛行網絡,提升客製化服務及各項設施,同時持續以優惠票價,使乘客旅行更加便捷。」 \n \n空中巴士總裁暨執行長Fabrice Brégier 指出:「成長迅速的越捷航空提出加購訂單,再次印證了A320機型家族的成功發展,也顯示其為航空公司在單走道客機市場的首選。我們非常高興越捷再次選擇了空中巴士最大的單走道客機A321,作為協助公司持續成長的理想夥伴。」 \n \nA321neo是空中巴士暢銷A320家族中最大的機型。此次簽訂的客機預計將在2016年底至2020年間陸續交機;越捷計畫每年接收8到12架新飛機,以配合公司積極拓展至亞洲國家的營運策略。 \n \n同時越捷宣布15架空中巴士A321ceo家族飛機將採用CFM國際公司的CFM56-5B引擎。協議包含備用引擎,價值逾6.6億美元 。截至2014年,越捷21架空中巴士飛機均採用CFM56-5B。 \n \n越捷自2011年底開始營運即向CFM租賃CFM56-5B引擎發動A320飛機。至今公司共有29架飛機採用CFM的引擎。

  • 廉航最愛 空巴A321失事2次

     俄羅斯「科加雷姆航空公司」航班編號7K9268客機10月31日墜毀於西奈半島,該客機的機型為空中巴士A321,機齡18年,是空中巴士公司A320系列的中短程商用雙引擎客機,屬單走道的窄體客機。 \n A321是A320的加長型,也是該系列最大的成員,客機長度為44.51公尺,翼展35.8公尺,高度11.76公尺,最大航程5950公里。A321在典型兩艙布局下可載185名乘客,高密度座位配置下最多可載220人。 \n 非營利組織「飛行安全基金會」表示,A321從1994年服役以來,10月31日是該型客機第2次墜毀失事。 \n A321首次墜毀空難發生在2010年,巴基斯坦「藍天航空」航班編號ED202客機墜毀在首都伊斯蘭城的山區,機上152人全數罹難。 \n A320系列是中短程區域航線的主力機種,價格比起同型的波音737更有競爭力,加上省油與維修成本低,故深受廉航喜愛。

  • 越捷航空首架A321 於胡志明市交機

    越捷航空首架A321 於胡志明市交機

    越捷航空的首架A321已於日前從德國漢堡的空中巴士組裝廠,飛抵位於胡志明市的新家。這架A321是空中巴士生產的第九千架飛機,越捷航空的員工為這架飛機準備了特別的歡迎儀式。 \n \n越捷航空於2011年開始營運,目前操作22架空中巴士A320家族客機,航線遍及越南各地以及亞洲愈來愈多目的地。這架A321是該公司訂購7架同型飛機的第一架。越捷航空是2014年初宣佈空中巴士飛機採購計畫,訂購多達1百架A320家族客機。 \n \n自從在1974年交付首架A300以來,空中巴士研發出全球最現代化與包羅廣泛的產品線。目前的空中巴士產品包括領導市場的A320家族單走道客機,以及業界涵括最廣的廣體飛機家族,成員包括效益超群的A330、全新的A350 XWB、以及全球最大的雙層飛機A380。

  • 復航1月營收 較去年增3成

    復興航空(股票代碼6702)今(10日)公佈103年1月份營業收入資訊。復興航空發言人高治華表示:103年1月的營業收入淨額為新台幣9.76億元,受惠於春節假期運輸高峰,與去年同期相比較,成長幅度近3成。 \n另外,本年度新機報到及租機計劃亦如期進行中,提早為接下來的春假及賞櫻季節做好準備。 \n 復興航空今年接新機數量將達高峰,除了3架的ATR72-600、2架的A321-200新機交機,並因應營運所需,引進一架A320租機。 \n首架ATR72-600新機已安排於2月14日於法國土魯斯正式交機,經整備作業後,即可於本月底前投入機隊營運,緊接著第2、3架ATR72-600新機也將分別在3、4月份引進,有助提昇國內線服務競爭力。 \n此外,兩架A321-200新機亦預計在今年第二季初以及年底開始服勤,而新增的A320租機也將於本季到位。

  • 23號起石垣島航線 復興A321新機定期班次

      復興航空開拓日本新航線,將於本月二十三號起,正式飛航桃園到石垣島航線,這也是石垣島新機場三月七號啟用後,第一個提供飛航服務的台籍航空公司。 \n  復興航空表示,石垣島具有地利優勢,從桃園起飛一小時左右就可抵達,搭配沖繩與鄰近島嶼景點,可規劃更多元行程。而復興航空將以A-320機型每週四、週日各提供一個來回航班,凡在六月二十八號以前出發旅客,可享經濟艙來回新台幣八千八百元起的優惠票價(未稅、十四天票期),相關優惠內容請洽復興航空官網。

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