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  • 陸戰隊暑期兩棲戰鬥營吸引高中大專生體驗 搭乘AAV-7突擊車海灘飆速直呼太酷了

    陸戰隊暑期兩棲戰鬥營吸引高中大專生體驗 搭乘AAV-7突擊車海灘飆速直呼太酷了

    海軍陸戰隊16至19日在左營陸戰隊營區舉辦「全民國防暑期戰鬥營:兩棲勇士挑戰營」活動,吸引140多位高中和大專生報名參加,且女多於男,課程包括山地訓練、野外求生、水上救生、漂浮訓練、實彈射擊等,學員們17日在桃子園海灘搭乘AAV-7兩棲突擊車體驗馳騁海灘的快感,不少初次參加陸戰隊戰鬥營的女同學都表示太酷了,各項體驗課程都是難忘的經歷。 \n \n為期4天的陸戰隊暑期兩棲勇士挑戰營17日舉行第2天課程,上午實施水上救生和漂浮等課程,下午在登陸戰車大隊火牛營區先由教官介紹AAV7各型兩棲突擊車的性能和執行任務,隨即讓學員們分批搭乘6輛AAV7兩棲突擊車前往桃子園海灘,吹著海風體驗AAV7馳騁海灘的速度感,伴隨引擎轟隆聲夾雜空氣中彌漫的柴油氣味,不少留長髮的女學員髮絲迎風飄揚,海風飛沙拂面,儘情感受難得的戰車奔馳震憾感,直呼太酷了。 \n \n就讀中華醫事科技大學五專部護理系4年級的雙胞胎兄弟江耘珵和江耘淮一同參加兩棲戰鬥營,兄弟倆表示,當初看到戰鬥營的課程多元且充實,因而報名參加,且兄弟倆都有意投入軍旅,想成為部隊醫護軍人,參加兩棲戰鬥營後,兄弟倆都對陸戰隊的訓練和生活感興趣,將來從軍可能會優先選擇陸戰隊。 \n \n剛從斗六高中畢業考上中興大學的陳雅涵表示,戰鬥營的教官們對學員都很友善且很關照大家,之前曾在國家地理頻道看到兩棲蛙人的介紹,對於陸戰隊兩棲受訓學員勇於接受挑戰很佩服。家人也支持她將來報考軍校。 \n \n就讀台南新營興國高中即將升2年級的陳泳瑜表示,之前看到兩棲戰鬥營就很有興趣,這2天的課程太酷了,大家一同住在營區睡通舖,早上5點半就得起床,一整天的各種課程相當緊湊且很有趣,晚上9點50統一熄燈就寢,女生難得有機會體驗軍中生活,是很難忘的經歷,覺得學到很多,她說不來參加會後悔。 \n \n海軍陸戰隊表示,每年的暑期戰鬥營課程內容緊湊且豐富,對參與學員而言充滿驚奇與挑戰,戰鬥營除了安排各項參訪與實際體驗課程,並融入團體合作和競賽等元素,學員們可體驗難得的軍中生活,了解國軍建軍備戰的辛勞與重要,強化青年對國防事務的認知,建立全民國防共識。

  • 詹氏︰25億!美將售台36輛兩棲突擊車

    詹氏︰25億!美將售台36輛兩棲突擊車

    英國航太系統(BAE Systems)已獲得台灣價值8,360萬美元(約25億台幣)的合約,將提供「必要的材料與技術工程,以打造、整合,測試並交付」36輛AAV7A1兩棲突擊車(Amphibious Assault Vehicle,AAV)。 \n據《詹氏防務周刊》(Janes Defence Weekly)26日報導,合約中包括30輛AAVP7A1型運兵車,4輛AAVC7A1指揮車,以及兩輛AAVR7A1兩棲搶救車。 \n這項合約是透過美國「對外軍售」(Foreign Military Sales,FMS)制度達成的,案號為TW-P-SEQ。除了兩棲突擊車外,還包括支援與測試裝備、備件、訓練、工程服務,後勤與其他必要的技術支援等。 \n據美國國防部說,所有的作業都將在賓州約克(York)進行,可望2020年7月22日完成。至於締約當局,則是位於維吉尼亞州寬提科(Quantico)的美國陸戰隊系統指揮部(US Marine Corps Systems Command)。 \n這些AAV7A1兩棲突擊車一旦交付後,很可能供中華民國海軍陸戰隊使用。事實上,他們早有使用AAV7A1的經驗,2003年時,台灣簽約採購了54輛從美國陸戰隊退役的AAV7A1系列兩棲突擊車,以取代俗稱「水鴨子」的LVTP5系列兩棲戰車。 \n而就在這項合約宣佈前幾個星期,台灣才說,歡迎美國政府政策可能的轉變,改採逐案(case by case)模式,而不是目前「包裹式」的作法,以促進軍售。

  • LVT-5「水鴨子」兩棲登戰車  老而彌堅仍為現役裝備

    LVT-5「水鴨子」兩棲登戰車 老而彌堅仍為現役裝備

    近期由退役海軍陸戰隊第307梯次隊員上兵醫務士姜明宏發起,514梯次下士車長黃澤州、通信下士葉志明響應,自費一萬元替新竹縣湖口鄉的三輛LVTP-5A1兩棲登陸戰車(國軍型號寫作LVT P5 A1)(官兵暱稱水鴨子)重新上漆的活動(針對包商塗裝與原車服役時不符的部分更正)。今年來海軍陸戰隊AAV-7兩棲突擊車頻繁在戰演訓及作為颱風季節的救災預置兵力,國人可能不知道大量陳展在國內軍史公園的LVTP-5A1兩棲登陸戰車目前仍然是「現役裝備」。 \n \n海軍陸戰隊兩棲登陸戰車大隊共有4個中隊,陸戰隊以「飛馬計劃」採購54輛AAV-7兩棲突擊車,數量儘能滿足換裝2個中隊,剩餘2個中隊仍然操作舊式LVT-5兩棲登陸戰車。陸戰隊現正執行「飛馬二號」專案,增購36輛AAV-7兩棲突擊車,將於今年交車。 \n \n由於美軍兩棲作戰的需求改變,AAV-7兩棲突擊車並未推出LVTE-1兩棲登陸工兵車(國軍型號寫作LVT C1)及LVTH-6兩棲登陸砲車(國軍型號寫作LVT H6)的後繼車款,工兵車的部分AAV-7是以加裝Mk 154排雷套件的方式取代,但國軍並未採購排雷套件。在「飛馬二號」交車後,LVTP-5A1兩棲登陸戰車將全數除役。據了解LVTE-1兩棲登陸工兵車及LVTH-6兩棲登陸砲車將以延壽並繼續服役。

  • 影》劍指釣魚臺 美日舉行離島規復鐵拳軍演

    影》劍指釣魚臺 美日舉行離島規復鐵拳軍演

    據日本⟪產經⟫新聞6日報導,為對應中共頻繁進出遠海,及強化離島防衛能力,日本陸上自衛隊預計於三月下旬編成兩棲機動團,於5日與美國海軍陸戰隊共同在在加州陸戰隊潘德頓基地營舉行代號「鐵拳」的離島規復訓練。 \n \n此次訓練共有,作為兩棲機動團核心的陸上自衛隊西部方面隊直屬普通科連隊(相當於軍區直屬步兵團)360人及美國海軍陸戰隊250人參與。使用向美軍借用的AAV-7兩棲突擊車作為人員運輸及作戰指揮。這是陸自首次執行兩棲登陸操作,另外也使用美軍的MV-22魚鷹式傾斜旋翼機載運救護車至降落區。 \n \n為獲得操作裝備的技巧及兩棲登陸作戰的知識,日本陸自與擁有豐富兩棲登陸作戰的美國海軍陸戰隊合作。雙方在聯合訓練的品質和次數上,隨著兩棲登陸作戰的重要性日益增加而持續擴大。美日兩國自1981年起就以代號「森林日光」(Forest Light)開始進行聯合操演,至2006年開始執行「鐵拳」操演(Iron Fist),本次為第13屆。 \n \n負責擔任部隊訓練指揮官的西部方面總監部參謀長(行政)青木伸一少將(陸將補)表示:「兩棲機動團的作戰是整合作戰(陸海空)的先鋒。我想要深化雙方的合作」。 \n \n據海軍陸戰隊退役隊員評論去年自衛隊執行的相同操演時,指出陸上自衛隊員大部分都有配備夜視鏡和槍枝瞄準鏡,在裝備使用觀念上更能與執行現代化的作戰型態相結合。而美軍則是三軍部隊幾乎都有配發,而且是從新兵訓練中心就已經配發倍率快速瞄準鏡及PEQ雷射指示器,夜視鏡更是標準配備,而且是每人一副。 \n \n另有軍事迷指出,美軍對裝備的觀念是「不怕你用壞,只怕你不會用」。因此國軍的裝備檢查的「評分」觀念形同相當程度阻礙國軍的戰備訓練和戰力。也就是說即便裝檢妥善率100%,和實質戰力100%仍存在相當大的落差。 \n

  • 日本採購30輛AAV-7兩棲突擊車

    日本採購30輛AAV-7兩棲突擊車

    根據《詹氏防衛網》(Janes Defense)的消息,英國航太公司(BAE) 4月7日宣佈,日本防衛省已經向他們採購30輛新型AAV7A1兩棲突擊車。這筆來自日本的訂單將總價1.49億美元,BAE公司將為這批AAV7A1進行改裝。 \n日本採購的AAV7A1是BAE公司在1997年所開發的RAM/RS車型(可靠性,可用性和可維護性/重建標準),這一型車採用與美國M-2布萊德雷戰鬥車相同的發動機和傳動系統,因此推力與扭力更為優秀,同時也升級懸吊系統,使這批新車的更優於原先的AAV7A1。預計BAE公司將會在8月開始生產,一年後交付首批車輛,2017年底時完成全部訂單。 \nAAV7是美國FNC公司在1970年代製造的兩棲突擊車,目前已停產,各國在之後所購買的車輛多半是美國陸戰隊退役之後翻修再使用的二手車。 \n 與日本一樣,台灣也是AAV7的使用國,目前陸軍擁有54輛,在近年的救災現場都可見到AAV7的活躍身影,不過AAV7單價偏高,所以目前傾向自主開發其他救災車輛來輔助。 \n

  • 高廣圻:購買36輛AAV-7兩棲突擊車需求未變

    國民黨立委林郁方今天在立法院外交及國防委員會質詢時表示,海軍司令部104年到108年分5年編列新台幣53億元買36輛AAV-7 兩棲突擊車,但依照彭博社的新聞資訊只有12輛,「是美方只想賣12輛嗎?」 \n \n高廣圻表示,軍方需求沒改變,12輛是彭博自己的臆測。美方沒有給最新資訊,沒有表示反對或贊成,也沒說要降低數量。他說,軍售部分美方表示在作業中,確定之後會告訴軍方。 \n \n此外,陸方10月釋放兩位軍情局的情報人員朱恭訓和徐章國回台灣,林郁方詢問軍方是否會依照失事前一個月的標準補發薪資?高廣圻表示這沒有問題,按照國家情報工作法,薪餉待遇和後續補償金都依照規定辦理。 \n \n林郁方表示,這兩位情報人員沒有向大陸吐露情報,維持中華民國軍人尊嚴,是否會頒發他們獎章勳章?高廣圻表示,軍情局和國安局在研議這件事。

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