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以下是含有abs廠的搜尋結果,共29

  • SM、ABS利差撐腰 國喬Q2獲利逆增創三季高點 股價強勢

    第二季塑化行情因中美貿易衝突未歇,報價明顯拉回整理,惟SM、ABS因供需條件相對走堅,增添支撐力道;影響所及,具SM、ABS一貫佈局國喬(1312)第二季營收季增10.67%,獲利逆勢推進,季增20%,EPS0.77元,創近三季高點,上半年EP達1.42元,有望再度蟬聯塑化專業廠獲利冠軍。激勵股價強勢表態,大漲逾4.5%。

  • 台化 差異化、分散市場奏效

     台化(1326)近年推動差異化、分散市場策略奏效,烘托收益能量領先躍進。去年台灣ABS廠特殊級銷售占比26.8%、寧波廠21.8%;PS高值化產品去年占比由29.4%推升至30.4%,今年ABS將以台灣28.3%、寧波24%為推進目標,PP則朝著32.7%目標積極邁進。

  • 光陽55周年廠慶 電動機車2.0大秀

     台灣機車龍頭廠光陽工業,5日將舉行55周年廠慶。順應全球交通工具走向零排碳的環保趨勢,這次的55周年大秀,光陽選擇由電動機車挑大樑,預計將發表包括普通重型(白牌)車在內的多款全新電動機車,光陽董事長柯勝峯更將親自上台發表「Ionex 2.0」計畫。

  • 台達化產銷優化 力保ABS、EPS成長

    台達化(1309)首季因ABS、PS行情活絡加持,EPS 0.6元直逼去年全年表現。面對美中貿易衝突再起,下半年景氣看法轉趨保守,台達化除以低庫存、產銷優化,搭配高值化策略,力保延續ABS、EPS成長表現,營運仍處虧損的天津EPS廠擬暫時停產,藉此管控營運負向干擾。

  • 台達化首季EPS 0.6元 稱冠台聚集團

     受惠塑化行情築底回溫,台聚集團首季獲利悉數較去年第四季谷底向上提振。其中,台達化(1309)、亞聚(1308)因ABS、PS行情相對領先走堅,及新產加持,交出季增、年增雙好表現;台達化更以EPS 0.6元,創近五季新高,勇奪集團獲利冠軍,激勵股價強勢漲停表態。

  • 國喬首季獲利 塑化廠居冠

    不讓台苯(1310)因SM活絡利多,獲利翻倍專美於前,國喬(1312)挾SM、ABS行情雙效加分,第1季稅後盈餘也翻倍達5.89億元,以EPS 0.65元,超越台苯0.63元表現,勇奪塑化專業廠獲利冠軍。

  • 台達化Q1 EPS 0.6元 居台聚集團領先

    受惠塑化行情築底回溫,台聚集團首季獲利悉數較去年第四季谷底向上提振。其中,台達化(1309)、亞聚(1308)因ABS、PS行情相對領先走堅,及新產加持,交出季增、年增雙好表現;台達化更以EPS0.6元,創近五季新高,勇奪集團獲利冠軍,激勵股價強勢漲停表態。

  • 國喬300億跨界大投資

     強化利基能量,國喬啟動跨領域大投資,預計以100%獨資模式,由泉州國喬石化(暫訂)前進大陸建置丙烷脫氫(PDH)及聚丙烯(PP)一貫佈局,投資總額約達台幣300億元,正式宣告營運觸角將從SM(苯乙烯)系列拓展至丙烯系列領域,更是國內單一石化專業廠近年跨領域之最大手筆海外布局。

  • 台灣制動公司 進攻ABS市場

    台灣制動公司 進攻ABS市場

     據研究調查,2023全球電動車滲透率估逾13%,顯示純電動汽機車(EV)發展態勢愈趨明顯,許多國際大廠紛紛推出新品驚豔全球,但離真正量產還有一大截,此時,台灣擁有全世界最快速整合研發製造的優勢,有許多技術底蘊深厚的廠商,像是做鋰鐵啟動電池的低碳動能(簡稱:RCE),以美國A123電池芯為基礎,開發出100cc~6,000cc汽機車所需各式12V鋰鐵啟動電池,可對應市面上所有鉛酸電池,更與超跑Pagani簽約,成為三年的充電器供應商。

  • 明年供需趨緊 SM三雄營運升溫

     中美貿易角力恐為長期作戰,全球景氣連動下修,塑化產業供需條件相對走堅及產品利差條件,成為後市追蹤焦點。SM亞洲需求維持年增3-4%,而中國新增產能有遞延跡象,整體供需仍顯健康、偏緊。 \n 尤其,明年上半年新增產能有限,且為亞洲密集歲修時點,有助行情持穩走堅。SM三雄台化(1326)、國喬(1312)及台苯(1310)營運加分。 \n 廠商表示,ABS終端為家電產品,受到貿易戰影響需求不振,客戶拉貨觀望,短期價格壓力仍大。SM產品價格近期在1,000美元/噸盤整,利差表現仍佳,不考慮貿易戰及油價暴漲暴跌下,2019年整體供需市況尚屬健康。 \n 據統計,中國2018年SM新增產能約76萬噸,包括青島鹼業50萬噸、昊源26萬噸,而原定投產惠州殼牌70萬噸、中信國安20萬噸等新產能都有延後跡象;市場推估,明年SM新增產能有望為近年最少,遠低於今年76萬噸,約僅8萬噸,SM仍是供應偏緊。 \n 分析師指出,受惠SM亞洲需求維持年增3-4%,2019年上半年新增產能有限,加上上半年台灣3家SM廠商配合中油歲修將會陸續進行SM產線歲修,韓國廠商同樣將有集中歲修情形,預期SM供需上半年將偏緊。 \n 此外,中國今年ABS新產能25萬噸開車不順停工,ABS明年新增產能也受限,市場推估約僅20萬噸/年。ABS目前客戶庫存極低,一旦消費力道回溫,且在SM價格支撐下,市況有望回穩。 \n 台化大陸寧波ABS、PS各達45萬噸、20萬噸,並擬擴建ABS15~25萬噸。國喬鎮江奇美ABS廠目前仍維持80-90%高開工率,預期中國農曆年後需求回升,整體開工率可望回升。 \n 另國喬、奇美合資的漳州奇美(國喬持股30.4%)ABS新產能45萬噸,配套高值化化工品,仍按進度進行,規畫2020~2021年投產。

  • 機車加裝ABS售價暴增引民怨 交部:新機車僅占15% 不會齊漲

    機車加裝ABS售價暴增引民怨 交部:新機車僅占15% 不會齊漲

     由於明年元旦起,125 CC以下新款機車需安裝ABS或CBS系統,恐導致新車售價暴增,引起民眾反彈等問題,交通部代理部長王國材昨(10)日強調,新款新機車僅佔市場15%,不會全面漲價,但應該面對安全問題。 \n 由於新款機車加裝ABS系統後,售價將上漲5,000元到7,000元,部分車款整體售價將上看9萬元,很多上班族不吃不喝2個月也買不起,因此網路上引起一片反彈聲浪。 \n 王國材指出,估計機車加裝安裝ABS或CBS後可減少3成死傷,各界應該要面對安全問題,而且明年僅新款新機車須強制安裝,新款新機車僅佔機車市場15%,舊款新機車則85%,民眾還是可以自由選購。 \n 對於民眾反彈聲浪,王國材表示,政府理解漲價對民眾的負擔,依現況若是加裝ABS,價格約是8,000元,若加裝CBS則是1,500元,民眾可以自行選擇,交通部也正在找廠商討論,評估如何減輕民眾負擔。 \n 王國材也指出,這項規定是民國103年起依照歐洲商會建議書,多次和業者公會討論後所達成的共識,國內機車主要技術母廠的歐盟、日本,都已經要求機車加裝ABS系統,台灣實施時間已經比歐盟、日本晚。 \n 另外,ABS可以防止機車緊急煞車時發生失控、滑倒、甩尾、翻車狀況,依照國外機車強制裝設防鎖死煞車系統的經驗,可以降低3成死傷人數,台灣去年因機車事故死亡人數有1,680人,因此有必要加強安全措施。

  • 台化 行情佳獲利升

    台化 行情佳獲利升

     台化(1326)因SM、ABS、PS行情活絡,第2季獲利更上層樓,第3季邁入旺季,營運連動看俏,上周五以117.5元收紅,成交量8,418張,其中外資賣超951張,投信、自營商分別加碼171、267張。近一周股價漲幅4.44%,多空量能向上,KD技術好轉跡象浮現。 \n 去年台灣ABS高附加價值的特殊級銷售占比25.4%,寧波廠為14%。寧波擴建包括PTA、PIA、苯酚、丙酮及ABS項目,其中有鑑大陸力推「一帶一路」政策將推高ABS、PS塑膠粒需求,擬推動年產25萬ABS投資,擴大市占版圖。

  • PVC、ABS漲勢支撐,華夏、台達化、國喬Q1獲利高唱豐收

    受惠PVC、ABS、PS報價墊高,塑化專業廠華夏(1305)、台達化(1309)及國喬(1312)首季獲利報喜。華夏以獲利年增43.21%,EPS1.1元,名列台聚集團領先;台達化挾獲利1.89億元,年增108.1%,EPS0.58元勇奪最佳進步,名列集團亞軍。 \n \n無毒有偶,國喬隨SM行情走堅,ABS、PS漲勢活絡,一貫佈局優勢發揮,首季獲利9.77億元,年增25.31%,EPS1.08元。台苯(1310)因僅SM營運,首季獲利3.95億元,年減9.7%,EPS0.75元。 \n \n此外,台聚(1304)、亞聚(1308)受制原料乙烯價格高檔,壓縮PE利差空間,首季獲利年減16%、44%,EPS0.24元、0.16元,表現落後。 \n \n中石化(1314)第一季獲利11.04億元,年減16.64%,EPS0.41元。董事會並同意高雄港洲際二期倉儲物流區投資計畫追加案,追加金額4.98億元;亦即總預算從19.14億元增加為24.12億元。

  • 國喬去年獲利創新高 普通股配息1元 特別股1.6元

    國喬 (1312)去年因SM行情走堅、ABS漲勢活絡,全年獲利34.48億元,EPS3.64元,創新高紀錄;董事會決議普通股配息1元、特別股1.6元。對照29.75元股價,現金殖利率3.36%、5.38%。 \n \n看好大陸ABS活絡需求商機,國喬規劃經第三地區間接投資大陸之投資事業,現金增資人民幣2.68億元,用以ABS樹脂之生產銷售及製造,參與大陸ABS擴建計畫。 \n \n國喬台灣廠SM年產37萬噸、ABS年產12萬噸、PS年產6萬噸;大陸鎮江奇美廠ABS年產能75萬噸、PS年產能54萬噸。 \n \n今年SM、ABS價格皆優於去年同期,1、2月業績聯袂展現雙位數成長;法人認為,3月營收有望維持高檔,首季營收較去年雙位數成長。目前SM每噸利差仍達250美元、ABS約500美元,伴隨下游需求加溫,第二季營運審慎樂觀看待。

  • SM漲勢再起。台化、國喬、台苯喜上眉梢

    彭暄貽/台北報導 \n \n中國常州東昊化工意外關閉蘇東年產能20萬噸的SM生產線,加上大陸SM庫存水平下滑至7.08萬公噸,減少近一成,苯乙烯現貨行情漲勢再起,彈升3.58%,每噸價格墊高至1390美元。SM三雄台化 (1326) 、國喬 (1312) 、台苯 (1310) 首季營運喜上眉梢。 \n \n分析師認為,SM報價上漲、供需緊俏也將刺激業者在農曆新年之前提高開工率,加上農曆春節之後的庫存回補行情,有利廠商營運推進。其中,具一貫成本優勢的台化、國喬相對勝出。 \n \n大陸吉林石化去年11月重啟其1號ABS年產能45.2萬噸的生產線。Qingdao Haiwan Chemical中國山東SM廠50萬噸也在去年12月開始投產。但Hanwha的2號SM產線,以及Dohow的SM廠預期於一月份進行年度歲修,合計影響產能86萬噸,占中國產能8.6%。2~4月仍有歲修, 有利供給吃緊,支撐行情走堅。 \n \n廠商指出,目前整體社會庫存偏低,需求暢旺,在油價蠢蠢欲動的情況下,市場回補庫存意願濃厚。今年中國SM新增產能不多,且有些到下半年才會開出,對市場影響不大,預期供需狀態健康,惟2月中國對台韓美SM反傾銷初步裁定出爐,程為追蹤焦點。 \n \n台化SM年產132萬噸,ABS及PS各41萬噸、32萬噸;另大陸寧波ABS、PS各達45萬噸、20萬噸。 \n \n國喬台灣廠SM年產37萬噸、ABS年產12萬噸、PS年產6萬噸,在大陸鎮江奇美廠ABS年產能85萬噸、PS年產能40萬噸,具有一貫廠生產利基。 \n \n國喬去年因SM、ABS高檔走堅,第四季業績連三月突破20億元,單季營收達年度高點,全年營收年增17.21%;法人推估,國喬第四季價量齊揚烘托,EPS有望突破3元水準,挑戰七年新高。

  • 《業績-塑膠》台達化去年營收增2成,ABS需求估續旺

    台達化(1309)受惠ABS因大陸汽車、家電需求強勁,報價維持高檔,自結去年12月營收18.48億元,年增9.71%;去年營收198.27億元,大幅成長逾兩成,表現優異。法人看好在國際油價高檔震盪之下,將刺激下游買方補庫存意願,預期ABS需求情形將延續。 \n 法人指出,在台達化主力產品ABS為家電機殼主要原料,受惠中國家電下鄉換機潮浮現,以及汽車產業需求之下,預估今年還有100-200萬噸缺口。而且在石油輸出國家組織(OPEC)減產協議執行率升高,油價維持高檔,加上近年ABS並無新增產能,都將對報價有所支撐。 \n \n 台達化台灣廠ABS年產10萬噸,EPS年產6.7萬噸、GPS年產13萬噸;中山廠EPS年產能18萬噸;天津廠EPS年產能14萬噸。其中,ABS營收占比達2成多,最多的EPS則是占一半左右,GPS近2成。 \n \n

  • SM、ABS走強 台化國喬台達化Q4來勁

    受惠油價成本、需求利多支撐,近期SM持穩1300美元,PS、ABS也延續連漲氣勢;尤其,PS因東南亞現貨供應吃緊,傳出明年1月現貨價喊價1465美元,具一貫佈局優勢的台化(1326)、國喬(1312)收益動能加乘放大,台達化(1309)及台苯(1310)也隨報價走升,營運連動看俏。 \n \n分析師認為,大陸華東SM庫存仍處低檔,原擬第3季下旬投產的中國青島鹼業確定延後至明年第1季,而第4季預計投產的安徽昊源年產26萬噸;影響所及,明年中國SM新增產量大約與新增需求量互抵,供需持穩健康約與今年相當,營運展望審慎走堅看待。 \n \n此外,ABS大陸各廠稼動率已達9成,但每年需求仍維持6.3%成長,預估每年維持100~200萬噸缺口,需求面不弱,有利明年行情支撐。 \n \nABS因大陸家電下鄉換機潮浮現,加上近年無新增產能,產業供需條件偏緊,台化、國喬、台達化營運豐收、進補。   \n \n國喬台灣廠SM年產37萬噸、ABS年產12萬噸、PS年產6萬噸;大陸鎮江奇美廠ABS年產能85萬噸、PS年產能40萬噸,具有一貫廠生產利基。前3季EPS元2.44元。   \n \n台達化台灣EPS年產6.7萬噸、GPS年產13萬噸、ABS年產10萬噸;中山廠EPS年產能18萬噸;天津廠EPS年產能14萬噸。前3季EPS0.79元。

  • 台化台達化國喬 樂翻

     PLATTS報導,受惠成本、需求支撐,加上部分石化大廠出現產能因故縮減等因素催化,遠東區五大泛用樹脂現貨行情漲勢紅不讓。 \n 近期表現亮眼的ABS、PS攀升火力依舊猛烈,ABS續揚45美元,每噸價格站上2,000美元新高價位;PS更是展現補漲氣勢,飆高121美元,每噸價格1,550美元。台化(1326)、台達化(1309)及國喬(1312)喜上眉梢。 \n 此外,LLDPE也彈升20美元,PVC、PP重啟漲勢,上漲10美元,HDPE也向上墊高5美元。台塑(1301)、台聚(1304)、亞聚(1308)及榮化(1704)營運加分。 \n 大陸華東SM庫存降低到4萬噸,低於10萬噸正常水準,加上2月~6月是亞洲SM邁入密集歲修的時點,催化遠東區行情再度加溫,廠商每噸利差放大逾250美元。 \n 尤其,日前又有美國百萬噸SM廠歲修復車時間遞延,北美、亞洲SM報價蠢動看俏,連帶刺激下游ABS、PS掀起新波攻勢。台化、國喬、台達化及台苯獲利動能活絡、看俏。 \n 廠商表示,1月乙烯呈窄幅震盪走勢,CFR東北亞乙烯價格月漲幅8.7%。雖然裂解裝置開工維持高位,但因下游配套裝置亦高負荷運行,區域內乙烯供應有限;下游SM價格維持高位,支撐乙烯反彈回升。 \n 至於PVC價格上漲主要是因下游囤貨增加,企業壓力下降等支撐;整體上是看多的思路。 \n 目前PE裝置檢修較少開工率維持高位,市場供應略偏寬鬆,但多數地區現貨價格堅挺持穩;春節過後下游農膜產量將逐漸回升,需求端支撐趨強。 \n 由於下游工廠多在正月初十至十五後陸續恢復,但節前固有庫存基本消耗,節後下游存在備貨需求,加上地膜逐步進入旺季,預期PE市場將以偏強整理為主。 \n 此外,EVA因大陸2月春節後,鞋廠將有一波需求旺季,加上近期大陸EVA同業設備異常檢修,台塑旗下寧波年產24萬噸EVA廠也將在2~3月工檢歲修33天,占亞洲產能8.7%,供料減少,有利支撐價格走堅。

  • 熱門股-台達化 買盤拉抬價量揚

    熱門股-台達化 買盤拉抬價量揚

     台達化(1309)因塑化報價攀揚走堅,增添營運轉機,昨(4)日在特定買盤進駐拉抬,以11.1元收盤,漲幅6.22%,成交張數1,788張,比前一交易日增加69%。其中,外資買超27張,自營商買超57張。多空量能向上,上檔壓力11.38元,下檔支撐9.43元。 \n 市場景氣回溫,台達化ABS廠開工率明顯提升,從過去6至7成提升至目前約9成,EPS廠開工率也因中國年底包材需求增溫,開工率從過去8成多逐步提升至9成。去年11月營收月增12.42%,年成長30.95%;前11月營收147.32億元。ABS今年市場並無新增產能,有利營運持穩走堅。

  • 買盤趨緩 五大泛用樹脂以ABS、LDPE獨強

    受制追價買盤熱度趨緩,遠東區五大泛用樹脂新春首周現貨行情出現ABS、LDPE獨強,PVC、PP拉回整理的分歧走勢,HDPE、LLDPE及PS則維持平盤。 \n \n分析師指出,油價延續高檔走勢,煉油、石化上游原料利差仍屬穩健。考量當前產品市況供需條件及後續農曆假期因素影響,短線塑化族群以EG、ABS、SM等相對走堅;台塑四寶、國喬(1312)、台苯(1310)及東聯(1710)等專業廠成為追蹤焦點。 \n \n此外,新曆年後EG(乙二醇)報價勁揚1成多,每噸報價上衝到947美元,其與原料乙烯成本利差擴大220美元,烘托南亞獲利加速進補,專業廠東聯、中纖增添本業轉盈契機。

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