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  • 完美導入 “ATHLETIC ELEGANCE” 設計哲學,小改款 Genesis G70 南韓正式發售

    完美導入 “ATHLETIC ELEGANCE” 設計哲學,小改款 Genesis G70 南韓正式發售

    Genesis 旗下的入門車款 G70 上市以來在歐美專業媒體的評價都相當高,尤其是在操控表現上更具備不輸給 BMW 3-Series 的優異表現。歷經三年多的銷售後,Genesis 則在今日正式於韓國發表小改款 G70 的相關資料,全車導入品牌最新的「Athletic Elegance」設計語彙,讓這台入門主管級小型後驅房車增添更多新鮮感。 G70 原本的造型就已經不賴,但這次為了將全車系有著一致的設計感,因此中期改款直接以「Athletic Elegance」設計語彙強化之 G-MATRIX 為底、「Genesis」廠徽作為發想,樣導入碩大的 Crest 網狀水箱護罩,搭配雙層極細化的頭燈充滿未來感,同時引擎蓋隆起、保險桿誇張的進氣口造型都凸顯了一定的運動氛圍。 車身側面則維持現行車款的輪廓,不過葉子板部分則多了一道進氣口,營造更好的空氣力學,搭配新樣式的大尺寸輪圈與紅色煞車卡鉗,跑格風味更顯得濃郁。車尾同樣延續 G80 的設計風格,行李箱採用了上翹的鴨尾造型,雙層 LED 尾燈搭配「GENESIS」字體之下,讓牌照位置下移至後保險桿上,輔以雙邊共兩出的橢圓形排氣管設計,來強化 G70 與 Genesis 的連結。 內裝部分,G70 就沒有做太大的變更,除了換上 3D 裸視儀表板以外,藉由 Prime Nappa 優質皮革包裹搭配真縫線和滾邊設計,座椅部分也採用 G-Matrix 圖案的絎縫設計,保留了自然紋理並提供了質感。另外比較明顯的改良就是中控台8吋螢幕升級為最新的10.25吋,同時導入 Genesis Connected Services(能透過使用無線通信網絡的高級連接服務,可以遠程控制車輛,車輛管理等)、 SoundHound/kakao i 等 AI 人工智慧語音控制。 配備上則導入無線充電系統以提高了充電速度,而 NFC 技術的 Genesis 數位鑰匙、IFS 智慧型頭燈、後方攝影機、內建行車記錄器等都列為選配,同時擋風玻璃和前門隔音玻璃提高了靜肅性,使本來就吸引人的車內環境對所有人來說都更加寧靜。 主被動安全系統上 G70 導入最完整的 Genesis Active Safety Control 的安全套件,包括以下功能: .前方碰撞預警輔助系統(FCA) .盲點碰撞預警輔助(BCA) .後座物體警告(SEW) .後方交通碰撞預警輔助系統(RCCA) .基於導航的智慧型定速巡航系統(NSCC) .車道追蹤系統(LFA) .多重碰撞煞車系統(MCB) .後方乘客警告(ROA) .倒車軌跡燈 動力系統沒有太大變化,入門的為 2.0 Theta-II GDI 直四渦輪增壓汽油引擎,可輸出最大馬力 252ps (Sports: 255ps) 、最大扭力 36.0kgm; 2.2 R-Type VGT柴油渦輪增壓四缸引擎,可輸出最大馬力202ps、最大扭力 45kgm,而頂級規格則為 Lambda II 3.3 V6 GDI 雙渦輪直噴增壓引擎,可輸出最大馬力為370ps (Sports:373ps) 、最大扭力為 52kgm,上述車款都能選用H-TRAC 全時四輪驅動

  • 全面更替「Athletic Elegance」新世代設計語彙,Genesis G70 小改款首度亮相

    全面更替「Athletic Elegance」新世代設計語彙,Genesis G70 小改款首度亮相

    Genesis 旗下的入門車款 G70 上市以來在歐美專業媒體的評價都相當高,尤其是在操控表現上更具備不輸給 BMW 3-Series 的優異表現。而在歷經三年多的銷售後,Genesis 近日則先行釋出小改款 G70 的相關資料,全車導入品牌最新的家族設計語彙,最快將在今年10月率先於韓國本土首發亮相。 以「Athletic Elegance」設計語彙強化之 G-MATRIX 為底、「Genesis」廠徽作為發想,G70 同樣導入碩大的 Crest 網狀水箱護罩,搭配雙層極細化的頭燈充滿未來感,同時引擎蓋隆起、保險桿誇張的進氣口造型都凸顯了一定的運動氛圍。 車身側面則維持現行車款的輪廓,不過葉子板部分則多了一道進氣口,營造更好的空氣力學,搭配新樣式的大尺寸輪圈與紅色煞車卡鉗,跑格風味更顯得濃郁。最後車尾同樣延續 G80 的設計風格,行李箱採用了上翹的鴨尾造型,雙層 LED 尾燈搭配「GENESIS」字體之下,讓牌照位置下移至後保險桿上,輔以雙邊共兩出的橢圓形排氣管設計,來強化 G70 與 Genesis 的連結。 至於內裝部分,G70 就沒有做太大的變更,藉由 Prime Nappa 優質皮革包裹搭配真縫線和滾邊設計,座椅部分也採用 G-Matrix 圖案的絎縫設計,保留了自然紋理並提供了質感。另外比較明顯的改良就是中控台8吋螢幕升級為最新的10.25吋,同時導入 Genesis Connected Services(能透過使用無線通信網絡的高級連接服務,可以遠程控制車輛,車輛管理等)、 SoundHound/kakao i 等 AI 人工智慧語音控制。 主被動安全系統上導入稱之為 Genesis Active Safety Control 的安全套件,包括全景攝影機、前方碰撞預警系統、高速公路駕駛輔助系統、盲點偵測系統與駕駛疲勞警示系統等,另外其他7氣囊等被動安全也是一應俱全,原廠宣稱 G70 將締造出同級車最高安全基準。 動力系統沒有太大變化,入門的為 2.0 Theta-II GDI 直四渦輪增壓汽油引擎,可輸出最大馬力 254 hp 、最大扭力 260 lb-ft; 2.2 R-Type VGT柴油渦輪增壓四缸引擎,可輸出最大馬力201 hp、最大扭力 324 lb-ft,而頂級車款 G70 Sport 則為 Lambda II 3.3 V6 GDI 雙渦輪直噴增壓引擎,可輸出最大馬力為370 PS (365 hp) 、最大扭力為 376 lb-ft,其0-100km/h 搭配 H-TRAC 全時四輪驅動僅需要 4.7秒。 至於其餘詳細規格,則要等到下個月先行於韓國正式亮相才會公布,其他市場如北美、俄羅斯與中東等三大 Genesis 市場則會在年底前後推出。

  • 體育頻道險開天窗

    體育頻道險開天窗

     美國主流職業運動受疫情影響停賽,不僅球迷哀聲一片,體育頻道也因無即時賽事可播面臨開天窗,只好重播舊賽事或強化分析報導來填補空檔。  ■Major sports broadcasters fill void with reruns, analysis and coverage of virus's impact on athletics.  美國職籃NBA、職棒MLB等職業運動因新冠疫情暫時停擺,面對突然無即時比賽可播的窘況,主流體育頻道及數位發行商不得不想辦法填補空檔以免開天窗,作法包括重播經典賽事、請來專家分析、報導疫情對運動聯盟的衝擊。  體育頻道 重播應急  少了NBA、美國職業足球聯賽(MLS)、美國大學籃球聯賽(NCAA)等熱門賽事,迪士尼旗下體育頻道ESPN考慮多項替代方案,據ESPN節目部副總裁馬格努斯(Burke Magnus)透露,包括將已歸檔的比賽重新包裝,以及增加電影等原創內容的播出時段。  無比賽可看的球迷敲碗,呼喊ESPN盡快推出與網飛合作的NBA傳奇巨星喬丹紀錄片影集《最後一舞》(The Last Dance)。但馬格努斯表示,由於尚未製作完成,無法即刻播映。  福斯旗下Fox體育台發言人指出,該頻道的應變之道是改播經典賽事或其他節目,像是美式足球明星四分衛布雷迪(Tom Brady)的紀錄片,他日前宣布離開愛國者隊轉戰海盜震撼體壇。該頻道還即時轉播世界摔角娛樂(WWE)和職業保齡球協會(PBA)的競賽。  至於The Athletic、Action Network、Barstool Sports等主打運動的數位發行商,則是加強新聞報導分析來度過賽事空窗期。NBA籃網當家球星杜蘭特(Kevin Durant)確診感染新冠病毒的消息,就是The Athletic率先踢爆。  The Athletic共同創辦人兼營運長漢斯曼(Adam Hansmann)指出,該訂閱制體育新聞網站決定給記者更多空間,報導疫情對全美影響。他表示,自從各大運動聯盟礙於疫情暫停例行賽程後,The Athletic網站流量略微減緩。  在無即時體育賽事的情況下,追蹤運動投注為主的體育媒體Action Network,將焦點轉往其他投注項目,例如民主黨初選。執行長基恩(Patrick Keane)指出,該公司的商業模式是靠內容向讀者索費,因此不擔心廣告收入縮水問題。  基恩認為,若NBA季後賽或肯塔基賽馬(Kentucky Derby)等熱門賽事延到秋季舉行,屆時運動媒體可望重現活力。  體育網站FloSports提供串流服務,用戶月繳12.5美元(約台幣380元),便可收看奧運摔角、壘球、游泳等非主流運動賽事。FloSports共同創辦人兼執行長弗洛雷亞尼(Mark Floreani)指出,受困於NCAA停賽,他們只好以即時播客(podcast)、獨家專訪及舊賽重播來因應。  串流平台 球賽免費看  美式足球聯盟(NFL)與NBA聽到美國運動迷的哀號聲,決定讓過往比賽的串流服務免費大放送,聊慰球迷沒即時賽事可追的空虛感。  NFL宣布自家串流影音服務NFL Game Pass,開放球迷免費收看2009年起的每場賽事。這項全球季索費99美元(約台幣3,017元)的訂閱服務,將免費提供到5月底,只限美國本土。  NBA與透納體育(Turner Sports)也在3月18日移除訂閱服務League Pass的付費牆,供球迷免費觀賞NBA球賽到4月22日止。

  • 卡戴珊家族必敗IT運動鞋《Athletic Propulsion Labs》這裡買...

    源自於LA的獨立運動鞋品牌Athletic Propulsion Labs (簡稱APL),是由青年創業家雙胞胎兄弟Adam Goldston和Ryan Goldston所創立,他們因從小深受父親在球鞋產業工作的影響與啟發,造就他們對球鞋創新設計的極高敏銳度,強調將科技、機能與時尚做結合,並在研發上不斷追求創新,其獨家專利技有:LOAD N’ LAUNCH®、PROPELIUM® 。近年來也因受到卡戴珊家族、Olivia Palermo、Justin Bieber、Lea Michele等名人的青睞,而在好萊塢時尚圈掀起熱潮。 ASPORT獨家引進APL三款「輕慢跑鞋系列」:TechLoom Pro、TechLoom Phantom、以及Prism,三款皆強調輕量化的材質及避震科技,採用獨家PROPELIUM®中底製造技術,提供極佳的緩震及回彈作用。鞋底的凹槽設計,其靈感源自於羽毛的形狀,並象徵著鞋子的重量如羽毛般輕盈。 1. TechLoom Pro: 此系列最為輕盈,整雙重量僅約193g。鞋身是用編織面料打造,一體成型,極致輕盈! 2. TechLoom Phantom: 將鞋身材質再升級,採用延展性極強的四面彈性(4-way stretch)編織面料,提供更好的舒適度及包覆性;鞋舌採用高伸縮彈力的Neoprene材質,Low-cut剪裁,設計上更加時尚流線。 3. Prism : 採用輕量透氣的網眼織布製成,有內靴設計,提供更好的支撐性及包覆性。360度的反光邊飾設計,提高了在夜跑時的可見度,也提高安全性。 圖片/品牌提供

  • 世.界.之‧窗-女性運動員的困境

     閱讀暖身女性運動員總是運動場上的焦點,只是這些運動員還是希望被當成一般運動選手,她們並不希望身為女性而有特殊對待,在運動場上她們的表現跟實力不輸其他運動員,但是在週邊商品的效應卻遠遠不及。由NBA協助成立的女子職業籃球聯盟WNBA,從1996年至今觀戰人數和收視率不進反退,也因此所有的女性運動員至今仍在尋找吸引球迷目光的方法。進入本文前,請先想想以下單字:(A)提示(B)成立(C)品牌行銷力。  There is a growing population of female athletes. What is the best way to market athletic apparel to them? The secret seems to be not to (A)couch it as women's gear at all.  女性運動員人數正在增加,但是成功行銷的方式還在摸索階段,有人認為最好的方法就是不要直接提示女性運動用品。  "The one thing that we've heard is that this qualifier of being a female athlete is unnecessary," says Adrienne Lofton Shaw, Under Armour's senior director of women's marketing. " The first thing they say is. 'I'm not a female athlete. I'm an athlete. So stop qualifying me before you talk to me.'"  知名運動用品公司Under Armour女性行銷部門高級主管 Adrienne Lofton Shaw 說:「不要問她們有關成為女性運動員的要件,因為她們會說:『我不是女性運動員,我就是專業運動員,所以在你停止質疑之前都別跟我說話。』」  More American women are participating in sports, but they are still playing catch-up to get the same branding clout as men on the merits of their athleticism alone. And not very many people are paying to watch professional women play a high-contact team sport such as basketball.  有愈來愈多美國女性參與運動,只是她們還在努力趕上男性所能獲取的運動行銷價值。實際上並非這麼多人願意付錢去觀看專業的女性運動比賽,比如籃球。  The WNBA wants to fill more seats, but 16 years after its (B)formation, it is still trying to figure out how. "I think if you were to (1)turn back the clock and talk to some of the people who were here launching the league, they might have said, 'Let's just extend the NBA year-round and women will be playing instead of men,'" says Hilary Shaev, the NBA's vice president of marketing. "We have learned that it's not as simple as that."  WNBA需要更多人進場看球賽,但是成立已16年,還在找尋吸引球迷進場的方法。NBA行銷副總裁Hilary Shaev說:「如果將時光倒轉並且詢問當初負責成立WNBA的人士,他們或許還是會說只要拉長NBA球季,女性賽事會取代男性。我們都知道不是這麼容易。」  The women's league is noticeably different from the men's: for one, it isn't (2)above the rim, meaning its players don't dunk, and generally don't show up on the hotshot sports news. Though WNBA markets the players as accessible and the games as family fun, it cannot attract more fans.  WNBA跟NBA是完全不同的東西。它無法飛躍在籃框之上,WNBA的球員不會灌籃,也不常出現在熱門體育新聞上頭。雖然 WNBA行銷手法朝向親民以及闔家觀賞為主,還是無法吸引更多球迷。  WNBA Still has some profitable teams, however NBA teams (3)blow that out of the water. Popular NBA teams have twice the profits and fans of the WNBA teams. And a top WNBA player does not wield the same kind of (C)branding power as a NBA player.  WNBA仍有一些賺錢的球隊,然而與NBA相較,則是完全不同層次。NBA熱門球隊的球迷進場人數與獲利都高於WNBA球隊一倍。而頂尖的WNBA球員並沒有與一般NBA球員同樣的品牌行銷力。  景氣再來,趁勢而起,in English!  很多人都說,英文好薪水會加倍,換到外商工作…,但是它能夠為你的人生帶來的最大祝福是:找回失去的自信、耐心、膽量……還有,讓你從一個本土精英變成全球精英。下定決心請上網www.core-corner.com加入VIP計劃。電話(台北)02-27215033、(新竹)03-5782199。

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