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  • ATK接手SpaceX 運補國際太空站成功

    ATK接手SpaceX 運補國際太空站成功

    美國軌道ATK公司的天蠍式火箭(Antares rocket)在10月17日完成國際太空站(ISS)的物資運補,這是ATK公司走出兩年前火箭爆炸的事故後,第一次的太空任務。 \n \n原先國際太空站的運補任務多半是由伊隆馬斯克(Elon Musk)的SpaceX公司負責,但是在9月份的火箭爆炸還沒有找到原因,因此改由軌道ATK公司來接替運補任務。ATK公司在兩年前的事故後,重新改良了火箭,也增強了推進能力,酬載量從原有的25噸提升到30噸。天蠍式火箭在發射時還略微搖擺,令人有些擔心,不過ATK公司的執行長麥克.平克斯頓(Mike Pinkston)說明,這是火箭的安全設計,調整火箭的出力以避免偏斜和過熱。 \n \n此次運補任務是OA-5,天蠍火箭裝載著無人的天鵝座號太空船(Cygnus spacecraft),內有各種太空站所需的必須品,包括科學實驗耗材、太空站燃料,以及太空人的食物和衣服等等。而這一次的實驗用品當中,最特別的是一組「火焰實驗」。大家都知道,在密閉空間中的火災是特別危險的,在太空站裡更是嚴禁火焰。但是這一次卻特別設計了3種「縱火實驗」,以研究不同材料在無重力環境下的燃燒情況,有助於研究火焰在太空環境的特性,以及一旦發生太空火災需要什麼方式來解決。這一次的燃燒實驗是第二次,擴大到9種材料的燃燒。 \n \n在天鵝座號完成運補後,它也會權充「垃圾車」的角色,國際太空站上的太空人將把太空航行的這段期間產生的各種垃圾放到天鵝座號上,垃圾量頗為可觀,達到2300公斤。在收完垃圾後,天鵝座號就會衝入地球大氣層,借由與空氣摩擦的高溫,把這些垃圾給燒掉,理論上整個太空船都會燒得精光,幾乎沒有殘留物會掉到地面。但是為了以防萬一,太空船會精算軌道,讓它遠離人口密集的地區以盡量減少風險。 \n

  • SpaceX和ATK要為美軍造火箭

    SpaceX和ATK要為美軍造火箭

    美國空軍決定與ATK軌道運輸公司和伊隆•馬斯克(Elon Musk)的SpaceX公司分別簽約,希望開發美國本土的火箭發動機,以結束對俄羅斯RD-180火箭發動機的依賴。 \n美國空軍所使用的擎天神5型火箭,由於採用俄羅斯的 RD-180火箭發動機,引發了國安疑慮,特別在克里米亞危機事件後,參議院國防委員會的資深議員約翰麥肯(John McCain)就特別反對繼續使用RD-180,多次強調自主研發的重要性。 \n國防新聞(Defense NEWS)的報導,五角大樓週三宣布,ATK軌道運輸公司得到一筆金額為47億美元的合約,開發一款採用三具發動機的火箭原型。目前ATK軌道運輸公司擁有一種名為寶石63/63XL( Gem 63/63XL)的火箭,採用1具火箭發動機,搭配2枚捆綁式固體助推火箭。而新的合約為了擴大火箭酬載量,準備將單具發動機改成3具。 \n另外,由亞馬遜公司(Amazon.com)的傑夫•貝佐斯( Jeff Bezos)創辦的太空公司「藍色起源」(Blue Origin),也雄心勃勃的研發相關火箭發動機,企圖爭取替代RD-180後的空缺。 \n至於開發出可著陸的獵鷹9號火箭(Falcon 9 Rocket),因而聞名於世的SpaceX公司,也獲得3360萬美元的合約,將要開發「猛禽發動機」 (Raptor rocket ),做為下一代的獵鷹重型火箭的新核心。獵鷹9號火箭最大的罩門就是發動機推力太弱,需要9具發動機才能推進。 \n先前艾羅噴射公司(Aerojet)、洛克達公司(Rocketdyne)和ULA(聯合發射聯盟United Launch Alliance)已經取得美國政府的合約,要在2019年完成新式火箭發動機。不過艾羅噴射卻在日前自行宣布退出,不過另外兩家廠商與空軍的合作仍在持續。 \n

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