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美國貝爾公司(Bell)的V-22魚鷹機(Osprey)已服役15年,也有更多的衍生型。但是它的民用版-李奧納多(Leonardo)AW609,卻因安全問題一直沒能取得民用版銷售資格。如今在它首飛20年後,終於再次有機會尋求民用安全認證,如果通過就可進軍私人飛機市場。
有「民用魚鷹」之稱的AW609傾轉旋翼機在停飛10個月後終於再次起飛,美國德州佬集團再派新的原型機加入試飛,希望能打破現在困境,並完成安全認證。