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不畏美中兩國之間的外交與貿易緊張關係升高,美國福特汽車周一證實將採用中國寧德時代新能源科技公司(CATL)的磷酸鐵鋰(LFP)電池技術,斥資35億美元在美國密西根州興建一座新的電動車電池工廠,壓寶在美國生產電池,將有助於福特與寧德時代吸引美國客戶接受這個由中國做為先驅的低成本電池技術。
暌違20餘年,Ford宣布重返世界最高規格汽車賽事「F1世界一級方程式賽車錦標賽」,Ford將與F1冠軍車隊Red Bull紅牛車隊的動力總成單位「Red Bull Powertrain」建立長期的戰略技術合作夥伴關係,共同開發應用在F1賽車上的新一代混合動力系統,並自2026年賽季開始,透過Red Bull Ford為Oracle Red Bull Racing 與 Scuderia AlphaTauri兩大F1車隊提供動力支持,此一合作將至少延續至2030年賽季。
面對電動車時代來臨,Ford宣布預計在2026年前投入共計500億美元,陸續於全球佈建電動車生產基地、電池模組研發中心等硬體設施,當中包含品牌有史以來佔地面積最大、技術最為先進的電動車生產園區「Blue Oval City」。同時,藉由全新電動車專責部門Ford Model e的成立,拓展電動車互聯網、前端軟體平台等不同全新技術的應用層次。這些嶄新策略與資源挹注,將促成Ford於2026年全球挑戰年產電動車超過200萬輛的目標,除率先問世的Mustang Mach-E、F-150 Lightning、E-Transit外,Ford更預計在2024年於歐洲市場總共推出9款電動車,展現多樣化的領域佈局。
面對電動車時代來臨,Ford宣布預計在2026年前投入共計500億美元,陸續於全球佈建電動車生產基地、電池模組研發中心等硬體設施,當中包含品牌有史以來佔地面積最大、技術最為先進的電動車生產園區「Blue Oval City」。同時,藉由全新電動車專責部門Ford Model e的成立,拓展電動車互聯網、前端軟體平台等不同全新技術的應用層次。這些嶄新策略與資源挹注,將促成Ford於2026年全球挑戰年產電動車超過200萬輛的目標,除率先問世的Mustang Mach-E、F-150 Lightning、E-Transit外,Ford更預計在2024年於歐洲市場總共推出9款電動車,展現多樣化的領域佈局。
福特汽車周四宣布,由於需求意外強勁,公司將擴大投資與招聘,目標是將F-150 Lightning純電動皮卡年產能提高1倍,達到8萬輛。
隨著928教師節將至,月亮亦逐漸盈滿,又是一年中秋。月亮距離地球38萬餘公里,人們抬頭便能看見,而在從北到南不到400公里的台灣,人們卻對偏鄉的一切相對陌生。在向教師致敬亦適逢中秋團圓的時刻,Ford透過福特汽車公司慈善基金Ford Fund,與長期在台攜手的非營利組織夥伴「Teach For Taiwan為台灣而教」教育基金會(以下簡稱TFT)合作。共同在受到新冠疫情衝擊、動盪不安的2020年,藉由「對抗新冠疫情募款計畫」專案,所募得之金額用於基金會遍佈於全台偏鄉執教的老師及孩童,協助他們維繫健康安全,並在即便遭遇疫情影響的情況下,也能透過平板電腦的運用,持續不中斷地學習,一起為消弭孩童接受教育的距離而努力。
福特汽車(Ford)營運長法利(Jim Farley)10月1日將升任執行長,董事會寄望這位在福特服務十多年的老將能提振公司業績,並帶領這家百年老店挺過新冠肺炎危機,和前進電動車和自駕車崛起的年代。
《富比士》(Forbes)雜誌周日報導,消息人士透露美國福特汽車管理高層即將進行大洗牌,包括執行長菲爾德斯(Mark Fields)在內的數名高層主管將離開公司。
擊敗優步(Uber)搶先推出自駕計程車計畫的新創公司nuTonomy,周一宣布與波士頓市和麻州政府簽約,擬於年底在波士頓道路上測試無人駕駛的自駕車。