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以下是含有camry的搜尋結果,共131

  • 《汽車股》和泰車多方布局 引進電動車、小型車銷售戰新高

    和泰車(2207)於周二(8日)發布汽車市場展望與和泰車營運重點。2021年和泰車三品牌TOYOTA/Lexus/HINO以15.6萬台的登錄台數再創歷史新高,蟬聯20年台灣車市冠軍,在2022年和泰車也配合原廠展開電動化佈局,預計引進TOYOTA首款BEV(Battery Electric Vehicle)車型bZ4X,並爭取全新Lexus RZ 450e等電動化車型導入市場,積極往集團碳中和目標前進。和泰車預估2022年汽車市場規模為46萬台,和泰車今年小型車販賣目標設定為15.5萬台,挑戰在台銷售史上最高紀錄。

  • 和泰汽車預估今年車市46萬台 將引進新款電動車 品牌總年販目標15.5萬台

    和泰汽車預估今年車市46萬台 將引進新款電動車 品牌總年販目標15.5萬台

    2021年國內車市因下半年受全球疫情影響供應鏈,總市場近45萬台,較2020年衰退2%。展望2022年,仍有許多複雜因素,一方面,台灣經濟穩定成長、股市/房市持續熱絡以及國旅需求旺盛;另方面,疫情仍持續影響零件供給、晶片供應短缺以及潛在通貨膨脹風險,和泰汽車預估今年車市將達46萬台,同時宣布TOYOTA年販目標13萬台、Lexus年販目標2.5 萬台,總計15.5 萬台,市占率33.7%,另外,TOYOTA、HINO商用車年販目標9000台。

  • 和泰汽車預估今年車市46萬台 TOYOTA、Lexus將引進新款電動車,品牌總年販目標15.5萬台

    和泰汽車預估今年車市46萬台 TOYOTA、Lexus將引進新款電動車,品牌總年販目標15.5萬台

    2021年國內車市因下半年受全球疫情影響供應鏈,總市場近45萬台,較2020年衰退2%。展望2022年,仍有許多複雜因素,一方面,台灣經濟穩定成長、股市/房市持續熱絡以及國旅需求旺盛;另方面,疫情仍持續影響零件供給、晶片供應短缺以及潛在通貨膨脹風險,和泰汽車預估今年車市將達46萬台,同時宣布TOYOTA年販目標13萬台、Lexus年販目標2.5 萬台,總計15.5 萬台,市占率33.7%,另外,TOYOTA、HINO商用車年販目標9000台。

  • 罕見短命的皇冠,Toyota CROWN 第 15 代將於 3/14 停止接單,第 16 代車型今夏推出!

    罕見短命的皇冠,Toyota CROWN 第 15 代將於 3/14 停止接單,第 16 代車型今夏推出!

    在今年 1 月的時候,本站lt;CarStuff 人車事>曾報導過Toyota 旗下的看板車款 CROWN 預計今年就會推出全新第 16 代改款車型,如今根據日本傳來的最新消息,現行款15代 CROWN 訂單將於 3 月 14 日停止接單,生產將於 4 月 29 日結束,也就是說第 16 代車款預計 5 月至 6 月就會亮相,這也讓 15 代 CROWN 僅僅 4 年就退出市場,而日本中日新聞這一二天的消息也確認 CROWN 將會轉型成 FF 前輪驅動架構的 GA-K 平台!

  • 銷量大爆炸?馬斯克脫口1句 華爾街狠打槍

    銷量大爆炸?馬斯克脫口1句 華爾街狠打槍

    電動車大廠特斯拉日前警告,供應鏈問題要到明年才能緩解,即便如此,執行長馬斯克仍看好今(2022)年銷量可望成長50%以上。但華爾街分析師紛紛打槍,對特斯拉2022年雄心勃勃目標抱持懷疑態度,直呼根本是妄想。

  • 因 omicron 疫情影響,LEXUS 大幅推遲日本市場交車時間、台灣市場部分車型也受到影響!

    因 omicron 疫情影響,LEXUS 大幅推遲日本市場交車時間、台灣市場部分車型也受到影響!

    受到 COVID-19 疫情影響,Toyota 在上週表示由於自家工廠員工及供貨零部件廠商出現感染者的影響,1月21日~24日日本國內最多11家工廠的21條生産線將部分停産。1月受到影響的産量擴大到4萬7000輛。Toyota 在日本國內共14家工廠,其中有11家工廠不得不部分調整生産。除了堤工廠(愛知縣豐田市)外,像是高岡工廠(愛知縣豐田市)及田原工廠(愛知縣田原市)也深受影響。

  • MAJESTA 旗艦回歸 導入 TEAMMATE 駕駛輔助 Toyota CROWN 第 16 代「群戰略」年中發表

    MAJESTA 旗艦回歸 導入 TEAMMATE 駕駛輔助 Toyota CROWN 第 16 代「群戰略」年中發表

    Toyota 旗下的看板車款 CROWN 預計今年就會推出全新第 16 代改款車型,雖然在 2020 年 11 月的時候曾經被爆出將會轉型成為 SUV 的風聲,不過在經過近一年的發酵之後,確認第 16 代車款將會學習 Corolla 車系的方式,以「群戰略」的規模推出 Sedan、長軸 Sedan、Crown Cross 跨界車款甚至是 4 Door Coupe 等規格,而所謂的長軸 Sedan 也就意味著 Majesta 頂級旗艦正式回歸!

  • 幅度 1.4 萬至 6 萬不等 Toyota 2022 年式樣全車系價格調整!

    幅度 1.4 萬至 6 萬不等 Toyota 2022 年式樣全車系價格調整!

    在去年 11 月針對部分進口車型如 CAMRY(含HEV) 、SIENNA 、PRADO 、GR YARIS 、SUPRA 等全面調漲 1.4 萬起至 6 萬多、12月底推出 RAV4 2022 年式樣全面調整價格之後,在 2022 年上班第一天和泰汽車也全面公布全車系新價格,從 Vios 到頂級的 Alphard Hybrid 車款皆有調整 1.6 萬至 6 萬左右,至於已經停產的 Prius Alpha、86 車款部分由於目前台灣僅剩下庫存車,因此售價並沒有進行調整。

  • 現代 進口車款全面漲價

    現代 進口車款全面漲價

     受到原物料、海運等成本激增衝擊,進口車價陸續喊漲,繼寶獅雪鐵龍(Peugeot Citroen)、豐田(Toyota)之後,南陽實業3日宣布,2022年1月1日起,全面調高現代(Hyundai)品牌進口車售價3萬~5萬元,平均漲幅約3%,並取消部分車型。

  • 108台TOYOTA CAMRY進駐高雄市警局

    108台TOYOTA CAMRY進駐高雄市警局

    近年暴力犯罪時有所聞,其中不乏作案歹徒駕駛進口汽車逃逸,甚至衝撞執勤員警。警政署編列特別預算推動全台轄區警局汰換老舊警車,以保障員警值勤安全及機動能力。高雄市警局近期採購一批警車中,TOYOTA車款涵蓋CAMRY、COROLLA CROSS、RAV4以及ALTIS,其中又以日本進口的CAMRY最多,合計767台。主因CAMRY是市場唯一百萬以下的進口中大型房車,高性能加上高規格安全防護配備,十分適合警用車升級。高雄市警局日前舉行交車典禮,巡邏車與偵防車合計108台,場面非常壯觀。

  • 警車採購案 和泰車最大贏家

     警政署加速汰換全台老舊警車,兩年汰購逾千輛巡邏車,由於這次採購案打破過往採價格標採購最低價車的窠臼,國產車不再吃香,豐田(Toyota)進口中大型轎車Camry一口氣囊括其中767輛標案,總代理和泰汽車成為最大贏家。

  • 108輛進口豐田CAMRY轎車進駐高雄市警局

    108輛進口豐田CAMRY轎車進駐高雄市警局

    近年暴力犯罪時有所聞,其中不乏作案歹徒駕駛進口汽車逃逸,甚至衝撞執勤員警,警政署於去年通過《109至110年協助直轄市、縣(市)政府加速汰換警用車輛計畫修正案》編列特別預算,推動全台轄區警局汰換老舊警車,以保障員警值勤安全及機動能力。

  • 性能、安全獲青睞!108台Toyota Camry加入高雄市警局

    性能、安全獲青睞!108台Toyota Camry加入高雄市警局

    近年暴力犯罪時有所聞,其中不乏作案歹徒駕駛進口汽車逃逸,甚至衝撞執勤員警,警政署於去年通過《109至110年協助直轄市、縣(市)政府加速汰換警用車輛計畫修正案》編列特別預算,推動全台轄區警局汰換老舊警車,以保障員警值勤安全及機動能力。

  • 全台瘋棒球 哪種車不易被尋仇?網推爆這款:上路就隱身

    全台瘋棒球 哪種車不易被尋仇?網推爆這款:上路就隱身

    瑪莎拉蒂惡煞事件後全台治安亮紅燈,像是三重警局前持槍砸車、大甲4人拿球棒砸車、雲林甚至7天內發生3起砸店鬥毆,PTT網友提問「開什麼車才不會被8+9尋仇」,不少網友提供有趣建議,其中最常見的車款為「Altis」,因為路上經常出現Altis,「路上都替身,無法被尋仇」、「基本上路等於隱身、根本找不到你」。

  • 豐田進口車漲價 國產車漲勢難擋

     原物料成本漲不停,加上後疫情時代通貨膨長壓力,車廠扛不住,紛紛調漲車價。車市龍頭和泰汽車2日宣布,Camry等五款豐田(Toyota)品牌進口車新年式報價調漲1.4萬~6萬元不等,換算漲幅2%~3.4%,即日起開放經銷商以調漲後報價接單。

  • 車價回不去 豐田進口車擬漲2%

    車價回不去 豐田進口車擬漲2%

     車價回不去了!台灣車市龍頭和泰汽車旗下5款豐田(Toyota)進口車宣布漲價,大型房車Camry最高漲價2.6萬元,SIENNA、PRADO、GR YARIS及SUPRA也分別漲價5~6萬元,整體調幅2%起跳,買車要有多失血的準備。

  • 台灣Toyota宣布調整價格 驚見「神車」入列 網慘哀號:大漲價時代來了

    台灣Toyota宣布調整價格 驚見「神車」入列 網慘哀號:大漲價時代來了

    受到全球晶片荒未解衝擊,台灣Toyota宣布將暫停多款進口汽車的接單,包括Camry、GR Yaris等車款,等待11月價格資訊更為明確時,再重新開放消費者下單,消息一出引起網友們熱議,不少人哀號Camry竟在其中,「Cp值超高的camry要沒了QQQ」。

  • 受車源短缺影響 和泰汽車暫停接單 Camry、Prado、GR Yaris、Supra 與 Sienna 等車型

    受車源短缺影響 和泰汽車暫停接單 Camry、Prado、GR Yaris、Supra 與 Sienna 等車型

    隨著晶片短缺的問題影響越來越大,加上疫情影響各種原物料供應狀況,在車源短缺情況下已經開始影響到交車期、甚至車商也「蠢蠢欲動」的準備調整價格。因此近期銷售端部分傳出部分進口車款即日起停止受訂的消息,在經過確認之後和泰汽車證實此事。

  • 超值熟男 Ford Mondeo Hybrid Wagon新車試駕

    超值熟男 Ford Mondeo Hybrid Wagon新車試駕

    國內的中大型房車市場在SUV風潮吹起之後,平價車款的市場便逐漸衰退,也導致國產車型陸續退出或轉為進口,就連市場龍頭Toyota Camry都在去年8月停產,正式宣告國產中大型房車終結。不過這代表中大型車款就沒需求了嗎?當然不是,市場上依然有部分消費者並不喜歡SUV,但同時也想要大空間,因此許多原先鍾情中大型房車的買家大多轉向了旅行車型。各家車廠也因此在此級距導入旅行車型,包括日系的Mazda 6 Wagon、歐系的Skoda Superb Combi、VW Arteon Shootingbrake等等,以及本次試駕的Ford Mondeo Wagon。

  • 又一款大型房車退出北美!Toyota Avalon將於2021年後停產

    又一款大型房車退出北美!Toyota Avalon將於2021年後停產

    Toyota目前旗下最大尺碼的前驅豪華房車Avalon,雖然現行車款變得更為時髦霸氣,只是受到SUV市場膨脹的影響,Toyota USA近日傳出已經跟零組件供應商說明Avalon將於2022MY以後停產,結束其25年的販售週期。這項消息是由《Automotive News》報導,同時也獲得Toyota USA的確認,未來Avalon將成為中國大陸專屬的車型、同時將持續於一汽豐田天津廠繼續生產。

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