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宏達電執行長王雪紅在參加世界行動通訊大會(MWC)受訪時表示,蘋果可能今年就會推出混合實境裝置,但宏達電不怕競爭,蘋果、Meta與三星等大廠的參與將會擴大市場採用混合實境裝置。
許多人在買電動車時會考慮特斯拉一個很主要的原因就是它完整的充電網路,而特斯拉超級充電站也一直以高效率在持續進化中。依據先前台灣特斯拉公開的規劃,2023 年預計將有超過 20 座的新站點陸續上線,全台總數目標要衝高到 85 站。近日特斯拉也針對全台超充進行價格調整,全台超充平均電價已降到每度電 9.4 元左右,只剩下國道超充單價超過 10 元。
中鋼(2002)旗下環保工程公司中宇(1535)受惠集團訂單穩定,前三季每股稅後純益(EPS)3.56元,賺贏去年全年,中宇總經理李志豐表示,目前公司在建工程量逾164億元,同時也跨足循環經濟領域,包括儲能系統、太陽能工程及碳捕集(CCS)工程等業務均已開始承接,公司未來幾年業務量相對穩健。
台灣奧迪偕同經銷商夥伴和順利汽車,打造中部地區第三座全新據點「Audi 北台中展示中心」正式開幕,中心導入 Audi Progressive Retail Concept 設計概念,涵蓋展示中心硬體與數位服務升級,包含 AR 擴增實境客製賞車、VR 虛擬實境互動探索等新功能,無論在軟體與硬體上,都同步進化給予更優質的顧客服務。
中鋼積極推動節能減碳,已完成2050年邁向碳中和的路徑規劃,在永續綜合績效的亮眼表現下,16日七度榮獲最高榮譽「台灣十大永續典範企業獎」。同時中鋼推動ESG成果豐碩,不僅在台灣企業永續獎評比中獲頒「永續報告書獎白金級」,也獲得全球企業永續獎的「永續報告書獎銅獎」。
先前僅在韓國特斯拉官網販售,可讓 TPC 規格特斯拉車主使用 CCS1 充電站的特斯拉官方 CCS1 to TPC 轉接頭,不久前已在美國特斯拉官網上架販售。而且美國特斯拉在開賣 CCS1 to TPC 轉接頭的同時,還同步預告會推出官方改裝服務讓舊車款也能適用。
中華民國管理科學學會華文商管教育認證組織(ACCBE認證組織)日前舉行視訊授證儀式暨各校經驗分享會;龍華科技大學管理學院全院在2019年首度獲得該組織最高等級之「華文商管學院認證證書」(ACCSB認證),為少數獲得ACCSB 5年週期認證的學校,今年為第3年期中評估階段,並順利通過期中評估,得以完成認證的全部效期,展現管理學院提升教學品質要求與追求卓越之堅持,培育E世代的社會管理人才,獲得專業評鑑機構的高度肯定。
為傳遞正面能量、重新找回笑容,即日起至2023年1月2日止,台中日月千禧酒店特別與大雋藝術合作,邀請到新銳藝術家汪柏成舉辦「笑嘻嘻 #scc #smilecc」個展,展出的24幅畫作,以一幅幅撫慰人心的動物笑像,喚醒純真與情感,弭平浮躁緊繃的情緒,用不囿於時空的微笑力量,遠播美好盼望。
目前僅有小改款 3008/5008、2008 與 508 SW 等新車支撐的 Peugeot,面對即將到來的 CAFE 法規,已經在台導入了一款 e-2008 純電車型進行認證之用,而在今天的「華城電能EVALUE」發表最高功率480kW電動車充電樁記者會上,e-2008 也因為寶嘉聯合為合作夥伴之一首度在台公開,這是否意味著寶嘉聯合將進入純電車市場呢?
看來 Peugeot e-2008 持續推動在台上市的腳步,上周陸續收到照片,顯示這部來自法國的純電休旅正密集測試中,光是一家特爾電力快充站就跑了三座,從國道西螺、台南崑山到嘉義民雄,無一錯過。
2022上半年,MINI全車系以獨具巧思的設計、樂趣無窮的操控體驗屢獲各界肯定,除了MINI掀背車系與敞篷、MINI Countryman運動休旅分別榮獲2022車訊風雲獎「最佳進口豪華都會車」、「最佳進口豪華小型SUV」外,2021年底首次於台灣亮相的MINI品牌首部市售純電動車-MINI Electric純電掀背,更在線上車展中榮獲網友票選為「2022年度最佳電動掀背車」。
節能、減碳、替代能源己成為全球環保共識,但是僅僅抑制我們的碳排放已經遠遠不夠,我們還需要替代植物的角色,發明主動吸納與清除空氣中的二氧化碳才行。這項工作稱為「碳捕集與碳封存」(Carbon Capture and Storage,簡稱CCS),如何高效的捕捉二氧化碳是個必須研究的課題。日本東京都立大學(TMU)的研究人員開發了一種新化合物,號稱是現行最高效的碳捕集工具,能夠以99%的效率吸納環境中99%的二氧化碳,而且速度是現有系統的兩倍。
淨零碳排是國際減緩氣候變遷的目標,為達成溫室氣體減量、減緩溫室效應,深化國際合作網絡能量,台美碳捕捉、再利用與封存(CCUS)產業推動聯盟4月22日舉辦「碳中和及CCUS論壇」,透過論壇加速雙方的技術發展,促進台灣2050淨零轉型,拓展國際合作及社會溝通,帶領企業朝碳中和目標邁進。
純淨都會移動風格之作-MINI Electric電動車,自原廠發表以來,已在全球熱賣超過3萬輛。MINI首席設計總監Oliver Heilmer在MINI Electric首發之際曾說:「創新絕非易事,特別是MINI是一個擁有悠久歷史傳統的品牌,創新並同時保有初衷是極其重要的。」MINI Electric其交融經典設計與未來科技的潮流美學、以純電動力昇華與生俱來go-kart般靈活操控的駕馭樂趣,在車壇奠定其獨樹一格的定位,引領全新都會移動潮流。
台灣最大電動車快速充電站 - 嘉義水牛超充的擴建又往前一大步,新進駐的 Porsche 保時捷高速充電站已經完工通電,全台 Taycan 車主路過別錯過,請即刻過去充電啦!
落實2050淨零碳排目標,是當前各國為避免國際碳關稅貿易制裁的重要努力事項。台灣已於2021年4月22日,由蔡總統宣布加入全球197國「2050淨零碳排」的行列。經濟部並已於同年3月26日公布《2050淨零排放工作重要課題與後續辦理規範》。惟其所擬的達標工作和目標仍有75%的不足,有賴未來新科技來助成,亟需參考國際上的規畫加以修正。
《彭博》報導,蘋果(Apple)正加速開發電動車Apple Car,目標要在2025年問世!
繼台北小巨蛋首站落成,中興電工旗下 iCharging 電動車快充服務攜手永固便利停車,今日在汐止遠東世界中心啟用全新 CCS2 充電站;站點位於大樓 B3 停車場,充電樁具 180kW 輸出、設有 CCS2 雙槍,透過 iParking APP 即可充電付款,2022/1/2 前每度電優惠價 7.6 元。
聯合國氣候變化綱要公約第26次締約方會議(COP26)今天釋出新版最終協議草案,與前版相比,關於逐步淘汰化石燃料的措辭力道減弱,試圖讓與會近200個國家取得共識。
8日,印尼國有石油公司Pertamina表示,美國埃克森美孚可能至少將砸下5億美元,在印尼興建碳捕捉與封存(CCS)相關設備。