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  • 山佳車站重生 骨董火車來賀

    山佳車站重生 骨董火車來賀

     已有116年歷史的古蹟「山佳車站」,經台鐵局斥資約2600萬元修復,18日舉行開幕儀式。為重現車站舊時景象,特別請來ck124蒸氣火車從樹林站開往山佳站,鐵道迷守在沿線爭拍,當蒸氣火車緩緩駛進山佳站,駕駛拉響震天汽笛聲,大批朝聖者不住一陣歡呼。 \n 文化局表示,山佳車站建於1901年,過去曾是運煤車站,是目前台北、新竹間僅存興建於20世紀初的車站。2002年指定為新北市市定古蹟,建築外觀仍保有當年日本與西洋複合式建物,四周為洗石子廊柱與木造屋簷,極富小站風情。 \n 鐵道迷爭睹ck124 \n 由於老火車已多年不曾北上,ck124蒸氣火車復駛,吸引大批鐵道迷夾道爭拍。鄭先生說,他一早就來占位置,就為了「喬」到好角度,可以完美捕捉火車頭駛進車站的畫面。 \n 山佳車站修復完工後在舊站體舉辦「舊事煤好」特展,新北市長朱立倫、高鐵局副局長何獻霖及多位地方耆老受邀參加開幕剪綵儀式。 \n 朱立倫表示,新北市有不少百年古蹟,除是在地人記憶外,也是地方發展見證,搭乘超過80歲的ck124蒸汽火車,有種復古感受,希望透過百年山佳車站,讓大家更了解、珍惜台灣的鐵道歷史與文化,未來將結合樹林在地特色,推動觀光與地方發展。 \n 舊事煤好 阿嬤憶往 \n 曾在大豐煤礦做過洗炭工的98歲洪陳乖阿嬤回憶,炭車把煤炭送來要先篩過,小一點的因為底部有土,所以要倒到水裡洗刷,炭洗乾淨,才會有人買,昨天車站重新開幕,讓過去景象彷彿又重回到眼前。 \n 文化局表示,為慶祝山佳車站古蹟修復,特別策畫「舊事煤好」特展,展出內容包括舊時旅客列車時刻表、鐵道模型、台灣全島地圖(縱貫線含山仔腳站)及山佳車站藝術創作復刻展示等,展出時間至4月4日止。

  • 古董蒸氣機車頭CK124明日重返山佳

    古董蒸氣機車頭CK124明日重返山佳

    為了配合18日上午10時舉行的三級古蹟山佳站修復完成後的開幕儀式,台鐵古董級的CK124蒸氣機車頭,也在繼2003年山佳建站百年後,將在今晚10時2分再度開到樹林地區。由於明日CK124在樹林、山佳及鶯歌地區停留時間相當長,鶯歌也有多處地點相當適合拍攝到蒸氣火車疾行的風采。 \n \n 根據台鐵規畫,CK124在今晚10點2分抵達樹林站後,隨即迴送至樹林調車場,並在18日從樹林搭載獲選鐵道迷及貴賓的「5929次」列車,前往山佳站配合修復完成的開幕剪綵活動。 \n \n CK124預計自10時12分起在山佳站停留1小時,供民眾合影留念,再於11時12分開往鶯歌火車站;11時25分改以不載客的「5929B」班次迴送至彰化扇型車庫。 \n \n 為讓民眾一睹CK124風采,5929班次列車從樹林開出時,是由CK124領頭,後面則依序連接煤水車及TP、TPK藍皮普快車廂,最後再加掛柴電機車頭作為補機,民眾只要從列車行進方向的前方,就可拍到由CK124領頭的藍皮普快車廂古早味畫面。 \n \n 對此鐵道迷指出,除在山佳站可以近距離拍攝CK124編組與老車站合影,想拍攝蒸氣列車行進的民眾,也可選擇在新鶯堤外便道的樹林焚化廠路段、鶯歌中正一路(東鶯里平交道前)彎道、鶯歌陶瓷老街天橋、中正二路至八德路口彎道等地,拍攝到CK124古董蒸氣火車頭的英姿。 \n \n 台鐵方面也強調,鐵道道渣部份均為淨空區域,民眾不要擅自闖入拍照,以策安全。

  • 一年一度 2輛蒸汽骨董火車相遇 CK124、森鐵SL25 交會嘉義

    一年一度 2輛蒸汽骨董火車相遇 CK124、森鐵SL25 交會嘉義

     台鐵CK124與JR北海道釧路支社C11型蒸汽機車2012年締結為姊妹列車,12日舉辦「2016年雙鐵奇蹟之旅」,慶祝締結4周年。台鐵上午出動CK124、阿里山森鐵SL25兩部蒸汽火車,10點45分先在嘉義市北興陸橋下相會後,並行緩緩駛進嘉義車站,吸引上百位鐵道迷喜迎接,捕捉難得一見的歷史鏡頭。 \n CK124蒸汽骨董火車昨天上午8點7分從彰化車庫出發,駛進斗六站時,火車迷爭睹近百年典雅的身影,連台鐵人員都很興奮。 \n 「我們原本想買來回票,可是車票秒殺,只買到單程,能坐到已經很滿足了,希望下回可以再來體驗!」陳生先帶著妻小從台中追火車到雲林,「沒想到只有在電影、電視才看得到的畫面,竟然活生生的出現眼前」。 \n 該列火車9點6分進站,直到9點57分才又徐徐前進,車內外民眾彼此互相揮手告別,老火車無形中串起人與人之間的情感。 \n CK124停靠斗南與嘉義,行經北興路橋下與森林鐵路蒸汽火車SL25會合,10點47分以時速5公里慢行進入嘉義站,停留15分鐘,200名乘客下車轉乘森鐵,前往嘉縣竹崎。 \n 林姓鐵道迷說,這兩台火車都已退役,要在鐵道重現很不容易,即便在當年,也因為行駛不同軌道,根本不可能同時進站,如今能湊在一起,真是歷史鏡頭。 「雙鐵奇蹟之旅」如自2013年,讓兩輛蒸汽老火車,一年相會一次。台鐵嘉義站站長曾清楠比喻,就像七夕的牛郎與織女。上午8點起就有鐵道迷攜家帶眷,陸陸續續卡位,月台湧入300多人爭相拍照,氣氛熱鬧。

  • 蒸汽老火車 CK124、森鐵SL25來嘉相會

    蒸汽老火車 CK124、森鐵SL25來嘉相會

    兩台蒸汽老火車,一年一次的相會,台鐵CK124蒸汽郵輪列車與森鐵SL25蒸汽火車,今上午10點45分在嘉義市北興陸橋下相會,緩緩駛進嘉義車站,百位鐵道迷在月台迎接,捕捉難得一見的美景。 \n \nCK124上午8點7分從彰化車庫出發,從斗六站開始載客,停靠斗南與嘉義,行經北興路橋下,等待森鐵SL25會合,10點47分以時速5公里慢行進入嘉義站,停留15分鐘,200名乘客下車轉乘森鐵,前往嘉縣竹崎。 \n \n台鐵嘉義站站長曾清楠指出,CK124是1936年從日本引進,SL25則是1913年從美國引進,台鐵自2013年舉辦「雙鐵奇蹟之旅」,讓兩台蒸汽老火車,一年相會一次,就像七夕的牛郎與織女。 \n \n曾清楠說,蒸汽老火車吸引鐵道迷前來拍攝,上午8點開始就有民眾攜家帶眷,陸陸續續卡位,月台約湧入300人爭相拍照,氣氛相當熱鬧。

  • 百年蒸汽火車入雲林 車迷瘋狂

    百年蒸汽火車入雲林 車迷瘋狂

    白色沖天的蒸汽伴著響亮的汽笛,台鐵百年蒸汽火車ck124上午9點多緩緩駛進雲林斗六火車站,火車迷早已擠滿月台等候這百年典雅的身影,相機、手機、DV齊發,車內旅客紀錄車外爭睹風采人潮,月台上粉絲拍攝歷史一刻,連台鐵人員都很興奮。 \n \n「我們原本想買來回票,可是車票秒殺,只買到單程,但是能坐到已經很滿足了,希望下回可以再來回體驗!」陳生先帶著妻小一家四口從台中追火車追到雲林來,年幼子女和百年老車身形成強烈對比。 \n \n來自桃園的林小姐不想錯過任何風景,一路以DV紀錄每站追古董火車的騷動,她說,彷彿走進時光隧道。 \n \n雲林副縣長張皇珍也特地來共襄盛舉,好奇地上車一探老火車頭怎麼拉動列車,機組人員說所有都是手動的。 \n \n「沒想到只有在電影電視才看得到的畫面,竟然活生生的出現眼前」,雲林科技大學魏姓學生直稱夢幻,但學視覺設計的他,非常喜歡這黑黝黝、保養得油亮的火車頭,稱讚實在太經典了。 \n \n該列火車從9點6分進站,足足在斗六站停了約50分鐘,直到9點57才又徐徐前進,宛如百年前情景,雖然車內車外彼此不認識,大家卻同揮手互道再見,一世紀的老火車無形中也串起素昧平生的感情。

  • 台鐵局CK124蒸汽火車 3月山海遊

    為慶祝台鐵局CK124與JR北海道C11型蒸汽機車(SL)締結姊妹車2周年,將於3月8、9日兩天,配合日本「SL冬季濕原號」行駛日期,同時開行山海行一日遊蒸汽火車,歡迎踴躍參與。 \n本次紀念專列活動,以蒸汽火車結合山海線景觀,並以現存珍貴之木造站房巡禮為主軸。由CK124蒸機專列帶領旅客,從彰化站至竹南站,沿途欣賞海線當地特色風光及造訪追分、日南、新埔、大山、談文等珍貴木造小站,回程則改經由山線,讓旅客能於一日內飽覽山、海線不同特色之自然人文與城鄉風貌。 \n3/8、3/9郵輪式列車行程規劃: \n1.CK124紀念專列早上9時35分於彰化站發車,途中造訪海線現存珍貴木造站房車站—追分、日南、新埔、大山及談文等站,並欣賞海線田野風光與特殊景緻。(午餐自理,或於當日代訂臺鐵八角便當:NT$80<葷/素>) \n2.蒸汽火車抵達竹南站後,特別經由山線返回彰化,中途並停靠臺中、新烏日及彰化等站方便旅客轉乘返家。 \n二、票價:本行程為單一票價899元/人(含紀念帽、識別證等紀念品,於當日報到後發送)。 \n三、本次郵輪式列車活動不開放團體訂票,每人網路訂票限購6張。

  • 瞄準海線 台鐵蒸汽火車票開賣

    瞄準海線 台鐵蒸汽火車票開賣

    78歲的台鐵蒸汽火車CK124,與日本C11型蒸汽火車「SL冬季濕原號」締結姊妺號滿2周年,台鐵表示,將於3月8、9日2天,配合日本「SL冬季濕原號」行駛日期,同時開行山海行一日遊蒸汽火車。本周五(2月21日)上午9時起,同時開放3月8、9日兩趟次的網路訂票。 \n \n台鐵表示,此次紀念專列活動,以蒸汽火車結合山海線景觀,並以現存珍貴之木造站房巡禮為主軸。由CK124蒸機專列帶領旅客,從彰化站至竹南站,沿途欣賞海線當地特色風光及造訪追分、日南、新埔、大山、談文等珍貴木造小站,回程則改經由山線,讓旅客能於一日內飽覽山、海線不同特色之自然人文與城鄉風貌。 \n \n套裝行程為單一票價,一人新台幣899元,每人網路訂票限購6張。

  • 客家美食節 搭蒸汽火車遊苗栗

     苗栗客家美食節活動今天在苗栗鐵道博物館登場,活動結合台鐵CK124蒸氣火車行駛往返苗栗、銅鑼間,讓民眾遊客庄嚐美食。 \n 苗栗市公所為推廣客家美食,今天在苗栗鐵道博物館前廣場及苗栗後火車站舉辦「客食蒸行─客家美食節」活動,現場眾多攤位展售在地特色美食,並規劃時光走廊客家文物展、親子擂茶DIY、蒸氣火車之旅等。 \n 苗栗市公所與台鐵合作,爭取CK124蒸氣火車行駛,載送旅客往返銅鑼站及苗栗站,除沿途欣賞阡陌農田及銅鑼盛開的杭菊、鄉村景致外,到苗栗站可品嚐客庄美食。 \n 隨著汽笛聲,蒸汽老火車頭冒著白煙緩緩駛進苗栗站,吸引不少火車迷在月台邊拍照、攝影,有彭姓民眾一早特別帶著就讀幼兒園兒子從板橋搭火車到苗栗,只為一睹「老火車的風采」。 \n 中午還有事前開放民眾認購50桌的「四炆四炒」美食饗宴,現場熱鬧萬分。 \n 苗栗市長邱炳坤指出,苗栗市以客家族群居多,客家人運用「炆」(指大鍋烹煮)和「炒」充分發揮食物特色,從勤儉節約中創造出一桌豐富的宴客菜,異鄉遊子可透過活動滿足「懷念的家鄉味」,更讓外地遊客體驗客庄滋味。1021109 \n

  • 台鐵蒸汽車加森鐵 9日起訂票

     台鐵蒸汽機車CK124將首度結合阿里山森林鐵路列車,推出雙鐵郵輪列車之旅,9日開放訂票。 \n 台鐵說,這次活動CK124蒸汽機車專列將由斗六行駛至嘉義站,與相鄰森林鐵路線的列車同時進站,並停靠第1月台同位置兩側,供旅客及民眾拍照。 \n 旅客可在同月台無縫轉乘森鐵列車前往森鐵嘉義車庫展示區,參觀蒸汽車頭及現存窄軌車種,並欣賞沿線風光及北門、竹崎及鹿麻產等小站。 \n 台鐵說,郵輪式列車配合森鐵列車座位數,每趟次限量發售180位,不售站票,9日上午9時起開放網路訂票。1020808 \n

  • 油桐花後...搭火車! 苗栗舊山線「爆客」

    火車快飛,CK124現蹤出現在苗栗舊山線鐵道上,遊客搶搭懷舊車廂,聽得見蒸汽車頭嘟嘟聲響,彷彿時空交錯,大小朋友感覺好新鮮。 \n趁著好天氣,上千名遊客湧入苗栗勝興車站。週末假期,看著舊山線鐵道上,有CK124蒸汽車頭,後掛舊式火車車廂。搭火車成了新賣點,因為滿山油桐花,就快謝光。 \n沒有花可以看,還有老火車可以搭。老火車復駛,讓賞花撲空的遊客,有了意外驚喜。不過台鐵工作人員,得像這樣在車廂內,揮汗如雨。 \n蒸汽火車將連續七個星期的週末,往返在勝興車站和台中舊泰安車站。油桐花期倒數計時,舊山線鐵道請來CK124蒸汽車頭接力助陣,拉長觀光戰線

  • 苗栗舊山線一連七個週休二日復駛 本週CK124掛帥

    從本週六起,一連七個星期假日,台鐵將行駛苗栗舊山線觀光列車,其中五月和六月,各有兩次特別推出天王級的CK124蒸汽火車,讓鐵道迷重溫懷舊觀光之旅。由於目前正值油桐花盛開季節,遊客也可搭乘舊山線火車,同時欣賞五月雪的魅力。 \n台鐵CK124蒸汽火車,於民國二十五年引進台灣,民國六十八年因鐵路電氣化而除役,至今已有七十七年的歷史。對各地的鐵道迷而言,CK124蒸汽火車幾乎形同是天王級的火車頭,更是不少攝影專家們的最愛。苗栗縣政府為發展觀光,多次向台鐵爭取把修復的CK124在假日復駛,但台鐵因為人力和經費的因素,無法常態維持行駛。經過一再的爭取和協調,終於敲定復駛計畫, 五月四日、十一日,以及六月八日、十五日,四個週末供民眾搭乘體驗CK124蒸汽火車。其餘十天則是行駛柴電觀光列車。火車行駛路線是通行苗栗三義、勝興、泰安的舊山線鐵道。 \n苗栗縣政府國際文化觀光局表示,苗栗舊山線鐵道是台灣唯一完整的鐵道文化遺產,也是縣內熱門觀光景點,沿途可飽覽勝興車站、龍騰斷橋、古隧道群等人文史蹟和原始自然景觀。尤其目前又是油桐花盛開季節,遊客不但可搭乘舊山線觀光列車,也可飽覽五月雪的美景。過去苗栗舊山線也多次推出觀光列車,火車票幾乎都是秒殺賣完,民眾詳細購票資訊可上台鐵網站「郵輪式列車」專區查詢。

  • 新竹車站百歲CK124 鳴笛祝壽

    新竹車站百歲CK124 鳴笛祝壽

     新竹車站昨日歡度一百歲生日,新竹各界歡欣鼓舞慶祝,連日本明治天皇玄孫、北白川宮能久親王後代竹田恒泰,也代表日本皇族及新竹車站設計者松崎萬長家族前來向台灣致意。 \n 與新竹車站同時誕生的美國紐約中央車站,也捎來賀電,恭喜新竹車站達到重要里程碑。 \n 新竹車站昨一大早就熱鬧非凡,全台鐵道迷蜂擁而至。走過九十七歲的新北投車站,派遣八頭里仁協會進行月琴表演,新竹教育大學附屬小學管樂團、小哈利波特新詩讚頌,大家合唱生日快樂歌,向巴洛克華麗風格的新竹車站百歲老爺爺高聲祝壽。市長許明財和來賓隨後分送壽桃、紅蛋、紅龜給旅客,沾染喜悅的氣氛。 \n 明治天皇玄孫 來台致意 \n 在地藝術家王淇郎、鄭武鈺,分別創作巴洛克式新竹車站雕塑模型送給竹田恒泰,讓他相當驚喜。台鐵台北運務段站長彭明光說,新竹車站歷經百年歲月痕跡,留給鄉親無限美好記憶。 \n 竹田恒泰致詞時表示,驚羨新竹車站歷經百歲仍運作良善,東京車站明年也要歡度百歲,期盼雙方能締結姊妹站,促進兩地人民情感交流。 \n 他還說,日本兩年前發生三一一大地震,感謝台灣給予的溫暖援助。深深的一鞠躬,一句中文「謝謝大家!」竹田恒泰強調,「這份情,日本人不會忘記!」 \n 紐約中央車站 賀電慶生 \n 同樣於一九一三年三月卅一日啟用的美國紐約中央車站,也捎來賀電。紐約大都會運輸署北方鐵路段總裁Howard Permut在賀電中表示,新竹車站百年來提供乘客優質服務,兩地城市均以此為榮。 \n 新竹車站百歲慶生活動最高潮,則是八十八歲蒸汽火車頭CK124的進站,月台上擠滿鐵道迷及民眾爭相合影留念。市長許明財最後邀請竹田恒泰、新竹車站站長黃榮華、立委呂學樟等人,站在CK124車頭上合影留念,留下彌足珍貴的歷史見證。

  • 新竹車站百歲 蒸汽火車慶生

    新竹車站百歲 蒸汽火車慶生

     全國最古老的新竹火車站一百周年慶祝活動卅日起熱鬧展開,鐵道迷關注的CK124蒸汽火車頭將在明日一早駛進第三月台,向這位百歲巴洛克老爺爺慶生,預計將吸引許多「粉絲」前往朝聖。 \n 台鐵新竹站長黃榮華表示,CK124卅一日清晨四時五十分自彰化啟程,預計七時廿分抵新竹站,規畫附掛舊式車箱於第三月台,與民眾一起歡慶新竹火車站百歲生日。 \n 市府並舉辦一系列活動。包括,今、明兩天上午十時至下午四時,新竹火車站前廊特設「臨時郵局」,民眾可以前往收藏新竹驛、CK124、建站一百年紀念郵戳,搶購「兔躍百歲年.龍耀新竹驛」限量紀念郵摺。 \n 明天上午在新竹火車站辦理台鐵紀念月台票限量發售、新竹火車站紀念明信片及文創商品展示、知名樂團、合唱團演出。 \n CK124是日本車輛株式會社於西元一九三六年出廠的蒸汽火車,同型車種台灣共引進七輛,為集集線上的客運主力機車。民國六十八年鐵路電氣化停用後,被放置於新北投車站展示。民國八十七年,為了懷舊,台鐵把CK124運回台北機廠進行動態復駛整修,而後經歷一番保養與重製工程,在九十年三月廿八日順利點火,是台鐵的蒸汽火車裡停用報廢後,目前動態保存的蒸氣火車頭,被列入國寶級鐵道的重要資源,也是目前國內唯一可動態行駛的蒸汽火車頭。

  • CK124火車頭 重現內灣支線

    CK124火車頭 重現內灣支線

     台灣鐵路局為慶祝一百廿五周年鐵路節及「CK124蒸汽機車與日本JR北海道C11冬季濕原號締結姊妹機車」,CK124今天上午再度牽引三輛商務車廂及餐車,帶領九十九位提早網路預訂到車票的鐵路迷體驗懷舊的內灣支線之美。 \n 昨天上午,CK124先接待JR北海道會社矢崎義明社長與成員,以及日本鐵道研修社等交流訪問團,新竹縣長邱鏡淳與新竹市政府秘書長吳宗錤代表歡迎日本訪客,並一同坐上列車試駛。 \n 車頭黑銬漆、嗚嗚汽笛聲、巨型煙囪頭、傳統傳動軸、頃衝頃衝聲、千里煤煙影…彷彿走進時光隧道,風華再現的「CK124」老蒸汽火車頭,馳騁台鐵內灣支線的美妙聲光視覺享受,再次讓老火車迷大呼過癮! \n 日本JR北海道會社矢崎義明社長表示,他很開心參與這次內灣線體驗行程,搭乘CK124蒸汽機車頭走訪新竹縣市這條舊日以輸送木材、樟腦的鐵道路線,猶如走入時光隧道。 \n 台鐵表示,台鐵CK124最早自民國廿五年間服役,與另一台編號為CK101的老蒸汽火車頭,是台鐵目前僅存的兩輛蒸汽機車,並在今年三月和JR北海道C11171「冬季濕原號」締結姊妹車。 \n 今天上午十時發車的懷舊行程包括竹東站停留六十分鐘,經九讚頭站「臂木式號誌機」、合興站紅磚紅瓦老站房,在內灣站停留約二小時,探訪內灣老街、內灣戲院、劉興欽工作室等客家人文景物。此行程採網路預訂,只接受九十九位乘客,日前已銷售一空,現場不再接受購票。

  • 都會掃描-台中火車站發行101年套票

    台中:迎接民國一○一年,台中火車站將在卅一日當天發行「跨越台鐵一二四、迎接建國一○一」紀念月台套票,以台鐵著名的蒸汽火車CK101、CK124為主題。台中火車站長林景山表示,今年建國百年正好是台鐵一二四週年,正好可以用CK124連結CK101,可以算是「空前絕後」的組合。

  • 復活不能復駛 鐵道迷罵翻

     台鐵砸兩千萬元修復DT668,但未來如何動態復駛竟還沒規劃。不只DT668,先後已完成修復的三輛蒸汽車,除CK124偶而暖暖身,最早重出江湖的CK101近年形同退隱,年中剛動起來的LDK59因是早期東線小軌距火車,目前也有車無路。 \n 有鐵道迷不客氣表示「復活不代表活化」,認為台鐵修復蒸汽老火車的同時,若未搭配復駛配套,這些好不容易復活的蒸汽火車,苦無舞台展現昔日風采就像「活死人」,那又何必砸錢修復?不如靜態展示就好。 \n 清查三輛已修復的蒸汽車,CK101幾乎未再復駛,CK124重要活動偶而亮相,LDK59因軌距七六二厘,與台鐵現行一○六七厘鐵道不同,台鐵說要在花蓮臨港線重現東線窄軌路線喊了快兩年,但至今沒下文;修復中的DT668復駛計畫甚至「還沒規劃」。

  • 百年車站巡禮 明起車票預購

     台灣鐵路局為了慶祝建國百年,十月起一整年,舉辦「火車環島接力 百年車站巡禮」活動,全台車站中,十月十日由台中站首航,當天往來嘉義民雄站,帶領民眾體驗鐵道文化之美,感受全國豐富的人文風采,明天起車票預購,歡迎大家揪團一起記錄百分百的幸福。 \n 台中站長林景山說,當天九點首航,不但有音樂演奏,還發售建國百年紀念月臺票,列車是以CK124、光華號、英國貴婦、太魯閣號等十二種不同特色的車輛環島,從十月十日起至一百年十月份止,規畫一整年最夠味的郵輪式列車行程。 \n 林景山說,CK124蒸汽火車將以郵輪列車方式首航,帶領民眾體驗鐵道文化,欣賞沿線風情人文,當天往來民雄站,旅客下車後,可品嚐聞名遐邇的民雄美食鵝肉大餐,參訪民雄國家廣播文物館、戰備播音間、電唱機、廣播文物特展與二次世界大戰遺留的彈痕等近百件珍貴的古董。 \n 林景山說,旅客還可轉乘專車,到嘉義水上鄉的北回歸線園區參觀;園區內有歷代地標展示、太陽館、探索聽等。 \n 他說,台中往來民雄的CK124蒸汽郵輪火車,十月一日上午九點起開放網路、電話語音訂票,訂票車次三九三七次,起站台中代碼一四六,迄站民雄代碼一六二,票價九九九元,搭乘旅客將獲贈精緻禮物,物超所值。

  • 交長試乘CK124 搭台鐵遊古蹟

    交長試乘CK124 搭台鐵遊古蹟

     舊山線鐵路復駛倒數計時,交通部長毛治國三日由縣長劉政鴻、立委徐耀昌等人陪同,試乘蒸汽火車體驗懷舊之旅,他們對舊鐵道復駛案非常樂觀,認為不但可活化沉寂十多年的鐵路,也讓沿途鄉鎮再生、繁榮。至於年底招標營運,毛治國說:「不排除任何可能性!」 \n 昨天卅多名從台中縣到勝興火車站戶外教學的土牛國小師生和家長,搭國寶級CK一二四蒸汽火車頭到泰安站,上了難忘的一堂課。部分鐵道迷不知道時間變更,二日請假獵取鏡頭撲空,昨天再請一天假湊熱鬧。 \n 毛治國在蒸汽火車穿越隧道時,對濃煙不在意,「哇!好酷、好帥哦。」小朋友和遊客遠遠聽到汽笛聲、看到濃煙升天,視線緊盯進站的老火車頭,尖聲驚叫興奮不已。 \n 舊山線三義至泰安間十三點七公里,五日起試營運到八月廿九日,試辦情況良好,年底將辦理BOT招商營運。毛治國昨履勘後表示滿意;劉政鴻說勾起他就讀高中時坐蒸汽火車的回憶。 \n 蒸汽火車昨上午十時廿分從三義站南下,沿途在縱貫鐵路最高點有百年歷史勝興火車站、龍騰斷橋、泰安站短暫停留,通過七座隧道、三座鐵橋等特殊景觀,試乘遊客讚嘆不已。 \n 復駛試營運五日上午九時卅分在三義火車站開幕,勝興站有十六響炮迎接蒸汽火車風華重現舊山線。

  • 小檔案-CK124 客貨兩用型

     CK一二四蒸汽火車被譽為國寶級火車,民國廿五年即日治昭和十一年引進,原來是客貨兩用火車,引進台灣後成為集集線上的客運主力機車,六十八年鐵路電氣化後停用,被放置新北投車站展示。 \n 民國八十七年,為延續CK一○一環島懷舊熱潮,又將CK一二四運回台北機廠進行動態復駛整修,經保養與重製工程,九十年三月終順利點火,六月八日於鐵路節慶祝活動,將CK一二四蒸汽火車與現代空調車廂組合,行駛松山、基隆。

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