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  • Lexus CT200h 車夠好,何需大改款!

    Lexus CT200h 車夠好,何需大改款!

     發表7年歷經二度小改款,全球熱賣30萬台的CT200h這回加值不加價,光是標配廣受好評的LSS+主動安全防護系統就夠超值了! \n \n 豪華進口車這幾年在台灣市場大幅成長,200萬元以下的入門車款更是一線戰場,在Benz、BMW、Audi等德國品牌車海戰術夾擊下,日系的Lexus僅憑CT200h單一掀背車款,也在這個級距中交出不錯的成績。 \n \n 首見於2010年日內瓦車展,歷經2013年的小改款,CT200h這輛全球熱賣30萬台的掀背小車,終於在今年再度小改款。雖然動力不變,但全新的外貌以及新增備受好評的LSS+(Lexus Safety System+)主動安全防護系統,依然具有一定的競爭力。 \n \n年輕取向 \n \n 這套LSS+系統過去只在Lexus的高檔車如RX、EX等車系出現,包含防碰撞系統、主動跟車、車道偏移修正、遠近光燈自動切換等半自動駕駛功能。如今首次搭載在入門的CT200h上,再加上自動煞停功能,可以說替CT200h加持了不少利多。 \n \n 其實二次小改款的CT200h在整體外觀上並無太大變化,主要是修改代表家族的Spindle Grille 紡錘型水箱護罩,將視覺重心壓低、外擴,讓識別度更高。另外就是車頭採用Lexus家族新式的箭形LED日行燈、車尾的全LED尾燈,以及全新設計的前後霧燈。 \n \n 內裝方面則增加新的配色,如果搭配飾版及新增的雙色外觀設計,整體色彩組合多達208種。這種「玩色」的設定,主要是希望將CT200h購車族群的年齡層向下拉到25~35歲,比現階段的車主平均年齡整整少了10歲。 \n \n 內裝最大的變化是儀表板右側多了個4.2吋液晶螢幕,中控台維持改款前的7吋彩色螢幕,但搭配新一代Remote Touch 直覺式操控系統,可透過藍牙、USB、DVD等介面播放影音。 \n \n可文可武 \n \n 動力部分仍使用1.8升直四Atkinson循環汽油引擎搭配Hybrid系統,分別擁有99hp/14.5kgm、80hp/21.1kgm的最大動力輸出,交互作用下可產生134hp的最大綜效馬力,擁有每公升行駛23.3km的油耗表現。 \n \n 在動力不變的情況下,原廠針對豪華版及F Sport版兩款車型,也調校出完全不同性格的懸吊。豪華版以舒適為第一考量,而F Sport版則搭載專屬的跑車化懸吊,包括優化的彈簧係數、特殊設計的阻尼,以及前後主動式抑震系統。可惜這回試駕的是豪華版,無法真正體會到這套懸吊的特色。 \n \n 有趣的是,總代理和泰汽車一改過去兩個版本6萬元起跳的價差,這次小改款推出均一價139萬元的策略。 \n \n 這兩個版本究竟差別在哪裡?除了前述的懸吊差異外,豪華版多了附記憶功能的電動雙前座,而且還是真皮座椅,此外也多了免持鑰匙入車功能。F Sport版則在視覺上做變化,包括水箱護罩、霧燈框、後視鏡等都更具運動感;內裝則是合成皮加不織布的雙色座椅,再搭配17吋鋁圈及跑車胎,為熱血定調。 \n \n 然而不管是哪個版本,改款後的139萬元的價格等於改款前的入門價,光是多了LSS+主動安全防護系統就夠超值了,何必一定要等大改款? \n \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊2066期《時報周刊》,一套雙本特價69元。即日起一次訂閱雜誌20期,除了享超級優惠價999元外,還加送「2017世界音樂節 @ 台灣」單日門票2張 (票價700元,2張即價值1400元),別忘了訂閱專線:0800-000-668,票數有限,欲購從速。 \n \n本刊與旺德電通合作,推出「Happy旺生活」活動,訂閱雜誌1年期(新訂戶2,997元、續訂戶2,830元),可享以下好禮7擇1免費送。(A)全聯福利中心禮券500元。(B)歐頓ELTAC 電動冰淇淋機(市價1,680元)。(C)歐頓ELTAC 8吋空氣循環扇(市價900元)。(D)聲寶 光觸媒吸入式捕蚊燈(市價1,400元)。(E) WONDER 隨行杯果汁機(市價799元)。(F)《愛女生》雜誌一年。(G)《時報周刊》雜誌8期。 \n \n時周「新官網」粉墨登場,更貼近社會時事脈動,給您不一樣的感受。 \n \n \n \n訂《時報周刊》一年,送聲寶光觸媒吸入式捕蚊燈,限量優惠中請洽讀者服務專線:0800-000-668。

  • 車壇大事紀-迎合年輕新貴 CT200h F SPORT Special Edition導入

    車壇大事紀-迎合年輕新貴 CT200h F SPORT Special Edition導入

    歡慶LEXUS成立25周年,總代理和泰特為迎合年輕新貴導入LEXUS CT200h F SPORT Special Edition特仕車,售價145萬,限量150台。外觀和內裝均採2-TONE風格,如車身採F SPORT專屬LFA白混搭黑色車頂,再搭配專屬黑色後視鏡及車門把手、17吋勁黑鋁圈。

  • Lexus CT200h F Sport試駕 蘊文於武

    Lexus CT200h F Sport試駕 蘊文於武

    豪華掀背車當然不是什麼打破級距藩籬的全新創舉,出現於市場上早有多年歷史,不過最近由於幾輛新世代車款互相較勁點燃了戰火,因此顯得格外熱絡,入門車型價格也相對較容易負擔,吸引了許多消費者的目光。 \n \n 各家車廠都有屬於自己的一套思維邏輯,不同車款亦各具魅力,但最終設定的目標客層卻沒有太大差異。運動化、駕駛樂趣、年輕氣質、熱情一類的特色,便成為這些豪華掀背車的共通特色。 \n \n本期(1880期)時報周刊均加贈「福山雅治珍藏寫真+海報」以及「台北熊好玩別冊」,給讀者超級滿滿的好康。

  • 試車報告-跑格外型更殺 座艙質感更提升

    試車報告-跑格外型更殺 座艙質感更提升

     很快地,就試到了透過台北車展公開的全新LEXUS CT200h,而且試駕的是做為該車系旗艦的F SPORT頂級NAVI版,基本上全新CT200h改得更為年輕化且富運動感,而擁有網格進氣孔水箱罩/燻黑霧燈護罩+進氣壩的F SPORT當然更凶悍也更霸氣許多,車尾則在賦予專屬擾流尾翼、後保桿燻黑反光片後更添個性與運動風,整個車身視覺感修得更寬亦更低伸,車側折線也更趨立體感,使原本就帶有掀背轎跑氣息的CT200h F SPORT更多了濃濃的跑格。 \n 座艙方面,除動態試駕時立馬可感覺到車身剛性更好,透過靜音工程處理也使車內靜肅性大為提升,這次試開的F SPORT版亦因採用Dimple處理真皮方向盤/排檔桿、鈦銀中控飾板、鋁質油門踏板、鍍鉻門檻、黑色頂篷及透氣皮椅而更具個性時尚氛圍,我試駕的F SPORT頂級NAVI版雖未搭載Mark Levinson音響系統,不過車內整體聆聽品質也有明顯提升。 \n 油電複合動力系統未變,但既有智能多重駕馭模式還是好用又有趣,尤其切入Sport模式最是暢快淋漓,非但動力隨傳隨到,循跡防滑系統亦延遲介入,駕駛儀表也立刻轉換成轉速錶,背光和前艙氣氛燈也換成紅色,開起車來不論行進間抑或心情上都整個熱情奔放起來。當然做為油電車的LEXUS CT200h是挺省油的,除了偶而熱血一下,想壓低油耗僅需切入ECO節能模式,其平均油耗可是有著23.3Km/L的高水準的。

  • 2/9報名 抽中可與瑞莎過情人節

    凌志(Lexus)汽車總代理和泰汽車為宣傳CT200h新車,選在今年2月14日西洋情人節,與GQ雜誌合作,舉辦與CT200h及名模瑞莎共度情人節活動,體驗CT200h的駕馭操控與台北101米其林三星主廚特製佳餚,本活動自即日起至2月9日開放報名,並將於2月10日隨機選出幸運男士1名,在2月14日當天與瑞莎共度浪漫情人節,並可獲得瑞莎親手致贈的禮物。

  • 13年式LEXUS CT200h

    和泰汽車特就LEXUS CT200h(限13年式)與RX270推特惠,購車即享120萬60期零利率。

  • 車壇大事紀-LEXUS CT200h與RX270 優惠貸款

    車壇大事紀-LEXUS CT200h與RX270 優惠貸款

    和泰汽車本月特就LEXUS CT200h與RX270提供120萬60期零利率優惠貸款。

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