搜尋結果

以下是含有delights的搜尋結果,共03

  • Gogoro 3 Delight 改小輪圈

    Gogoro 3 Delight 改小輪圈

     Gogoro最近大動作調整產品線,將Gogoro 3系列由原本前14吋、後13吋輪圈規格改為前後都是12吋,最大目的就是要降低車身,將座墊高度降為75cm,讓更多人可以輕鬆跨騎,新增的Gogoro 3 Delight車款除了更親民的價格,也帶來更多色彩的選擇。 \n 原本輪圈前大後小的目的是提供較佳的騎乘路感,因為大輪圈較能吸收路面坑洞的震動,但相對車子就變高了,Gogoro不只換上12吋小輪圈,並採用全天候胎,新的膠料配方可提升溼地抓地力,提供更短的煞車距離。 \n 實際騎乘,Gogoro 3 Delight的座墊既寬又Q相當舒適,可減緩許多來自路面的震動,新增的倒車檔可大大減輕騎士在移動車輛的出力,車頭下方的置杯架開口附有止滑功能,提高行車當中裝載瓶罐的穩定性。 \n Gogoro 3 Delight售價7萬8980元,若以基隆市汰舊換新補助,最低5萬4980元。4月底前購買還可獲得Gogoro品牌特仕安全帽和機車專用藍牙耳機。

  • Gogoro 3把輪圈縮小了

    Gogoro 3把輪圈縮小了

     風水「輪」流轉,13、14吋大輪圈流行風似乎轉到12吋小輪圈上,近期多款新車包括宏佳騰Ai-1 Comfort、PGO Ur1等電動機車都採取12吋的輪圈,好處是坐點降低,讓身形略為嬌小的人也能輕鬆騎乘。Gogoro亦順勢調整產品線,將Gogoro 3系列原本前14吋、後13吋的歐規輪胎改為前後均為12吋的全天候胎,並在既有Gogoro 3、Gogoro 3 Plus外再添一款Gogoro 3 Delight新車。 \n 隨著各地方政府公布補助,電動車與燃油車均享有汰舊換新補助,Gogoro預估今年電動機車市場可望達到20萬台規模,其中Gogoro陣營的數量約占九成,達18萬台。 \n 新推出的Gogoro 3系列座高降低為75cm,並導入iQ 5.2版系統,提供靜音模式、最後停車地點卡片及電池交換站小綠點標示等新功能,讓服務功能更周全。Gogoro 3、Gogoro 3 Plus售價仍維持6萬9980元、7萬5980元,新款Gogoro 3 Delight除了車色改採漸層變化外,並加入倒車功能,售價7萬8980元。

  • 抗低油價 電動機車聚焦國民車

    抗低油價 電動機車聚焦國民車

     油價狂跌,電動機車推廣添阻力,業者行銷聚焦高CP值的國民車款。Gogoro農曆年後首款新車,選擇國民電動機車Gogoro3大作文章,12日上市Gogoro3的新車型Delight,降低車高、增加倒車輔助系統,訴求更易騎乘,結合補助後車價最低不到5.5萬元,瞄準廣大的汰舊換新購車族群。 \n 業者分析,2020年國內電動機車業者營運吹逆風,先是政府大砍購車補助,造成年初以來銷量銳減,現又碰上國際油價暴跌的考驗,讓電動機車競爭更添不利因素,讓上半年的營運充滿變數。 \n 因應變局,電動機車業者行銷策略轉向,瞄準客層從過往的新購、年輕族群,開始轉向占比最高的換購市場,新款電動機車開發上更重視成本控制、實用性。尤其今年起政府放寬汰舊換新補助範圍至淘汰一~四期四行程機車,為汰換買氣增加約500萬的潛在客源,成電動機車業者今年度積極搶攻的商機。 \n 年後宏佳騰開出第一槍,推出首款國民電動機車Ai-1 Comfort,店頭詢問度應聲上揚,預計3月起開始大量交車。Gogoro也針對原有的國民車款Gogoro3系列進行產品優化,包括全車系改配12吋專屬全天候胎,強調溼地抓地力提升20%,增加安全操控性外,座高更因此降低至75公分,更便利於身材較嬌小的女性或樂齡族群騎乘,收到擴大客層的效果。 \n 同時Gogoro3車系也在原有入門款的Gogoro3、中階款的Gogoro3 Plus之外,追加頂規的Gogoro3 Delight新車型,增加倒車輔助系統,並提供專屬的漸層車色,訂價78,980元,結合補助後最低只要54,980元,相當於一般市售125cc燃油機車的價格。 \n Gogoro資深行銷總監陳彥揚認為,Gogoro2車系中的Delight車款,銷量占整體業績的比重高達三分之一,看好Gogoro3家族增加Delight車款生力軍後,將對整體銷售業績帶來加速的效應。

回到頁首發表意見