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  • 《國際經濟》萬一美中貿易戰惡化?DHL:許多企業沒應急計畫

    根據全球物流巨頭DHL旗下的供應鏈風險管理軟體平台DHL Resilience360所作的調查,美中貿易戰開打迄今已經邁入第16個月,並持續打亂供應鏈,但有超過四分之一的跨國公司尚未就美中貿易戰一旦惡化的情勢發展備妥應急方案。 \n \n這份調查納入了來自醫療保健、汽車和消費者等產業供應鏈主管的267份匿名回覆。超過一半的受訪者來自於年營收逾10億元人民幣(1.42億美元)的企業,且多數為美國和歐盟企業。 \n \n調查指出,在所有受訪的主管當中,有48%的工程和製造業受訪者,以及40%的汽車業受訪者表示,他們完全沒有準備應急計畫,儘管這兩大領域是美中貿易戰鎖定的主要戰場。 \n \n在決定不撤離中國的受訪者當中,有部分主管宣稱他們不受貿易戰影響。有43%受訪者表示,與中國工廠和供應商長期建立的關係,以及搬遷所需的成本和時間也是留下不走的原因。僅有8%受訪者預期關稅終將撤銷。 \n \n此外,製造業務已經撤離中國的12%受訪者中,一些主管表示他們面臨技術人員短缺、港口貨物嚴重擁堵,以及維持供應商品質等棘手問題。印度和越南是企業遷出中國最受歡迎的替代地點之一。

  • 臺灣服務業大評鑑-  金牌企業系列報導-物流宅配DHL 激勵員工形成獲利網絡

    臺灣服務業大評鑑- 金牌企業系列報導-物流宅配DHL 激勵員工形成獲利網絡

     DHL國際快遞2019年再度蟬聯服務業大評鑑首獎,臺灣公司總經理黃湧君指出,受激勵的員工才能形成獲利的網絡,DHL持續追求卓越,透過數位化優化服務並重視員工培育,員工是推動DHL成長跟提升服務品質的關鍵。 \n 遞送服務再升級 優化技術獲認可 \n 黃湧君曾於2014年至2016年間在臺灣服務,這次重回臺灣市場,他指出隨著大環境及消費者習慣的改變,DHL也隨之推動新的服務型態,例如最後一哩遞送服務(Last mile delivery)。 \n 最後一哩遞送服務最重要的一個關鍵就是DHL先前推出的「自選遞送服務」,收件人可透過網路彈性設定收件方式;另外,收件人也可直接透過行動支付繳納進口關稅,取代過往到府收取現金的方式。 \n DHL自選遞送服務已提供超過45種語言界面、服務範圍涵蓋全球超過165個國家及地區,領先同業,搭配24小時可取件的DHL智取櫃,也積極跟全家便利商店、中華郵政、掌櫃等通路合作,讓消費者能夠真正方便的收件。 \n DHL也運用大數據來提升運務效率並同時降低碳排放,例如運用車聯網技術來提升車輛油耗及性能表現,引進路線指派系統精確安排當日路線,這些優化技術也讓DHL臺灣獲得德國總部的認可與獎勵。 \n 另一個跟數位化有關的是2018年初推出的行動支付服務,過去進口貨件要繳納關稅時是由運務員送貨到府時,向收件人收取現金;導入行動支付後,收件人會在貨件到府前透過email收到繳款QRcode,收件人可輕鬆掃描QRcode完成繳納的動作。 \n 貼心裝置創首例 行動支付超便利 \n DHL最近也將行動支付的系統整合在運務員隨身的掃描裝置上,收件人若錯過email通知,也可以在運務員上門時掃描運務員裝置上的QRcode,即可透過行動支付繳費,這個服務也是臺灣國際快遞業界首創,客戶好評不斷。 \n 黃湧君指出,按照流程一定可以把事情做完,但要把事情做到位甚至是超越客戶期待,就要靠員工的心,在DHL全球同仁身上都可以看到相同的四大精神:Passion(熱情)、Speed(速度)、Can Do(一定可以辦到)跟Right first time(第一次就完美達成任務)。員工是讓DHL能持續成長和提升服務品質的關鍵,集團透過各種內部訓練課程及活動來激勵員工。 \n 為此DHL獨創了CIS「Certified International Specialist國際認證快遞專家」課程,讓遍布於全球220個國家的10萬名員工能夠有相同的思想、文化、順利溝通,提供高效率、高服務品質、高送件準確度。 \n 另外一個長達兩年的學院計畫就是CIM Supervisory Excellence Academy,此訓練是專為各部門的主任所設計,在臺灣DHL有45位主任直接管理七成的員工,主任是與前線員工溝通的第一線,所有前線員工每天的狀況和未來規劃等,主任可以造成直接的影響,受激勵的員工才能形成獲利的網絡。 \n 這門訓練如同大學學位,課程內容包括提升領導能力、溝通技巧等,在每個學習階段結束後,學員需要實際應用於工作中,並透過認證後才能畢業。目前全球已有6,000位學生、700位內部訓練講師來自於50個國籍,2019年CIM Supervisory Excellence Academy的畢業典禮,將會創下金氏世界紀錄,成為全球最國際化的畢業典禮。

  • DHL國際快遞 獲選「員工最幸福」企業

    DHL國際快遞 獲選「員工最幸福」企業

    DHL國際快遞台灣公司在1111人力銀行「2019幸福企業大賞」,獲評選為「員工最幸福」的企業之一。人力銀行表示,本次評選由超過7,000位上班族上線投票,入選企業可自行報名或經由舉薦, DHL屬於後者。所有入選企業需先通過福利制度、企業規模、品牌形象等基本項目的篩選,方可進入投票階段。 \n該公司總經理黃湧君表示:「成為『首選雇主』(Employer of Choice)是德國郵政DPDHL集團最重要的目標,因為員工就是DHL最大的資產。我們努力提供員工好的工作環境、關心他們的身心健康、並幫助員工在職涯上的發展。」 \nDHL每年舉辦各式各樣員工活動,包括全球志工日的公益類活動,也有羽球日、籃球日等,今年甚至在一年一度的「感謝週」系列活動中,為員工安排肩頸按摩,慰勞員工的辛苦。 \n「要成為員工心中的『首選雇主』,不光是薪資福利及確保員工身心健康,而是給員工機會跟訓練,讓他們能夠跟公司一起成長。」黃總經理補充。 \nDHL國際快遞提供全球超過10萬名員工享譽國際的CIS國際認證快遞專家訓練(Certified International Specialist) 及各式各樣的培訓課程,包成語言學習及團隊管理等不同主題。在台灣,DHL國際快遞每年提供當地1,200位同仁超過37,000個小時的訓練時數,協助同仁自我發展與實現、提升專業知識。 \n此番得獎是DHL繼今年初獲全球研究機構Great Place to Work所舉辦的「最佳工作環境」調查中,獲選為「亞洲最佳工作場所」後的又一專業肯定。 \n

  • DHL蟬聯《臺灣服務業大評鑑》物流宅配類金牌

    全球國際快遞服務領導品牌DHL26日獲頒2019「臺灣服務業大評鑑」物流宅配類金牌,這是DHL繼去年主辦單位首次將國際快遞納入評鑑後,再度獲得金牌殊榮。 \n根據神秘客評鑑結果,DHL臨櫃服務人員親切有禮,對複雜的國際快遞寄件流程清楚說明,耐心協助客戶辦理寄件業務;貨件交寄後,以電話向DHL客服人員查詢,獲得耐心且細膩的服務。神秘客也上物流官網實際操作,認為DHL官網架構、功能及說明完整。 \n最後於目的地國家收件時,運務員態度有禮,遞交貨件前仔細核對收件人身分,確保貨件安全;收件人收到的貨件保持完整,並於預定時間內成功送達。 \n連續兩年獲獎,肯定了DHL台灣全體同仁為持續提供客戶高品質服務所做出的共同努力。國際快遞的服務流程,就像接力賽跑,從寄件人遞交貨件開始至安全送達收件人手上,當中的每一個環節都至關緊要,不容差錯。 \nDHL國際快遞台灣總經理黃湧君指出,服務做得好要靠人,一切歸功公司一千多位員工。他補充,「很榮幸再次獲得金牌肯定,證明我們的同仁提供業界最以客為尊的服務。我們相信,提供好的工作環境、讓同仁們喜歡在DHL工作,他們自然會在每個與客戶互動的接觸點提供高品質服務,進而帶來客戶滿意度。我們的同仁對公司的發展及成功至關緊要,這就是為什麼我們努力讓台灣的所有同仁及我們的客戶,與DHL一起的每一天都是最好的一天。」 \n已舉辦第八屆的「臺灣服務業大評鑑」,今年以「精準服務」為題,委託公正第三方服務稽查公司執行,並安排經SGS國際認證的專業神秘客,進行匿名訪查,實際了解台灣服務業真實面貌。主辦單位表示今年動員超過30名神秘客訪員,訪查包括國際快遞在內共32個業種、366家企業、436個店點,總計神秘客訪查次數超過1,100人次。

  • 假檢警詐騙再進化  冒DHL快遞行騙

    假檢警詐騙再進化 冒DHL快遞行騙

    近期刑事局發現,假檢警詐騙集團出現新的cosplay角色「DHL快遞公司員工」,係先撥打電話給被害人佯裝包裹寄件失敗,裡面有偽造銀行卡遭海關攔查,當被害人告知並無此事,假DHL快遞公司員工指被害人疑遭冒用身分,協助被害人報警,後由假檢警接手行騙。台中張姓婦人因此被騙6000元美金美鈔並被盜領65萬元。 \n \n警政署165反詐騙專線指出,台中48歲的張姓婦人6月遇到假檢警詐騙,騙徒先自稱國際DHL快遞公司主管,佯稱員工為張小姐寄送包裹至上海但寄件失敗,遭海關攔查,海關人員發現裡面有偽造銀行卡與存簿,疑張小姐涉入國際洗錢案件,張小姐告知未曾寄送國際包裹,疑遭冒用身分,快遞公司表示須通報警方受理。 \n \n後續張小姐又接獲騙徒假冒偵查隊員警來電,告知張小姐可能涉入非法吸金與詐欺案件,若不配合調查將發布通緝,張小姐自始至終沒有透過DHL寄送國際包裹,心急如焚的配合假冒偵查隊員警的調查,但該員警稱此案由高雄市政府警察局偵辦,張小姐人在臺中,便在電話中做筆錄,並依照指示提供張小姐名下所有銀行帳戶存款情形。 \n \n騙徒獲知張小姐的存款有利可圖後,便稱將電話轉接給高雄地檢署檢察官後續處理,假檢察官繪聲繪影的表示張小姐涉案情形嚴重,要求張小姐遵守偵查不公開,不准將案情透露給第三人知曉,並表明需監管張小姐帳戶。 \n \n當天下午詐騙集團扮演假書記官前往張小姐住家附近的高速公路涵洞處,取走張小姐的6000美元、3本存摺及3張金融卡並監管密碼。張小姐3日後將此事告訴其丈夫,才驚覺遇到詐騙向銀行掛失,但為時已晚,3個戶頭共遭盜領新台幣65萬元。 \n \n刑事局呼籲,民眾接聽此類電話,無論對方佯稱什麼身分、以什麼緣由,最終都是冒稱警察或檢查官,以「涉及刑案」要求「電話中做筆錄」、「法院幫你保管金錢」、「監管帳戶」等關鍵字,絕對是詐騙,切勿相信被轉接的電話中佯稱的警察或檢察官,如果真的無法判斷或仍有疑問,歡迎撥打165反詐騙諮詢專線查證。

  • 全台最大 DHL桃園服務中心落成

     看好桃園發展潛力並因應其產業快速發展而日增之物流需求,全球國際快遞服務領導品牌DHL桃園服務中心全新落成。全新服務中心總面積超過4,000平方公尺,總投資金額約新台幣八千萬元,為目前DHL國際快遞在台灣最大的服務中心。 \n 新服務中心貨件處理效率及倉儲空間等皆有大幅提升,將可為DHL桃園客戶提供更高品質的國際快遞服務,協助桃園進出口貨件快速流通至全球超過220個國家及地區。 \n DHL國際快遞台灣總經理黃湧君表示,桃園是台灣的工業重鎮,全台500大製造業有超過三分之一在桃園設廠,是DHL在台灣最重要的營運據點之一,為提供在地客戶最高品質國際快遞服務,DHL將不斷的加強全球網絡建設和服務。 \n 全新落成的服務中心是DHL在台灣經營穩健、永續發展的重要象徵,其配備升級、效率提升,每小時貨件處理能力較原桃園服務中心提升兩倍。位於桃園市青埔特區的全新服務中心,其服務範圍涵蓋大桃園地區及新北市林口區,總服務面積超過900平方公里。 \n 全新DHL桃園服務中心緊鄰高鐵桃園站及機場捷運桃園站,距離國道一號及二號僅5分鐘車程,便利的交通位置,有利於加強貨件轉運效率。

  • DHL桃園服務中心落成 總面積逾4,000平方公尺

    看好桃園發展潛力並因應其產業快速發展而日增之物流需求,全球國際快遞服務領導品牌DHL桃園服務中心全新落成。全新服務中心總面積超過4,000平方公尺,總投資金額約新台幣八千萬元,為目前DHL國際快遞在台灣最大的服務中心。 \n新服務中心貨件處理效率及倉儲空間等皆有大幅提升,將可為DHL桃園客戶提供更高品質的國際快遞服務、協助桃園進出口貨件快速流通至全球超過220個國家及地區。 \nDHL國際快遞台灣總經理黃湧君表示:「桃園是台灣的工業重鎮,全台五百大製造業有超過三分之一在桃園設廠,是DHL在台灣最重要的營運據點之一。為提供在地客戶最高品質國際快遞服務,DHL承諾將不斷的加強全球網絡建設和服務。全新落成的服務中心,貨件處理效率大幅提升,將使DHL能夠更充分的把握桃園的快速發展,讓我們在地的客戶能夠在全球市場取得優勢。」 \n桃園市政府經濟發展局資料顯示,桃園工業年產值約新台幣2.6兆元,常居全台之冠。DHL全新落成、作業效率大幅升級之桃園服務中心,將可協助台灣客戶更有效率的建立全球供應鏈,搶占商機,快速接軌國際市場。 \n全新落成的服務中心是DHL在台灣經營穩健、永續發展的重要象徵;其配備升級、效率提升,每小時貨件處理能力較原桃園服務中心提升兩倍。位於桃園市青埔特區的全新服務中心,其服務範圍涵蓋大桃園地區4及新北市林口區,總服務面積超過900平方公里。 \n全新DHL桃園服務中心緊鄰高鐵桃園站及機場捷運桃園站,距離國道一號及二號僅5分鐘車程,便利的交通位置,有利於加強貨件轉運效率。 \n新廠房全面採用節能LED燈具,並於屋頂設置太陽能板,呼應德國郵政DPDHL集團2050年達成零碳排放的環保目標。作業區內部大量鋪設抗疲勞地墊,並建置健身房、影音娛樂空間等,提供在桃園服務中心的近80名DHL員工舒適健康的工作環境。

  • DHL中國首推智慧物流無人機遞送服務

    DHL中國首推智慧物流無人機遞送服務

    全球國際快遞服務領導品牌DHL Express與智慧型自動駕駛航空機製造商億航智能(EHang)成為策略夥伴,本月首度於中國推出無人機快遞貨件遞送服務。這項全自動的智慧型解決方案可協助克服中國繁忙的都會區中最後一哩遞送的挑戰,並使DHL成為第一家在中國提供此項服務的國際快遞公司。 \n發表的物流無人機遞送服務,是專為DHL客戶量身打造的全新客製化路線,涵蓋DHL廣州東莞市寮步服務中心到松山湖片區之間約8公里路程。此智慧型無人機配送服務,採用最新億航天鷹(Falcon)系列之最先進的物流無人機(UAV)技術,其高智能、自動化、安全與可靠的性能,可協助克服都會區常見的複雜街道狀況及交通堵塞。此解決方案將原本單程需要的40分鐘路程,縮短至8分鐘,每趟遞送成本可減少80%,相較於一般道路運輸,其能源消耗及碳排放量皆減少。 \n億航天鷹物流無人機,在4支手臂裝載8個推進器、搭載多組備援系統及智慧安全的飛行控制模組。其高效能特色包括垂直起飛和降落、高正確性GPS與視覺識別精準定位、智慧型飛行路線規畫、全自動飛行與即時網絡調度。每次飛行最多可承載5公斤的快遞貨件,在經過特殊研發、可全自動裝卸貨件的智能櫃上起飛和降落。此外,該智能櫃搭載自動化服務流程,包括快遞貨件的分撿、掃描與存放,同時具備高科技功能,像是臉部辨識及身分證ID掃描。 \n此智慧型物流無人機將進一步強化DHL的遞送能力,為物流產業創造全新的客戶體驗,開啟更多持續成長機會,為經濟做出更大貢獻。基於中國市場B2C事業經營與配送的顯著成長,在快遞配送服務領域採用無人機,為日益增加的快速遞送需求提供創新解決方案,特別是在都會區的最後一哩遞送。 \nDHL將以在中國首度推出的全自動智慧型無人機配送解決方案為基礎,繼續研發符合客戶需求的新路線,提供客製化的服務及卓越的物流解決方案;同時也將與億航智能密切合作,在不久的未來推出第二代無人機,進一步加強無人機在快遞配送領域的能力和範圍。

  • DHL國際快遞 蟬聯服務業大評鑑首獎

    DHL國際快遞2019年再度蟬聯服務業大評鑑首獎,台灣公司總經理黃湧君指出,受激勵的員工才能形成獲利的網絡,DHL持續追求卓越,透過數位化優化服務並重視員工培育,員工是推動DHL成長跟提升服務品質的關鍵。 \n黃湧君曾於2014年至2016年間在台灣服務,這次重回台灣市場,他指出隨著大環境及消費者習慣的改變,DHL也隨之推動新的服務型態,例如最後一哩遞送服務(Last mile delivery)。 \n最後一哩遞送服務最重要的一個關鍵就是DHL先前推出的「自選遞送服務」,收件人可透過網路彈性設定收件方式;另外,收件人也可直接透過行動支付繳納進口關稅,取代過往到府收取現金的方式。 \nDHL自選遞送服務已提供超過45種語言界面、服務範圍涵蓋全球超過165個國家及地區,領先同業,搭配24小時可取件的DHL智取櫃,也積極跟全家便利商店、中華郵政、掌櫃等通路合作,讓消費者能夠真正方便的收件。 \nDHL也運用大數據來提升運務效率並同時降低碳排放,例如運用車聯網技術來提升車輛油耗及性能表現,引進路線指派系統精確安排當日路線,這些優化技術也讓DHL台灣獲得德國總部的認可與獎勵。 \n黃湧君指出,按照流程一定可以把事情做完,但要把事情做到位甚至是超越客戶期待,就要靠員工的心,在DHL全球同仁身上都可以看到相同的四大精神: Passion(熱情)、 Speed(速度)、Can Do(一定可以辦到)跟Right first time(第一次就完美達成任務)。員工是讓DHL能持續成長和提升服務品質的關鍵,集團透過各種內部訓練課程及活動來激勵員工。 \n為此DHL獨創了CIS「Certified International Specialist 國際認證快遞專家」課程,讓遍佈於全球220個國家的10萬名員工能夠有相同的思想、文化、順利溝通,提供高效率、高服務品質、高送件準確度。 \n另外一個長達兩年的學院計劃就是CIM Supervisory Excellence Academy,此訓練是專為各部門的主任所設計,在台灣DHL有45位主任直接管理7成的員工,主任是與前線員工溝通的第一線,所有前線員工每天的狀況和未來規劃等,主任可以造成直接的影響,受激勵的員工才能形成獲利的網絡。 \n這門訓練如同大學學位,課程內容包括提升領導能力、溝通技巧等,在每個學習階段結束後,學員需要實際應用於工作中,並透過認證後才能畢業。目前全球已有6,000位學生、700位內部訓練講師來自於50個國籍,2019年CIM Supervisory Excellence Academy的畢業典禮,將會創下金氏世界紀錄,成為全球最國際化的畢業典禮。

  • 靈鷲山、DHL Express Taiwan㩗手 守護福隆聖山福城

    靈鷲山、DHL Express Taiwan㩗手 守護福隆聖山福城

    4月22日世界地球日,每月1小時,小小力量大,一起淨灘愛地球!靈鷲山每月在東北角認養的2塊海灘淨灘愛地球,20日首次有愛心企業DHL Express Taiwan - 洋基通運股份有限公司主動加入行列,加上網路報名夥伴、靈鷲山國際青年團、志工、雙溪區平林里環保志工,150人熱情滿滿,1小時總共撿拾28袋398公斤垃圾。 \n此外,光寶科技Lite-ON公司注重海洋環境污染,20日跨縣市與靈鷲山基隆區護法會ㄧ起推動愛地球,愛環保,在潮境公園合辦淨攤活動,雙方以實際淨灘行動,不含保麗龍共撿拾620.5公斤,讓海岸線回復潔淨,展現海洋生態原有樣貌,共同為愛地球努力,更添佳話。 \n繼氣候暖化之後,海洋塑化汙染是第二大環境危機,愛護地球人人有責。靈鷲山開山住持心道法師長期推動「愛地球、愛和平」志業,關注生態環保多年,更提出「愛地球九大生活主張」,1996年發起「淨山、淨水」活動至今;為了響應環保署全國揪團認養海岸淨灘活動,2017年8月起,認養石碇溪出海口海灘,2018年8月,再認養聖山寺對面的挖子海灘,兩處採單、雙月份輪流淨灘模式。

  • DHL貿易晴雨表:負壓籠罩 全球貿易仍緩慢成長

    根據DHL全球貿易晴雨表(DHL Global Trade Barometer;GTB)預估,2019年3月到5月貿易成長動能將持續衰退,整體成長指數較去年12月更新時下跌4點。最新公布的指數來到56點,雖仍呈現微幅成長,但已越來越接近區分正負成長的門檻- 指數50點1。 \n受調查的七個國家,包括英國、美國、中國、南韓、德國、日本及印度的空運與貨櫃海運彙整市場資料。這七國貿易量佔全球貿易的75%,當中,沒有任何一國呈現60點或以上的指數,除德國和英國指數微幅增長外,其餘國家貿易成長預期皆趨緩。指數值高於50表示正增長,低於50表示增長縮減,50表示不變。 \n空運與海運貿易成長率雙雙縮減,使得全球平均展望更加疲弱。空運貿易全球指數下跌4點來到55點。全球海運貿易成長率下跌5點來到56點。 \n整體貿易成長展望的走跌也反映在各國指數上,只有德國和英國的整體貿易指數微幅上揚2點,其餘5個調查國家的得分全數下跌,尤其以印度與南韓兩個國家最為顯著。 \n在上一期2018年12月GTB更新資料時,印度與南韓是成長力道最強勁的2個國家;3個月後,印度與南韓則分別呈現最高及次高跌幅。其中南韓下跌12點,從中度貿易成長進入停滯,並從次高得分跌至指數49的最低成績。 \n印度預估貿易成長率的跌幅更高,大跌18點。主要是受到海運貿易嚴重下滑拖累,其相關指數重挫20點。雖然跌幅最大,但在預估成長普遍疲弱之下,印度的貿易成長展望仍位居所有調查國家的最高位(目前指數為59)。\t\t\t\t面臨貿易戰與脫歐 英國與德國指數仍微幅成長即便脫歐談判正在進行中及其可能帶來潛在衰退的擔憂,英國的貿易成長指數維持在54點,較上期報告提升2點。不過此成長可能是因提前準備脫歐而帶來的物流效應影響。此外,德國的貿易指數也走高2點,指數來到53點,呈現中度成長,主因來自於預期成長9點的空運出口貿易影響。 \n雖然美國與中國之間的貿易氣氛依然緊張,但中國貿易展望僅小跌1點來到56點,代表貿易小幅成長。然而美國卻下跌5點來到55點。這使得美國未來3個月的貿易成長預估,幾乎與中國不相上下。 \n下次GTB調查結果將在6月底公布。欲取得有關 DHL全球貿易晴雨表的更多資訊,可上 dpdhl.com/gtb <http://www.dpdhl.com/gtb>

  • DHL亞太運務自行車 台灣先行

     全球國際快遞知名品牌DHL台灣公司總經理楊湧君7日指出,台灣是自行車王國,並積極營造自行車友善環境,公司選定台灣啟用亞太區第一台Cubicycle運務自行車,為台灣車隊綠化及邁向零碳排放邁進一大步,也呼應DHL母集團德國郵政DPDHL的2050零碳排放目標。 \n Cubicycle運務自行車將於2019年4月加入DHL國際快遞台灣運務作業,先在新竹台元科技園區試營運3到6個月,與使用傳統運務貨車相比,Cubicycle運務自行車預計每年可減少398.6公斤的碳排量。黃湧君表示,德國郵政DPDHL集團在歐洲用自行車送件已行之有年,公司將測試並找出對台灣車隊持續綠化的最佳策略。 \n Cubicycle運務自行車裝載客製化的可移動式防水貨櫃,最多可裝載125公斤的貨件,貨櫃車門設有自動上鎖功能,保護貨件安全。附帶的兩顆電池,可在腳踏行進時啟動250瓦特的電力輔助,每日可運送的里程數約為50公里。 \n DHL國際快遞繼去年宣布開始使用低碳排放的電動機車Gogoro後,目前車隊中還有中華汽車e-VERYCA電動車、TOYOTA Hino 6.5噸油電混合車,與車隊尚未綠化前相比,每年預估可減少50%的碳排放。 \n DHL在台灣有10座大型設施,包括服務中心及機場運務中心等遍及北中南;在設施優化方面,2015年起DHL導入環保理念,如大量使用LED節能燈具、安裝耐熱材質及太陽能板來節省能源並減少碳排放。

  • 亞太區第一台!DHL運務自行車首度亮相

    亞太區第一台!DHL運務自行車首度亮相

    DHL宣布在台灣啟用亞太區第一台Cubicycle運務自行車,為台灣車隊綠化及邁向零碳排放的未來邁進一大步。Cubicycle運務自行車將於2019年4月起正式加入DHL國際快遞台灣運務作業,與使用傳統運務貨車相比,Cubicycle運務自行車預計每年可減少398.6公斤的碳排量。 \n \nDHL國際快遞台灣總經理黃湧君表示,德國郵政DPDHL集團在歐洲用自行車送件已行之有年,而台灣被譽為『自行車王國』,有完整的產業鏈及產業聚落,各城市也積極營造自行車友善環境,因此我們認為台灣是試行Cubicycle 運務自行車的理想地點。這段期間我們將測試並找出對台灣車隊持續綠化的最佳策略,同時也將繼續推動其他環保計畫。 \n \nCubicycle運務自行車裝載客製化的可移動式防水貨櫃,最多可裝載125公斤的貨件,貨櫃車門設有自動上鎖功能,保護貨件安全。附帶的兩顆電池,可在腳踏行進時啟動250瓦特的電力輔助,每日可運送的里程數約為50公里。 \n \nCubicycle運務自行車的設計理念是為運務員提供最大的便利性及舒適性,符合使用習慣的高度讓運務員方便處理貨件;此外也有舒適的座墊及懸吊系統,讓運務員騎乘時更安全舒適。 \n \n為達成德國郵政DPDHL集團設下的目標:2025年要有70%的第一及最後一哩遞送使用綠色解決方案,DHL國際快遞目前在幾個歐洲城市已有60%的市區路線採用自行車取代原先的運輸工具;全球超過13個國家、80個城市已使用自行車送件。

  • DHL國際快遞在台灣引進亞太區第一台零碳棑Cubicycle運務自行車

    DHL國際快遞在台灣引進亞太區第一台零碳棑Cubicycle運務自行車

    全球國際快遞服務領導品牌DHL宣布在台灣啟用亞太區第一台Cubicycle運務自行車,為台灣車隊綠化及邁向零碳排放的未來邁進一大步,並呼應DHL母集團德國郵政DPDHL的2050零碳排放目標。 \n \nCubicycle運務自行車將於2019年4月起正式加入DHL國際快遞台灣運務作業,先在新竹台元科技園區試營運,為服務範圍內的取送件提供更靈活彈性的選擇。與使用傳統運務貨車相比,Cubicycle運務自行車預計每年可減少398.6公斤的碳排量。 \n \nDHL國際快遞台灣總經理黃湧君表示:「德國郵政DPDHL集團在歐洲用自行車送件已行之有年,而台灣被譽為『自行車王國』,有完整的產業鏈及產業聚落,各城市也積極營造自行車友善環境,因此我們認為台灣是試行Cubicycle 運務自行車的理想地點。這段期間我們將測試並找出對台灣車隊持續綠化的最佳策略,同時也將繼續推動其他環保計畫。」 \n \nCubicycle運務自行車裝載客製化的可移動式防水貨櫃,最多可裝載125公斤的貨件,貨櫃車門設有自動上鎖功能,保護貨件安全。附帶的兩顆電池,可在腳踏行進時啟動250瓦特的電力輔助,每日可運送的里程數約為50公里。Cubicycle運務自行車的設計理念是為運務員提供最大的便利性及舒適性,符合使用習慣的高度讓運務員方便處理貨件;此外也有舒適的座墊及懸吊系統,讓運務員騎乘時更安全舒適。 \n \n為達成德國郵政DPDHL集團設下的目標:2025年要有70%的第一及最後一哩遞送使用綠色解決方案,DHL國際快遞目前在幾個歐洲城市已有60%的市區路線採用自行車取代原先的運輸工具;全球超過13個國家、80個城市已使用自行車送件。Cubicycle運務自行車是最新車款,截至2018年底全球已有85台Cubicycle在DHL物流網絡中運作。台灣將成為DHL國際快遞亞太區第一個使用Cubicycle運務自行車的國家。 \n \n為了實踐「綠色物流」,DHL國際快遞在台灣積極的從車隊優化、設施優化及網絡優化三方面著手。 \n \n車隊優化方面,DHL國際快遞繼去年宣布開始使用低碳排放的電動機車Gogoro後,目前車隊中還有中華汽車e-VERYCA電動車、TOYOTA Hino 6.5噸油電混合車,與車隊尚未綠化前相比,每年預估可減少50%的碳排放。另DHL台灣運務團隊也應用車聯網及先進的路線指派系統,運用大數據對車隊做更有效的管理,提升能源使用效能,並降低碳排放。 \n \nDHL在台灣有10座大型設施,包括服務中心及機場運務中心等,遍及北中南;在設施優化方面,自2015年起,DHL導入環保理念,如大量使用LED節能燈具、安裝耐熱材質及太陽能板來節省能源並減少碳排放。 \n \n網絡優化方面,DHL國際快遞台灣團隊透過推廣電子提單、電子資料交換、無紙化貿易等來減少紙張浪費,效果顯著。在台灣,預估每季可成功減少約6萬3千張用紙1,換算下來可節省約535.5公斤的碳排放2。 \n \nDHL也不斷鼓勵同仁擔任環保志工,帶著家人朋友一起種植樹木、淨灘、募集剩食等,為環境保護及當地社區做出貢獻;2016年至今,台灣同仁已累積超過8,000個小時的志工時數。

  • DHL評估報告  全球化程度台灣排24

    DHL評估報告 全球化程度台灣排24

    DHL近期發布最新版全球連結程度指數(DHLGlobalConnectednessIndex,GCI)報告,以國際貿易流、金流、資訊流、人流四大指標對全球各國及各區域之間的連結程度做分析比較。報告中指出,台灣的全球化綜合排名在169個國家與地區中排名第24、國際貿易流通評比排行第11。 \n \n這份新發佈的GCI報告首次全面性的評估自英國脫歐公投和2016美國總統大選以來,169個國家與地區的全球化發展趨勢。即使許多國家與地區的反全球化局勢日趨緊張,2017年全球化程度仍創下歷史新高;其中國際貿易流、金流、資訊流、人流四大指標自2007年以來首見大幅增長。強勁的經濟成長帶動全球各國及各區域之間的連結,調查期間如美國關稅調漲等關鍵政策變動尚未實施。 \n \nDHL全球連結程度指數報告評估全球化的現況,並根據國際連結深度(與國內/區域內活動相較之國際連結程度)及廣度(四大指標流動之全球地理分佈)為受調查的169個國家與地區來進行排名。2017年全球連結程度最高的五大國家為荷蘭、新加坡、瑞士、比利時及阿聯酋。 \n \n在全球連結程度排名前十名的國家中,有八個位於歐洲,使歐洲成為全球連結程度最高的區域,特別是在國際貿易流及人流這兩個關鍵指數上位居榜首。北美洲在金流及資訊流方面則處於領先地位,整體排名第二,其次是中東和北非,位居第三。 \n \n「國際貿易是影響台灣經濟發展的重要關鍵。台灣地處亞洲中心,銜接東北亞及東南亞,具有地理位置上的優勢。全球化愈趨發展,對台灣來說就有更多商機。」DHL國際快遞台灣總經理黃湧君表示,「我們希望這個最新的報告,能夠作為客戶在制定全球發展策略時的參考依據,我們也承諾將繼續提供卓越的服務,連結台灣與全球超過220個國家與地區。」 \n \n世界的全球化程度仍低於大多數人的想象 \n綜觀全球,GCI報告顯示,即使全球化已是老生常談的詞彙,各國及各區域之間的連結程度仍然比大多數人想像的低。舉例來說,全球大約只有20%的經濟產出會出口到他國、只有7%的通話時數為國際電話(包括網路電話)、僅有3%的人生活在非出生地國家。 \n \n該報告還推翻了距離並不重要的觀點:大多數的國家都跟鄰近的國家有非常緊密的連結,與地理上稍有距離的國家則明顯較少互動。

  • DHL全球貿易晴雨表:全球貿易動能減弱

    DHL全球貿易晴雨表:全球貿易動能減弱

    國際快遞服務業DHL每季發布的全球貿易晴雨表顯示,包括英國、美國、中國、南韓、德國、日本及印度的七個指標大國(佔全球貿易75%)空運與貨櫃海運彙整市場資料指數皆顯示進一步成長,但成長趨緩 ,特別是亞洲國家,印度持續呈現最大成長動能;英國貿易成長最疲弱。 \n \n DHL的調查顯示,全球貿易將在未來3個月持續成長。本次調查結果平均指數為61,GTB分析全球海空運趨勢顯示,貿易表現將延續上季,持續成長;GTB七個指標大國1的指數都在50以上,與基礎運算方法得出的正成長預期相符。 \n \n然而,所有受調查國家的成長速度皆呈現趨緩趨勢,尤以亞洲(中國除外)為最。與今年9月公布的GTB結果相比,印度、日本與南韓的指數分別下跌了8、6與5;但其中印度仍以75的整體指數,持續蟬連預估未來貿易成長最強勁的國家。 \n \n美國指數61與中國指數58的貿易成長仍然穩健,兩國的成長動能僅微幅趨緩,分別下跌2點與1點—不過如果兩國貿易衝突持續升高,恐怕造成重大損失。 \n \n相較於9月數據,德國指數值下跌2點來到56點,貿易成長動能僅微幅降低。儘管英國指數持平,但目前成長預估顯著下跌4點,來到53點。這使得英國成為成長預估最疲弱的國家,其指數值僅微幅高於50點2門檻,顯示貿易成長趨於停滯。 \n \n全球貿易成長趨緩導致國際空運與貨櫃海運貿易的同步下滑–去年是顛峰年度,貨運量超高。南韓是海運貿易成長預估維持不變的唯一國家,其他國家的海運貿易展望走跌。不僅如此,各指數國家的空運貿易展望皆出現下跌走勢。在個別產業發展方面,工業原物料對國際貿易成長貢獻最大,其次是機器零件和基本原物料。成長最疲弱的產業類別是消費與家用品、資本設備和機械零件。 \n \n本次DHL全球貿易晴雨表於2018年11月推出,是針對全球貿易當前狀況與未來發展發表的一項創新與獨一無二的早期指標。此指標是以大量物流產業資料為基礎,在人工智能協助下進行評估。此指標是由全球頂尖物流公司DHL與IT服務供應商Accenture合作發展。全球貿易晴雨表一年公布4次,下次公布日期訂在2019年3月27日。 \n \n在全球貿易晴雨表中,指數值高於50表示正增長,低於50表示增長縮減,50表示不變。

  • 順豐收購DHL陸港澳業務

    順豐收購DHL陸港澳業務

     就在11月份購物旺季即將展開之際,大陸快遞業龍頭順豐控股宣布與DPDHL(德國郵政敦豪集團)達成策略合作,順豐將以55億元人民幣(下同)的價格,收購DPDHL在大陸、香港和澳門地區的供應鏈業務。 \n 中國證券網報導,順豐控股26日晚間公告,該公司與DPDHL,已於2018年10月26日達成策略合作,將整合DPDHL在大陸、香港和澳門地區的供應鏈業務。 \n 根據順豐控股100%投資公司順豐香港,與DPDHL下屬子公司德郵控股、海洋控股以及敦豪貨運簽署的「股權出售與購買總協議」,各方一致同意,順豐香港以現金方式,收購德郵控股與海洋控股所持有的敦豪香港100%股權和敦豪北京100%股權。 \n 敦豪北京和敦豪香港是DPDHL在大陸、香港和澳門地區供應鏈業務的經營主體。此次交易總金額為55億元。交易完成後,順豐香港或該指定的100%子公司,將成為敦豪香港和敦豪北京的唯一股東。 \n DPDHL為全球領先的物流集團公司,在大陸、香港及澳門地區提供供應鏈及物流服務。順豐將整合該公司的供應鏈物流資產,並藉DHL品牌及多年積累的口碑,維持現有客戶關係,並且持續開發新客戶資源。 \n 敦豪香港和敦豪北京在2018年上半年營業收入為18.12億元,獲利為2,191萬元。 \n 順豐控股稍早公布今年前三季財報,營業收入為653.68億元,年成長31.19%,稅後盈餘30.28億元,年減16.87%。

  • 順豐砸55億人幣 購DHL中港澳業務

     大陸快遞一哥順豐控股(002352-SZ)26日晚間公告稱,該公司與DPDHL(德國郵政敦豪集團)達成戰略合作,將整合DPDHL在大陸、香港和澳門地區的供應鏈業務,此次交易總對價為55億元(人民幣,下同)。 \n DPDHL集團是世界著名的郵政及物流服務企業,旗下擁有兩個品牌:Deutsche Post和DHL。 \n 據中新社報導,在今後十年,DPDHL集團每年還會收到基於營業額計算的合作費用。而順豐將得到DPDHL集團的供應鏈服務支援、管理經驗,分享其高水準的運輸和倉庫技術方案。新成立的聯名公司將由現任DHL供應鏈大中華區首席執行官鄒胤以及現有的管理團隊領導。 \n 此筆交易並不牽涉DPDHL集團在大陸的其他業務,諸如國際快遞、貨運及電子商務物流解決方案等。 \n 順豐控股表示,透過整合優質標的資產及與DPDHL達成區域內供應鏈戰略合作,上市公司可以在供應鏈業務領域獲得一定期限的DHL品牌使用權、世界領先的合約物流專業經驗及客戶資源,從而大幅增強上市公司在供應鏈、合約物流領域的業務能力,使公司在行業競爭中快速占據領先地位。 \n 這次交易事項尚需通過大陸反壟斷主管部門的經營者集中審查、尚需取得國家發展和改革委員會、商務部門備案。順豐控股前3季營收653.68億元,年增31%;淨利30.28億元,年減16.87%。

  • Gogoro 宣布結盟PGO、宏佳騰與DHL

    Gogoro 宣布結盟PGO、宏佳騰與DHL

    繼與中華郵政、YAMAHA 合作後,Gogoro 創辦人暨執行長陸學森 17 日宣布與台灣 DHL 國際快遞以及宏佳騰、PGO 兩大機車大廠展開合作。其中宏佳騰預計在 2019 年夏季推出第一款電動機車,PGO 則計劃 2019 年下半年推出。

  • Gogoro 宣布結盟PGO、宏佳騰與DHL

    Gogoro繼日前公布與 YAMAHA 的電動車輛商業研究合作計畫外,17日再度宣布與兩大知名機車領導品牌達成協議,宏佳騰及摩特動力(PGO)將以 Gogoro 能源網路平台為基礎,設計開發電動車輛。 \n同時,在商務用車部分,Gogoro 宣布台灣 DHL 國際快遞將採用 Gogoro 2 Utility 打造綠色商務運輸車隊,開創企業客戶的低碳物流新時代;並響應政府逐年淘汰燃油機車、增購電動機車的政策,Gogoro 也推出郵務車專案,打造符合郵務士投遞特性的電動機車,參與中華郵政公開招標作業。

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