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以下是含有electric的搜尋結果,共477

  • 日本東芝走向私有化 JIP以逾4500億完成收購

    日本東芝走向私有化 JIP以逾4500億完成收購

    日本綜合企業東芝今天表示,私募股權公司日本產業合作夥伴(JIP)以140億美元(新台幣4500億元)收購東芝案已成功結束,這筆交易為陷入困境的東芝走向私有化鋪路。

  • 《國際產業》日最大IPO十月登場 主角是半導體設備商

    日本晶片設備業者國際電機(Kokusai Electric)於21日宣布,計畫10月25日在東京證交所(TSE)掛牌,日本券商預估,這將是日本5年以來,規模最大的一次IPO(股票初次公開交易)。

  • 《日股》觀望美通膨數據 日股小跌

    在美國發布關鍵性的通膨數據前,周三日經225指數陷入狹幅波動,終場收跌0.21%,報32,706.52點,投資人買進能承受利率升高的價值股,使跌幅受限。東證一部指數跌0.5%,收在2,378.64點。

  • 外觀超前衛的平價純電 SUV,HYUNDAI KONA Electric 第二世代韓國實拍

    外觀超前衛的平價純電 SUV,HYUNDAI KONA Electric 第二世代韓國實拍

    在小型 SUV 屬於先驅者的 Hyundai KONA,在今年 1 月首發了第二代車款,這款被原廠稱作「Rule Breaker」的新世代 SUV 車款,全車有著更為大膽的外型設計、顯著改善的車室空間。而N3第三代模組化底盤平台當然也是首度亮相,不但支援一般的內燃機動力,更可兼容油電、PHEV與純電動力車型。

  • 【IAA 車展】PPE 新電車平台:Audi A6 Avant e-tron 擁 270kW 高壓快充與新軟體亮相

    【IAA 車展】PPE 新電車平台:Audi A6 Avant e-tron 擁 270kW 高壓快充與新軟體亮相

    Audi 在 IAA 2023 車展公開旗下首款 PPE 平台車款 Q6 e-tron 的座艙設計,確認這款純電休旅將首搭新型 MMI 全景顯示屏、新式 AR 抬頭顯示器和 Passenger Display 乘客螢幕。同時間 Audi 也有在 IAA 2023 展示另一款 PPE 平台車款:A6 Avant e-tron Concept,量產車型預計 2024 下半年問世。

  • 施耐德攜碩成 推減碳不斷電系統

     能源管理及自動化領域的數位轉型領導者法商施耐德電機Schneider Electric聯手碩成電子,最新推出採用磷酸鋰鐵電池的Galaxy VL系列不斷電系統,不僅擁有業界極低故障率,在專利eConversion模式下更能夠使運轉效率提升達99%,搭配碩成電子的Gallant系列鋰鐵電池,從鋰鐵電池的安全性、高熱穩定性和優異的循環壽命,兩方聯手引起了業界的廣泛關注,將能解決不同規模的企業之用電需求,以達成電力永續的目標,進而協助客戶建置更安全穩定的綠色機房,並降低營運成本,3年可省下的電費大約為一台不斷電系統的建置成本,在綠色能源市場推行上,Galaxy VL系列不斷電系統與Gallant系列鋰鐵電池搭配的效能,是關鍵減碳解決方案。

  • Neue Klasse 概念車、新世代純電 Mini 都會現身,IAA 車展 BMW 多款新車齊發

    Neue Klasse 概念車、新世代純電 Mini 都會現身,IAA 車展 BMW 多款新車齊發

    世界上規模最大商用車、乘用車展 IAA 車展,即將於 2023 年的 9 月上旬在德國慕尼黑開幕,不少車廠屆時都會對外展示旗下最新款的純電車型,像是 BMW 就確認會有 4 款不同類型的純電車在 2023 IAA 車展現身。

  • 影》奪百命夏威夷野火來源是它?「關鍵證據」畫面曝光

    影》奪百命夏威夷野火來源是它?「關鍵證據」畫面曝光

    夏威夷毛伊島(Maui)野火8日爆發以來,至今奪走101條人命,當局尚未調查清楚起火原因,不過外界指責電力公司未事先斷電,導致電線、電線桿被強風吹斷,引發火苗,進一步向外蔓延。另有居民錄到電桿被強風吹斷、爆出火光、後續延燒成熊熊大火的畫面,這支影片也被指是調查火源的「關鍵證據」。

  • 史上最慘夏威夷野火恐是人禍?律師擬提告要「它」負責

    史上最慘夏威夷野火恐是人禍?律師擬提告要「它」負責

    夏威夷毛伊島(Maui)野火燒掉觀光重鎮拉海納鎮(Lahaina Town),釀成至少93人死亡,成為美國史上最致命野火。不過這場野火恐怕不只是天災,更可能是可以預防的人禍,多家律師事務所指控,夏威夷電力公司的設備「受損」,可能引發火勢,此外公司未事先斷電,可能是這場野火如此慘重的原因,律師們已經準備對夏威夷電力公司提告,要它負責。另外專家也指出,廢棄的農田缺乏妥善管理,導致易燃的外來雜草叢生,加劇野火蔓延。

  • Ford Mustang純電跑旅 開啟新世代

    Ford Mustang純電跑旅 開啟新世代

     Ford首款純電跑旅The All-Electric Ford Mustang Mach-E即將正式導入台灣市場,並開放預約訂購,提供三款車型及預約訂購價,包含:Select(208萬)、Premium(248萬)及GT(268萬),消費者可於Ford專屬網頁進行線上預約,或至Ford全台展示中心洽詢「電動車菁英」專屬服務;自8月4日起,全台Ford指定展示中心將進行巡迴展出,讓更多消費者搶先一睹The All-Electric Ford Mustang Mach-E純電跑旅的卓越風采。

  • 分離式頭燈、支援後輪轉向,保時捷 Macan EV 純電休旅量產車就長這樣!

    分離式頭燈、支援後輪轉向,保時捷 Macan EV 純電休旅量產車就長這樣!

    在推出 Taycan 車系在電動車上場取得出色成績的保時捷,早已確認下一款要推出的純電新車是 Macan EV,預計 2024 年正式推出。這款包含續航力、銷量都會超越 Taycan 車系的純電休旅,幾乎沒有偽裝的量產車型樣貌日前已被人捕獲,頭尾燈設計和現行的 Macan 車系有很大的不同。

  • Ford Mustang Mach-E開放預接單 208萬元起

    Ford Mustang Mach-E開放預接單 208萬元起

    在新能源車的趨勢下,經典車款也陸續出現由純電車款接班的態勢,在福特六和積極爭取下,Ford首款純電跑旅The All-Electric Ford Mustang Mach-E即將正式導入台灣市場,此車系出品牌知名的野馬車系,未來將提供Select、Premium及GT等3個車款,即日起可於Ford專屬網頁進行線上預約,或至Ford全台展示中心洽詢「電動車菁英」專屬服務,預計年底前陸續交車。

  • Ford Mustang Mach-E開放預接單 208萬元起

    Ford Mustang Mach-E開放預接單 208萬元起

    在新能源車的趨勢下,經典車款也陸續出現由純電車款接班的態勢,在福特六和積極爭取下,Ford首款純電跑旅The All-Electric Ford Mustang Mach-E即將正式導入台灣市場,此車系出品牌知名的野馬車系,未來將提供Select、Premium及GT等3個車款,即日起可於Ford專屬網頁進行線上預約,或至Ford全台展示中心洽詢「電動車菁英」專屬服務,預計年底前陸續交車。

  • 《國際產業》中國禁鎵 全球最大用戶:特種晶圓湧現瘋狂囤貨潮

    全球最大鎵(gallium)金屬買家透露,中國準備對半導體和電動車關鍵原材料鎵(Gallium)、鍺(Germanium)相關物項實施出口管制,這已導致使用鎵金屬製成的特種半導體晶圓湧現瘋狂的囤貨潮。

  • 影》日本再出招!直播「核污水養魚」 民眾:停止政治宣傳

    影》日本再出招!直播「核污水養魚」 民眾:停止政治宣傳

    日本福島核處理水排放在即,由於這是人類史上第一起大規模核處理水排放,引發全球關注,鄰近的亞洲各國也為此爭辯不斷。日本當局為了強調排放的安全性,展開了一連串宣導,也利用核處理水來飼養海洋生物,並透過影音平台進行直播,不過部分民眾仍然認為這些都是宣傳手段,不願買單。

  • 《產業》OPEL拚2028歐洲全電動化 台部分車款更名

    德國品牌OPEL已於6月底發布全新品牌識別,全新品牌識別維持OPEL Compass的核心設計元素,其品牌識別「閃電」意象與電力密切相關,象徵OPEL品牌朝向電動化發展持續邁進,預計2028年成為歐洲全電動化品牌。

  • 富邦投顧:聚焦CASE四產業

    富邦投顧:聚焦CASE四產業

     台股6日重挫294點,失守16,800點整數關卡,富邦投顧董事長蕭乾祥認為,台股下半年將受「高利率」、「高物價」兩烏雲籠罩,但科技業將迎來三道曙光,估指數區間落在14,500~17,800點,布局方向聚焦碳交易、人工智慧、半導體及電動車四大產業。

  • 話題新車 各擁風情

    話題新車 各擁風情

     車市如舞台,每款車都希望能大展風情、博得喝采,眼前3款新車話題正夯,PEUGEOT 408有著法式熱情,追逐時尚有型;SUBARU WRX Wagon蘊藏著日式激情,低調但不示弱;HYUNDAI Tucson L換上新能源動力,在酷炫的外表下,表現韓式柔情。

  • 賓士導入ChatGPT 實現人車無障礙溝通

    賓士導入ChatGPT 實現人車無障礙溝通

    Mercedes-Benz 積極布局科技領域,不僅投資 2 億歐元於德國 Sindelfingen 技術中心(Mercedes Technology Centre MTC)打造電動車軟體中心(Electric Software Hub)以加速轉型腳步。近年更是大展科技成果,發表續航里程超過 1000 km 的電動概念車 EQXX,以及自主開發的 MB.OS 車用軟體系統,甚至以 “Drive Pilot“ 駕駛輔助系統,成為首家汽車品牌於德、美兩國合法上路 Leve3 自動駕駛系統,可見 Mercedes-Benz 對科技領域重視與超群的發展速度。

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