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  • Ford Escort 榮膺「最佳國產中型房車」

    Ford Escort 榮膺「最佳國產中型房車」

    一年一度台灣車壇最具權威代表性的「2018車訊風雲獎」結果出爐,經過38位來自汽車媒體與專家的嚴格評鑑下,Ford Escort榮膺「最佳國產中型房車」。Ford Escort以大器和諧外型、舒適內裝大空間、超高剛性安全車體及主被動安全配備脫穎而出。Ford Escort為Ford在台超過40億投資計畫下,產線升級所打造的第一款車型,受到各領域專業評審團的一致肯定。

  • Ford Escort 超越價值 有感進化

    Ford Escort 超越價值 有感進化

     以全球一致標準為首要條件,使得在台灣部份所生產的Ford與國外所生產的將無區別。以高規格品質保證,讓Ford愛好者所渴望的海外車型以及海外規格而言,可說是一大福音。如此嚴謹與產品的全球一致性,也宣高Ford國產車將奪回以往國產皇朝盛世的可能性。 \n Ford Escort以中小型房車打入台灣的市場需求,率先將雷射銅焊製程導入國產車中,使車身線條與剛性更為優美與堅固,以豪華進口車規格打造與配備創造出家庭房車新選擇。而分別落在57.9萬與67.9萬兩種不同的車型價位,不論是面對較少購車預算的社會新鮮人,又或者是新婚小家庭而言,價格及安全上,確實已達到無可挑剔的地步。 \n 雖為入門級房車,但Escort可是為目前製成最新進的一部車款,率先採用雷射銅焊的精密製程,讓車身剛性及美觀同時兼具。 \n 外型設計上也不容馬虎,由澳洲Ford設計外觀與內裝將其車灌入了濃厚的英式迷情,融合Ford Kinetic Design2.0設計語彙,以大型的鍍鉻六角形格柵水箱護罩,搭配著鷹眼造型的五段式可調頭燈,一舉勾勒出如睿智雕鶚般精準犀利的低調內斂之氣息。 \n 全車內裝以黑色為基底的設定,以少數的鍍鉻與金屬色的配件,潤飾出內裝的簡潔氣息。以軟質皮紋為前面板設計出簡潔高雅質感,以精緻縫線提升了細節與視覺延伸的寬闊感官。 \n 內裝配備部分首先是擁有定速巡航系統控制的方向盤,搭配著淺色的縫線創造出了點綴小細節的極簡造型。T型中控則是使用了八吋LCD全彩觸碰螢幕,搭配多媒體娛樂與導航系統,甚至整合了倒車顯影與行車紀錄器等。 \n Escort的設定為適合小家庭及社會新鮮人的中小型房車,除了在後艙行李廂擁有著令人訝異的467公升超大空間,亦可搭配後座傾倒裝置來與行李廂連結,創造出更靈活的空間。

  • 同級競品 FORD New Escort

    同級競品 FORD New Escort

    \n基本上,這個入門國產房車級距非常競爭,廠牌多達5種以上,包括最新加入戰局的FORD New Escort,此車車身較大,使用1.5升TiVCT自然進氣引擎,欲以較大車格占據競爭優勢。New Escort共有雅緻型和時尚型等兩款,售價各為57.9萬元及67.9萬元。 \n \n \n同級競品:入門國產房車堪稱競爭最熾烈級距,包括最新加入戰局的FORD New Escort。 \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊199期《周刊王》& 2085期《時報周刊》,《時報周刊》自1月10日與《周刊王》聯姻,除上架出刊日從每周五調整成每周三之外,一套雙雜誌僅需「旺透價39元」,4大超商和全聯均有售,請大家未來繼續支持。《周刊王》最新199期隨刊附贈「療癒天使 楊曉帆」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省842元,粉絲切勿錯過,詳情請參看周刊內活動頁。 \n

  • FORD出奇兵 Escort以大搏小

    FORD出奇兵 Escort以大搏小

    汽車市場大者恆大,要想占有一席之地,扣除幾款已在上位很久的暢銷車外,出奇制勝或許是惟一機會,就像這次Ford所推出的Escort……。 \n \n如果你夠資深記性又夠好,應該會對Escort這車名有印象。早在40年前,FORD也曾以「雅士」為名在台銷售第一代Escort,並與上級車款「跑天下」及「千里馬」一同為福特六和打下半壁江山。多年後,儘管繼之而起的Focus仍保有房車版本,消失車壇好一陣子的Escort反倒捲土重來,究竟FORD葫蘆裡賣的是什麼膏藥? \n \n 從車身尺碼說起,或許更容易明瞭Escort與Focus房車版到底有多接近,4,587mm x 1,825mm x 1,490mm是Escort的長寬高,對照Focus房車的4,538mm x 1,823mm x 1,475mm雖然略大,但差距其實肉眼難辨,那麼究竟福特為什麼要推出Escort分食自家市場?理由是他們認為在這萬物齊漲只有薪水不漲的年代,台灣需要一款更寬敞、更安全、價位也也更合理的房車。 \n \n空間大器 配備齊全 \n \n由於Ford Escort具備更長也更大氣的車身,視覺上有較Focus大上半號的感受,該有的家族化特徵全都沒缺席,雖然比Focus少了些動感與年輕,卻不見得是缺點,至少和諧耐看的特質還存在著。至於座艙部分也類似,少了木紋或烤漆飾板,樸實的車室卻依舊保有良好用料與質感,不僅實用取向,還多了些歐系車令人難忘的細膩工藝。 \n \n當然Escort所強調的大空間,我們必然詳加檢視。2,687mm的軸距讓較後座腿部伸展空間更舒適;車寬也在水準之上,三名成人比肩入後座,依舊不感到擁擠;行李廂同樣充滿餘裕,467升的大容積,可輕鬆放置一車行李,還不夠的話將後座椅背前傾,更長更大的物品也可塞進去。 \n \n同時,可滿足小家庭乘員的豐富配備也不缺席,像是整合了8吋觸控螢幕的智能影音系統、衛星導航、倒車顯影、AUX-in外接音源插孔以及全車多處的12V插座及置杯架,甚至電動天窗都能在高階Escort時尚型上看得見。更重要的是,攸關乘員生命的主被動安全系統也一應俱全,包括含硼鋼在內的高剛性車體結構、六氣囊、ESP動態穩定系統、HSA斜坡輔助系統、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置以及ABS、EBA、EBD等幾乎滿載,以高配版本時尚性的67.9萬元來看,同價格帶的國產中型房車無人能出其右。 \n \n小車售價 大車配備 \n \n配置1.5升自然進氣引擎,Escort最大113匹馬力與14.5公斤米的動力數據並不突出,但在六速手自排變速系統相助下,油門反應倒也不拖泥帶水,依舊保有明快的加速感受,而且還有優異的14.2km/L平均油耗。 \n \n彎中表現也是Escort的強項,源自歐系底盤設計,堅韌穩固的懸吊系統搭配優異車身剛性,輕鬆換得安心信賴的操控反應,加上扎實舒適行路表現,遇上崎嶇也不顯尷尬。以被設定用以搶攻小家庭市場的產品來說,如此表現已相當夠火候。 \n \n就家庭房車而言,Escort以更大的車身、更闊的空間、更輕的負擔與更齊的配備,以57.9萬元的一般小型房車價格,便能獲得中型房車的滿足感。即使是最值得推薦的頂規版售價67.9萬元,也只是一般國產中型房車的入門版價格,以性價比而言,真的找不到對手! \n \n \n \nEscort小檔案 \n \n長寬高(mm)\t 4587/1825/1490 \n軸距(mm)\t 2687 \n引擎型式\t 直四自然進氣 \n排氣量(c.c.)\t 1498 \n最大馬力(hp/rpm)\t 113/6000 \n最大扭力(kgm/rpm)\t 14.5/4250 \n變速系統\t 六速手自排 \n傳動型式\t 前置前驅 \n平均油耗(km/l)\t 14.2 \n售價(萬元)\t 57.9-67.9 \n \n \n \n \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊2080期《時報周刊》,一套雙本特價69元。 \n \n \n \n

  • 嶄新之姿 重返市場 The All-New Ford Escort

    嶄新之姿 重返市場 The All-New Ford Escort

     在「One Ford」的品牌策略下,於全球生產的Ford,即便在是以國產的方式生產,但與美國、歐洲等國家,包含材料及製程都幾近相同,因此生產出的車輛接具有一致性,另外,包含在車體上所採用的硼鋼,也著實搭載在Ford生產的每一款車輛,讓台灣甚至是其他國家的民眾,帶來相同的駕馭體驗。 \n 戰略性中型房車 \n 假如您是資深的車迷朋友,那麼您對Ford Escort肯定不陌生,這款曾在民國60年代導入台灣販售的四門房車,可謂是現行Ford Escort的開山始祖,不過,因為市場需求的改變,發展至第六代的Ford Escort,也於2003年正式停止量產,這段期間,則是由Focus扛下四門房車的銷售重擔,一直到2013年的上海車展,Ford帶來了第七代Escort概念車型,並且在2014年的北京車展正式推出第七代的Escort;而第七代Escort一樣同為One Ford策略下的全新產品,底盤由德國設計中心操刀,內外觀則是由澳洲設計團隊研發,打造出這款戰略性中型房車。而在台灣市場部分,Ford Escort於11月21日正式上市,以Ford全球一致的標準打造,每台車輛均符合Ford全球車型要求的高品質,並進行總共超過1,000項的測試,確保車輛耐久度;並領先業界,率先於國產車導入先進雷射銅焊製程,令車身更為美觀之外,並提供良好的車體剛性。 \n 動感的鮮明印象 \n 以嶄新姿態,重回中型房車市場的Escort,內外觀由澳洲設計團隊研發,延續Ford Kinetic Design 2.0設計語彙,使得Escort能保有家族中同樣的動感外型;首先在車頭設計上,採用家族化鍍鉻六角形水箱護罩設計,兩旁的鷹眼式頭燈,共同為Escort形塑出銳利的動感面容;在將目光轉往至車側,自A柱後掠延伸至車尾的流線視覺設計,賦予車身俐落的線條,兩道分別自引擎蓋和車燈引出的高挑腰線,使Escort車側線條豐富而有層次,並在鍍鉻飾條的下,營造更立體與動感的鮮明印象。至於車尾,則是採用後掠式的尾燈排列組,呼應了車頭銳利的頭燈設計,而尾燈中央更由一道鍍鉻飾條貫穿而成,下方則是披掛上Escort的車型銘牌,更增添了車型的辨識度。 \n 在內裝設計上,採用大量的軟質皮紋包覆,輔以車縫線來提升內裝質感,搭配恆溫空調的配置,讓平價的Escort不顯平價,而8吋彩色液晶觸控螢幕、倒車顯影輔助系統、導航系統、1080p行車紀錄器、DVD播放器與車載多功能藍牙系統,更豐富了行駛過程中的娛樂饗宴,另外,因應駕駛與乘客日常需求,前後座皆提供雙置杯架,更值得一提的是,在行動裝置流行的當下,Escort在中控及後座均有設置12V電源輸出,讓乘客隨時能充滿電量,當然,還可透過USB連接,播放手機內的音樂,讓整趟旅程在歡愉的歌聲中一同度過。 \n 內裝 \n 絕佳舒適乘坐感 \n 至於在最重要的空間表現上,Escort擁有2687mm的軸距表現,實際以筆者172cm的身高乘坐,膝部空間仍有相當大的餘裕,空間表現十分亮眼,而擁有467公升的行李廂容積,更是可以擺下兩組26吋行李箱及兩組登機箱都不成問題!除此之外,全新座椅設計,一體成型打造的歐風透氣紓壓皮椅,藉由寬廣的肩部支撐、人體工學背墊設計以及座椅結構制震科技,平均分散乘客腿部、腰部和背部的重量,提供絕佳支撐性與包覆性,給予駕駛和乘客更舒適的乘坐感。 \n 核心動力部分,Escort採用一具1.5升自然進氣引擎,最大馬力在6,000rpm可達到113hp之譜,扭力峰值也在4,250rpm時榨出14.5kgm的動力表現,在SelectShift六速手自排的搭配之下,平均油耗可來到14.2km/L的水準。在智慧安全配備上,Ford Escort 1.5L汽油時尚型配備6具SRS輔助氣囊,搭載ABS 防鎖死煞車控制系統、EBD電子煞車力道分配系統、EBA煞車力道輔助系統、ESP 電子車身動態穩定系統以及HSA斜坡起步輔助系統及定速巡航系統。 \n 車身超高剛性結構 \n 此外,搭載EPAS電子式動力輔助轉向系統,讓駕駛操控使用上更加輕便,並擁有更精準及安全的過彎體驗,更能降低引擎負荷及減少油耗。在乘客部份亦提供ISOFIX後座兒童安全座椅固定裝置,從車身超高剛性結構到智慧安全科技,全方位守護用車人安全。

  • 看見房車真價值 ALL-NEW FORD ESCORT

    看見房車真價值 ALL-NEW FORD ESCORT

     福特六和以40億元更新生產設備,並將生產流程智慧化,大力發表全新中型房車All-New FORD ESCORT 1.5,提供家庭房車新首選,包括汽油雅緻型及汽油時尚型,售價各為57.9萬元及67.9萬元。 \n \n FORD副總裁傅禮德(右起)率大中華董事長羅冠宏及福特六和營銷客服處副總張景弼、總裁朱忠園、行銷處長王文錕,發表全新FORD ESCORT。 \n \n \n \n更多精采內容,詳見本期《周刊王》,最新191期隨刊附贈「絕美蛇姬 林采緹」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省744元,粉絲切勿錯過,詳情請參看周刊內活動頁。 \n \n

  • FORD ESCORT 全新款簡單質樸有個性

    FORD ESCORT 全新款簡單質樸有個性

     福特六和最近推出THE ALL-NEW FORD ESCORT,車身尺碼在同價位、1.5L的競品中算是大的,2687mm的軸距、1825mm的車寬,這代表著可以比對手提供寬裕的乘座及載物空間。 \n ESCORT配置1.5L引擎,最大馬力113hp、最大扭力14.5kgm,搭配6速手自排變速箱,廠方的油耗數據是14.km/L,我們實際開了一趟從台北往野柳的路,途經一般道路及高速公路,引擎的輸出算是稱職,排檔頭左側設有「+、-」按鈕,在排入S檔位即可進行手動進退檔,是較為少見的設計。 \n 印象較為深刻的是車身的結構很強,搭配適度的懸吊系統設定,行駛過程中,可以明顯感受它整體的穩定感,置杯架內增加固定腳爪,可放不同尺寸的杯、瓶、罐,對於家庭房車車主來說很重要,這樣才能讓家人、朋友享受平穩的旅途。 \n 另外則是車內的質感,雖然塑料是多了點,但都算是簡單質樸,不過在電動窗開關、空調旋鈕、後視鏡調整等處,還是增加了鍍鉻的裝飾,讓車室質感大加分,不過後排座椅並沒有分離式設計,這樣若載較長的物件時,最多就只能坐兩人,便利性少了點。

  • FORD ESCORT 全新款簡單質樸有個性

    FORD ESCORT 全新款簡單質樸有個性

     福特六和最近推出THE ALL-NEW FORD ESCORT,車身尺碼在同價位、1.5L的競品中算是大的,2687mm的軸距、1825mm的車寬,這代表著可以比對手提供寬裕的乘座及載物空間。 \n ESCORT配置1.5L引擎,最大馬力113hp、最大扭力14.5kgm,搭配6速手自排變速箱,廠方的油耗數據是14.km/L,我們實際開了一趟從台北往野柳的路,途經一般道路及高速公路,引擎的輸出算是稱職,排檔頭左側設有「+、-」按鈕,在排入S檔位即可進行手動進退檔,是較為少見的設計。 \n 印象較為深刻的是車身的結構很強,搭配適度的懸吊系統設定,行駛過程中,可以明顯感受它整體的穩定感,置杯架內增加固定腳爪,可放不同尺寸的杯、瓶、罐,對於家庭房車車主來說很重要,這樣才能讓家人、朋友享受平穩的旅途。 \n 另外則是車內的質感,雖然塑料是多了點,但都算是簡單質樸,不過在電動窗開關、空調旋鈕、後視鏡調整等處,還是增加了鍍鉻的裝飾,讓車室質感大加分,不過後排座椅並沒有分離式設計,這樣若載較長的物件時,最多就只能坐兩人,便利性少了點。

  • Ford Escort 實現房車真價值

    Ford Escort 實現房車真價值

     The All-New Ford Escort日前正式在台上市,由Ford全球研發及設計團隊合力打造的全新中型房車Ford Escort,以Ford全球一致標準打造,符合Ford全球車型要求的高品質,擁有超高剛性車身結構與主被動安全配備,大器和諧的外型線條、舒適內裝及質感寬敞空間。Ford Escort藉以提升車輛的堅固與耐久度,為雙薪小家庭帶來移動中的安全大空間,實現房車真價值。 \n 特地來台參與發表會的Ford集團副總裁暨亞太區總裁傅禮德(Peter Fleet)表示,「感謝福特六和在台灣45年來的努力及用心,為Ford亞太區奠定重要的發展基石。全新Ford Escort是Ford承諾在台超過40億台幣投資下,產線升級所打造的第一款車型。縱然台灣市場之於全球是一個比較小的市場,但卻扮演著舉足輕重的地位;而在過去多年可以發現,福特六和同時也是Ford重要的人才寶庫,至今仍有許多各地高階主管來自台灣或有深厚的台灣經驗,顯見台灣Ford福特六和的重要地位。隨著全新產線及製造品質的升級,我相信台灣消費者都能享受到由福特六和打造,與全球Ford品質一致的優質車輛。」 \n Ford中國區董事長暨執行長羅冠宏表示,「如同傅禮德所述,台灣市場雖然稍小,卻是一顆寶石!在進入台灣市場前,Ford Escort在中國競爭極度激烈的中型房車市場已經得到許多消費者的支持,有相當亮眼的銷售表現。這是我們結合全球Ford開發資源與在地製造,進而成就品質好車的例子,對於Ford Escort,不論是定位或是品質我都相當有信心,也期待它能在台灣市場創下銷售佳績。」 \n 福特六和總裁朱忠園表示,「福特六和在台45年是一個重要的里程碑,超過新台幣40億的在台投資計畫將實現生產設備更新、生產流程智慧化,以及新產品計畫,是我們持續深耕這片土地的決心展現。這個投資計畫的意義已超越了企業本身,它將重新定義整個台灣汽車產業鏈,朝向更彈性、智慧的方向邁進。Ford Escort是這個超過40億在台投資計畫迎來的第一輛車,是福特六和聆聽市場對於更親民的中型房車的需求而迅速導入台灣市場的回饋,也是45周年的獻禮,期盼大家可以跟我們一同透過Ford Escort『看見真價值』。」 \n 慶祝福特六和在台45周年及The All-New Ford Escort上市(1.5L汽油雅緻型57.9萬、1.5L汽油時尚型67.9萬),即日起至2017年11月30日止,購車超低月付NT$5,888再享零利率,立即下訂還可獲得限量原廠頂級晶瓷隔熱膜(市價NT$25,000),並同時享免牌照燃料稅、領牌費。此外,即日起至2017年12月31日止,消費者前往Ford展示中心試駕訂車,與現場佩佩豬合影,上傳個人Facebook並打卡,即可帶走Peppa Pig粉紅豬小妹全家福玩偶組,數量有限,送完為止。消費者可至Ford Escort官方網頁或全國Ford展示中心洽詢。

  • 小型車兩強互尬 ESCORT殺出搶市

    小型車兩強互尬 ESCORT殺出搶市

     SUV熱潮擠壓房車市場,其中排氣量1.6L、售價70萬以下國產小型房車競爭激烈。其中TOYOTA VIOS、HONDA CITY、LUXGEN S3都是熱銷車款,CITY今年推出小改款,一上市就接單300台;VIOS也計畫明年推出改款車。福特六和昨發表FORD ESCORT,以中型房車大空間、70萬以下價格雙優勢,在兩強之間切入市場,主推家庭房車首選。 \n 福特六和總裁朱忠園表示,福特六和將進行5年40億元投資計畫,為了導入ESCORT在台生產,不但產線更新、升級,並採用國產車首見的雷射銅焊製程,可同時兼顧車身美觀與車體剛性,ESCORT上市前還進行超過1000項測試,包括內裝、外觀、底盤、引擎及電裝系統,是產線升級後的第一款新車。 \n 和泰汽車表示,小型房車大多是人生第一台車,車廠希望藉由它來帶進後續升級購車需求,以TOYOTA VIOS為例,隨著車主年齡、收入提升,對空間、舒適和多功能的需求也會增加,多數在購車6、7年後換車時,會考慮大型房車CAMRY或運動休旅RAV4選擇。

  • 福特 要找回買國產車的中產階級

     找回大家都買得起的優質國產車,福特六和汽車昨(21)日上市全新Escort中型轎車,入門款訂出58萬元有找的有感價,打出「不用屈就小車室空間、陽春內裝及低規安全配備」的行銷口號,幫台灣找回買國產車的中產階級。 \n 福特六和副總經理張景弼說,「甚麼都漲、就薪水不漲的年代,曾經60萬元有找的國產中型轎車,現在沒有70來萬元,根本買不到!」國產車成本直直漲,讓許多升斗小民買不起車,只能屈就現有老車繼續開,也讓台灣汽車愈開愈老。 \n 此外,台灣國產車也面臨市場版圖遭進口車蠶食鯨吞的危機,市占率面臨5成保衛戰。福特六和分析,老車占比偏高、國產車銷售市占下滑,兩大問題的共同原因之一,就是國產車價愈來愈貴,因此福特六和決定導入母廠為亞太市場開發的戰略車款Escort,以物超所值的產品定位,向老車車主招手。 \n 擁有中型轎車車格的Escort,搭載1.5升自然進氣汽油引擎,同時更是台灣第一款以雷射銅銲製程生產的國產車,大幅強化車體剛性,加上最多6具輔助氣囊等多項主被動科技,兩款車型訂價分別為57.9萬、67.9萬元,均低於同級國產中型轎車下,福特六和有信心,對內訂出月銷600輛以上的高目標。 \n 張景弼表示,Escort是物超所值的一款車,不須因低價,在安全性、在車室空間上有任何妥協,保證是款夠水準的國民車,相信可吸引更多開膩老爺車的車主進場換購。

  • FORD Escort 1.5預售  58.8萬元起

    FORD Escort 1.5預售 58.8萬元起

    \n全新FORD Escort 1.5即將上市,福特六和提前預售。款式包含1.5汽油雅緻型及1.5汽油時尚型,預售價各為58.8萬元及68.8萬元。 \n \n \n \n \n更多精采內容,詳見本期《周刊王》,最新188期隨刊附贈「性感蕾神 劉蕾蕾」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省903元,粉絲切勿錯過,詳情請參看周刊內活動頁。 \n

  • 全新 Ford Escort 舒適安全俱足

    全新 Ford Escort 舒適安全俱足

     全新Ford Escort即將於2017年11月21日正式在台上市,日前內裝細節提前亮相,並同步公布1.5L汽油雅緻型及1.5L汽油時尚型預約訂購售價。由Ford全球研發及設計團隊合力打造的全新中型房車Ford Escort,在超高剛性車身的安全結構下,以大器和諧的外型線條、全新座椅設計、質感與舒適內裝帶來絕佳的駕乘體驗,汽油時尚型並配備智能影音系統,成就面面俱到的新世代房車。 \n Ford融合德國科隆團隊所研發的底盤及動力科技與Ford澳洲所操刀的內裝及外觀設計,於中型房車市場推出全新車種Ford Escort,目標成為中型房車新標竿。 \n 融合Ford Kinetic Design 2.0設計語彙,Ford Escort擁有流線的車身線條及媲美大型房車的大器外型,並延續Ford家族大型鍍鉻六角形水箱護罩格柵設計,具有高辨識度。全新鷹眼型五段式可調頭燈組展現時尚外觀,其中的LED燈飾令燈組線條層次更為清晰。後掠揚起的展翼式尾燈,結合流線的車身線條,LED燈飾並增添立體視覺效果,豐富燈光表現同時提升行車安全。 \n 全新Ford Escort以2687mm軸距及1825mm車寬,提供用車人寬敞舒適的乘坐空間與後座腿部空間,加上前座中控下置物空間、467L寬敞行李廂、汽油時尚型車款後座可傾倒式座椅以及附有雙置杯架的後座中央扶手,使消費者擁有便利、靈活多樣的儲置物空間。 \n Ford Escort汽油時尚型導入全新座椅設計,一體成型打造的歐風透氣紓壓皮椅,藉由寬廣的肩部支撐、人體工學背墊設計及座椅結構制震科技,平均分散乘客腿部、腰部和背部的重量,提供絕佳支撐性與包覆性,給予駕駛和乘客更舒適的乘坐感。 \n Ford Escort採用1.5L Ti-VCT引擎與SelectShift六速手自排變速箱,提供113 匹馬力與14.5kg-m的扭力輸出。強調舒適、安全兼具的全新Ford Escort具備超高剛性車身結構,為乘客提供嚴密的被動安全保護。 \n 在智慧安全配備上,Ford Escort 1.5L汽油時尚型配備6具SRS輔助氣囊,搭載ABS防鎖死煞車控制系統、EBD電子煞車力道分配系統、EBA煞車力道輔助系統、ESP電子車身動態穩定系統及HSA斜坡起步輔助系統及定速巡航系統。 \n 此外,搭載EPAS電子式動力輔助轉向系統,讓駕駛操控使用上更加輕便,並擁有更精準及安全的過彎體驗,更能降低引擎負荷及減少油耗。 \n 全新Ford Escort即日起開放預約訂購,1.5L汽油雅緻型預約訂購售價NT$58.8萬即可入主,擁有大器設計、超高剛性車體與絕佳舒適坐乘感受的絕佳中型房車;1.5L汽油時尚型預約訂購售價NT$68.8萬。

  • 妙齡女叫賣初夜396萬起標 只為環遊世界圓夢

    最近英國傳出一名女子潔思敏在網路上競標初夜,更以10萬英鎊(約新台幣396萬元)高價錢起標,並且表示自己是為了「環遊世界」,希望能找到有緣人替她圓夢。但不少網友認為初夜又不代表什麼,甚至有人酸潔思敏長得不漂亮,給他錢他也不要。 \n \n根據《每日郵報》報導,英國一名26歲女子潔思敏(Jasmin)本來是名遵守傳統的人,日前卻突然在德國知名初夜販賣網「灰姑娘宅急便」(Cinderella Escort)上,以10萬英鎊(約新台幣396萬元)起標自己的「初夜」。而潔思敏在自我介紹提到,她有一個夢想是「環遊世界」,但因為經濟的因素,讓她的夢想一直無法實踐。 \n \n潔思敏還有錄製影片,說道「我想去美國公路旅行,我還想去亞洲、杜拜。我希望在我走遍世界後,開始自己的事業,所以我現在這樣做『全為了錢』」;潔思敏也講了「我也很想等到那個對的人出現,但我等不下去」,她在接受訪問時對此回應「我選擇另一種讓自己快樂的方式,我對自己的決定很有信心」。 \n \n其實在競標期間,潔思敏隨時都能反悔,而她若等到她需要的金額,就能馬上談成這筆交易,並馬上飛往德國,「在合法地區與得標者共度春宵」;但過程中對方若讓她感到不適,她也隨時能喊停。不過,有網友對於她的行為感到不屑,更酸說「給我錢我都不要」。 \n \n \n \n

  • 六氣囊多10萬  Ford Escort 預接單價58.8萬元起

    六氣囊多10萬 Ford Escort 預接單價58.8萬元起

    上半年行事相對低調的Ford第四季終於要大展拳腳了,備受矚目的 Escort於今天公布預接單價,皆採1.5升自然進氣引擎,依配備不同分為兩個版本,分別為58.8與68.8萬元。Ford表示兩者差異在於58.8萬版僅配備4安,68.8萬版則增為六安並配備ESP等循跡控制,同時還會多了觸控式多媒體主機與天窗等配備。 \n \nFord為了Escort的量產已經豪砸數十億升級台灣廠的產線配備,並大量提升機械化比例。Ford表示升級完成後這條高機械化的生產線將成為全台灣甚至是東南亞區最先進的生產線。因此像是車頂的焊接技術也將從過去MONDEO的電漿熔焊升級為雷射熔焊,剛性再提升。 \n \n現階段Escort僅在中國大陸與台灣地區生產,不過廠方並未透露使用多少比例的中國製零件。但目前已經有許多國家洽詢未來Escort由台灣生產出口的能力,因此台灣Ford已經早在好幾個月前不斷的進行試組裝與教育訓練。 \n \nEscort的外觀類似縮小版的MONDEO,但後行李箱容積達467L,Ford在現場還準備兩只29吋行李箱與2只登機箱,證明空間絕對充足。內裝部分除了強化前座的乘坐舒適性外,Escort在高配版上還多了新款8吋LCD多媒體主機。 \n \n這個配視為配備亮點的多媒體主機已經整合導航、倒車顯影與行車紀錄器等功能。而且Ford表示這台主機是亞太區公規產品,除了品質更穩定外,還支援車主免費更新圖資。在這場媒體預賞會中,Ford還藏了一顆小彩蛋配備,至於詳情與正式售價,還是得等到11/21號後方見真章。 \n

  • Ford Escort 在台首亮相

    Ford Escort 在台首亮相

     福特六和預計在2017年在台導入全新車款The All-New Ford Escort,提供台灣消費者更為多元的優質產品。為分享Ford Escort獨到的設計理念,福特六和於日前舉辦「Ford Escort設計鑑賞會」,讓人一窺車輛設計與研發過程中的點點滴滴,分享Ford如何打造最適合台灣消費者的中型家庭房車。 \n 源起於1968年的英國,時至今日已開發至第7代的The All-New Ford Escort承襲優良歐風設計,大器外觀搭配柔和線條,在在顯示研發團隊於設計上的巧思及工法。在原有Ford全球中型房車底盤的基礎下,設計團隊將A柱向後延伸,簡單卻不失大器,創造更為修長的車身比例。車頭採取Ford家族式設計語彙,標誌性大型鍍鉻六角形水箱護罩,與引擎蓋線條結合為一體。Ford Escort採用先進高強度車體,以精密幾何結構設計搭配硼鋼等先進高強度鋼材,有效承受及分散撞擊能量。前避震器座的一體式設計與整體底盤結構相輔相成,不僅提升車輛耐用度,更提供穩定的操控性。配合高性能制震材質及絕佳的車體結構設計,讓乘坐體驗更加穩定並創造優異的靜肅性,打造適合一般家庭使用的安心舒適車款。 \n 乘客乘坐舒適度更是評價一台房車的重要指標之一,The All-New Ford Escort長達2,687mm的軸距讓車內乘客在乘坐時,同時享受到寬敞大空間、卓越安全性以及優雅歐風設計的優質產品。研發團隊也利用電腦輔助工程將車輛的後視鏡、後視鏡座,以及車身結構進行了優化,降低行進時的風切噪音,大幅提升行車靜肅性,打造一個更安靜的車內空間。

  • 福特Escort打超值牌 Q4搶市

    福特Escort打超值牌 Q4搶市

     福特六和汽車為填補在入門級房車市場的產品空缺,引進Escort車款國產化,排定今年第4季內上市。市場預期,Escort將採與市場入門級房車相近的超值訂價策略,與中高端定位的福特Focus,構築完整的國產四門房車產品線,並希望藉此擴大品牌市占率。 \n 為替新車上市暖身造勢,福特六和昨(23)日舉行Escort設計鑑賞會,請來原廠設計師Kenneth Salisbury講述設計理念,並為Escort結合全球福特資源開發的血統掛保證,包括源自德國福特的底盤、動力科技,澳洲福特操刀的內外觀設計,也希望藉此讓Escort原為特定市場開發的區域性產品色彩淡化。 \n 兩年前福特小車Fiesta改款後,取消四門版車型的生產,讓福特在台的入門級四門房車產品線空缺迄今,加上品牌在台銷售市占率下滑,及來自經銷商殷切盼望的壓力下,促成亞太福特首肯讓台灣導入入門級中型房車Escort來台生產。 \n 由於Escort與福特全球戰略中型車Focus共用底盤,國產化後勢必面臨產品區隔的挑戰,據悉福特六和傾向打「超值牌」,將搭載1.5升引擎、具有中型房車車格的Escort,打造成入門級的家庭房車,與相同價位帶的他牌小型轎車競爭。 \n 不過對於Escort的產品細節、定價策略,甚至確切上市時點,昨天出席Escort設計鑑賞會的福特六和主管均三緘其口,僅僅透露新車2,687mm得長軸距,以及上市時點會落在今年第4季等兩項資訊,產品細節保密到家。 \n 福特六和主管表示,Escort在全球福特是有歷史地位的經典車款,1968年在英國問世以來,將導入台灣生產的是最新的第7代車款,沿用福特全球中型房車底盤,採用最新一代福特車款的大型鍍鉻六角形水相護罩,絕對是款有競爭力的新車。

  • 愛台灣 福特六和 加碼投資40億

    愛台灣 福特六和 加碼投資40億

     福特六和汽車在台灣深耕,堂堂邁入第45年。一路走來秉持穩健的經營策略、永續發展的理念,與這塊土地一同成長茁壯。福特六和日前特別宣布超過新台幣40億元在台投資計畫,展現在台灣發展決心。同時One Ford策略車款Ford Escort也將導入在台製造,提供消費者最多元購車選擇。 \n 福特六和汽車斥資超過40億元於產品計畫與上市投資、生產設備更新及生產流程智慧化,在製造廠設備更新與優化方面,將完成包括塗裝、車身、裝配、物流等製造工藝提升計畫,該計畫自2016年即開始進行,並已完成部分更新,今年起更將火力全開,實現更精進的造車品質。。 \n 如眾人所期待,福特六和預計導入備受矚目的Ford Escort,在旗下休旅車、小型房車、中型房車、皮卡、性能車、商旅車等豐富車型外,進一步增添中型房車級距新選擇。Ford Escort為One Ford策略下發展的車款,採用全球共用C-Car底盤、由福特全球設計團隊操刀,將會是最貼近廣大消費者的中型房車。

  • 福特宣布在台投資40億 Escort導入國產

    福特(Ford)台灣總代理福特六和宣布在台灣投資新台幣40億元,並將One Ford策略下的中型房車Escort導入國產。 \n 福特六和總裁朱忠園表示,將斥資40億元在產品計畫與上市投資、生產設備更新及生產流程智慧化;在製造廠設備更新與優化方面,將完成包括塗裝、車身、裝配、物流等製造工藝提升計畫,投資案自去年開始進行,並已完成部分更新,今年起更將火力全開,實現更精進的造車品質。 \n 此外,福特六和預計導入備受矚目的Escort,在旗下休旅車、小型房車、中型房車、皮卡、性能車、商旅車等豐富車型外,進一步增添中型房車級距新選擇。 \n Escort是在One Ford策略下發展的車款,採用全球共用C-Car底盤、由福特全球設計團隊操刀,是最貼近廣大消費者的中型房車。1060216 \n

  • 福特Escort 出擊北京車展

    福特Escort 出擊北京車展

     在2014北京國際汽車展上,福特汽車攜手與長安福特展示旗下全線最新全球產品及智慧創新科技,福特汽車將繼續推動其在2015年底前向中國大陸市場推出15款全新車型的戰略,並引領福特汽車在亞太地區快速發展。 \n 福特在本屆車展上推出兩款全新量產車型。其中包括全球首次發布的基於福特全球中級車平臺打造,專為大陸消費者量身設計的全新中級家用轎車-福特福睿斯(Escort),以及首次在大陸的車展上向公眾展示的擁有50年傳奇歷史的全新福特mustang。此外,福特everest概念車的大陸首次亮相,也讓消費者提前一窺未來福特產品的設計趨勢。 \n FORD福睿斯Escort在設計之初針對大陸的消費者進行了大量的市場調調查工作,結果顯示大陸買家希望擁有一輛設計大器時尚但並不張揚,同時能夠滿足家庭和朋友共同出行的交通需求。也因此,來自FORD全球的設計和工程團隊緊密合作,打造這款堪稱是專為大陸消費者量身設計的全新車型,Escort未來也將扮演與Focus聯手的角色,參與FORD在大陸市場中最激烈的房車市場中競爭,為消費者提供更多優質的選擇。

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