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以下是含有f18迫降的搜尋結果,共05

  • F18迫降台南 美軍維修員傍晚抵達

    軍方官員表示,美軍維修人員,預計下午2時搭專機自日本出發,約傍晚抵達台南基地,修好就走。至於兩架迫降的F18是否今晚還會過夜,軍方官員說,這要看美軍維修的進度。 軍方官員說,美軍的維修人員與專機,自日本駐地飛到台南基地,航程及導引。約需三四小時時間,因此,預判傍晚會抵台。 軍方官員說,F18戰機相當先進,維修都模組化,那裡出問題,整套零附件會拆掉換新。

  • F18維修 美軍維修員傍晚抵達

    F18維修 美軍維修員傍晚抵達

    (更新內容:新增美軍維修員將抵台 12:00) 早上九點左右,遠方一台C130運輸機出現台南機場,引起媒體與民眾一陣騷動。後來證實非美方派來的運輸機,而是我國軍方運輸機執行例行性訓練。 針對F18維修,軍方官員表示,美軍維修人員預計下午2時搭專機自日本出發,約傍晚抵達台南基地,修好就走。至於兩架迫降的F18是否今晚還會過夜,軍方官員說,這要看美軍維修的進度。 軍方官員說,美軍的維修人員與專機自日本駐地飛到台南基地,約需3、4小時,因此,預判傍晚抵台。 軍方官員說,F18戰機相當先進,維修都模組化,那裡出問題,整套零附件拆掉換新。

  • 詭異巧合!F18迫降台南 逢中美撞機14周年

    詭異巧合!F18迫降台南 逢中美撞機14周年

    詭異巧合!美國F18戰機今(1)日緊急降落台南基地,而 14年前中美軍機南海撞機事件也在同一天,不可思議的巧合令台灣軍事迷嘖嘖稱奇,也對愚人節這起突發事件多了幽默的想像。 據了解,這架迫降軍機是僚機,疑因引擎出問題,才會進入台灣領空。但有網友質疑,「這個時間點突然發生這種事,案情不單純…美國戰機飛來台灣海峽幹嘛?」或以陰謀論稱,「美國是藉這次亞投行的挫敗,故意以軍事實力吐怨氣,證明台灣歸他管,其實這一鬧下來,反而更刺激中共要收復台灣的決心了」、「李組長表示,案情並不單純, F18降落台灣後就不飛走了,會繼續協防下去~形成軍事聯盟~」。 對於軍機迫降偏偏是4月1日這一天,有網友還發揮柯南精神剖析,「有可能被某國雷達鎖定,緊急降落以避免參數外洩」、「應該是有軍機墜毀於航母,導致其它架次不得不另尋地點降落。」、「也有可能又是美中空中擦撞了!」 根據維基百科資料,2001年4月1日發生的中美撞機事件,一架美國海軍EP-3型偵察機在南中國海執行偵查任務,遭中國空軍派出2架殲-8II戰鬥機監視和攔截,其中一架僚機在中國海南島東南70海浬上空與美機發生碰撞,中國戰鬥機墜毀,而美國軍機則迫降海南島陵水機場。中國指責美國偵察機故意撞向殲-8戰鬥機,並在沒有通知和許可情況下降落於中國領土。

  • 美軍F18軍機 迫降台南機場

    美軍F18軍機 迫降台南機場

    (更新內容:新增F18戰機降落台南機場影音 18:07) 美籍F18戰機1批2架次於今日13:19降落臺南基地,經查係2號機因機械因素出現異常,向民航局申請緊急降落。我空軍派出空軍443聯隊協助引導降落,並由地勤人員把該軍機拖到亞航維修廠,進行維修。美國在台協會發言人金明表示,2架飛機安全降落,機組員人身也是安全。感謝台灣當局讓飛機迫降,也感謝如果飛機需要維修時給予的方便。 據了解,這架迫降軍機是「僚機」,疑因引擎出問題,才會進入台灣領空,並請求台灣空軍協助並迫降台南機場。僚機(wingman)指编隊飛行中,跟隨「長機」(隊長機)執行飛行任務的飛機。 知情軍方人士指出,這架F18當時是由北往南飛,因引擎零件故障而請求降落台灣。由於先進戰機均已模組化,維修並不困難,美方通常會派遣維修人員來台,自行維修。他並表示,我方空軍「碰都不能碰這軍機」;估計該機也可能不會在台灣過夜。 根據民航局飛航服務總台的紀錄,美國F18戰機在迫降前,發出代表緊急狀況的「7700」訊號。當時,因美國軍機在南台灣上空,飛航服務總台請高雄進場台協助引導降落台南機場。 F18軍機是美國海軍所發展一種專門針對航空母艦起降而開發的對空/對地全天候多功能艦載機,它同時也是美國軍方第一架同時擁有戰鬥機與攻擊機身份的機種,對於空間有限、承載機隊數量不多的航空母艦而言,像F18這種角色多變的泛用機種,是非常優秀的配屬選擇,也是目前美國海軍最重要的艦載機種。

  • 美F18軍機迫降 疑發動機尾管護罩脫落

    美國海軍航空母艦戰鬥打擊群所屬的2架F-18「大黃蜂」戰鬥機,今天中午在台灣海峽公海執行任務時,其中1架僚機疑因發動機尾管護罩脫落,申請緊急降落台南機場後,隨即由軍方將故障軍機拖至亞洲航空公司機棚,等待美方載運維修人員及所需器材來台維修。 2架F-18罕見降落台南機場時,正好被附近的航空迷拍下照片。航空界人士指出,從航空迷拍得的照片來看,當時F-18軍機的起落架已經放下,但發動機尾管卻一大一小;透過照片可以清楚看到故障軍機的左側尾管護罩脫落,很可能這就是迫降的主因。  航空界人士還認為,由於故障軍機只能由美方人員動手維修,不可能委託我國維修人員處理;加上亞航曾於越戰期間專門負責維修美國F-4軍機,無論維修經驗、能力都很豐富,同時又是民間公司,政治敏感度較低,因此將故障軍機停放亞航機棚應是美方最佳選擇。

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