搜尋結果

以下是含有ftc-2000g的搜尋結果,共05

  • 珠海航展第3天 胖妞、梟龍、神鷹登場飛行表演

    珠海航展第3天 胖妞、梟龍、神鷹登場飛行表演

    大陸珠海航展進入第3天,又有精彩的飛行表演,包括被大陸網友愛稱為「胖妞」的大型運輸機運20、與巴基斯坦合製的JF-17「梟龍」,以及廉價外銷戰機FTC-2000G「神鷹」,雖然天空能見度較前幾日來的差,但是幾款飛機的表演仍相當精彩。 \n \n運20的研發計畫追溯自2007年,原本中國大陸的大型噴射運輸機是購買俄羅斯的Il76,但是運輸機仍然不足,因此提出「大運計畫」,在2013年完成原型機,於2016年正式服役,它的最大載運量可達到60噸,經濟航程可達到7800公里。運20受到許多大陸軍迷的喜愛,認為它擺脫了俄式軍機的粗獷風格,顯得比較精緻,給了它「胖妞」的愛稱。 \n \n運20裝有反推力裝置,可以有效縮短降落距離,這對於戰略運輸是相當重要的性能。 \n \n接著JF-17梟龍戰機登場,這是中國大陸與巴基斯坦合製的輕型戰機,其研發路程可謂波折不斷,中國大陸曾想要放棄該計畫(因為提出了殲10計畫),最終在巴基斯坦的堅持下完成,然而巴基斯坦成為唯一使用國,擔任巴國輕型輔助戰機的角色。 \n \n第三個飛行表演的上個月剛出廠的FTC-2000G「神鷹」,這款由貴州飛機公司製作的戰機,原先是「山鷹」教練機,但經過射控系統的優化,改造成輕型對地攻擊機,著眼於現在的反恐戰爭。它的基本原型來自俄製MiG-21,但改造至今已經看不到原樣,只剩下水平尾翼的構型還依稀類似它的祖先。 \n \n

  • 大陸新型FTC-2000G戰機 在貴州成功首飛

    大陸航空工業自主研製的「FTC-2000G」首架機,28日11時8分,在貴州安順機場首飛成功。包含大陸貴州省委省政府、中國航空工業集團有限公司、貴州省經信委、安順市委市政府有關領導,有關國家駐陸大使、武官、航空工業貴飛參研幹部職工等1千餘人,參加首飛儀式。 \n \n新浪新聞分析,FTC-2000G飛機的研製和首飛成功,「是中國航空工業踐行創新驅動,以及航空強國戰略,豐富航空工業軍貿飛機出口產品型譜的重要舉措」,也是中國的航空工業聚焦國際市場需求、堅持開放合作、構建軍民融合航空武器裝備科研生產新體系,所取得的重要成果。 \n \n新華社報導指,FTC-2000G飛機功能定位為:攻擊為主,兼具空戰、教練功能,性能卓越,功能完備,自主可控,實用性強,性價比高。 \n \n同時,FTC-2000G飛機平台具有較強的功能擴展能力,具有夜視夜戰功能,通過加裝相關任務設備或吊艙,可執行偵察、電子戰等任務,滿足用戶不同使用需求。

  • 搶國際低價戰機市場 陸外銷型FTC-2000G首飛成功

    搶國際低價戰機市場 陸外銷型FTC-2000G首飛成功

    據《中國航空新聞網》消息指出,由中國航空工業集團自主研發的FTC-2000G戰機,首架飛機於9月28日在貴州安順機場首飛成功。這架由教練-9型噴射教練機改良的出口型低價戰機,將參加11月在廣東珠海舉行的中國航展。 \n \n《中國航空新聞網》指出,中國航空工業集團有限公司與貴州省官員及有關國家駐華大使、武官等1千餘人參加首飛儀式。 \n \nFTC-2000G在本月初推出時被命名為「神鷹」戰機,是一型由中國航空工業集團貴州飛機公司自主研發,並以出口外銷為導向的多用途飛機。該機功能定位是以空戰攻擊為主,兼具教練機功能,實用性強,性價比高。作戰平台有較強功能擴展能力,具夜視夜戰功能,可加裝任務設備吊艙,執行偵察與電子戰等任務。 \n \nFTC-2000G是由教練-9型(JL-9,山鷹)超音速噴射教練機改良而來,採對外銷售導向的廉價、輕型攻擊教練機,大陸稱之為「軍貿飛機」。該飛機的氣動外型源自殲-7M(大陸對MiG-21的改良),細長機身配三角翼帶尾翼設計。 \n

  • 陸可量產FTC-2000G神鷹  卻有個大問題

    陸可量產FTC-2000G神鷹 卻有個大問題

    中國航空工業貴飛公司(貴飛公司)已開始生產外銷型FTC-2000G「神鷹」輕型多用途戰機,據中國官方媒體報導,它可望在9月底首飛,並於11月在珠海航展亮相。 \n儘管中國期望能靠它搶攻廉價戰機市場,可是《國家利益》(The National Interest)網的分析卻認為,理想很美好,但現實很骨感,誰會買它還是個大問題。 \n「9月5日,由中國航空工業貴飛公司生産,」新華社稱,針對國際市場需求自主創新研製,「具有完全自主知識産權的多用途飛機『神鷹』FTC-2000G首架軍貿飛機在安順實現總裝交付。」 \n教練9型「山鷹」超音速噴射教練機,經中國空軍與海軍採用,而FTC-2000G則是「山鷹」的外銷改良版。 \n中國航空工業集團(簡稱航空工業)說,「神鷹」以攻擊為主,兼具戰鬥和教練功能,性能卓越,功能完備,經濟適用,性價比高,能完成戰時攻擊與作戰任務,也適用飛行員日常中/高級訓練,還具備加掛偵察吊艙,以及改裝偵察機的潛力。 \n航空工業並強調,FTC-2000G既能全面替代強5(A-5)、殲7(F-7)等2代輕型戰機,完成戰時對地攻擊和對空作戰任務, 也能替代殲教7(FT-7)和阿爾法噴氣(Alpha Jet)等教練機,完成飛行員日常中/高級訓練任務,並具有較高的作戰效能與訓練效益。 \n此外,貴飛公司並指出,「神鷹」採用了細長機身,搭配三角翼帶尾翼設計,兩側肋下改良成鼓包式(Bump)進氣道,加上帶機翼邊條的梯形機翼、後掠式全動水準尾翼,以及後掠垂直尾翼的傳統氣動佈局。 \n貴飛強調,它的起降和機動性能都很突出,也修正了殲7系列的座艙,視野變得較開闊,而前座正前方下視角達到16度,後座正前方下視角不小於5度。此外,「神鷹」的掛載能力強,具有7個外掛點,最大掛載重量可達3噸。 \n不過,《國家利益》網的分析指出,儘管中國針對低端市場,研發出不錯的低成本,低性能輕型攻擊機,但問題在於像FTC-2000G這類戰機究竟有沒有市場。 \n就算是在國際最低端的戰機市場,中國行銷成都飛機公司FC-1梟龍戰機的成效也不大。除了合作研製的巴基斯坦外,只有像奈及利亞和緬甸等少數國家訂購了為數不多的梟龍。 \n而FTC-2000G所瞄準的市場等級甚至比梟龍還低,它以更低的價格,提供更少的性能與戰力。分析指出,或許中國還是有辦法找到買家,但在連緬甸等國家為了追求戰力,都寧可多花錢,買俄製蘇-30「側衛」(Flanker)戰機的情況下,要達成這個任務,或許並不容易。

  • 大陸製FTC-2000G「神鷹」出廠 爭取廉價戰機市場

    大陸製FTC-2000G「神鷹」出廠 爭取廉價戰機市場

    大陸中航貴州飛行公司(簡稱貴飛公司)在9月5日推出首架FTC-2000G軍貿飛機,被命名為「神鷹」,將在不久後會進行首飛。並會參與珠海航展。 \n \nFTC-2000G源自教練9型(JL-9,山鷹式)超音速噴射教練機的外銷改良版,所謂軍貿飛機就是指它主打對外銷售。希望從教練機轉型成輕型戰鬥攻擊機,因此該公司特別向外徵求新的中文名稱和 LOGO標誌,最終得名叫「神鷹」,與原來的「山鷹」做出區別。 \n \n貴飛公司表示,神鷹FTC-2000G是放眼國際市場需求的廉價、輕型攻擊教練機,以攻擊機主打,但也沒荒廢原本的飛行訓練工能,若加掛偵察吊艙,還能改裝成偵察機,可說是經濟實惠,性價比高。 \n \n該飛機的氣動外型源自殲7M(大陸對MiG-21的改良),細長機身配三角翼帶尾翼設計,然而三角翼已修改成箭簇式梯形機翼,進氣道改良成肋下鼓包式(Bump)進氣道,被形容成殲7的終極型態。貴飛公司說,神鷹在起降性能和機動性能都很突出,也修正了殲7系列的座艙,變得視野開闊,前座正前方下視角達到16度,後座正前方下視角不小於5度,而且掛載能力強,具有7個外掛點,最大掛載重量達到3噸。 \n \n神鷹計劃於9月底首飛,並在11月赴廣東,參加第12屆珠海航展。 \n \n

回到頁首發表意見