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  • TOYOTA GRANVIA 絕佳乘坐質感

    TOYOTA GRANVIA 絕佳乘坐質感

     試車報告 看好商旅車市前景,TOYOTA總代理和泰汽車今年引進最新款GRANVIA,而且一口氣提供6人座、9人座共5款車型選擇,並以174.9萬元起的價格直接切入歐系品牌價格帶,目標要搶37.5%的市場占有率。 \n 穿越窄巷很靈活 \n TOYOTA GRANVIA來勢洶洶,但本事在那裡?若以引擎動力輸出來看,GRANVIA配置擁有176.8hp/45.9kgm最大動力輸出的2.8L柴油渦輪引擎搭配6速手自排,不僅比Ford旅行家、HYUNDAI GRAND STAREX略顯優勢,同時也比VW旗下 Caravelle、Multivan的低階款,和Mercedes-Benz V-Class的低階款高;另外,商旅車很重要的迴轉半徑,GRANVIA在車長5.3m上下、軸距3.3m前後的同級競品中,也以5.5m拿下最小迴轉半徑,凸顯出其穿越窄巷的靈活度。 \n 另外,GRANVIA也誠意十足地全車系提供雙側滑門,頂級、旗艦的車款更配備電動滑門,司機在儀表控台上就能操作開啟及關閉電動滑門,這樣的規格在其他競品中,有些還是列為選配,需額外加錢購買。車室空間更是商旅車最重要的特色,GRANVIA每一排座椅都有自己的空調出風口、閱讀燈照明,還有現代人少不了要隨時充電的USB插孔。 \n 6人座舒適 9人座充裕 \n 這次試駕印象6人座的Ottoman電動座椅質感很高,椅面上有菱格紋縫線,扶手高度適中,一旁還有可翻轉的置杯架,由於座位正好在車身中央,在行駛途中是最為穩定與舒適的位置,座椅最大範圍可接近平躺,在長途巡航時,可帶給乘客絕佳的休息環境。旗艦款配置Pioneer擴大機,12支喇叭營造出有臨場感的音效。至於9人座,難得的是各座位均能享有充裕的空間,但滿客時的載物空間即變得非常有限。

  • 試車報告:TOYOTA GRANVIA 絕佳的乘坐質感

    試車報告:TOYOTA GRANVIA 絕佳的乘坐質感

    看好商旅車市前景,TOYOTA總代理和泰汽車今年引進最新款GRANVIA,而且一口氣提供6人座、9人座共5款車型選擇,並以174.9萬元起的價格直接切入歐系品牌價格帶,目標要搶37.5%的市場佔有率。 \nTOYOTA GRANVIA來勢洶洶,但本事在那裡?若以引擎動力輸出來看,GRANVIA配置擁有176.8hp/45.9kgm最大動力輸出的2.8L柴油渦輪引擎搭配6速手自排,不僅比Ford旅行家、HYUNDAI GRAND STAREX略顯優勢,同時也比VW旗下 Caravelle、Multivan的低階款,和Mercedes-Benz V-Class低階款高;商旅車很重要的迴轉半徑,GRANVIA在車長5.3m上下、軸距3.3m前後的同級競品中,也以5.5m拿下最小迴轉半徑,凸顯出其穿越窄巷的靈活度。 \n另外,GRANVIA也誠意十足地全車系提供雙側滑門,頂級、旗艦的車款更配備電動滑門,司機在儀表控台上就能操作開啟及關閉電動滑門,這樣的規格在其他競品中,有些還是列為選配,需額外加錢購買。車室空間更是商旅車最重要的特色,GRANVIA每一排座椅都有自己的空調出風口、閱讀燈照明,還有現代人少不了要隨時充電的USB插孔。 \n這次試駕印象,6人座Ottoman電動座椅質感很高,椅面上有菱格紋縫線,扶手高度適中,一旁還有可翻轉的置杯架,由於座位正好在車身中央,在行駛途中是最為穩定與舒適的位置,座椅最大範圍可接近平躺,在長途巡航時,可帶給乘客絕佳的休息環境。旗艦款配置Pioneer擴大機,12支喇叭營造出有臨場感的音效。至於9人座,難得的是各座位均能享有充裕的空間,但滿客時的載物空間即變得非常有限。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 豐田GRANVIA豪華商旅車 搶市

    豐田GRANVIA豪華商旅車 搶市

     近年來出國觀光、國內外盛行自由行,飯店、機場接駁,加上家族出遊與商務接送需求增加,為提供台灣商旅車顧客更好的購車選擇,和泰TOYOTA特別引進日本製造的6人與9人座GRANVIA新世代豪華商旅車,正式跨足台灣商旅車市場。 \n 豐田GRANVIA搭載1GD 2.8L柴油渦輪增壓引擎,提供大馬力、大扭力輸出(176.8PS、45.9kg.m),不論機場接送、市區接駁或是山區旅遊皆能輕鬆駕馭,滿足台灣漸趨多樣化的商旅用途,為同級車最佳動力性能。此外,考量長時間營業使用需求,採用DPR柴油碳微粒主動濾清排氣處理系統,無須添加尿素,可節省商旅車主長期的營運成本。 \n 全車系配備3顆SRS輔助氣囊、VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、BAS剎車輔助系統、HAC上坡起步輔助系統、ABS防鎖定剎車系統,頂級版以上等級搭載Toyota Safety Sense(包含PCS預警式防護系統、DRCC雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏移警示系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統),更領先同級車配備後座三排車側頭部氣簾,總數計9顆SRS輔助氣囊帶給駕駛者與後座乘客全方位的安全防護。 \n 9人旗艦版後座第1排及6人旗艦版後座第1、2排配備Ottoman電動腳靠伸展與頭枕四向調整功能,提供全身舒展的座椅設定,加上旗艦版配備同級車最多12支日本Pioneer立體環繞音效揚聲器,給層峰客群頭等艙級的極致乘坐體驗。此外,旗艦版也配備了導航功能以及RCTA後方車側警示系統、PVM環景影像輔助系統及BSM盲點偵測警示系統,提供駕駛者全方位的視野輔助及行車安全。

  • TOYOTA GRANVIA台灣全球首發

    TOYOTA GRANVIA台灣全球首發

     國內商旅車市場目前以VW與Mercedes-Benz兩大品牌為主,加上Ford、Hyundai、Peugeot等品牌,市場規模約在5500台,和泰汽車昨天發表全新GRANVIA,正式跨足台灣商旅車市場,並訂下1500台的年度銷售目標。 \n 和泰汽車表示,考量近年來出國觀光、國外來台自由行人數成長,飯店、機場接駁、小團體旅遊,加上三代同堂出遊與商務接送需求增加,因此特別引進日本TOYOTA製造的新世代豪華商旅車GRANVIA,並提供6人與9人座共5個不同車型,TOYOTA也相當重視台灣市場,選擇台灣作為GRANVIA全球首發地區。 \n GRANVIA搭載1GD 2.8L柴油引擎,具176.8hp/45.9kg.m最大動力,考量長時間營業使用需求,更採用DPR柴油碳微粒主動濾清排氣處理系統,無須添加尿素,可節省商旅車主長期的營運成本。價位自174.9萬元至187.9萬元,直接殺進Mercedes-Benz的V-Class與VW Caravelle、Multivan等主流車款之間,來勢洶洶。

  • TOYOTA GRANVIA全球首發在台灣

    TOYOTA GRANVIA全球首發在台灣

    國內商旅車市場目前以VW與Mercedes-Benz兩大品牌為主,加上Ford、Hyundai、Peugeot等品牌,市場規模約在5500台,和泰汽車昨天發表全新GRANVIA,正式跨足台灣商旅車市場,並訂下1500台的年度銷售目標。 \n \n和泰汽車表示,考量近年來出國觀光、國外來台自由行人數成長,飯店、機場接駁、小團體旅遊,加上三代同堂出遊與商務接送需求增加,因此特別引進日本TOYOTA製造的新世代豪華商旅車GRANVIA,並提供6人與9人座共5個不同車型,TOYOTA也相當重視台灣市場,選擇台灣作為GRANVIA全球首發地區。 \n \nGRANVIA搭載1GD 2.8L柴油引擎,具176.8hp/45.9kg.m最大動力,考量長時間營業使用需求,更採用DPR柴油碳微粒主動濾清排氣處理系統,無須添加尿素,可節省商旅車主長期的營運成本。價位自174.9萬元至187.9萬元,直接殺進Mercedes-Benz的V-Class與VW Caravelle、Multivan等主流車款之間,來勢洶洶。

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