搜尋結果
以下是含有hyundai+genesis的搜尋結果，共32筆
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獲獎不斷，Hyundai IONIQ 5 囊括世界年度風雲車、世界年度電動車與世界年度最佳設計三項殊榮！
在開幕不久的紐約車展上，備受讚譽的 Hyundai IONIQ 5 在享有盛譽的 World Car of The Year 世界年度風雲車大獲全勝，被評為世界年度風雲車、世界年度電動車和世界年度設計三項大獎，得到了來自全球 33 個國家、 102 名汽車記者組成的評審團的認可，意味著 IONIQ 5 已經贏得了無數國際讚譽！
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峇里島將辦G20峰會 印尼展現發展電動車決心
今年20國集團峰會年底將在峇里島舉行，主辦國印尼已指定電動車為峰會用車，積極整備電動車充電站、道路拓寬、機場跑道更新等，將利用峰會展現發展電動車產業的決心。
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慶祝誕生 35 週年的完美賀禮 Hyundai Grandeur Heritage EV Concept 亮相！
在今天問起 Hyundai 的高級車是什麼，大家可能第一時間會想到 Genesis。但其實撐起這個「支柱」的，其實是 1987 年與 Mitsubishi 共同合作開發的旗艦車款 Grandeur，當時 Hyundai 為了參與漢城奧運並作為官方接待用車，特別找上 Mitsubishi 以剛出沒多久的 Debonair 二代為基礎進行右改左等修改，上市後也奠定 Hyundai 於韓國高級車市場的地位。
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HYUNDAI-KIA 集團加速「去碳化」，GENESIS 宣布 2030 年停售燃油車
Hyundai-KIA 集團的最高級品牌 Genesis 於 9/2 的時候，通過現場直播發布其願景宣言「Futuring Genesis」，同時面對汽車産業脫離內燃機的浪潮之下，Hyundai 集團將首先從高檔車開始轉型。到2030年將停止銷售 Genesis 純燃油車款，2025年以後上市的全部車型均為純電動汽車（EV）和燃料電池車（FCV）。
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品牌首款E-GMP平台電動車 GENESIS GV60預告出爐
Hyundai-KIA集團目前最先進的純電車平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform），在陸續推出Hyundai IONIQ5、KIA EV6之後，終於輪到頂級品牌GENESIS了，全新的GV60將是第三款採用這具平台的純電車型，而且更是目前品牌最新款 SUV !
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現代汽車與 LG 合資三百億元蓋電池工廠：2024 年起年產 10GWh 電池，供應 15 萬輛純電新車
韓國現代汽車集團與 LG 能源解決方案簽訂合作備忘錄，雙方將共同投資台幣 308 億元於印尼設立全新電池工廠，預計 2024 年進入量產階段，以年產量 10GWh 為現代接下來 15 萬輛純電新車做後盾。
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神盾指紋辨識 打進韓國車廠
指紋辨識IC廠神盾（6462）拓展產品至車用領域，目前已經是韓國兩大車廠指紋辨識晶片唯一供應商，除現代（Hyundai）Genesis車款外，神盾於今年5月再下一城，起亞（Kia）最高規格旗艦房車K9也採用神盾的指紋辨識產品，應用於汽車啟動／解鎖，並取代原本使用密碼的模式，支援Kia Pay支付系統，使該旗艦車款兼具安全及科技感。
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《半導體》神盾擴大產品至車用系統並支援KIA PAY支付
指紋辨識IC設計公司神盾(6462)拓展產品至車用領域，目前已為韓國兩大車廠指紋辨識晶片唯一供應商。除現代(Hyundai)Genesis車款外，神盾在今年5月再下一城，起亞(Kia)最高規格旗艦房車K9也採用神盾的指紋辨識產品，應用於汽車啟動/解鎖，並取代原本使用密碼的模式，支援Kia Pay支付系統，使該旗艦車款兼具安全及科技感。
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飛馳於歐洲汽車文化孕育地，GENESIS G70 Shooting Brake 於英國 Goodwood 全球首發
在 5 月初的時候，Hyundai-KIA 集團宣布將於歐洲市場導入 Genesis 高級品牌，在既有的 G70、G80、GV70、GV80 等車款上，還會針對「電氣化」陣容推出純電動車，另外還會刻意針對歐洲市場推出一款「專用車款」G70 Shooting Brake ，預計將會在今年下半年正式登陸歐洲市場。
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最大續航力 500km 以上、完美結合「運動優雅」GENESIS Electrified G80 韓國率先發售！
Genesis 於上海車展帶來品牌旗下第一款純電 Electrified G80 後，其動作也相當迅速，已經於近日先行於韓國市場販售。當然在發售的同時 Genesis 也再度提出未來電能車款的新計畫，2021 年和 2022 年將推出兩款新車型。
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提升豪華品牌的層次，GENESIS 將成立「客製化」部門、打造獨一無二的車款
Hyundai 的高級品牌 Genesis，自 2015 年 12 月成立以來已經 6 個年頭，販售地區也從過去的南韓、北美，一路拓展至中國與歐洲市場。至於產品也從過去的二款車型 G90/G80，一路擴增到 G70、GV70、GV80 等高級 SUV、房車與旅行車。但對於豪華品牌來說這還不夠，因此根據韓國媒體報導，Genesis 內部將增設「客製化」部門，為那些不滿於一般車款的消費者提供更多自由的客製化選項。
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韓國車廠 V8 動力成絕響，Hyundai-KIA 集團將停產 5.0 Tau V8 機型
根據韓國媒體獨家披露，Hyundai-KIA 集團引以為傲的 5.0 V8 Tau 自然進氣引擎，在歷經 10 多年的光陰之後將會在今年年底全面淘汰，取而代之的是 3.5 V6 TWIN TURBO 引擎，將成為整個集團的「旗艦」動力選項。
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86萬起三規格、單一動力，現代 N 性能品牌首部曲 Hyundai Kona／Kona N Line 正式發表
Hyundai 近年來努力地將旗下車款打造成為世界級的水準，目前共有 Genesis、IONIQ 與今天剛於台灣見面的 N 品牌三個，其中N Brand核心起源韓國南陽研發設計中心，在紐柏林賽道進行嚴酷測試調校，造就品牌市售車款與生俱來的賽道熱血基因，更將其致勝科技應用於新世代造車的性能操控。
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韓國高級車的野望！GENESIS 品牌正式進入歐洲市場、未來帶來二款電動豪華車！
在全球汽車市場版圖中，歐洲市場是最為成熟、同時也是最難以攻克的地區。尤其是豪華品牌這方面，基本上沒有二把刷子是很難攻下來的，從最早的 Lexus 開始一路到 Infiniti 等，到目前為止僅有 Lexus 稍稍站穩腳步，不過他也花了 30 年的時間以「錯位競爭」樹立起自己的品牌價值，但以整體銷售量來說還是比不過德國競爭對手。
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全然進化之作，KIA 中大型房車 K8 動力與內裝資訊公開
KIA 在 2 月多的時候，曾經釋出全新世代車款：K8，也就是傳聞已久、將取代現行 K7/Cadenza 的新世代豪華房車的相關資訊，在過了一個多月之後 KIA 則是進一步提供更多相關資訊，不僅內裝質感大幅提升，同時導入最先進的技術；動力系統總成方面不僅提供四種選項（依照地區不同），先進的AWD系統和經過精心設計的懸吊系統，可實現同級最佳的動態駕駛和操控性能。預計不久後將會先行在韓國市場發表販售，之後第三季陸續導入特定國家與地區販售！
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捨棄 K7／Cadenza 之名、導入全新設計語彙與廠徽，KIA K8 運動跑房車即將登場！
KIA 於 1 月的時候曾對外發表全新的品牌新企業識別廠徽，新的全球品牌口號「Movement that inspires」也旋即上線，同時也宣布今年開始發表匹配全新 KIA 設計語彙的新車。不過當時大家的注意力還是放在未來即將推出的電動車系列，反倒是沒有注意到現有車型的更新計畫。而 KIA 則是選在今天先行釋出全新世代的車款：K8，也就是傳聞已久、將取代現行 K7/Cadenza 的新世代豪華房車。
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高麗民族認真起來了！Hyundai集團將以E-GMP平台，於今年推出電動車款
綜觀這幾年來的車市發展，Hyundai集團旗下的品牌，包括Hyundai、Kia甚或是定位在豪華位階的Genesis，其所發展出來的產品、服務，在成長幅度方面是有目共睹的，不僅崛起速度快速，如今更確認了集團將以旗下全新研發的E-GMP模組化電動車平台為基礎，並掛上Genesis與Kia的名號，推出各自的純電作品。
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現代汽車集團三品牌 未來車款將全面搭載NVIDIA DRIVE車用資訊娛樂系統與人工智慧平台
繪圖晶片大廠NVIDIA（輝達）與 Hyundai Motor Group （現代汽車集團）今天宣布自 2022 年起，Hyundai、Kia 及 Genesis 全系列車款將全面搭載 NVIDIA DRIVE 車用資訊娛樂（
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Hyundai 子品牌再度擴張，Ioniq 化身純電副品牌、未來五年推出三款純電車型！
Hyundai 對於新能源車的態度一向是相當積極，其中 Ioniq 是 2016年問世的「環保車」系列，是全球首款針對電能動力開發的專屬車型，具備 Hybrid、PHEV 與 Electric 三種規格，在當時正好與 Toyota Prius 4 短兵相接，不過由於Prius幾乎就是油電車的代名詞，口碑也一直都很好，所以僅管Ioniq的評價都不錯，但在整體銷量上還是有待成長。
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Hyundai汽車集團推出新型車用空調 具備更周全的空氣清淨功能
Hyundai為此款新型車用空調開發了三項技術：延遲吹拂(After-Blow)、多氣流模式(Multi-Air Mode)，以及粉塵指示(Fine Dust Indicator)。預計將首先在韓國當地部分車型中搭載，並在未來擴展到全球即將推出的KIA、Hyundai和Genesis車款。