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  • 保時捷出六座電動 MPV!全新 Vision Renndienst 概念車內部細節大公開

    保時捷出六座電動 MPV!全新 Vision Renndienst 概念車內部細節大公開

    以性能為號召的知名德國車廠保時捷,實在是很難和追求多人乘坐和舒適大空間的 MPV 箱型車款有所連結,但保時捷去年真的公開了一款叫做 Vision Renndienst 概念 MPV,還是一款電動車,發表後引起車迷熱議。

  • 薇佳攜手LINE FRIENDS業績爆棚

    薇佳攜手LINE FRIENDS業績爆棚

    台灣美妝薇佳找來卡通明星為明星商品微晶3D全能洗顏霜穿上新裝,年銷售百萬條的微晶3D全能洗顏霜聯名版也加大容量回饋消費者 ,繼與 Hello Kitty合作後,今再度攜手LINE FRIENDS合作推出多款組合,超萌熊大×兔兔×莎莉好友洗顏分享禮盒650元,官網推出後72小時秒殺,卡通明星魅力也反應在銷售上,業者也緊急追加商品,搶攻清潔市場商機。

  • Marc Philipp Gemballa發佈首款定制超跑 並命名為MARSIEN

    Marc Philipp Gemballa發佈首款定制超跑 並命名為MARSIEN

    這位27歲的企業家,即Gemballa已故創辦人Uwe Gemballa的兒子,憑藉他新成立的公司Marc Philipp Gemballa GmbH(與Gemballa GmbH沒有任何形式的關聯)推出了他的第一輛名為MARSIEN的量產超級跑車,並在2021年開啟了一個新時代。

  • 《我的朋友佩德羅:蕉仇必報 My Friend Pedro Ripe for Revenge》即將登上手機雙平台

    《我的朋友佩德羅:蕉仇必報 My Friend Pedro Ripe for Revenge》即將登上手機雙平台

    知名獨立遊戲發行商 Devolver Digital 於 2019 年攜手獨立遊戲開發團隊 Deadtoast 推出動作遊戲《我的朋友佩德羅(My Friend Pedro)》,於 Steam 上獲得壓倒性好評。今(6)日正式宣布,這根香蕉朋友即將在手機上與玩家們見面!《我的朋友佩德羅:蕉仇必報 My Friend Pedro: Ripe for Revenge》是一款嶄新的浴血動作遊戲,除了槍林彈雨外,還有滿滿的香蕉,將在 8 月 5 日於 Android 及 iOS 雙平台同步推出。現在到 遊戲官網 即可預約註冊,準備好與你的香蕉夥伴來一場見神殺神、佛擋殺佛的殺戮遊戲!

  • 《國際產業》擴增疫苗產能 韓SK bioscience砸1.3億美元

    韓國SK bioscience於21日表示,計畫到2024年時,將投資約1500億韓元(約1.32億美元)擴大疫苗產能。同時,優化設備以生產較新的mRNA疫苗技術與病毒載體疫苗。 韓國這家3個月前才剛IPO(股票初次公開交易)的藥廠表示,已與慶尚北道政府(North Gyeongsang Province),以及距首爾東南約190公里的安東市(Andong)簽署協議,將買地擴廠並生產疫苗。初步規畫,SK bioscience將在該地多增近3萬坪疫苗生產基地。 至於安東工廠方面,專事生產牛津AZ與美國Novavax新冠疫苗。 上周,SK bioscience表示,自己工廠已獲歐盟藥品優良製造作業規範(Good Manufacturing Practice, GMP)認證,表示日後能出口新冠疫苗至歐洲地區。

  • GFRIEND無預警宣布全員不續約 6人決定「各走各的路」

    GFRIEND無預警宣布全員不續約 6人決定「各走各的路」

    南韓人氣女團GFRIEND 出道6年,憑著整齊劃一的刀群舞而聞名,擁有不少膾炙人口的歌曲,不過今(18日) 所屬經紀公司Source Music無預警發聲明,表示GFRIEND合約於5月22日終止,6名成員經過深思熟慮後決定不續約,讓粉絲都相當震驚。 Source Music表示,和成員討論許久後決定不續約,之後會在各自的道路發展,公司也未來也會繼續支持成員的發展,並非常感謝一路支持GFRIEND的BUDDY(粉絲名),不過因為聲明中沒講到解散和每一位成員的去向,6位成員未來動向也受到關注。 粉絲得知消息後都相當崩潰,「也太突然了吧,我要哭了」、「竟然沒有續約?暈…好意外」、「為什麼啊,我還在期待回歸啊」、「公司瘋了嗎? 前四天才發公告?」 GFRIEND原定於2014年出道,最後正式出道日期為2015年1月15日,因此7年合約今年到期,而成員包含隊長Sowon(所願)、Yerin(睿隣)、Eunha(銀河)、Yuju(裕株)、SinB(信飛)、Umji(嚴智) 出道時以清純甜美的女友風受到歡迎,因某次在戶外表演《Me Gustas Tu》時,下雨造成舞台濕滑,6人不停摔倒仍堅持唱完,影片在網路瘋傳後爆紅,敬業態度讓她們打開知名度。 之後也推出過各種風格的歌曲,從一開始的校園三部曲到近期的成熟魔女風,都受到外界喜愛,整齊劃一的出色舞蹈實力,讓網友都大力推崇,尤其2倍速舞蹈更是掀起一陣流行。

  • 人氣女團GFRIEND無預警全員解約 公司一動作洩撕破臉真相

    人氣女團GFRIEND無預警全員解約 公司一動作洩撕破臉真相

    韓國人氣女團GFRIEND年初才慶祝成軍6週年,今(18)日所屬經紀公司Source Music卻無預警發聲明,GFRIEND合約將於22日終止,指出6名成員和公司長期討論後決定不續約,讓粉絲相當詫異;但有網友注意到,宣告不續約後經紀公司馬上將「GFRIEND」做商標申請,此舉被懷疑雙方已撕破臉,意味著之後6人要唱GFRIEND的歌可能還得付錢給前公司。 GFRIEND在韓國被視為小經紀公司出身女團奇蹟之一,成員包含隊長Sowon(所願)、Yerin(睿隣)、Eunha(銀河)、Yuju(裕株)、SinB(信飛)、Umji(嚴智),和經紀公司簽下7年合約,原定2014年出道,最後在2015年1月15日正式成軍;年初才開心慶祝出道6週年,今卻爆出4天後就解約,引起熱烈討論。 許多韓國粉絲為此都表示很震驚,「5月22日不是幾天後的事情?」、「4天後解散現在才說?粉絲怎麼接受…」、「以為全員都會續約耶!好意外」、「成員們一直到最近都很活躍啊,怎麼會變成這樣?她們以後還能用GFRIEND的名字嗎?」、「解散是這樣通知的?經紀公司這樣處理很爛欸」。 GFRIEND全員不續約的消息也被分享到《批踢踢實業坊》,有資深粉絲發現經紀公司在宣布解約消息後,Source Music馬上申請「GFRIEND」商標權,此舉代表GFRIEND成員6人將來要使用GFRIEND團名和唱GFRIEND時期的歌曲,都可能得向前公司討論甚至付版權費,讓不少人感嘆,「這是撕破臉了啊」、「哇,連團名都搶註冊,那舊歌就更不可能給唱啦」、「商標申請?這是整個撕破臉了吧」。

  • ASICS×Vivienne Westwood解構大自然

    ASICS×Vivienne Westwood解構大自然

    ASICS再度攜手英倫品牌Vivienne Westwood,推出「ASICS X Vivienne Westwood GEL-KAYANO 27 DE」聯名鞋款7280元,本次設計靈感來自Westwood開創性的DIY美學,將解構主義精神,融入在運動鞋的結構中,外觀則以大自然為發想,推出卡其綠棕色、象白藍紫兩款配色,5月1日起於官網與旗艦店獨售。

  • 才曬美艷照 庾澄慶兒摟長髮正妹放閃喊girlfriend

    才曬美艷照 庾澄慶兒摟長髮正妹放閃喊girlfriend

    金曲歌王「哈林」庾澄慶與女星伊能靜有過一段婚姻,生了一個兒子小哈利(庾恩利),而即便兩人早已離婚,但仍是有共識地守護孩子長大,如今小哈利已成年,也跟時下年輕人一樣,喜歡在社群上分享生活,甚至大方分享自己穿女裝的美麗照片,受到熱烈關注,而昨天(4/11)凌晨,小哈利突在IG上貼出自己摟著一名正妹的照片,還親暱喚她為「girlfriend」,再度引發外界議論。 小哈利成年前,爸媽都有共識地嚴格守護他的隱私,即便貼出親子照,也都會細心打上馬賽克,直到他滿18歲成年,伊能靜終於公開了兒子面目清晰的照片,表示「不用再打了,他自由了」,並分享過兒子幫她編排女舞的影片,而小哈利本人的社群帳號也解鎖,大方曬出自己穿搭女裝、畫著彩妝的樣子,渾身充滿了自信。 而昨天,小哈利更新了IG限時動態,貼出一張他摟著一名長髮正妹的照片,寫下「hi girlfriend」並標註了女孩的帳號,這名正妹有著白皙的皮膚,留著烏黑長髮,五官精緻深邃,小哈利則是穿著復古黃綠襯衫入鏡,親暱搭著女方的肩,祝福她生日快樂,還用英文告白,說正妹是他「全宇宙中最喜愛的人類」,讓人相當好奇女方的身分。 而點入帳號,發現被小哈利稱呼為「girlfriend」的女生,其實是模特兒林奕嵐,小哈利也會稱呼她為嵐妹,兩人過去就曾在IG上互動過,女生也貼過兩人合照,並備註他們是「朋友關係」,而網友推測,小哈利用的英文「girlfriend」,也有女性友人的意思,應該是兩人感情很好,是閨密關係。

  • 披著子彈頭列車外皮的非典型 MPV,2021 Toyota Sienna 2.5 Hybrid 鉑金版

    披著子彈頭列車外皮的非典型 MPV,2021 Toyota Sienna 2.5 Hybrid 鉑金版

    從最早 1997 年的初代開始,Sienna 在市場上已經闖蕩了將近 25 年的光陰。雖然銷售量總是無法與老美愛用的 Chrysler 抗衡,卻是少數走出海外市場能夠斬獲的 MPV。現行款撐了 11 年之後,第四代車型總算姍姍來遲,於去年 6 月線上發表,以全面革命的外觀與內在來擺脫過去的框架,向外界宣示:這已經不是過去大眾所熟知的 MPV! 台灣市場對於 Sienna 也不陌生,從初代開始水貨商就開始大舉導入,由於種類齊全、加上 Toyota 品牌魔力,瞬間成為家用、商務客的最愛,火熱到讓和泰汽車不得不於 2017 年自己跳下來「正規進口」。為了取得市場先機,在去年11月的時候便開始接單,但由於船期的緣故,實車則在 3/24 才正式上市,而我們這次也先行試駕到頂規的「鉑金版」。 【大膽的子彈頭造型 搓合SUV的設計元素】 很顯然地,第四代 Sienna 想一掃MPV幾十年來背負的污名:老土、無趣,因此整個設計全部「打掉重練」,以日本新幹線子彈車頭為藍本,導入更為前衛的設計,車頭將引擎蓋提高之餘,銳利的LED大燈與護板融為一體,結合下方超大面積進氣口與LED霧燈,第一眼看到絕對會印象深刻。 而 MPV 傳統那種臃腫、方正的車體結構,再藉由A柱下緣後移、後輪拱周圍的覆蓋件向外隆起並與側面線條連在一起,加上車頂架的設計,視覺上削瘦不少;車尾延續了低寬的設計手法,橫置 LED 尾燈處採燻黑處理,搭配一體式擾流板於尾門上方,成品就是一款史上最「咄咄逼人」的MPV,對於那些保守派來說可能會招來許多批評,但對於年輕世代如作者本身來說,完全可以接受。 另外值得一提的是,鉑金版配備的 20 吋「鍍鉻」四爪輪圈,其實只是個「蓋子」,這是為避免傳統鍍鉻用久之後會氧化的問題,雖然看起來假假的,但至少養護方便不用太費心。 【更時尚的內裝 質感、空間兼具】 當然 Sienna 還是一台具備「滑門」的 MPV,不過內裝設計方面就如同外觀一樣,在維持最佳空間運用之下打造的更為「新潮」,而且從偏向「駕駛座」的中控台就知道 Sienna 也開始照顧「駕駛人」了。 必須說這次以多層次的架構搭配軟質塑膠、皮革等設計,質感處理相當優異,中間則是美國原裝進口的 9 吋 Toyota Premium Audio 主機(支援Apple CarPlay/Android Auto)結合12隻揚聲器 JBL®Premium Audio系統,而且全面中文化,並沒有使用車美仕的主機。另外儀表板的部分,也針對台灣市場的需求全面改採公里設定,中央 MID 資訊螢幕也是採中文化的設定。 至於中控台下層保留了恆溫空調面板,像橋一樣的懸浮式中央鞍座從儀表旁伸出,給下方營造出了一個碩大、實用的隱蔽儲物空間。在那上面有多達4個杯架(全車總共18個),還有實體排檔桿,比起對手旋鈕式換檔或是按鍵式換檔那些時髦但不順手的設計,這種堅持傳統的設計才是最實用的,只是這樣車內左右、前後的移動就沒原來那麼方便了。 其他配備方面,以今天試駕的鉑金版來說,10吋彩色抬頭顯示器、QI無線充電板、電動尾門、四區域空調系統、7個USB端口、11.6吋後座影音娛樂系統(支援HDMI及手機投影)、1,500瓦電源供應器(附雙AC120V插座)應有盡有。 至於部分消費者關心的如吸塵器、車載冰箱、數位後視鏡、Driver Easy Speak功能等,因為售價因素加上市調認為這些配備並不是很重要,因此就沒有同步導入台灣。而外傳貿易商有辦法導入吸塵器、車載冰箱等配備,由於美國供應商倒閉的緣故,在尚未取得全新供應商之前,北美規格也暫時取消上述配備設定。 總結來說,台灣導入的「旗艦」版是以海外的 XLE 為基礎,加入了 PVM、12 隻 JBL、電動收折後視鏡、9吋主機等。 【超大乘坐空間 7人座家用商用兩相宜】 這次 Sienna 有個相當吸引人的地方,那就是雙邊腳步感應電動側滑門,對於那些滿手東西的媽媽或者是提著嬰兒搖籃的爸爸來說,只需要在側滑門用腳感應一下,就能夠輕鬆踏入車內,而且 440mm 的最低離地間距,也比上一代方便進入。 從滑門進入到車內,Sienna 終於撕下面具,不再假裝自己“非MPV”。車內能夠舒適地坐下 7人,同時具備 Super Long Slide 功能的二張獨立座椅,鉑金版更是多了 ottoman 腳拖,而且前後滑移距離高達62.4公分,提供最舒適的腿部空間與靈活性。 美中不足的是,這些座椅拆不掉,也沒法折到地板裡去,所以載貨能力方便遜色不少。上代車由於配備了可拆卸座椅,拆掉第2排,把第3排折進“澡盆”里後,能騰出來足足4276升的最大載貨空間,新款只有約2860升,第二排後和第三排也僅有 2129公升(較上代縮小339公升)和 948公升(縮水141公升)。 但 Toyota 還是努力在其他部分來得分,像是第三排折疊和展開比以前更方便省力,只需要幾個步驟,便能輕輕鬆鬆將座椅收納至「澡盆」的置物空間當中。 另外第三排乘坐感舒適性是消費者選用 MPV 的重要指標,而這也是 Sienna 另外一項優勢,在設計得宜的座椅配置與坐姿之下,Sienna 第三排受惠於較寬的車室空間,即使坐滿三個成人也不會覺得侷促,而且泡棉也更為紮實。 【Toyota Safety Sense 2.0 全面標配】 安全配備當然是「配好配滿」,除了將 ICS 智慧型全車雷達列為標準配備以外,PCS 預警式防護警示(車輛 10km/h-180km/h、行人10km/h-80km/h)、LTA 車道追踪輔助/LDA 車道偏移輔助與警示(道路邊緣感知)、DRCC 全速域主動式巡航系統等都全面標配,台灣市場更多出全球唯一的「AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統」! 其他像是 PKSB、RCTAB 後方車側警示系統、PVM環景系統等也都是標配。考量到小孩子可能會被遺留在車上,這次 Sienna 導入後座乘客安全帶提醒器與 EBD 電子手煞車結合的後座提醒系統,如果小孩或是貨物遺留在車上,下車時系統便會自動警告。 另外換裝了 GA-K 平台後,上車體/底盤高剛性鋼材比例增加、輕量化材質導入於引擎蓋與後側滑門、雷射螺旋焊接技術與雙環狀車體結構等加持下,車身鋼性提升了 35%,讓安全性、操控性雙雙獲得提升! 【跟大排氣量V6說再見 2.5 HYBRID節能不失動力】 除了外觀內裝大變革以外,Sienna 的動力系統也從過去的 3.5 V6 變成了 2.5 Hybrid 單一設定。除了各國環保排污的日益嚴苛,讓 V6 引擎的存在越來越困難以外,最重要的因素就是 MPV 買家越來越著重於油耗的表現,使得 Sienna 僅能與過往的六缸好夥伴說再見.....確實在發表當下於北美引起了一番討論。 畢竟都採用 GA-K 平台架構,所以動力總成也不意外地採用 2.5 A25A-FXS Dynamic Force Engine THS II,綜效馬力為 243hp,模式一樣分成EV/ECO/NORMAL/SPORT,SPORT 模式下就是轉速拉高、同時油門反應更快。 而為什麼身處台灣的我們,在台灣都採歐盟六期排放標準下還是有辦法見到「美國專用」的 Sienna 呢?其實這牽涉到 TMC 的全球佈局,一來台灣市場對於 Sienna 車型的熱愛、加上過去貿易商大舉侵蝕和泰的市場版圖,因此這次和泰汽車特別商請 TMC 進行歐規車型的認證修改,以完全「在地化」符合台灣市場的需求,讓貿易商僅能以「美國規格」來應戰;二來日本 TMC 未來也會將 Sienna 導入一汽豐田與廣汽豐田二家合資廠商在地化生產,在中國市場採用「國六」標準下,「一石二鳥」的車型認證規範調整,便能適應全球最大市場,因此台灣市場便能擁有最新款的 Sienna 囉! 從六缸變四缸、馬力從 299hp 縮水到 243hp,到底對於這種滿載需求極高的 MPV 有沒有影響呢?事實上不會,Sienna Hybrid 在起中表現藉由馬達幫助,提供相當即時的動力輸出,因此順順的在市區開完全不是問題;在需要加速的時候,全油門下去引擎+電動馬達也能提供不輸給過去 V6 的加速感,只是整體動力輸出還是頗為溫吞,你不會感受到強烈的貼背感,即使到中高速域也一樣。切換到 Sport 模式,即便刻意輸出提前,但油門踩下去速度還是相當沈穩的上來,這也是與過去 V6 車型最大不同之處。 換裝 GA-K 平台後,Sienna 將過去的後扭力樑懸吊改成雙A臂,實際上操控進步許多,即使速度較快的方式過彎,也能保持預期方向,讓車子可控性和極限變得更高,只是避震因為車格關係設定偏軟,所以側傾還是略微明顯,但已經比過去如「船」的全然舒適取向有所不同了。行經不平路面能過濾不少碎震,強化過的雙側滑門讓乘客感受不到明顯的震動,多處 NVH 隔音工程讓風切聲與胎噪均有效降低。 MPV 自從被 Chrysler「創造」出來之後,30餘年下來早以定型為「老土」、「媽媽車」的代名詞,再加上近幾年來 SUV 的快速竄起,越來越多人放棄購買 MPV。新一代 Sienna 的使命,就是要重寫世人對 MPV 的觀感,因此從車輛本身到行銷策略都相當的年輕化,完全感受不到他是一款家庭休旅車,不明究理的人可能還會以為這是一台很新潮的 SUV。 攸關 MPV 的本質:乘坐空間與舒適性上,Sienna 還是維持一貫的高水準,除了 Super Long Slide 功能在座椅收納機能性上稍微受限、以及原廠主機功能不算豐富外,倒也沒什麼好挑惕的。 Toyota 能不能藉由 Sienna 改變世人對 MPV 的看法還是未知數,但 Sienna 藉由總代理和泰與TMC的緊密合作之下,開出如此漂亮的售價、同時完整對應台灣法規下,即便下個月還有同級對手 KIA Carnival 的推出,可以確定短時間「家庭休旅王者」的地位還是難以撼動。

  • TOYOTA SIENNA 乘坐豪華舒適

    TOYOTA SIENNA 乘坐豪華舒適

     TOYOTA SIENNA 3排座椅採取2/2/3配置,受惠於放大的車身尺碼,車室空間較前代更為寬裕,第2、3排椅坐高採階梯晉升設計,因此能讓所有乘客享有前方視野,第2排伸腿空間也受惠滑軌加長而增加22.4cm,成為同級之冠,試駕車為鉑金版,配置的Ottoman座椅還附加腳靠,提供更為豪華舒適的乘坐享受。  這次改款雖然放大車格,但車高降低,一方面外觀視覺更為流線動感,二來離地高度也降低4cm,更有利於兒童及長者上下車,而且車側也新增把手,提供更佳的便利性。車室的配備還有4區獨立恆溫空調,標配的12具JBL揚聲器提供不錯的聆聽享受,廠方提供多達18個置杯架及7個USB充電插孔,連第3排乘客都有專屬配置。更實際的是採用新世代Dynamic Force 2.5L HYBRID系統,綜效馬力達247PS,藉由電動馬達與引擎動力交乘輸出,創造最高18.7km/L的優異油耗表現。

  • TOYOTA New Sienna 鉑金版試駕 2.5 Hybrid加速如何?滿載爬坡夠力嗎?油耗實測公開!

    TOYOTA New Sienna 鉑金版試駕 2.5 Hybrid加速如何?滿載爬坡夠力嗎?油耗實測公開!

    除了新車設計進化、配備規格與性能介紹之外,這次我們還要實測New Sienna全新2.5 Hybrid動力的加速感、爬坡能力與油耗數據,滿載乘客的動力反應又會如何?再加上各項配備操作使用功能,以及最重要的家人乘車舒適性、上下車便利性、二三排空間大小等,邢男四天實測一次告訴你!(正式售價:旗艦版 222萬元,鉑金版 279萬元)

  • 較預售價降價 16 萬!Toyota Sienna 2.5 HYBRID 雙車型 222 萬起正式在台發表

    較預售價降價 16 萬!Toyota Sienna 2.5 HYBRID 雙車型 222 萬起正式在台發表

    TOYOTA總代理和泰汽車於2021年3月24日發表全新大改款SIENNA。全新SIENNA自2020年11月展開預售以來,以動感搶眼的外觀、大器奢華的內裝、全方位的安全防護與新世代2.5L HYBRID系統,獲得消費者熱烈搶購,截至目前為止已累積超過750張訂單。全新大改款SIENNA於本日正式上市後,將陸續開始交車。 售價部分,較早鳥價增加了 12 萬與 14 萬,分別為 222 萬(旗艦版)與 274 萬(鉑金版);但如果與當時的預接單相比分別少了 16 萬元,這樣一來一往還是很有誠意的,而且 4 月底前下訂還送你四次免費定保喔! 【銳利動感的全新造型,顛覆傳統框架】 全新SIENNA的外型,打破傳統MPV方正廂型的框架。新世代設計的線條展現自信及動感的全新樣貌。銳利的LED頭燈與連結霧燈的大型梯形進氣壩,搭配厚實的引擎蓋,創造霸氣挺拔的前視造型。車側的部分,藉由調整A柱與D柱的傾斜角度與加強車身肌肉紋理,呈現宛如SUV的動感活力。車尾藉由外擴的梯型線條元素與跑車般的LED尾燈設計,使全新SIENNA釋放帥氣又性感的新世代魅力。 在車色的部分,全新SIENNA共有八種風格獨具的車色,其中包含首度引進的琉金棕與絲柏綠,皆是彰顯車主不凡的品味選擇。 【極致奢華的內裝配備,質感大器蘊藏】 全新SIENNA在內裝配備面,展現兼具舒適與科技感的新世代奢華質感。全車多處採用皮革、鍍鉻、霧銀與木紋材質;設計寬廣舒適的中央鞍座與水平式的儀錶台,打造出如飛機駕駛艙的氛圍。標配9吋觸控式主機、7吋數位儀錶板(皆支援繁體中文介面)及手機無線充電,鉑金版更有領先同級的10吋全彩抬頭顯示器及電動方向盤(附記憶功能),駕駛導向科技配備一應俱全。座椅的部分,雙前座皆配備電動調整與加熱功能;鉑金版更升級真皮通風座椅與駕駛座記憶功能,帶給駕駛更便利、舒適的用車體驗。後座配置大器寬敞並搭載多項豪華配備:第二排Super Long Slide超長座椅滑軌設計,前後滑移距離高達62.4公分,提供最極致的腿部空間與靈活性,鉑金版更搭載Ottoman腳靠,創造無比尊榮的舒適感受。 此外,全新SIENNA擁有多項同級唯一的頂級配備,包含四區S-Flow恆溫空調、足踢感應式電動側滑門/尾門及1,500瓦電源供應器(附雙 AC120V 插座),讓便利性更為提升。此外,還有多項貼心配備,包含JBL12具揚聲器、全車18個置杯架與7個USB充電裝置,鉑金版更配置11.6吋的後座影音系統(支援繁體中文介面與HDMI/MIRACAST/DLNA投影),展現頂級車款卓越風範。 【新世代Dynamic Force 2.5L HYBRID引擎,駕馭沉穩舒適】 全新SIENNA導入新世代 Dynamic Force 2.5L HYBRID系統,綜效馬力最高可達247PS,並藉由電動馬達與引擎動力交乘輸出,創造最高18.7km/L的優異油耗表現。此外,全新HYBRID系統,搭配隔音材質的強化,讓整個車室更為安靜舒適。本次大改款更全面採用TNGA新世代造車工藝,搭載前-麥花臣式獨立懸吊、後-獨立雙A臂懸吊,不僅展現絕佳的穩定性與操控反應,讓駕駛可隨心享受馳騁的行駛快感。 【一應俱全的安全科技,安心守護摯愛】 全新大改款SIENNA標配TSS 2.0智動駕駛輔助系統*註1,不僅擁有可跟車到停的「ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop Go)」及「LTA車道循跡輔助系統」,還有總代理車型獨有的「AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統」,可偵測對向車輛頭燈或前方車輛尾燈光源,自動遮蔽部分光源,避免來車或前車受到遠光燈直射,同時提供其他區域所需之照明,提升行車安全。此外,全新SIENNA還擁有同級最高規格「10顆SRS氣囊」,積極防護駕駛與乘客的安全。更全面標配「PVM 環景影像輔助系統」、「PKSB 防碰撞輔助系統」、「RCTAB後方車側警示系統(附煞車輔助)」及「停車輔助雷達(前後共8具)」…等35項主被動安全防護系統,全方位守護每一位乘員的安全。 【原廠授權保證全新車,贈送4次免費定保】 總代理和泰汽車是原廠唯一授權導入,銷售車輛保證為美國印第安納工廠出廠全新車,並以「TOYOTA AUTHENTIC」車尾銘牌,展現原廠認證的品質與承諾。針對本次HYBRID系統的全面導入,總代理提供HYBRID電池8年或16萬公里*註3原廠保固,加上累積銷售HYBRID車款15年的經驗,專業的維修保養能力,帶給車主最安心的保障。全台8大經銷商132間維修據點,隨時提供最無微不至的服務。此外,不僅提供全車4年或12萬公保固*註3,準時回廠定保將再送5年14萬公里全車延長保固*註4。即日起到2021年4月30日下訂全新SIENNA,後續完成領牌者,即贈四次原廠定保*註5,總代理絕對是消費者購買全新SIENNA的最佳選擇。

  • 低調富豪座駕 第四代Toyota Sienna鉑金版試駕

    低調富豪座駕 第四代Toyota Sienna鉑金版試駕

    今年的7座MPV市場實在相當熱鬧,除了3月初才剛試駕過的Honda Odyssey小改款,今日試駕主角Toyota Sienna,不久後還將有全新第四代KIA Carnival登台。本次試駕主角Sienna早在去年11月底就開始預售,原先僅開放100台的早鳥優惠,豈料不到一周接單量就突破250張,也使得原先限量的優惠改為限時至去年底,如今總代理正式公布售價,編成仍是兩車型,旗艦版售價為222萬元,本次試駕的鉑金版則是274萬元。 此次Sienna改款的最大重點就是換上Toyota集團大型前驅車所使用的TNGA-K平台,包含Camry、RAV4與Lexus ES均採相同平台開發,引擎動力也因應環保趨勢,由原先的3.5L V6自然進氣改為Toyota引以為傲的2.5L Hybrid引擎,搭配E-CVT變速箱,動力當然也就由299hp/36.3kgm下降至最大綜效馬力247hp,扭力部分,引擎峰值為24.2kgm/4400rpm,而電動馬達則提供27.5kgm。儘管數值有所下降,但新世代引擎動力峰值輸出較早,加上電動馬達可立即達到扭力峰值的特性,實際駕駛的感受並不會覺得難以帶動重達兩噸的車身,當然,對於這類型的MPV而言,也很難有「激情」展現,新動力帶來的最大好處其實是更為優異的油耗表現以及稅賦下降,平均油耗由原先10km/L來到17.7km/L,而稅金每年也下降了約1.4萬元。 除了持有成本下降之外,另一項有感進化是車艙寧靜度,改採Hybrid動力後所產生的引擎噪音就已大幅下降,此次原廠更強調Sienna在隔音工程下足功夫,包含引擎蓋、防火牆、車身、輪拱、車門、底盤等各處都增加隔音材使用量,就連雨刷都為了降低風切聲而調整位置,前門車窗也採用了雙層隔音玻璃。雖然沒有精準的科學儀器測量,但實際感受確實有豪華車款的寧靜度。 底盤改換TNGA平台後,後軸懸吊形式由扭力樑改為獨立式雙A臂,對其操控與舒適性皆有所助益,儘管不會開著這長達5.1米的全尺寸MPV高速殺灣,但你會載著家人一起四處遊玩,以台灣景點多在山區的用車環境來說,山路的舒適性相當重要。Sienna這回除了換上四輪獨立懸吊,在車身尺寸上也有所調整,首先是軸距加長30mm,達到3060mm、底盤離地高度降低40mm、總車高也降低了20mm,重心下降使駕馭感受更為沉穩舒適,而加長的軸距儘管帶來更長一些的迴轉半徑,但在如此龐大的車體上,對靈活度的影響已不顯著,簡而言之,利大於弊。另外Sienna的座椅相較於其他MPV,駕駛座的著坐點高度相當高,坐在車內頗有SUV的視野感受,同時又有著MPV轎式底盤的低重心優勢,對於習慣SUV高視野優點的車主來說算是一大優點;但相反的,若看上的是MPV有著與轎車類似的駕駛視野感受,這點就成了缺點。 既然是大改款車型,Sienna當然也導入了Toyota新世代車款必備的TSS 2.0,標配包含全速域ACC、PCS預警式防護、LTA車道置中輔助、AHS智慧型遠光燈等等多項主動式安全配備,其中環景影像輔助與BSM車側盲點偵測對於Sienna的車身尺碼來說,在台北市區行駛可是一大利器,美中不足的是並未如RAV4一般標配電子後視鏡,若是將後座的影音螢幕打開或是第三排有乘客的情況,從車內可是看不到後擋玻璃的。 Sienna可說是家用MPV車型當中的旗艦車款,儘管相較市場上其他對手來說,售價高出一大截,但從預接單的盛況就能看出其相當受到買家青睞,讀者若有留意,在各個豪宅區域都經常可見到歷代Sienna的身影,畢竟擁有如此豐富配備、又能滿足家庭出遊的車款,就連豪華品牌都不多見,這也是為何最初會有貿易商開始從美國引進,更熱賣到總代理能向日本原廠爭取到原為北美限定的Sienna,這回更成為全球首先以歐規引進販售的國家,凸顯日本原廠與和泰對本車的重視程度。另外,儘管總代理和泰開出的售價比起貿易商要高出不少,但多出的是許多針對國內用車習慣而生的配備,更有原廠提供的8年16萬公里Hybrid系統保固,對消費者的保障更為完善。

  • SK Bioscience急奔漲停 韓疫苗廠 IPO首日狂飆

     韓國疫苗研發與製造公司SK Bioscience在韓國證交所首度公開上市(IPO),周四(18日)掛牌首日股價急奔漲停,反映投資人看好這家新冠病毒疫苗廠商前景可期,推升市值接近120億美元,寫下韓國將近四年來最大IPO案。  SK Bioscience周四在首爾KOSPI以每股13萬韓元開盤交易,早盤跳升至16.9萬韓元的漲停板,比IPO價格6.5萬韓元暴增160%,市值達12.9兆韓元(約115億美元)。  此次SK Bioscience IPO獲得投資人熱烈追捧,認購金額超過560億美元,遠遠超過股票發行額13億美元。  根據Dealogic資料,SK Bioscience掛牌是繼2017年行動遊戲商網石(Netmarble)上市以來最大IPO案。除此之外,韓國近來熱門IPO還有去年10月韓偶像團體「防彈少年團」(BTS)經紀公司Big Hit Entertainment掛牌上市,交易首日股價跳升逾90%。  SK Bioscience研發一款預防新型變種新冠病毒的疫苗,目前已進入臨床實驗階段。新型變種病毒最早出現於南非,如今美、歐等地皆發現感染者,而由近期資料顯示,變種病毒可能更善於躲避抗體。  全球疫苗組織流行病預防創新聯盟(CEPI)表示,倘若實驗成功,SK Bioscience的新冠病毒疫苗將在明年底以前加入供應行列,為達到全球生產10億劑第二代疫苗目標做出貢獻。  SK Bioscience新疫苗獲得比爾與梅琳達蓋茲基金會和CEPI的資金援助。此外,該公司也與阿斯特捷利康(AstraZeneca)與諾瓦瓦克斯(Novavax)達成協議,為兩家藥廠在韓國代工生產和銷售新冠疫苗。

  • 韓SK Bioscience掛牌首日股價飆升30%

    韓國疫苗製造公司SK Bioscience在韓國證交所首度公開上市(IPO),周四(18日)掛牌首日股價狂飆30%,投資人看好這家新冠病毒疫苗廠商前景可期,推升市值接近120億美元。 SK Bioscience周四在首爾KOSPI以每股13萬韓元開盤交易,比IPO價格6.5萬韓元暴漲一倍,早盤跳升至16.9萬韓元,使得該公司市值達12.9兆韓元(約115億美元)。 SK Bioscience寫下將近四年來最大規模IPO案,並且創去年12月以來掛牌首日最佳表現。

  • 代工製造疫苗 韓SK Bioscience可望風光上市

    韓國SK集團旗下疫苗製造子公司SK Bioscience周四(18日)將於韓國證交所首度公開發行(IPO),預計募得13.3億美元,可望成為該國2017年以來最大規模上市案。SK Bioscience在韓國為藥廠阿斯特捷利康(AstraZeneca)與諾瓦瓦克斯(Novavax)代工製造新冠疫苗,使得該公司股票成為疫情期間投資人追捧標的機率大增。 SK Bioscience日前公布IPO定價,每股6.5萬韓元,但證券分析師預估,掛牌當天開盤最高可能衝上13萬韓元,並以16.9萬韓元漲停價格作收。若真的如此的話,SK Bioscience市值可能從原本預估的4.9兆韓元大幅攀升至12.9兆韓元。 SK Bioscience上周開放IPO認購,短短兩天期限認購金額達到史上新高64兆韓元,超越去年遊戲公司Kakao Games創下的58.6兆韓元與娛樂經紀公司Big Hit Entertainment的58.4兆韓元紀錄。

  • 《科技》研調:第二季筆電用client SSD先喊漲 估季增3~8%

    TrendForce表示,疫情所帶動的宅經濟需求持續,加上位於美國德州Austin的三星工廠斷電停工的影響,使成品供給更加吃緊。因此原廠針對SSD品項開始醞釀漲價,預估2021年第二季筆電用client SSD價格將由原先的大致持平,上調為季增3~8%。 根據TrendForce研究指出,疫情所帶動的宅經濟需求持續發酵,預估直到第二季筆電需求仍然強勁,PC OEM廠商除了積極穩固供貨外,同時也提高庫存備貨。然由於NAND Flash控制器本就供給吃緊,再加上位於三星德州Austin工廠斷電停工的影響,因此預估第二季筆電用client SSD搶先漲價,報價季增3~8%。 TrendForce進一步表示,上月三星(Samsung)位於德州奧斯汀工廠受暴風雪影響,導致生產停滯並遞延至3月2日才陸續恢復運作,預估整座廠房產能利用率須至三月底才會回復至90%以上,產量也因此受到明顯衝擊。儘管三星NAND Flash wafer未在此投片,然自家SSD主控IC占該廠約10%產能,主要生產的控制IC以PC client SSD為主,直接衝擊三星128層PC OEM SSD產品。 值得一提的是,自2020年第四季量產128層PC OEM SSD產品開始,受到疫情影響及PCIe Gen4驗證較預期長之外,隨著Intel Tiger Lake平台即將大量出貨帶動,三星原本期望透過較積極的定價策略,在其他競爭者仍無法大量供貨之際,進一步擴大PCIe G4 SSD市占率。然而,市場需求受到主控IC供給出現吃緊,導致已略顯吃緊的SSD交期被迫延長,在供應端皆難以增加供貨情況下,促使原廠開始調漲第二季client SSD價格。 此外,與client SSD有連動性的enterprise SSD(企業級固態硬碟),同樣收到該事件的刺激,加上data center採購量預計由第二季谷底反彈,訂單將逐季成長,因此enterprise SSD價格也即將有所改善,TrendForce預測第二季enterprise SSD價格將由原先的季跌0~5%,上調至季增0~5%。 隨著第二季SSD(固態硬碟)價格看漲,對記憶體模組廠威剛(3260)、宇瞻(8271)、十銓(4967)等營運均有利。

  • LEXUS年度網路品牌影片《釋放》邀路斯明、趙逸嵐主演,詮釋品牌精神Experience Amazing,上線四天破百萬觀看

    LEXUS年度網路品牌影片《釋放》邀路斯明、趙逸嵐主演,詮釋品牌精神Experience Amazing,上線四天破百萬觀看

    LEXUS推出2021年度網路品牌影片《釋放》,邀請新銳導演徐嘉凱執導、知名演員路斯明、趙逸嵐領銜主演,3月2日影片正式上線短短不到一周的時間,截至3月7日11:00止就達到1,042,254人次觀看!《釋放》劇情中透過趙逸嵐所飾演的調酒師不斷反覆詰問,引導有著完美主義的男主角路斯明開啟自我對話,在釋放出自己內心真實感受後,才能遇見最美好的存在。透過影片精緻的鋪陳,LEXUS希望帶領觀影者一同開啟自我對話,一起遇見最好的存在Experience Amazing。 LEXUS繼廣受好評的品牌微電影《影藏》、《扳手》、《好好》及《40公分》後, LEXUS響應短影音趨勢,與新銳導演徐嘉凱合作,以全新的題材打造三分鐘的深刻對話。透過精緻的鋪陳,展現Experience Amazing的品牌精神。年僅三十歲的新銳導演徐嘉凱,以電影「聖人大盜」榮獲第五十六屆金馬獎最佳新導演獎提名;男主角路斯明曾以「荼蘼」入圍第五十二屆金鐘獎戲劇節目男配角獎,在近期熱播的戲劇「王牌辯護師」中也有出色的表現;調酒師則邀請到劇場出身的趙逸嵐飾演,她也是人氣節目「全明星運動會」第二季的成員之一。 LEXUS品牌影片《釋放》中,路斯明飾演的男主角是一位完美主義者,在追求完美的關係中逐漸迷失自己。每當以為找到理想的關係,回過頭卻又發現不是自己所追求的完美。酒吧的調酒師趙逸嵐借由三杯調酒,不斷引導他與自我對話,最終讓他了解到其實真正的完美並沒有標準答案也沒有固定型態。只要帶著開放的心態,自然就能遇見最美好的存在。而酒吧是多數都會男女釋放壓力、傾吐真心的地點,LEXUS希望帶領觀眾一同釋放內心、轉換心態,去感受生命中的每個精彩時刻,一同Experience Amazing。

  • 路斯明、趙逸嵐主演LEXUS年度品牌影片《釋放》,詮釋品牌精神Experience Amazing

    路斯明、趙逸嵐主演LEXUS年度品牌影片《釋放》,詮釋品牌精神Experience Amazing

    LEXUS推出2021年度品牌影片《釋放》,邀請新銳導演徐嘉凱執導、知名演員路斯明、趙逸嵐主演,以全新的題材打造三分鐘的深刻對話,展現LEXUS Experience Amazing的品牌精神。影片《釋放》中,路斯明飾演的男主角是一位完美主義者,在追求完美的關係中逐漸迷失自己。每當以為找到理想的關係,回過頭卻又發現不是自己所追求的完美。酒吧的調酒師趙逸嵐藉由三杯調酒,不斷引導他與自我對話,最終讓他了解到其實真正的完美並沒有標準答案也沒有固定型態。影片《釋放》已於3月2日正式上線。 導演徐嘉凱年僅三十歲,曾以電影「聖人大盜」榮獲第五十六屆金馬獎最佳新導演獎提名,影片《釋放》由LEXUS的品牌精神「Experience Amazing」兩個單字顛倒過來「Amazing Experience」作為發想,當你要追求完美前必須先了解什麼叫做完美,片中男主角路斯明不斷地反覆追尋所謂的「完美」,最後坐上LEXUS LC CONVERTIBLE後才發現所謂的「完美」是可以享受與擁有的。導演徐嘉凱透露,男主角在片中代表著紳士形象及完美的品味,並且須以眼神傳達許多言語上無法表達的情緒,在編寫劇本時其實心中就已浮現路斯明的身影,調酒師的部分則經過與品牌與整體團隊不斷地討論後,才將角色設定為中性的女調酒師,藉由趙逸嵐所飾演的調酒師角度,讓整部影片更加溫柔!而片中的「女友們」代表著每個人心中的希望與「完美」的追求,於是邀請了凱渥名模團隊客串演出,為整部影片做為完美的點綴。 男主角路斯明曾以「荼蘼」入圍第五十二屆金鐘獎戲劇節目男配角獎,在近期熱播的戲劇「王牌辯護師」中有著出色的表現;路斯明表示LEXUS品牌影片《釋放》中的角色設定上有著許多不同的層次,他將角色設定為心靈較脆弱的一個人,由原本防衛心較強的他,最後才卸下心防真心聽取調酒師的意見,而片中導演要求他與趙逸嵐兩人的表演方式不要有太多的肢體動作,很多情緒上的表達僅透過眼神傳遞來作交流,路斯明笑說這對兩人而言都具有相當的難度的挑戰。路斯明私下很喜歡車,影片中的LEXUS LC CONVERTIBLE令他相當驚艷,還透露孩子因緣際會曾在路上看過實車也非常喜歡!問及實際操駕LEXUS LC CONVERTIBLE的感受,路斯明表示開起來相當舒適,有種「坐在自家客廳」的愜意,非常自在且有滿滿的安全感。 問及兩人近期工作計畫,導演徐嘉凱表示今年預計將有新的電影作品與觀眾見面,並有計畫推出「聖人大盜」影集版,而男主角路斯明也將有全新的戲劇作品,請粉絲們拭目以待。

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