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  • 韓國印尼K-FX/I-FX戰機合作案生變 雅加達重談合約

    韓國印尼K-FX/I-FX戰機合作案生變 雅加達重談合約

    印尼加入韓國航航太工業(KAI)的下一代戰機K-FX研發計畫,印尼版的就叫I-FX,然而印尼受困於經濟走弱,選擇再與首爾方面談判資金分配問題。 \n詹氏防衛網( Jane’s Defense)報導,印尼政府網站在10月19日的一份聲明中說,「由於當前的國家經濟條件」,此舉是必要的。投資組合部長維蘭托(Wiranto)在一份聲明中表示,政府將尋求為2015年開始的共同開發項目確保“更輕鬆”的經濟承諾。 \n一個主要問題是經濟,由於印尼盾走勢疲軟。在過去五年中,印尼盾兌美元匯率損失了三分之一,兌韓元的匯率表現當然也差,然而依據2016年的交易條款,雅加達方面要提供20%的戰機研發資金,當年的估算大約是19億美元,而且這數字還會再增加,因為追加成本也需要分攤,還有生產成本、技術轉讓費用等等,印尼的財政難以支應。 \n不過,更重要的原因恐怕是對戰機的未來不看好。韓國主導開發的K-FX戰機,是款雙中尺寸的雙引擎匿蹤戰機,外型很類似2具引擎版本的F-35,至於是否要設計內載彈艙還在討論中,可能會採取武器外掛的型式。當時外界認為,K-FX的綜合性能不如F-35,但是它的單價可以較便宜,成為窮國的5代戰機,這也是印尼決定投資的主因,他們在2016年與韓國簽定合作備忘錄,改名叫I-FX計畫。預計總製作量為200架,韓國的K-FX取得120架,而印尼的I-FX則是80架。 \n然而,K-FX 研發不算順利,雖然美國同意提供F414渦輪噴射引擎做為戰機動力,但是與F-35同級的24項先進航電與感測系統卻不願輸出,韓國必須另外找尋其他的國防廠商,因此印尼開始在思考這項合作案有沒有前景。 \n印尼的媒體曾報導,雅加達方面擔心美國牽制K-FX的技術出口許可。一些觀察人士表示,即使K-FX是韓國主導製作,但背後的技術,仍有大部分是美國政府在掌握,所以美國當然不願意有另一種廉價版F-35爭奪戰機市場,很可能不提供出口許可證。 \n在5月的一次電視採訪中,印尼國防部長賴米澤德·賴卡杜(Ryamizard Ryacudu)表示希望有機會按下該計劃的『暫停按鈕』,意思已經很明顯了。 \n \n \n

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