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  • 新版海劍羚登上高雄號 具有國造相陣雷達性能佳

    新版海劍羚登上高雄號 具有國造相陣雷達性能佳

    去年,中科院實驗平台艦LCC-1「高雄號」,安裝了「海劍羚」(Sea Oryx)短程防空系統,此型飛彈可以攔截迫近軍艦的各種威脅,包括戰機、直升機、無人機與反艦飛彈。而在不久前大陸對台周邊演習期間,高雄號艦尾的海劍羚改進成獨立雷達系統,綜合性能更佳。

  • 衛星產值 低軌衛星引領市場 明年上看2,950億美元

    衛星產值 低軌衛星引領市場 明年上看2,950億美元

     綜觀全球衛星產業營收,2019年產值僅達2,707億美元,年減2.2%,是自2017年起至今表現最低的一年,主因是衛星製造成本較低、發射服務收入下降所致。其中,該年度發射服務收入為49億美元,以美國收入占17億美元(35%)為最高;此外,發射成本(意即衛星製造成本)也下降至125億美元。在低軌道衛星自SpaceX引領話題後,亦帶來更多衛星營運商相繼遞件發射衛星,未來整體衛星產業市場有望逐步攀升,據TrendForce數據顯示,至2022年全球衛星市場產值將有望達2,950億美元,年成長3.3%。

  • 要空服員珍惜工作?股癌諷老謝:吹捧到沒節操 祝仕途順利

    要空服員珍惜工作?股癌諷老謝:吹捧到沒節操 祝仕途順利

    新冠肺炎疫情重創航空業,不過華航客運量大減,本業獲利卻創新高!財信傳媒董事長謝金河指出,是貨運收益彰顯,抵銷客運的虧損,而且還賺更多。他示警,華航、長榮航空公司頻傳罷工,若大家體諒航空客運經營的困難,「空服員可能要更加珍惜現在的工作」!對此,知名財經Podcaster「股癌」謝孟恭直言謝的說法「見樹不見林」,並表示「人家也沒說你出版業夕陽產業活該自己要找出路,你酸人家又是何必?」謝孟恭也酸謝護航、吹捧到沒節操的程度了,「祝仕途順利」。

  • 意法半導體推出150W評估板和參考設計 

    橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,ST)新推出EVL150W-HVSL LED驅動器評估板和參考設計可確保LED燈具擁有優異的性能,且能節省物料清單(Bill-of-Material,BOM)成本,加速LED路燈和其它中高功率照明應用的研發。

  • LCC多元發展 滿足不同需求

     低成本航空快速成長,全球市占率已經超過三成,目前台灣市場已有23家在營運,其中不少公司享有良好業績,擴充快速,服務內容也越來越多元化,除部分公司推出商務艙、提供貴賓室服務,也逐漸從短程線往中長程航線擴張;在台灣市場,更是入境問俗,提供團客機位,滿足不同旅客的需求。

  • 鴨子划水 陸搶占國際航空市場

    鴨子划水 陸搶占國際航空市場

    巴黎航空展(Paris Airshow)已於6月25日落幕,歐洲空中巴士與美國波音高調較勁,宣傳戰早在展前便已開打,而中國企業卻相對低調。參展的中國大型飛機公司既沒有展示實體機,高層也沒有表示決心。

  • APEC場內外戒備 防暴犬盾牌警察隨處可見

    APEC場內外戒備 防暴犬盾牌警察隨處可見

    亞太經合會(APEC)從14日揭幕至20日結束。此次開會地點選在利馬國際會議中心(LCC),秘魯出動軍隊、警察及國安維護附近安全,不時可見防暴犬及警察手持盾牌隨時待命。記者要進入國際媒體中心,除身上掛著大會給予的記者證及一般安檢外,還需要透過攝影機進行人臉識別,才得以進入。

  • 台灣虎航 躍居LCC市占第一

     華航旗下的台灣虎航,今年1月首度超越酷航,名列台灣市占率最高的低成本航空(LCC),並在2月首次取得獲利,預計全年可享有獲利。該航上周五(18日)正式進軍馬來西亞,開的第14條國際航線,桃園─沙巴亞庇開航,成為我國首家進軍馬來西亞的低成本航空。

  • 復興航設廉價航空 交部點頭

    復興航設廉價航空 交部點頭

     有關官員證實,復興航空已獲交通部核准籌設低成本航空(LCC,俗稱廉價航空),名為全民航空,若進度夠快,將成為國內首家低成本航空公司,營運範圍鎖定亞洲區間。預料日本、新加坡、韓國、馬來西亞與泰國等採取開放天空政策的國家都是目標市場。

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