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以下是含有macan的搜尋結果,共146

  • 保時捷正為未來車系精心調校 E-Performance、將運用在全新 Macan 上!

    保時捷正為未來車系精心調校 E-Performance、將運用在全新 Macan 上!

    保時捷正致力於加速電動車發展,並有著明確的電動化進程:保時捷預計2025年達到所有售出的新車中,有超過一半是採用純電驅動或插電式混合動力的電動化車款;並預計在 2030年達到純電車佔所有交付新車佔比的 80%。為了達到此長期目標,其中一種方式是藉由 PPE (Premium Platform Electric)平台。

  • Porsche預告下一世代純電動力Macan將會有超越Taycan的充電功率

    Porsche預告下一世代純電動力Macan將會有超越Taycan的充電功率

    Porsche正在加快電動車的發展速度。得益於明確的發展路線,到2025年,將有超過一半的Porsche新車預計將實現電動化,其包括了純電動車型或插電式混合動力車型。目標到2030年,交付的新車中有80%以上為純電動車型。Premium Platform Electric(PPE)平台是為實現這一雄心目標而準備的工具之一。

  • 《汽車股》汎德永業去年營收續寫新高 2023營運樂觀

    汎德永業(2247)周二公告2022年全年合併營收為新台幣440.6億元,相較於國內整體新車市場的年減4.5%,汎德永業全年營收逆勢成長,繳出年增4.6%成績,營運表現續創歷史新高。

  • 2022 洛杉磯車展現場直擊:Ford Escape 中期改款與 Mustang 七代大改撐住福特北美乘用車市場!

    2022 洛杉磯車展現場直擊:Ford Escape 中期改款與 Mustang 七代大改撐住福特北美乘用車市場!

    在本次洛杉磯車展當中,比較引人注意的 Ford 乘用車部分則屬於剛剛中期改款的 Escape 與 Mustang 了,前者由於歐規車型則尚未推出,粗估最快也要等到明年之後才會有動作,這樣推算起來現行款 Kuga 至少在台灣還要再販售將近一年。

  • 馬力上看 600 匹還支援後輪轉向,保時捷 Macan EV 動力規格搶先公開

    馬力上看 600 匹還支援後輪轉向,保時捷 Macan EV 動力規格搶先公開

    保時捷於 2019 年開賣首款純電車 Taycan 並獲得廣大迴響,之後保時捷計畫接續推出旗下高人氣休旅車 Macan 的純電版本,進一步擴大在電動車市場上的影響力。日前保時捷也選擇先行揭露 Macan EV 的部分規格,讓外界能更了解這款純電休旅的主要特色。

  • 外觀改頭小換面、內裝科技大變化,Ford Escape 中期改款將於洛杉磯車展亮相!

    外觀改頭小換面、內裝科技大變化,Ford Escape 中期改款將於洛杉磯車展亮相!

    現行 Ford Kuga 自 2019 年推出之後也已經三年之久,因此也是時候進行中期改款的動作了。而隨著偽裝車在路上不斷被捕獲,Kuga 在今年底改款的機會也越來越大,終於在近日 Ford 先行在美國市場推出了中期改款的 Escape 車型,至於歐規車型則尚未推出,粗估最快也要等到明年之後才會有動作,這樣推算起來現行款 Kuga 至少在台灣還要再販售將近一年。這也難怪在下個月的時候 Ford 就會推出外觀與配備強化的 Kuga Vignale 規格了!

  • 「移動式豪宅」勞斯萊斯追撞Much 車主曝光這樣回應

    「移動式豪宅」勞斯萊斯追撞Much 車主曝光這樣回應

    高雄市左營區日前晚間5時許,街頭發生一起破千萬豪車「勞斯萊斯」與1輛小轎車發生擦撞車禍,有網友看見雙方車輛停在路上便拍照發臉書,立刻引起網友們熱議,也有眼尖網友發現該豪車擁有人是某健身房董座坐駕,平常配有司機;對此,左營分局表示雙方未有酒駕,且事故後續全交由保險公司處理賠償事宜,而豪車當事人也不願評論。

  • 高雄「勞斯萊斯」撞March  網嗨翻:可以長大變Macan了

    高雄「勞斯萊斯」撞March 網嗨翻:可以長大變Macan了

    高雄市左營區博愛路日前發生一起車禍,一輛動輒千萬的行動豪宅「勞斯萊斯」疑似未注意車前狀況,與前方停紅燈的March發生擦撞,消息在高雄當地臉書社團傳開,網友們紛紛替前方車主歡呼,「March可以長大變Macan了」。

  • 《汽車股》民俗月淡季逆揚 汎德永業8月營收雙增

    汎德永業(2247)公告2022年8月合併營收為新台幣37億元,受惠本月BMW、MINI大量到港交車,帶動公司新車銷售業績在民俗月逆勢成長,月增加11.6%,表現優於國內整體新車市場的月減9.9%,更年比大幅成長32%;累計今年1-8月合併營收295億元,亦年增3%,同樣優於國內整體新車市場。

  • 來看看僅八千人小鎮:黑明根如何成為保時捷 SUV 的家鄉

    來看看僅八千人小鎮:黑明根如何成為保時捷 SUV 的家鄉

    很久以前,研發團隊隨著一輛大車悄悄開進一個小鎮,過了好些時候都沒人發現到;這個小鎮就是黑明根 Hemmingen。與其他保時捷車型不同,Cayenne 的研發基地並不在1971年成立的魏薩研發中心,而是在魏薩研發中心與祖文豪森總部中間,人口僅有 8,000 人的小鎮 - 黑明根。

  • Macan GTS兩代較勁 各有千秋

    Macan GTS兩代較勁 各有千秋

     PORSCHE Macan自2014年上市以來,以兼具運動休旅的實用性與跑車高性能而深獲消費者青睞,在品牌家族中是相當熱銷的車系,最新推出的Macan GTS較之前代有多處精進,可謂系列的巔峰之作,這次試車,我們邀來前代Macan GTS車主Calvin一起體驗兩代車款的不同風情。

  • 《汽車股》汎德永業Q2、H1每股盈餘 雙創新高

    汎德永業(2247)公告2022年第二季營運成果。受惠旗下BMW與Porsche(保時捷)產品線完整齊全,帶動訂單及銷售力道強勁,加上新車到港情況良好,推升公司2022年第二季合併營收128.9億元,營業利益5億元,歸屬母公司稅後淨利4億元,每股稅後盈餘(EPS)4.95元,均創下歷史單季新高表現。

  • 汎德永業第二季EPS 4.95元、上半年每股賺8.93元

    不受疫情、缺車問題影響,豪華車經銷商汎德永業(2247)第二季大豐收,EPS達4.95元,創單季獲利新高紀錄;汎德永業累計上半年EPS達8.93元,亦改寫同期新高。

  • 棄保時捷賠訂金買國產車?業務成交賀「好瓜張」 被打臉網笑翻

    棄保時捷賠訂金買國產車?業務成交賀「好瓜張」 被打臉網笑翻

    一名汽車業務日前PO文表示,有位車主花了30萬下訂保時捷Macan,沒想到試乘納智捷後,竟放棄10%訂金改換國產車,還誇獎沒有遇過這麼細心、服務好的業務。消息曝光後引發網友熱議,不過卻遭疑似保時捷業務打臉說,保時捷違約金是基礎車價1%!

  • 跑車浪漫旅!GJ 蔣卓嘉與DJ Dennis 開保時捷飆風聊音樂

    跑車浪漫旅!GJ 蔣卓嘉與DJ Dennis 開保時捷飆風聊音樂

    台灣人真的很愛保時捷!今年第一季,台灣保時捷就賣出1250台,年增幅度高達24%,成長幅度在全球市場排名第一,其中SUV車款Macan 成為許多初次購車族的首選。能擁有一台Porsche 儼然成為新世代年輕人的夢想清單之一!對車子有濃厚喜愛的DJ Dennis丹尼斯,在INTERMISSION頻道影片中,和好友GJ蔣卓嘉駕乘最新款的保時捷Macan 2.0,開著車子、大聊GJ蔣卓嘉的個人全新專輯《R.G.B.》,並分享各自的生活體驗。嗜車如命的兩人,一打開話匣子,熱血沸騰,就像對車子著了魔,徜徉在速度的世界裡。

  • Porsche Macan GTS 保時捷超人氣休旅,比你家的鋼砲還兇!【新車試駕】

    Porsche Macan GTS 保時捷超人氣休旅,比你家的鋼砲還兇!【新車試駕】

    說到保時捷,識車之人必談起當家車型911,但在台灣路上看到的保時捷卻大部分是休旅車款,可見國人對休旅車的熱愛,特別是我們今天試駕的Macan GTS,V6雙渦輪與四輪傳動配置能輸出440匹最大馬力,加上選配胭脂紅車色、輪圈、頭燈、飾板打造出極致性能外觀,內裝也用心選配了胭脂紅套件與隔熱隔音玻璃,讓盡情奔馳的Macan依舊擁有靜謐舒適的乘坐質感。

  • 中型運動休旅競豔

    中型運動休旅競豔

     進口豪華中型運動休旅車是市場主力,也是選擇最豐富的一塊,德系品牌(Mercedes-Benz、BMW、Audi、PORSCHE)最多,也有Lexus、INFINITI等日系品牌。過往試駕保時捷多半是訴求性能的高規版本,這次有機會試駕所謂的入門車Macan,2.0L引擎、265ps/400Nm最大動力輸出,0-100km/h加速6.4秒,性能不可小覷。

  • 中型運動休旅競豔

    中型運動休旅競豔

     進口豪華中型運動休旅車是市場主力,也是選擇最豐富的一塊,德系品牌(Mercedes-Benz、BMW、Audi、PORSCHE)最多,也有Lexus、INFINITI等日系品牌。過往試駕保時捷多半是訴求性能的高規版本,這次有機會試駕所謂的入門車Macan,2.0L引擎、265ps/400Nm最大動力輸出,0-100km/h加速6.4秒,性能不可小覷。

  • SUV 誕生 20 周年 第三個保時捷車系:Cayenne 的成功故事(上)

    SUV 誕生 20 周年 第三個保時捷車系:Cayenne 的成功故事(上)

    早在 1989 年,保時捷創辦人 Ferry Porsche 就曾預言:「如果按照保時捷的品質標準打造一輛越野車型,並且在車頭掛上保時捷盾徽,一定也會受到人們的青睞的。」他的預言果然獲得印證,自 2002 年保時捷 Cayenne 問世以來,就一直是保時捷能在全球獲得成功的重要功臣。保時捷銷售與行銷執行董事 Detlev von Platen 表示:「Cayenne 一直是保時捷最具吸引力的車型之一。在過去二十年裡,它為保時捷帶來許多來自世界各地的新客戶和車迷。」

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