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以下是含有neer的搜尋結果,共69

  • 股匯雙殺 新台幣重貶1.83角

    股匯雙殺 新台幣重貶1.83角

     台股6日殺聲再起,加上國際美元指數反彈,拖累新台幣貶值1.83角,終場收在30.638元的近一周新低,單日跌幅則是近兩個月最大。

  • 10月台韓NEER差距 逾24年半最大

     國際清算銀行(BIS)公布的最新統計,10月新台幣名目有效匯率指數(NEER)下滑至123.29,但續高於韓元NEER的102.49,且兩者差距加大至20.8、創逾24年半最大;新台幣實質有效匯率指數(REER)108.08,和韓元REER96.51相比的差距為11.57、也是逾13年半最大。

  • 台韓NEER差距 24年半最大

     央行阻貶新台幣效應,根據國際清算銀行(BIS)公布的最新統計,9月新台幣名目有效匯率指數(NEER)雖下滑至123.6,續高於韓元NEER的103.05,差距進一步加大至20.55、創逾24年半最大。至於新台幣實質有效匯率指數(REER)也降至2年新低的108.41,韓元REER則跌破100至97.19,差距也逾13年半最大。

  • 9月新台幣REER 7個月新低

     國際美元指數9月衝破114,非美貨幣全面重挫,亞幣啟動一波競貶,新台幣也一舉跌破31元,反應在台北外匯市場發展基金會統計的新台幣名目有效匯率指數(NEER)及實質有效匯率指數(REER)雙雙下滑至120.59及101.3,各創五個月及七個月新低。

  • 《國際經濟》滅通膨氣焰 星國擬再祭緊縮政策

    在全球供應鏈斷鏈依舊,以及勞動力市場吃緊下,新加坡10月時,有可能會連續第5次緊縮貨幣,藉以箝制通膨大漲。

  • 阻貶有成 台幣NEER 今年來僅跌1.76%

     美歐今年來通膨炸鍋,聯準會(Fed)強勢鷹派升息效應,國際美元指數一飛衝天,累計至14日大漲14.46%,同期間新台幣重挫10.93%,但新台幣NEER(名目有效匯率指數)今年累計僅小跌1.76%,央行官員強調,新台幣維持相對較佳購買力,有助緩和輸入性通膨壓力。

  • 談匯率政策 採雙向調節 未阻升不阻貶

    談匯率政策 採雙向調節 未阻升不阻貶

     中央銀行總裁楊金龍7日表示,中央銀行的新台幣匯率政策,原則由外匯市場供需決定,向來都採雙向調節匯市,並未「阻升不阻貶」。

  • 升息效應,重貶1.63% 8月新台幣NEER、REER雙降

     國際美元指數8月衝破109,主要非美貨幣全面走貶,新台幣8月也重貶1.63%,反應在台北外匯市場發展基金會統計的新台幣名目有效匯率指數(NEER)及實質有效匯率指數(REER)雙雙下滑至121.66及103.47,REER更從7月的13年9個月高點回落。

  • 逾24年最大差距 台NEER續超韓 加大至18.63

     根據國際清算銀行(BIS)統計,7月新台幣名目有效匯率指數(NEER)上揚至125.48,高於韓元NEER的106.85,差距進一步加大至18.63、創24年4個月最大,新台幣實質有效匯率指數(REER)也升至110.71,韓元REER為101.4,累計連18個月台高於韓。8月因韓元貶幅高於新台幣,兩者差距可能持續擴大。

  • 7月上揚至104.75 新台幣REER 創13年9個月新高

     國際美元指數7月續強,但新台幣因央行干預貶不夠,反應在台北外匯市場發展基金會統計的新台幣名目有效匯率指數(NEER)及實質有效匯率指數(REER)雙雙上揚至122.44及104.75,REER更衝至13年9個月新高。

  • Mercedes-EQ EQS 450+PIONEER 轉彎有如舞蹈

    Mercedes-EQ EQS 450+PIONEER 轉彎有如舞蹈

     台灣賓士今年以「電動化Go Electric」作為年度目標,積極布局電動子品牌Mercedes-EQ產品線,上半年引進純電旗艦EQS,接下來還有EQE、EQB及EQA等車款,這次試駕車為EQS 450+PIONEER,由於標配了後軸轉向系統,讓車長5216mm的大身軀靈活無比,尤其在迴轉表現上,照原廠型錄上的說法,「連轉彎都變成一項表演藝術」。

  • Mercedes-EQ EQS 450+ Pioneer先鋒版,少了Hyperscreen的純電旗艦!【新車試駕】

    Mercedes-EQ EQS 450+ Pioneer先鋒版,少了Hyperscreen的純電旗艦!【新車試駕】

    賓士旗艦級純電豪華轎車EQS,除了承襲品牌既有的豪華舒適表現,更有別於過往S-Class 以後座層峰買家為核心的定位,設計風格轉為更加前座導向,初期導入EQS 450+以及掛上性能子品牌Mercedes-AMG的53 4MATIC+等2款動力,前者後軸馬達可輸出333匹馬力,後者則在前後馬達協同運作下,帶來658匹最大輸出,0~100km/h加速分別為6.2秒與3.8秒,續航力則是770公里與586公里(WLTP標準)。

  • 台韓6月NEER差距 逾24年最大

     根據國際清算銀行(BIS)最新統計,6月新台幣名目有效匯率指數(NEER)上揚至124.73,高於韓元NEER的104.61,差距17.12、創逾24年最大;新台幣實質有效匯率指數(REER)也升至110.53,韓元REER為102.04,累計連17個月台高於韓,不利我出口價格競爭力。

  • 台幣守2字頭 央行是關鍵

     新台幣貶勢雖暫歇,卻仍在29.9元上下的低位整理,聯準會(Fed)宣布升息在即,短線預料外資相對觀望,且不排除仍偏匯出居多,但出口商月底拋匯需求進場,二方力道互為拉鋸,最後看央行的態度,將是2字頭保衛戰的關鍵。

  • 新台幣6月NEER高於韓元 逾24年最大差距

    根據國際清算銀行(BIS)最新統計,6月新台幣名目有效匯率指數(NEER)上揚至124.73,高於韓元NEER的104.61,差距17.12、創逾24年最大,新台幣實質有效匯率指數(REER)也升至110.53,韓元REER為102.04,累計連17個月台高於韓,不利我出口價格競爭力。

  • 新台幣實質匯率指數 終結連三降

     國際美元指數5月從20年高位105回落,新台幣跌深反彈,根據國際清算銀行(BIS)統計,當月新台幣實質有效匯率指數(REER)終結連三個月下滑,反轉上揚至109.95,韓元REER雖也走高至102.44,但已連續16個月低於新台幣REER。

  • 台幣連四貶 貶破29.5關卡

    台幣連四貶 貶破29.5關卡

     新台幣6月以來再度轉貶,7日收在29.514元的逾一周新低,單日貶值9.9分,合計四個交易日來新台幣累計貶幅達4.49角或1.52%。

  • 新台幣5月跌深反彈 REER衝逾13年半新高

    國際美元指數5月從20年高位105回落,且外資轉匯入,激勵新台幣反彈走升,反應在台北外匯市場發展基金會統計的新台幣名目有效匯率指數(NEER)及實質有效匯率指數(REER)雙雙上揚至120.86及104.65,REER更衝至13年半新高。

  • 新台幣4月REER 下滑至一年新低

    新台幣4月REER 下滑至一年新低

     新台幣4月對美元重貶2.91%,國際清算銀行(BIS)最新公布,4月新台幣實質有效匯率指數(REER)下滑至109.49、創一年新低,且已接連三個月走低,至於韓元4月REER小幅上揚至102.41,但已連續15個月低於新台幣REER。

  • 單日貶7.3分 新台幣 加速逼近30元防線

    單日貶7.3分 新台幣 加速逼近30元防線

     新台幣9日終場收在29.733元的近23個月新低,單日貶值7.3分,有加速向30元大關靠近的跡象。

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