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以下是含有obike遭的搜尋結果,共11

  • 免費使用還要偷?男竊obike單車閒晃遭逮

    免費使用還要偷?男竊obike單車閒晃遭逮

    新北市34歲吳姓男子本月初在新莊區新樹路一帶,利用工具破壞oBike鎖頭,將單車占為己有,19日凌晨1時許騎著oBike在新莊區中環路、瓊林路口閒晃時見到巡邏員警,他立刻掉頭,遭眼尖員警攔下,這才發現男子騎乘的是竊得的oBike,依竊盜罪將他移送法辦。 \n \n警方表示,除了男子見到警方就掉頭,形跡可疑,關鍵更在於每台oBike車身上都有個黑色的鎖頭,而吳嫌騎乘的oBike明顯遭破壞,加上上網確認、比對車尾的oBike,發現吳嫌騎乘的是失竊車輛。 \n \noBike公司表示,每台單車車尾都有車輛編號,只要上網查詢,即可以看到租借狀態以及是不是失竊車,oBike也建議民眾,為維護自己權益,離開時一定要把車子鎖好。

  • oBike收費低 霸道亂停遭詬病

     目前桃園市公共自行車租賃系統僅有YouBike,並且由微笑公司承攬,而今年4月新型態無樁自行車投入台灣市場,包括有oBike、vBike兩種,為防堵oBike等無樁式共享自行車衍生占用人行道、亂停車等現象,造成民眾生活不便與困擾,市府交通局制定《桃園市妨礙交通車輛移置保管自治條例》,公告違規拖吊費每次88元,保管費為每日20元,預計實施日期為2018年3月1日。 \n oBike、vBike為無樁自行車,無需規畫場站,但容易衍生停車問題,目前尚未與桃園市合作,車輛由業者自行投車,與YouBike各站設置完成後,每站配置車輛不同,租借方式oBike、vBike以智慧型手機操作,綁定信用卡扣繳,需交付900元保證金。至於YouBike則以電子票證至場站租借,無需繳保證金。 \n 費率計算,YouBike使用前30分鐘免費(此為政府出錢),2小時內每30分鐘10元,2至4小時每30分鐘20元,超過4小時以上每30分鐘40元。oBike、vBike,每15分鐘2元,1日卡15元,3日卡30元,1月卡179元,收費與YouBike相差甚多。 \n 市府對於自行車公共租賃站及場站設施導致任何第3人生命、身體健康及財產受損,均在保險規範內,至於車輛機械問題造成危害,由業者承擔責任。而保險公司也針對自行車騎士提供相關傷害險產品,民眾可以自行投保,中華民國產物保險商業同業公會完成公共自行車責任保險及傷害保險規畫架構,市府後續會與台北市、新北市研商執行策略。

  • oBike遭民眾惡搞 5輛腳踏車被丟在排洪道

    oBike遭民眾惡搞 5輛腳踏車被丟在排洪道

    oBike共享單車因違停風波,最近經常傳出被民眾惡搞,純樸的埔里山城竟也傳此歪風,埔里河川生態保育協會志工今〈17〉日就在杷城排洪道邊坡草叢發現5輛被棄置的oBike腳踏車,因此一行徑不僅涉及毀損,也破壞河川生態,環保人員及警方都呼籲民眾不要違法再惡搞。 \n \n 埔里鎮市區杷城排洪道,最近經常有不守公德民眾棄置垃圾,造成埔里河川生態保育協會不少困擾,17日該會志工進行排洪道及南烘溪例行巡守淨溪活動,除清除大量垃圾,並在育英橋下隱密邊坡草叢發現5輛oBike共享單車;最後以繩索、接力的把單車拉至岸上,再雇車載走。 \n \n 環保志工和警方都認為,這種惡搞行為不可取,因已影響河川生態及排洪安全,警方並指出,這種行為會構成毀損罪,請民眾勿以身試法。

  • 3處單車停車格 交通局塗銷

    3處單車停車格 交通局塗銷

     隨著oBike上路,交通局也在新北市規畫自行車停車格,遭部分用路人質疑壓縮到汽機車停車空間之虞,經過地方反映,交通局先塗銷市圖鶯歌分館、鶯歌鳳鳴國中及北大社區等3處自行車停車格,惟交通局強調,為推動低碳交通,仍會持續設置自行車停車格。 \n oBike上路後由於業者投放過多自行車,加上民眾使用習慣不佳,爭議不斷,最近三峽還有民眾將oBike自行車停在復興路的中央分隔島上,由於有安全疑慮,警方獲報後也趕緊派員將自行車移除。 \n 為了因應自行車數量增加後的停車需求,交通局也在全市規畫自行車停車格,交通局主祕吳國濟表示,設置自行車停車格的位置,都是以畸零、轉角處或尚未規畫設置汽機車停車格的路段為優先考量,不會損及現有汽機車停車權益。 \n 不過,部分自行車停車格畫設後,仍影響到既有的白線區域汽機車停車空間,交通局會勘後,也將市圖鶯歌分館、三峽北大社區附近的自行車停車格塗銷。 \n 另外鶯歌鳳鳴國中校門附近的自行車停車格,也在校方反映有影響學生出入安全之虞下塗銷。 \n 吳國濟表示,塗銷調整自行車停車格,和調整紅線、汽機車停車格一樣,都是先由民代反映,交通局辦理會勘根據各方需求決定是否調整,目前全市也僅調整這3處自行車停車格位置。他強調,交通局雖視需求調整塗銷停車格,但為鼓勵低碳運輸,未來仍會持續增設自行車停車格。

  • oBike吸金? 業者:將推出免押金制

    無樁式共享單車oBike進入台灣後,使用者加入會員後必需先收取900元押金,此舉遭外界質疑吸金,對此,業者宣布,台灣的租借規則將改為免押金。 \n \noBike公司總經理王妍婷說,外界質疑押金管理有問題是誤會,共享單車屬自行車租賃業,依照「自行車租賃定型化契約應記載及不得記載事項」,未明訂押金的相關規範、使用及管理,台灣oBike從營運至今收取的使用費與押金都暫存銀行託管。 \n \n業者指出,各國oBike會員押金大多委由當地銀行信託,但台灣礙於法令限制,無法申請押金信託專戶,所以在台灣自行車租賃業押金與銀行信託法規尚未建置前,決定今年8月底前推出免押金,會員可選擇押金退費或轉儲值。

  • oBike 流浪到蘭嶼

    oBike 流浪到蘭嶼

     「oBike單車偷渡到蘭嶼,像話嗎?」一輛oBike無樁共享自行車竟然飄洋過海到蘭嶼,孤伶伶地立在開元港,研判是遊客透過客輪運到離島;對於oBike首次出現在蘭嶼,居民認為太誇張。業者表示,oBike被運到離島並未違法,如果遊客未將其運回,公司會處理。 \n oBike橫渡黑潮?蘭嶼居民瑪拉歐斯在開元港發現一輛黃色車體、黑色輪框的共享自行車,單車外觀完整而且上鎖,他研判,這輛小黃應該是民眾租借後騎到台東富岡港,再由客輪運到蘭嶼,使用完後沒有帶走。 \n 瑪拉歐斯說,這部單車竟然從台東「偷渡」到蘭嶼,流浪在港口,實在太不像話,呼籲相關單位盡快處理,否則有可能成為中秋節摸彩獎品。 \n oBike於今年4月進駐台東,出現不少亂停及遭惡意毀損現象也考驗民眾的公德心;oBike台灣總經理王妍婷表示,並未規定不能運到離島,但希望民眾使用後記得再把它帶回來,如果沒有運回來,短時間內也沒有人使用,公司會處理。

  •  OBike竟「偷渡」到蘭嶼 當地居民:太不像話!

    OBike竟「偷渡」到蘭嶼 當地居民:太不像話!

    「OBike單車偷渡到蘭嶼,像話嗎?」1輛OBike無樁共享自行車竟然飄洋過海到蘭嶼,孤伶伶地立在開元港,研判是遊客透過客輪運到離島,對於OBike首次出現在蘭嶼,居民認為太誇張;業者表示,OBike被運到離島並未違法,如果遊客未將其運回,公司會處理。 \n \n OBike橫渡黑潮?蘭嶼居民瑪拉歐斯在開元港發現1輛黃色車體、黑色輪框的共享自行車,單車外觀完整,而且上鎖,他研判,這輛小黃應該是民眾租借後騎到台東富岡港,再由客輪運到蘭嶼,使用完後沒有帶走。 \n \n 瑪拉歐斯說,這部單車竟然從台東「偷渡」到蘭嶼,流浪在港口,實在太不像話,呼籲相關單位盡快處理,否則有可能成為中秋節摸彩獎品。 \n \n OBike於今年4月進駐台東,出現不少亂停及遭惡意毀損現象也考驗民眾的公德心;OBike台灣總經理王妍婷表示,並未規定不能運到離島,但希望民眾使用後記得再把它帶回來,如果沒有運回來,短時間內也沒有人使用,公司也會處理。

  • 《名家觀點》Obike到P2P借貸 社會互信被建立?還是遭踐踏?

    《名家觀點》Obike到P2P借貸 社會互信被建立?還是遭踐踏?

    Obike議題在台灣延燒多時,日前一則20多輛Obike遭到惡意扔進三芝八連溪的新聞,引發輿論高度討論,同聲譴責蓄意破壞的行為;在中國,共享單車被盜與惡意破壞的情況十分嚴重,網路上甚至流傳「共享單車的100種死法」,七月初又有平台業者3Vbike因為“大量單車被盜”而公告倒閉,共享單車在中國面臨使用者素質的挑戰遠比台灣更嚴峻。 \n在台灣早已行之有年的YouBike,未曾聽聞被大量惡意破壞,成功經驗甚至讓許多國家前來取經,由此看來台灣社會的道德與信賴素質還是遠高於中國。 \nObike和P2P借貸都主打互利共享,立意良善,引發爭議的癥結,無非是制度法規未完整規範,不管是Obike或是P2P借貸,進入台灣至今的正反意見討論,是民主多元化社會建立共識的正常過程。新商業模式引發討論,討論建立共識,再據此調整改善商業模式,這樣的良性循環同時也在建立社會互信基礎。 \nObike和P2P借貸同屬行動網路時代的新經濟模式,除了仰賴科技數據的整合以及日新月異的網路技術,更是建立在人際間相互信任的基石上,簡單一句話就是「科技始終來自於人性」。共享經濟平台的成功,仰賴社會的高度品德素養,而信任的凝聚則是成就高品德社會的養分。網路技術的發展很容易,但社會互信基礎的建立,絕非任何科技可以取代。由此推算在社會互信的基礎上,台灣絕對有能力、也有機會後發先至,在互聯網+的新經濟上超越中國。 \nObike與P2P從網路技術衍生共享互利的概念,雖然用途不同,但本質都一樣;你我手中的行動網路,掌握著新一代互聯網+經濟的走向;唯有在互信共享的暸解過程中,建立人際間溫暖正向的連結,拉近鍵盤背後疏離冷漠的雙手,「四海皆朋友、天涯若比鄰」的意境就是共享經濟最完整的闡釋 \n【郭錦駩小檔案】 \n・債權商城 CEO \n・FB「愛老婆運動」粉絲團 版主 \n・前宏達電研發主管 \n・中國社科院金融博士生 \n・曾任HTC Smartphone RD,參與過第一台智慧型手機研發,見證行動網路改變生活。 \n・現在是Fintech RD,正在見證行動網路改變金融。

  • 溪流成oBike墳場 三芝人怒轟:滾出去

    溪流成oBike墳場 三芝人怒轟:滾出去

    (23:07更新內文) 新北市三芝區根德水車園區溪底堆放20多輛oBike,何姓網友氣得拍照上傳臉書社團「阮厝住三芝」,直斥「很不道德」,其他網友也紛紛留言,要求oBike退出三芝,三芝區公所則表示單車疑遭人惡意棄置,今天早上發現後已通知廠商將單車撈起。oBike公司也至派出所提告毀損。 \n \n三芝區公所表示,由於最近業者在根德水車園區內投放車輛,不排除是有人惡意將單車丟進溪流裡。 \n \n由於oBike占用市區停車位,引起民怨,新北市政府交通局日前和oBike達成協議,本月11日起在新北市暫停投放oBike,但是新北市民卻陸續在觀音山、淡水海岸發現成堆單車,甚至遭塞進公廁、掛在樹上,oBike爭議從市區延燒到郊區。

  • oBike停機車格 柯P:應管理非禁止

     無樁共享單車oBike席捲全台,但「隨地借、隨地還」的模式造成占用機車停車格、市容混亂等問題,引發民怨。新北市日前已公告oBike11個區域禁停,祭出鐵腕強制取締拖吊,對此,台北市長柯文哲持反對意見指出,應該是要管理,不是禁止。 \n 有民眾向市議員陳炳甫投訴,指忠烈祠、信義國中等處市有自行車停車架都遭oBike占用,造成學生找不到停車架。 \n 經陳炳甫調閱資料發現,台北市機車登記數就有96萬輛,但路邊機車停車格卻僅20萬格,早已嚴重不足,oBike大軍不僅占用機車格位,市有公共自行車架也不保。 \n 面對oBike亂象,柯文哲表示,目前台北市的自行車停車格、停車架有3萬6000個,再加上機慢車停車位會更多,法律也規定,腳踏車除停放於腳踏車區外,也可以停放於機慢車停車格,並未違法。 \n 但柯文哲坦言,市府等到「火燒屁股了才開始解決」,共享經濟是世界潮流,所以會立法管理不會禁止,包括Uber、airbnb也是。 \n 北市交通局運管科長王湮筑表示,台北市目前已研擬《共享運具自治條例》,未來業者必須給付許可費、使用市有地要給付租金,但細節仍在討論中,最快年底就能送議會審議,待三讀通過後,明年就能規範有租賃行為的共享單車。

  • 讓女友坐OBIKE置物籃 情侶搞浪漫遭撻伐

    讓女友坐OBIKE置物籃 情侶搞浪漫遭撻伐

    共享單車「OBIKE」進軍台東,2周內試營運免費騎乘,今天有民眾直擊,情侶放閃,竟然讓女朋友坐在前置物籃裡,照片貼上臉書,網友大力撻伐,大罵「是搞爛漫,還是腦殘?」,另外,也有人騎回家,還在紅線違停,業者表示,單車若有損害,將會要求賠償,如有私人侵占,也會報警處理。 \n \n OBIKE在台東現身,而且免費試騎2周,勞動節連假期間,台東又辦鐵人三項,增加了許多遊客的便利性,不少湧入台東的遊客都說讚,雖然廣受好評,但是也考驗民眾的公德心。 \n \n 「公德心在哪裡?」、「這對情侶腦袋有洞嗎?」,有民眾昨天早上在台東市馬亨亨大道,看見1對雙載的年輕男女,女孩竟然是坐在前面的置物籃上,將照片貼上臉書,看似浪漫,卻被網友罵慘,網友說,好幾台OBIKE都壞掉了,不知道這些人怎麼騎的。 \n \n  另外,住在豐榮路的潘姓民眾反映,前天有鄰居將OBIKE騎回家,違停紅線上,原以為鄰居暫時返家,沒想到隔天出門,又多了一輛OBIKE。 \n \n 業者王妍婷表示,OBIKE置物籃有重量限定,如果毀損,將要求賠償,若是占為私有,也將依侵占罪嫌報警處理,從APP就可以找到消費者,不過她說,試營運以來,台東民眾都還蠻自律,目前僅有2件消費者將OBIKE騎回家,因情節不太嚴重,暫時不予追究。

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