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  • 2019年式Honda ODYSSEY 全新到港

    2019年式Honda ODYSSEY 全新到港

    \n 2018年累計銷售2,773輛,再加蟬聯大型MPV年度銷售冠軍威名,2019年式Honda ODYSSEY全新到港上市,仍挾多達22項Honda SENSING為首主被動安全系統等商品優勢,包含ODYSSEY ELITE、八人座、APEX七人座售價各為143.9萬元、166.8萬元、168.8萬元。 \n \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊253期《周刊王》和2139期《時報周刊》開春號。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,全省4大超商、全聯及美廉社均售。《周刊王》最新253期隨刊附贈「爆乳學生妹 芷涵」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省922元,粉絲切勿錯過。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 家庭與商務菁英首選 2019年式Honda Odyssey

    家庭與商務菁英首選 2019年式Honda Odyssey

     連續3年蟬聯「車訊風雲獎-最佳進口大型MPV」殊榮的Honda全球戰略車款「日本原裝私家座艙 Honda Odyssey」,再度以「超越同級車的空間機能、先進科技、極致安全、優越的動力及節能效率」等優勢創下完勝銷售佳績,2018年累計販售台數達2,773台,再度蟬聯台灣2018年進口大型MPV年度銷售冠軍。 \n Honda Odyssey自從導入以來,以高評價的尊榮乘坐感與移動空間、絕佳的駕馭流暢感及高達22項、以「Honda SENSING」為首的主被動安全系統等全面商品優勢,成為廣大家庭用車及商務需求的不二首選。2019年式Honda Odyssey於1月全新到港,即日起全國Honda Cars正式展開販售,將以超越同級的產品魅力,襲捲國內大型MPV市場。 \n 安全規格超水準 \n 在主動安全部份,Honda Odyssey全車系提供以智慧型安全主動防護系統「Honda SENSING」為首的安全科技,包含LKAS車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示系統、RDM道路偏移抑制系統、ACC主動式車距調節定速巡航系統、FCW前方碰撞警示系統、CMBS碰撞緩解煞車系統、VSA車身動態穩定系統、Motion Adaptive 方向盤動態修正輔助系統、HSA斜坡起步輔助系統、BOS 煞車優先系統、EBD電子煞車力道分配系統、BA電子式煞車力道輔助系統、TPMS胎壓異常警示系統、ESS緊急煞車警示、CTS智慧型方向燈等,提供全面的主動安全機制。Odyssey APEX 車型標配360度環景影像輔助系統、主動式自動停車輔助系統、BSI盲點偵測警示系統、CTM倒車預警顯示輔助系統及,讓主動安全的配置超越同級。 \n 在被動安全部份,Odyssey採用Honda引以為傲的G-CON安全防護車體技術、ACE高剛性車體結構,輔以6 SRS輔助氣囊、雙前座自動預縮式ELR安全帶、全車系第二、三排座配備三點式ELR安全帶、第二排座配備ISO FIX兒童安全椅固定裝置,提供全面的被動安全,保障每次旅程的最高安全性。 \n 超寬廣靈活空間 \n Honda秉持MM思想造車理念,以人作為最根本的出發點,以超低平台及大面積前三角窗加上梯型後三角窗,創造出無壓迫感的前後開闊視野。座椅具三模式變化,可依據需求自由地移動第二排座椅,隨心所欲地創造出靈活空間。七人座第二排中央走道貫穿第一排及第三排,方便走動、拿取行李箱物品;第三排座椅亦可輕鬆收折至底板,提供收納置物上的無限可能。Odyssey不僅著重空間大小,更致力於豐富的便利性,全車系標配Smart Entry智慧型車門啟閉系統及Push Start引擎啟閉系統,同時擴大隔音材質使用;在維持低重心的同時,成就了更平穩的行駛操控性能,及全員舒適順暢的乘坐體驗。 \n 日本原裝Honda Odyssey,搭載Earth Dreams 2.4 i-VTEC引擎,在動力輸出上,提供了充沛的175 PS馬力;搭配Paddle Shift換檔快撥片的G-Design CVT變速箱,更創造出絕佳的12.9 km/L的平均油耗;此外在Eco Assist節能輔助系統和怠速熄火系統的輔助下,油耗效能預估再提升10%,除了提升駕駛樂趣,更達成優異的省油性能及暢快的奔馳感。

  • 本田進口休旅車Odyssey新年式車款到港開賣

    本田進口休旅車Odyssey新年式車款到港開賣

    本田(Honda)品牌進口廂型休旅車Odyssey,2018年於台灣銷量達2,773輛,再度蟬聯台灣進口同級車銷售冠軍。為擴大台灣市占率,台灣本田汽車宣布,Odyssey的2019年式新車1月全新到港開始販售,2.4LELITE價格143.9萬元,APEX七人座價格168.8萬元、八人座價格166.8萬元。

  • Honda Odyssey 地面商務艙

    Honda Odyssey 地面商務艙

     7人座MPV並非台灣市場主流,但憑藉著大空間與豐富機能性,受到許多政府單位與企業主青睞。台灣本田於2015年導入五代Odyssey獲得好評,今年則以升級搭載Honda SENSING進行小改款,再戰車市。 \n \n 隨著社會型態改變,現在家庭少有祖孫三代一同乘車出遊的機會。加上7人座車款較大車身尺碼,在都市停車也是一大難事,所以過去7人座MPV一直屬於少數民族。 \n \n 後來許多政治人物發現,這種7人座MPV相當適合下鄉跑行程,包括幕僚、隨扈與司機全部一車搞定。平時後座也能像飛機商務艙一樣,打平變成一張舒適的床,小憩一下補充體力,因此現在不少政商名流除了豪華房車外,更喜歡以MPV作為日常座駕。 \n \n 看準這塊商機,Honda趁勝推出小改款Odyssey,將車型分為Elite七人座、Apex八人座、Apex七人座三種車型。此次改款一大重點是升級Honda SENSING安全輔助配備,但Elite並沒有搭載,主力車款仍是Apex車型。 \n \n安全MVP \n \n 此次改款一大亮點,便是搭載整合22項主被動安全配備的Honda SENSING,其中包括ACC主動式車距調節定速巡航系統、LKAS車道維持輔助、LDW車道偏移警示、RDM道路偏移抑制系統等,這次全部齊備,安全防護等級可謂同級之最。但這些系統仍是輔助的角色,駕駛可別以為有了這些安全神器,就可以輕忽駕駛自身該負起的安全責任。 \n \n 實際上路後發現,Odyssey所使用的Earth Dreams Technology 2.4升自然進氣引擎,搭配CVT無段變速系統表現偏向中庸。即使經過調教後,這顆汽油引擎在起步與中速域的表現不俗,但若日後能改採和新一代CR-V相同的1.5升渦輪增壓引擎,無論是動力輸出或在賦稅上都更具競爭力。 \n \n 整體而言,Odyssey此次改款內外裝的視覺變化不算太明顯,就是一些如鍍鉻飾條或是木紋飾板的更換。不過許多看不見的地方升級的幅度則相當有感。像是安全配備的大升級,在民眾安全意識大幅抬頭的當下,絕對能投消費者所好。 \n \n 此外像是更為優異的肅靜性、更便利就手的置物空間與更舒適的頭枕設計,都讓改款後的Odyssey成為名符其實的地面商務艙。雖然底盤高度不若休旅車,但駕駛Odyssey停在樹蔭下,將第二排座椅放倒成一張小床,小盹片刻,也可謂人生一快! \n \n \nHonda Odyssey Apex 7人座小檔案 \n \n長寬高(mm)  4,840/1,820 /1,695 \n軸距(mm) 2,900 \n排氣量(c.c.) 2,356 \n引擎型式 直列4缸 \n最大馬力(hp/rpm) 175 /6,200 \n最大扭力(kgm/rpm) 23/4,000 \n變速系統 CVT \n傳動型式 前輪驅動 \n輪胎尺寸 215/55R17 \n售價(萬元) 168.9 \n \n \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊199期《周刊王》& 2085期《時報周刊》,《時報周刊》自1月10日與《周刊王》聯姻,除上架出刊日從每周五調整成每周三之外,一套雙雜誌僅需「旺透價39元」,4大超商和全聯均有售,請大家未來繼續支持。《周刊王》最新199期隨刊附贈「療癒天使 楊曉帆」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省842元,粉絲切勿錯過,詳情請參看周刊內活動頁。 \n \n

  • 安全防護再升級 2018年式 氣派豪旅 Honda Odyssey APEX七人座搶先試駕

    安全防護再升級 2018年式 氣派豪旅 Honda Odyssey APEX七人座搶先試駕

     運動休旅儘管熱門,但也不能小看進口三排座廂型休旅,每月至少保持300輛至400輛穩定銷量,不容小覷,除了三代同堂乘載需要是一大推力,也有老闆樂於當作私人公務車,非常實用。 \n \n 三排座廂型休旅沒運動休旅那麼夯,但需求極端穩定,成了業者導入重點。日本原裝進口Honda Odyssey即屬箇中銷售亮眼的一款,HONDA Taiwan這次提供剛小改上市的18年式新車,試駕體驗。 \n \n座艙升等 舒適又貼心 \n \n 小改款Odyssey外觀,仍維持雅緻時尚,但帶些跑格氣息,主要著眼提升質感,如水箱護罩由三橫柵改為四橫柵,並增添LED長條霧燈,同時車身下緣都新增大型鍍鉻飾條,整體氣派和豪華度均佳,難怪有總字輩的高階主管,拿來當公用座駕。 \n \n 座艙鋪陳也是細部提升,因考慮高階主管或長輩的乘坐需求,第二排座頭枕特別改成飛機商務艙般的左右支撐式樣,剛好本田Odyssey多樣座椅變換模式,也包含一種四座禮賓式。此外,中排座置杯或置物空間也予以強化,記者試乘第二排座椅感覺支撐頗佳,腿部空間也可透過前後滑動任意調整,舒適性讓人滿意。 \n \n智慧防護 順暢感極佳 \n \n 試駕是重頭戲,動力採2.4升i-VTEC直四引擎,搭配7速手自排無段變速,車上滿載4名成年男性加上行李,以其175匹馬力和23公斤米峰值扭力,行駛遊刃有餘,僅在長坡需要略微重踩油門,行路質感堪稱細膩滑順,特別因工程部門對隔音進行強化,靜肅性明顯提升。 \n \n 試駕的APEX七人座和已上市的八人座,都標配作為本田主動安全核心科技之Honda SENSING(智慧安全防護系統),開上高速公路自然要試用ACC主動車距調節定速巡航系統,切入後搭配車道維持系統,一路行進輕鬆自在,還會隨道路轉彎,簡直有如自動駕駛!唯獨遇到豪雨以及前車捲飛霧氣影響,車距維持會稍中斷,但不影響行車順暢感。必須說,今後要檢視一輛車是否夠先進,就得看它有無標配像Honda SENSING的主動式智慧安全防護系統。 \n \n \n基本規格表 \n車型:Honda Odyssey APEX七人座 \n排氣量:2,356c.c. \n變速箱:CVT無段變速 \n引擎型式:i-VTEC DOHC直列四缸 \n最大馬力:175PS/6,200rpm \n最大扭力:23.0kg-m/4,000rpm \n售價:168.8萬元 \n \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊198期《周刊王》& 2084期《時報周刊》,《時報周刊》自1月10日與《周刊王》聯姻,除上架出刊日從每周五調整成每周三之外,一套雙雜誌僅需「旺透價39元」,4大超商和全聯均有售,請大家未來繼續支持。《周刊王》最新198期隨刊附贈「偷心寶貝 董梓甯」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省1184元,粉絲切勿錯過,詳情請參看周刊內活動頁。 \n \n \n

  • Honda All New ODYSSEY

    Honda All New ODYSSEY

     7人座休旅車越來越夯,Honda、TOYOTA在2018世界新車大展不約而同發表新車,前者小改款All New ODYSSEY提供7人座及8人座共3款選擇,售價自143.9萬元起;後者推2018年式新款SIENNA,不僅增加配備,入門款199萬元還較前代降價25萬元,兩品牌在車展期間都開出紅盤。 \n Honda Taiwan近日舉辦All New ODYSSEY試駕活動,並提供頂級車款APEX讓媒體搶先體驗新車特色,有趣的是,過往試駕大多是單人或雙人配置,這次有4人同車,也因為這樣才有機會真正體驗第二排獨立座椅的舒適特性,在操控體驗之餘,更多了一層乘客的真實體驗。 \n 7人座需求擴大,許多新車採5+2設計,但第三排2席只是權宜之計,而標準7座車格才能真正滿足長期使用需求,這次試駕的ODYSSEY APEX車型採2+2+3座椅安排,2席獨立座位中間有走道貫通至第三排,這對於三代同堂家庭或是有商務貴賓接送需求的企業都是很好的選擇。 \n APEX車型將360度環景影像、主動式自動停車、BSI盲點偵測警示、CTM倒車預警顯示等輔助系統列為標配,並新增智慧型安全主動防護系統「Honda SENSING」,包含LKAS車道維持輔助、LDW車道偏移警示、RDM道路偏移抑制、ACC主動式車距調節定速巡航、FCW前方碰撞警示及CMBS碰撞緩解煞車等系統,讓主動安全的配置超越同級。 \n 2.4 L i-VTEC引擎擁有175hp馬力,動力表現足夠,試駕往返台北-台中總計行駛350km兼具高速與市區道路,平均油耗11km/L的水準頗佳。Honda Taiwan表示,此車目標年銷3000台,車展期間即接下55張訂單,以頂級的APEX 7人座銷售比例占85%最高。

  • Honda ODYSSEY小改款 七人座休旅車開紅盤

    Honda ODYSSEY小改款 七人座休旅車開紅盤

    報導陳大任 \n \n7人座休旅車越來越夯,Honda、TOYOTA在2108世界新車大展不約而同發表新車,前者小改款All New ODYSSEY提供7人座及8人座共3款選擇,售價自143.9萬元起;後者推2018年式新款SIENNA,不僅增加配備,入門款199萬元還較前代降價25萬元,兩品牌在車展期間都開出紅盤。 \n \nHonda Taiwan近日舉辦All New ODYSSEY試駕活動,並提供頂級車款APEX讓媒體搶先體驗新車特色,有趣的是,過往試駕大多是單人或雙人配置,這次有4人同車,也因為這樣才有機會真正體驗第二排獨立座椅的舒適特性,在操控體驗之餘更多了一層乘客的真實體驗。 \n \n7人座需求擴大,許多新車採5+2設計,但第三排2席只是權宜之計,而標準7座車格才能真正滿足長期使用需求,這次試駕的ODYSSEY APEX車型採2+2+3座椅安排,2席獨立座位中間有走道貫通至第三排,這對於三代同堂家庭或是有商務貴賓接送需求的企業都是很好的選擇。 \n \nAPEX車型將360度環景影像、主動式自動停車、BSI盲點偵測警示、CTM倒車預警顯示等輔助系統列為標配,並新增智慧型安全主動防護系統「Honda SENSING」,包含LKAS車道維持輔助、LDW車道偏移警示、RDM道路偏移抑制、ACC主動式車距調節定速巡航、FCW前方碰撞警示及CMBS碰撞緩解煞車等系統,讓主動安全的配置超越同級。 \n \n2.4 L i-VTEC引擎擁有175hp馬力,動力表現足夠,試駕往返台北-台中總計行駛350km兼具高速與市區道路,平均油耗11km/L的水準頗佳。Honda Taiwan表示,此車目標年銷3000台,車展期間即接下55張訂單,以頂級的APEX 7人座銷售比例占85%最高。

  • Honda ODYSSEY小改款 七人座休旅車開紅盤

    Honda ODYSSEY小改款 七人座休旅車開紅盤

    7人座休旅車越來越夯,Honda、TOYOTA在2108世界新車大展不約而同發表新車,前者小改款All New ODYSSEY提供7人座及8人座共3款選擇,售價自143.9萬元起;後者推2018年式新款SIENNA,不僅增加配備,入門款199萬元還較前代降價25萬元,兩品牌在車展期間都開出紅盤。 \n \nHonda Taiwan近日舉辦All New ODYSSEY試駕活動,並提供頂級車款APEX讓媒體搶先體驗新車特色,有趣的是,過往試駕大多是單人或雙人配置,這次有4人同車,也因為這樣才有機會真正體驗第二排獨立座椅的舒適特性,在操控體驗之餘更多了一層乘客的真實體驗。 \n \n7人座需求擴大,許多新車採5+2設計,但第三排2席只是權宜之計,而標準7座車格才能真正滿足長期使用需求,這次試駕的ODYSSEY APEX車型採2+2+3座椅安排,2席獨立座位中間有走道貫通至第三排,這對於三代同堂家庭或是有商務貴賓接送需求的企業都是很好的選擇。 \n \nAPEX車型將360度環景影像、主動式自動停車、BSI盲點偵測警示、CTM倒車預警顯示等輔助系統列為標配,並新增智慧型安全主動防護系統「Honda SENSING」,包含LKAS車道維持輔助、LDW車道偏移警示、RDM道路偏移抑制、ACC主動式車距調節定速巡航、FCW前方碰撞警示及CMBS碰撞緩解煞車等系統,讓主動安全的配置超越同級。 \n \n2.4 L i-VTEC引擎擁有175hp馬力,動力表現足夠,試駕往返台北-台中總計行駛350km兼具高速與市區道路,平均油耗11km/L的水準頗佳。Honda Taiwan表示,此車目標年銷3000台,車展期間即接下55張訂單,以頂級的APEX 7人座銷售比例占85%最高。

  • Honda ODYSSEY日本原裝 豪氣休旅

    Honda ODYSSEY日本原裝 豪氣休旅

     本田豪華廂型休旅Honda ODYSSEY以其舒適座艙、超進化駕馭、上乘性能與油耗屢獲最佳進口大型MPV冠冕,並榮膺2016大型進口MPV年度銷售冠軍!2017年式全新ODYSSEY再接再厲導入,勢必再攀銷售新高。 \n 都說運動休旅夯到不行,實則,共享乘用性更佳、空間感更開闊,且休旅效能更優越的三排座廂型休旅MPV也不遑多讓,甚至聲勢呈飛升之勢,業者不僅引進意願日高,款式更是日多,但榮獲去年年度大型進口MPV銷售冠軍之Honda ODYSSEY卻以其突出產品和價格定位,再加日本原裝身價,立刻躍居銷售頭榜,隨著2017年式新車上市,全新Honda ODYSSEY風雲再起! \n 流線美學氣勢凌人 \n 日本原裝17年式Honda ODYSSEY專屬品味外觀在既有飛翼式車頭與空力前保桿之外,ODYSSEY 2.4 APEX更換上新式深色大面積鍍鉻水箱護罩及新款鋁圈,展現LMPV才有的豪華流線氣息;動感輪拱和銳利腰線烘托出特有快捷身影,導光條LED尾燈與俐落鈑件營造高辨識度車尾。 \n 贏在LMPV乘用價值 \n 17年式ODYSSEY何止日本原裝身價,進入車內才是領略此車價值的開始。電動滑門及低底盤設計提供後座乘員最理想進出便利性,尤其精巧座位設計讓每個車座都是特等席。7人座第二排全舒展式尊榮舒壓座椅,以加倍的柔軟讓乘員獲得極致放鬆和舒適;第三排座椅運用超彈性,臨時需擴增置物空間均可輕易收摺,實用機能超越同級車。 \n 頂級配備滿足全方位需求 \n 17年式ODYSSEY 2.4 ELITE特將Smart Entry智慧車門啟閉系統與Push Start引擎啟動按鈕列入標配。7吋全彩觸控螢幕音響+衛星導航則提供多元方便的媒體連結,也能用HDMI線或MirrorLink功能將行動資訊匯入主機。因著全方位考量全車系皆搭載後座空調,APEX車型更標配三區恆溫空調以滿足左、右、前座與後座乘客不同溫度要求。 \n 主被動安全超越同級車 \n 基於全員最安全旅程保護思考,Honda ODYSSEY在主被動安全設定上立意超越同級車。全車系標配VSA車身動態穩定、Motion Adaptive方向盤動態修正輔助、HAS斜坡起步輔助、BOS煞車優先、BAS煞車輔助、倒車顯影、EBL智慧緊急煞車、TPMS胎壓警示等系統以及CTS智慧方向燈;而APEX車型還另增BSI盲點偵測警示、CTM倒車預警顯示及主動自動停車輔車等系統再加LED頭燈/晝行燈,要讓主動安全絕對超越同級。 \n 被動安全方面,ODYSSEY採本田自豪G-CON及ACE 高剛性車體,並輔以6SRS氣囊、雙前座自動預縮式安全帶、前座護頸頭枕、後座五席/六席頭枕、全車系第二、三排座配置三點式安全帶,第二排座則配予ISO FIX兒童安全椅固定系統。 \n 超進化引擎暢快且省油 \n 全新ODYSSEY搭載2.4升Earth Dreams引擎,內建新式汽缸本體等科技使運轉更精緻順暢,在與G-Design CVT變速箱匹配下,峰值馬力高達175匹,遠優同級車;配置Paddle Shift換檔撥片更使其別具駕馭樂趣。特別原廠對省油表現用心,如APEX車型採整合式外觀空力套件除強化車身穩定更能改善風阻降低油耗,難怪14.8 Km/L平均油耗(FTP換算值)屬同級車第一。工程部門還表示,善用Eco Assist節能輔助系統和怠速熄火裝置,油耗預估可再降低10%。

  • 17年式HONDA ODYSSEY 新增8人座車型

    17年式HONDA ODYSSEY 新增8人座車型

    2017年式HONDA ODYSSEY 2.4全新到港。除了標配Smart Entry智慧車門啟閉系統、Push Start引擎按鈕啟閉、深色鍍鉻水箱護罩及新款鋁圈,更特別新增8人座車型。其中ODYSSEY 2.4 ELITE售價145萬;ODYSSEY 2.4 APEX七人座及八人座售價均為165萬元。

  • 本田召回美63萬輛Odyssey 座椅恐鬆動

    由於第2排座椅可能出現不預期鬆動,本田汽車公司(Honda)宣布召回美國63萬3753輛Odyssey休旅車。 \n 美聯社報導,這次召回涵蓋Odyssey2011年到2016銷售的車款,製造期間為2010年8月1日至2015年10月1日。 \n Odyssey第2排座椅有個操控桿可以將座椅往前移動,讓乘客進出第3排座位,本田指出,這個缺失讓座椅出現移動時無法卡住,導致座椅可能出現不預期鬆動狀況。 \n 本田表示,這個問題是由保固單位發現,尚未有任何與這個議題相關的受傷或意外事件報告。(譯者:中央社許湘欣)1051230 \n

  • 本田Odyssey、City獲車訊風雲獎 提供100萬圓夢金慶祝

    本田(Honda)進口7人座休旅車Odyssey與國產小型車City,分別獲得「車訊風雲獎-2016最佳進口大型MPV」與「車訊風雲獎-2016最佳國產小型車」獎項,為慶祝獲獎,台灣本田汽車宣布,即日起推出「Honda 0駕夢想專案」,全車系入主加碼抽出100萬圓夢金(10萬/名,共10名)。 \n 此外,凡符合政府「貨物稅定額減徵5萬元補助」政策補助資格及規範,並購買本田新車,在4月入主即可享有台灣本田代辦送審服務、及立即領取「貨物稅定額減徵5萬元」補助等服務。

  • 車壇大事紀-全新Honda ODYSSEY

    車壇大事紀-全新Honda ODYSSEY

    全新5代日本原裝Honda ODYSSEY上市後短短5個月內即吸引超過2千位買家下訂,配額亦迅速完售,經Honda Taiwan向原廠提出增加供應請求,9月底計有超過700台新車到港,因充分滿足買家需求,Honda ODYSSEY順利勇奪進口MPV級距銷售冠軍!

  • 本田Odyssey奪單月進口MPV銷售冠軍

    本田Odyssey奪單月進口MPV銷售冠軍

    第五代本田(Honda)全球戰略車款Odyssey自今年6月在台上市以來,短短5個月內吸引超過2千位消費者下訂,面對急遽湧現的訂單需求下,台灣本田汽車立即向日本埼玉狹山工廠提出加速生產請求,並在工廠的大力協助下,終於在9月底前,順利將超過700輛的Odyssey提前運抵台灣供應,使Odyssey奪下9月單月進口MPV級距銷售冠軍。

  • Honda ODYSSEY 震撼市場

    Honda ODYSSEY 震撼市場

     第五代Honda全球戰略車款「日本原裝七人私家座艙Honda New ODYSSEY」是Honda在Taiwan首次販售的大型七人座MPV三排座乘用車款,以絕佳的低底盤、低重心設計,提供駕駛者穩健及流暢的駕馭感;更以超越同級車的空間機能、先進科技、極致安全、優越的動力及節能優勢,不僅在發表前就讓消費者引頸期待,在6月1日正式展開預接單、並於6月17日媒體發表;店頭發表後更延續了這股熱潮,在短短一個月內便吸引超過千位以上的消費者下訂,除了提前達成年度計劃銷售目標,在面對仍然不斷湧現的訂單需求,Honda Taiwan已經緊急向日本埼玉狹山工廠提出加速生產請求,並再追加更多的車輛供應,以滿足國內市場對All New ODYSSEY殷切期待。All New ODYSSEY的熱銷已為平靜許久的大型MPV市場掀起熱烈話題,以全面超越同級車的實力撼動並競逐國內大型MPV市場。 \n 日本原裝進口的全新第五代 ODYSSEY,持續以提高乘坐的價值出發,大幅超越以往 ODYSSEY 的實用價值,更挑戰將 ODYSSEY 獨有的操控、外型以及高級 MPV 才有的寬廣、實用性融為一體,不僅是提高了乘用樂趣,並創造了超越過去的寬敞與實用性。All New ODYSSEY 的「7吋全彩觸控螢幕音響」,提供更多元及方便的媒體連結,可以無線方式將音樂傳至音響主機內播放,也能用 HDMI 線或 MirrorLink 功能將行動裝置資訊匯入主機,更內建衛星導航系統,提供車主豐富的影像多媒體介面。此外,All New ODYSSEY 搭載的恆溫空調,採用高級車的電容式觸控面板,全車系皆搭載後座空調,APEX 車型更配備三區恆溫空調,滿足左、右、前座與後座乘客不同溫度的需求。

  • 商業情報站-本田Odyssey 首月熱銷

    商業情報站-本田Odyssey 首月熱銷

    台灣本田汽車宣布,日本進口7人座大型MPV車Odyssey第5代車款,自6月1日開始預售、6月17日發表上市後尚未滿月,今年千輛配額已被搶訂一空,提前達成年度計畫銷售目標。台灣本田汽車表示,已經緊急向本田原廠日本埼玉狹山工廠提出加速生產請求,並再追加更多的Odyssey車輛供應,以滿足台灣市場的需求,以角逐大型MPV市場銷售冠軍。

  • 台灣本田Odyssey上市首月 整年配額賣光光

    台灣本田汽車宣布,日本進口七人座MPV車Odyssey自6月1日開始預售、6月17日發表上市後,迄今宣告今年千輛配額已經銷售一空,提前達成年度計劃銷售目標。台灣本田汽車表示,已經緊急向本田原廠日本埼玉狹山工廠提出加速生產請求,並再追加更多的Odyssey車輛供應,以滿足國內市場的需求,競逐國內大型MPV市場銷售冠軍。

  • 納智捷休旅車 殺破百萬

     繼SUV後,7人座大型廂型休旅車(MPV)成為車市新戰場。台灣本田本月首度引進Odyssey日規版車型,挑戰豐田霸業,昨日納智捷宣布以售價不到100萬元的M7 ECO HYPER加入戰局,這場土洋大戰一觸即發。 \n 裕隆自主品牌納智捷總經理胡開昌表示,MPV因車室空間大、變化多,用途橫跨家庭,以及部分商務市場,一直擁有穩定的支持族群,納智捷在SUV市場已站穩腳步,在MPV市場當然也不會缺席。 \n 胡開昌表示,相較於本田、豐田推出的7人座MPV,要價均超過100萬元,成為不少有意換購MPV車主的自然門檻,納智捷將入門款降至86.9萬元起,是「百萬以下唯一正7人座MPV」,將挾高性價比殺出重圍。 \n 國內對大型MPV的接受度與需求持續提升。過去市場主要產品為和泰車引進的Previa及平行輸入Sienna兩款車,今年台灣本田以「日本原裝七人私家座艙」為號召,導入Odyssey第5代最新車款,意外炒熱市場。 \n 由於全新Odyssey的訂價完全貼近主要對手豐田Previa,頂級版更刻意便宜3萬元,互別苗頭搶客的意味濃厚,兩周預售期將全年千輛配額出售逾半,目前下訂至少要等半年,讓本田更具挑戰銷售龍頭的冠軍相。 \n 不讓日系品牌專美於前,納智捷副總曹中庸表示,納智捷M7在高性價比優勢下,近幾年每年都有2000輛以上規模,「不能說是熱門商品,但有一定的基本盤」,小改款上市後,可望挑戰年銷3500輛目標。

  • 車壇大事紀-還未發表已快售罄 日本原裝HONDA ODYSSEY轟動上市

    車壇大事紀-還未發表已快售罄 日本原裝HONDA ODYSSEY轟動上市

    搶攻大型七人座MPV市場,HONDA TAIWAN震撼發表全球戰略車-第5代日本原裝HONDA ODYSSEY 2.4,包含本田ODYSSEY ELITE與ODYSSEY APEX,前者售價145萬;而頂級APEX則比預售價再降3萬而為165萬。全新HONDA ODYSSEY以優越舒適移動空間和超進化駕馭流暢感名震MPV市場,加上日本進口,原本年銷1千台,預售訂單即已超過500台。

  • 7人私家座艙 Honda ODYSSEY 車內空間更寬敞

     五代Honda全球戰略車款「日本原裝7人私家座艙Honda ODYSSEY」,日前正式發表。 \n Honda ODYSSEY將以過去所構築的高評價乘坐價值為基礎,以更優越的舒適移動空間、和進化的駕馭流暢感,及超越同級車的動力及油耗表現,震撼國內大型7人座MPV市場。日本原裝Honda ODYSSEY是Honda在Taiwan首次販售的大型7人座MPV三排座乘用車款,以絕佳的低底盤、低重心設計,提供駕駛者穩健及流暢的駕馭感;更以超越同級車的空間機能、先進科技、極致安全、優越的動力及節能優勢,發表前就接收到了廣大消費者的高度關注與詢問。 \n All New ODYSSEY以乘用車的基礎為原點,擁有房車般的動能,不僅提高了乘用樂趣,並創造了超越過去的寬敞與實用性。 \n All New ODYSSEY貫徹Honda堅持的「MM思想」造車理念,雖然將軸距較前代車款再延長70mm,但透過縮小引擎等機械空間,藉以增加輪胎的切角,因此實現了5.4m的最小迴轉半徑,穿梭市巷街弄一樣輕鬆愜意。 \n 而全新開發的超低底盤及 \n 車身組合,讓室內空間更寬敞,大幅超越歷代車款,同時,以「Modern Suite Room」為概念,呈現高質感且時尚的室內設計。 \n 特地來台參與發表的Honda亞洲大洋州本部生產統括板井義春表示,Honda自1960年代,開始從事海外現地生產,台灣就是其中一個歷史久遠且非常重要的市場。 \n 第五代All New ODYSSEY 7 \n 人座MPV車款,也是Honda為了回應顧客的殷切期待,在先進成熟且競爭激烈的台灣市場中所發表的自信車款。首代ODYSSEY在1994年發表,以超越同級Minivan的操控性能及寬廣創新的空間運用,深獲好評,獲得「日本年度最佳車款特別獎」及RJC年度新車大獎等多項獎項。 \n 第五代All New ODYSSEY不僅承襲此DNA,並更加進化,其集結Honda獨有技術,是象徵Honda的最新旗艦車款。ODYSSEY所進化的駕馭樂趣及安全且舒適的全新移動價值,勢必能為台灣顧客帶來喜悅,敬請多加體驗ODYSSEY的嶄新價值。 \n 6月19日起,全國Honda Cars將展開Honda ODYSSEY賞車訂購活動,All New ODYSSEY將以超越同級的產品魅力,提供國內消費者大型7人座MPV市場的最佳選擇。 \n ODYSSEY 2.4 L ELITE價格145萬元整;ODYSSEY 2.4L APEX價格165萬元整,誠摯邀請消費者蒞臨全國各Honda Cars,了解更多ODYSSEY的資訊及體驗獨特魅力。

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