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以下是含有p-8海上巡邏機的搜尋結果,共14

  • 耗盡氧氣、下沉過深 印尼失蹤潛艦的53人恐全罹難

    耗盡氧氣、下沉過深 印尼失蹤潛艦的53人恐全罹難

    據「亞洲新聞台」24日報導,印尼海軍的德製209型柴電潛艦「神鋤號」(KRI Nanggala),21日於峇里島附近海域演習時失蹤。事件發生迄今,儘管美國海軍也出動1架P-8海上巡邏機協助救援;但外界悲觀地評估,失去動力的神鋤號僅有3天的氧氣可用,意味著今日(24日)恐已氧氣耗盡,艦上的53人生還機會渺茫。 印尼官員證實,神鋤號在失去動力後,氧氣量僅夠3天使用;但當局在24日凌晨卻仍沒有發現該船的任何蹤跡,艦上53人恐缺氧窒息身亡。雪上加霜的是,神鋤號最後蹤跡處發現漏油,這可能是油箱遭到損害導致,更讓人憂心該艦是否已下沉至700公尺水深,導致艦身無法承受壓力而破裂,並外洩油料。 國防戰略研究所研究員許瑞麟(Collin Koh),當潛艦下沉超過最大潛水深度時,潛艦內部發生爆裂的可能性將增加。然而,印尼軍方表示,即使潛艦完好無缺、設備也正常運作,艦上氧氣也僅能持續到24日黎明。許瑞麟認為,柴電潛艦的發電供氧能力很有限,72小時其實是樂觀估計,很可能在24日前船上氧氣就已耗盡。 目前包含新加坡、馬來西亞、美國、澳洲,都派員協助尋找神鋤號,近20艘軍艦齊聚在約34平方公里的搜索區;其中,美國海軍的P-8海上巡邏機,24日已抵達協助搜救,而澳洲也出動配備聲納的船艦,結合直升機搜索,協助印尼政府尋找神鋤號。 印尼有5艘現役前艦,神鋤號是其中一艘,其在21日於峇里島附近海域進行魚雷實彈訓練時失蹤。目前當局仍未解釋失蹤原因,也沒有回應外界質疑該艦超載。不過,印尼軍方22日表示,在50公尺至100公尺深處發現強力磁性物體,使得外界一度有能順利尋獲神鋤的希望。

  • 侵門踏戶 美P-8A監視海南島

    侵門踏戶 美P-8A監視海南島

     美國The Drive網站《戰爭地帶》報導,帶有祕密雷達艙的美國海軍P-8海上偵察機,出現在中國南海監視位於海南島上的中國海軍基地。美國海軍P-8A海上巡邏機,5月中旬靠近中國海南島航線上飛行,島上是解放軍海軍基地主要所在地。  美軍P-8攜帶稱為「AN/APS-154先進機載傳感器」的雷達系統。5月15日,Twitter用戶Golf9在航空訊息網站上發現這架編號169010的P-8A,出現在中國南海上空飛行,繞過海南島,進入北部灣。這架飛機到達海南島南部海岸約30英里內,經過龐大的榆林海軍基地的出海通道。  編號169010的P-8A是美軍7架搭載「AN/APS-154雷達」的P-8A巡邏機之一。先進機載傳感器(AAS)是大型吊艙系統,需在機身底側安裝特殊支架。美國雷神公司機密開發AN/APS-154雷達。  吊艙內是先進的有源電子掃描陣列(AESA)雷達,在夜間或惡劣天氣下,可以在合成孔徑模式下捕獲非常詳細的圖像,並具有移動目標指示器(MTI)的功能。  美國海軍購買AN/APS-154雷達作為舊款AN/APS-149沿海監視雷達系統(LSRS)的後續裝備。LSRS系統是雷神公司早期開發的艙內雷達,也是美國海軍P-3C「獵戶座」反潛機所攜帶的雷達。台灣也有P-3C反潛機。  海南島是AN/APS-154設計掃描的目標區域。P-8A還具有訊號情報功能,能夠對無線電訊號進行探測,定位和分類來自雷達和其他防空節點的電磁輻射,可幫助建立潛在對手的電子戰防禦網路。  海南島長期以來是美軍和情報界的重要目標。  這架P-8A會在飛行路線上憑借其俯視雷達窺視榆林基地。榆林基地是解放軍海軍現代化的潛艇部隊以及水面艦隊的主要基地,以大型地下設施網路為特色,包括可供潛艇直接駛入和駛出的洞庫。近年還在同一地區擴大地面軍事設施,特別是增加航母碼頭。

  • 陸艦雷射照海神 美批違反國際規定

    陸艦雷射照海神 美批違反國際規定

     美國第七艦隊27日發布聲明,美軍一架P-8(海神)海上巡邏機2月17日飛越關島以西的菲律賓海上空時,被一艘解放軍船艦用雷射照射。美軍批評陸方的做法不安全且不專業,違反國際規定。並指出大陸艦艇發出的雷射屬軍事武器級別,可能對P-8機師及巡邏機機械系統造成嚴重傷害。  第七艦隊指出,發射雷射的解放軍艦隻為052D型飛彈驅逐艦、舷號161的「呼和浩特」艦;而以該艦為首的遠海訓練編隊,方於18日以戰鬥編隊的形式通過國際換日線,進入西半球國際海域,迫近夏威夷領海實施自由航行。該編隊於17日時正行經菲律賓海。  第七艦隊稱,事件涉及的雷射肉眼看不到,被P-8A的機載感測器發現。武器級雷射有可能對海空人員及艦船和飛機系統造成嚴重傷害。中方違反了中美國防部協定的《海上意外相遇規則》,及不符合兩國國防部達成的《海空相遇安全行為準則諒解備忘錄》。  據了解,「呼和浩特」艦上唯一能發出雷射的裝備為730近防炮的OFC-3光電追蹤儀,OFC-3雖能對目標進行雷射測距,但距離仍相對有限,代表當時P-8A「海神」反潛機與「呼和浩特」號的距離「相當近」。  專家指出,由於雷射的工作頻段不像雷達的無線電波段易於被對方電子裝備截收偵測,用了也難被對方抓到證據,除非P-8A能拿出解放軍雷射照射證據,否則難逼中方認錯,而第七艦隊發出的指控,就中美兩國兩軍而言層級相當低,若未上升到美國國防部或國務院發出聲明,對中美兩軍交往影響極其有限,只在輿論上對中美整體形勢推波助瀾。

  • 陸首款固定翼反潛機 即將服役

    陸首款固定翼反潛機 即將服役

     在大陸央視軍事頻道4月25日的《軍事報導》節目中,報導了大陸海軍列裝新型戰機,填補該類戰機在海軍戰力較空白的消息。列裝的是大陸首款固定翼反潛巡邏機,該機和中國海軍之前裝備的反潛直升機相比,反潛海域範圍更大、反應更快、滯空時間更長。  新機的外型類似美製的P-3C反潛機,外界的看法,大陸製的新型長程反潛機,應以美製的P-3C反潛機為主要的仿製對象,新機的性能應與P-3C相近。從央視對外發布的影片中,新的反潛機與過去以運-8所改裝的反潛機還是有差異。以解放軍的作法,只要通過測試,列裝服役都可以在很短的時間內實現。不過新機的命名和性能諸元,都沒有對外公布。  P-3C 10個武器外掛點  但以美製的P-3C為例,該機為美國海軍研製的四發渦輪螺旋槳多用途海上巡邏機。在設計上因為P-3C改裝自民用客機其外形上也與民用機相似,但其尾部細長的棒狀磁異常探測器是其與民用客機最大的區別。  P-3C有效載荷26噸,寬大的機身可攜帶大量電子設備,翼下有十個武器外掛點,機腹下有八個內部炸彈艙,可攜帶AGM-65空對地飛彈、AGM-84反艦飛彈、MK-46/50魚雷和MU-90魚雷以及深水炸彈、水雷等。被用來執行偵察、反潛、反水面、監視巡邏等海上任務。  台反潛主力 也是P-3C  過去參加「環太2018」軍演的美國、印度、澳洲等三國的P-3齊聚一堂。台灣現有的反潛主力,也是以P-3C為主。現美軍則以新製的噴射式P-8反潛巡邏機為新一代海上巡邏機,用於取代老型號P-3C巡邏機。該機主要用途為海上巡邏、偵察和反潛作戰,內有5個彈倉外有6個武器掛載點。  1961年4月開始交付P-3是美國洛克希德.馬丁公司應美國海軍的要求研製的海上巡邏和反潛飛機。到目前為止,洛克希德公司已生產各型P-3飛機600多架,除裝備美國海軍外,還出口到加拿大、伊朗、澳洲、紐西蘭、日本、挪威、荷蘭等國家。

  • 鞏固太平洋水下優勢 美3層次圍獵陸核潛艦

    鞏固太平洋水下優勢 美3層次圍獵陸核潛艦

    在中共開始部署巨浪-3洲際彈道核導彈後,美國決心強力壓制中共在太平洋的水下武力,祭出3個層次的反潛戰略:增產新型維吉尼亞級攻擊潛艦、擴大部署反潛無人機、增購大量空中反潛巡邏機,從空中、水面與水下對中共核潛艦進行圍獵。其中特別值得注意的是,已大量添購的P-8/A「海神」(Poseidon)反潛巡邏機更是整個多層次反潛系統的主要支柱。 據《國家利益》報導,鑑於中共核潛艦數量增加,其可攜帶核彈頭的潛射型巨浪-2與巨浪-3洲際導彈對美國本土威脅大增,美國前太平洋艦隊情報和信息部主管詹姆斯.法內爾(James Fanell)因此警告國會,必須加強追踪和威懾中共核潛艦。美國顯然不敢輕忽此一警訊,已決定採取一個3管齊下的因應策略。 報導說,美國已決定增加目前正在加速生產的攻擊潛艦數量,將原訂每年建造2艘維吉尼亞級潛艦增為3艘;同時在太平洋的島嶼如關島部署更多的MQ-4C「人魚海神」(Triton)海上無人機;此外還添購大量空中反潛機如P-8/A海神巡邏機。 報導強調,最近美軍才以24億美元向波音公司訂購19架P-8/A海神反潛巡邏機,而它在整個多層反潛系統中擔任主要的支柱角色。 海神反潛機是一型先進的偵察、監控與攻擊的巡邏機,數年前以拍攝到中共在南海島礁填海造地的影片而聞名,具備精密的傳感器、浮標聲納和反潛武器,在對抗中共核潛艦力量擴張的戰略中能發揮重要功能。 報導說,中共近年來強化了戰略核潛艦的作用,部署的位置深入太平洋中心,突顯其全球戰略武器的角色。媒體報導指出,中共核潛艦部署巨浪-2與巨浪-3型洲際導彈增加對美國的壓力,美國情報單位認為到2017年中共已在潛艇上部署了48個巨浪-2發射器,與其後更新式的巨浪-3型,射程可以威脅美國本土。 詹姆斯.法內爾向美國國會指出,中共潛艦具有核打擊能力,海軍必須要有因應對策,而既然攔截彈道導彈比較困,那就該在未發射導彈前先攔截潛艦。海神反潛巡邏機在這方面具有很優秀的性能,其時速564英里比前一「獵戶座」(Orion)快得多,加大的6個額外油箱能大幅擴增航程(1200海里)與巡邏時間(10小時)。 報導表示,海神反潛巡邏機是波音737-800改裝,配備魚雷和魚叉導彈,另有129個聲納浮標和一個機上加油站。它可以進行高空超音波探測,比較不會受到平面火力或小型船舶攻擊。而且P-8/A不只可以偵察跟縱,也能發動攻擊。前它還配備有源電子掃描陣列、合成孔徑雷達和地面移動目標指示器,強大的監視功能還可以擔任水面艦艇與無人機、戰機之間的數據鏈網絡節點,成為反潛系統的重要支柱。 此外,海神反潛遊邏機的聲納浮標可以成為美軍「魚鉤」海底監聽網(US Navy Fish Hook Undersea Defense Line)的外延探測器,這將使得中國大陸北方沿海延伸到菲律賓附近再到印尼的海底監聽系統成為一條屏障,阻止中共核潛艦在未被發現的情況下離開該地區。

  • 俄首次指控美軍指揮無人機群攻擊俄軍基地

    俄首次指控美軍指揮無人機群攻擊俄軍基地

    正在北京參加香山安全論壇的俄羅斯副國防部長亞歷山大.福明(Alexander Fomin)今天公開對外透露,俄軍在敘利亞駐軍基地近日遭到美軍指揮的無人機群攻擊,擔任此一電戰指揮任務的是一架美軍P-8海神式(Poseidon)海上巡邏機。這是俄軍首次公開指責美國參與了敘利亞境內的無人機攻擊行動。 據大陸中央電視台引述俄媒報導,福明指出,美軍的P8海上巡邏機遙控了整個襲擊行動,俄軍發現在攻擊初期13架無人機受統一控制,之後被俄軍電子戰系統發現,無人機改由手動控制。 他說,遭遇電子戰後,無人機撤退接受新的命令。然後無人機開始接收從空中來的訊號操控,獲得攻擊提示,確實發生攻擊的時間不詳。 福明強調,類似的攻擊方式普通武裝分子無法做到,而是由當時在地中海上巡航的美軍P-8海上巡邏機發起的,當時P-8海上巡邏機在地中海水域停留了8小時。 這也是俄軍高官首次公開指責美國參與了敘境內的無人機攻擊。此前俄國防部發佈聲明稱,今年1月6號13架無人機襲擊了赫梅米姆(Khmeimim air base)空軍基地和俄海軍在塔爾圖斯港(Tartus)的後勤站,7架無人機被擊毀,另有6架被截獲。 敘利亞恐怖分子積極使用無人機,特別是在攻擊赫梅米姆空軍基地時。僅在今年8月,俄羅斯基地的防空系統就摧毀了47架無人機。俄羅斯國防部反覆指出,儘管無人機外觀不倫不類,但是使用的卻是先進的導航、控制和炸彈投放技術。這清楚地表明,掌握無人機生產技術的某一方向國際恐怖組織提供了這種技術。

  • 售價高達800億 美擬向韓售6架P-8海神巡邏機

    據美國防衛新聞(Defense News)報導,美國國防安全合作署(DSCA)宣佈,批准總價約26億美元(約800億台幣)、向南韓軍售的方案,計畫中包含6架P-8「海神」巡邏機(Boeing P-8 Poseidon)、和64枚愛國者三型飛彈(Patriot Advanced Capability-3),協助南韓強化其國土防禦能力。但此一案件仍需送交聯邦參議院審核,批准後才可真正放行。 其實早在6月份,南韓國防部就宣佈,欲替換已服役25年、屆齡老舊的P-3「獵戶座」海上巡邏機(Lockheed P-3 Orion),一度引起多家廠商爭搶,包含空中巴士(Airbus)和瑞典紳寶(SAAB)都曾向南韓提出替代方案,欲取代海神的位置;空巴推出與西班牙合製旗下C-295運輸機(C295 MPA),而紳寶則推出「劍魚」巡邏機(SAAB Swordfish)。 以波音737-800客機為基礎、P-8「海神」巡邏機是波音現役的海上巡邏機,主要用途為海上巡邏、偵察和反潛作戰,除偵測外,它亦有自我防衛的能力,機身上有多個飛彈掛載點。2009年首飛成功、2013年正式投入服役,最高時速可達907公里、最大航程則可達8,300公里,可搭載AGM-84魚叉反艦飛彈、小牛飛彈或15,000公斤的炸彈。除美國海軍使用外,包含澳洲、英國、印度等都是海神的用戶之一。 對南韓而言,雖然美韓暫停聯合軍事演習,可在確認北韓真正去核武之前,仍無法鬆懈對北方的防備。此番替換海上巡邏機與添購愛國者防空飛彈,就是要擴大強化偵查範圍和效率,為南韓的國土安全打預防針。

  • 替換老舊P-3 南韓砸5百億買P-8「海神」巡邏機

    據路透社(Reuters)報導,南韓軍方為強化其海上防衛能力,近日向大廠波音(Boeing)下單,擬砸下約1.9兆韓圜(約517.5億台幣)的經費,採購多架P-8「海神」海上巡邏機(Boeing P-8 Poseidon),藉此替換現役老舊的P-3「獵戶座」海上巡邏機(Lockheed P-3 Orion)。不過,南韓軍方並未透露最終架數。 不過,對於這筆大訂單引起各廠商覬覦,除了波音外,包含空中巴士(Airbus)和瑞典紳寶(SAAB)都曾向南韓提出替代方案:空巴推出與西班牙合製旗下C-295運輸機(C295 MPA),而紳寶則推出「劍魚」巡邏機(SAAB Swordfish),作為與波音「海神」對抗的兩大選項。此提案是在兩韓正式和談、川金會之前提出,如今仍欲強化防衛能力的南韓,似乎仍無法完全信任平壤當局的態度。 以波音737-800客機為基礎、P-8「海神」巡邏機是波音現役的海上巡邏機,主要用途為海上巡邏、偵察和反潛作戰,除偵測外,它亦有自我防衛的能力,機身上有多個飛彈掛載點。2009年首飛成功、2013年正式投入服役,最高時速可達907公里、最大航程則可達8,300公里,可搭載AGM-84魚叉反艦飛彈、小牛飛彈或15,000公斤的炸彈。除美國海軍使用外,包含澳洲、英國、印度等都是海神的用戶之一。 對此訂單,南韓軍方人士向路透社透露,「選擇P-8海神,是不錯的選擇,雖然美韓暫停聯合軍事演習,可在確認北韓真正去核武之前,我們仍不可掉以輕心。此番替換巡邏機,就是要擴大強化偵查範圍和效率,為南韓的安全打預防針。」

  • 我國P-3C即將成軍 德國進行性能提升

    中華民國空軍的12架P-3C「獵戶座」海上巡邏機即將於12月1日舉行「P-3C型機成軍暨S-2T型機除役典禮及部隊番號更銜」,正式成軍擔負戰備。而德國海軍不但也是P-3C的操作國,而且使用的也並非「一手機」,因此德國海軍的P-3C動態也值得關注。 根據洛克希德‧馬丁於11月1日發表的新聞稿,該公司獲得價值1.5億美元的合約對德國海軍的P-3C獵戶座海上巡邏機「任務系統」執行第2階段性能提升。該計畫將升級P-3C獵戶座的機載任務系統處理套件讓飛機可服役至2035年。「任務系統更新」是機隊升級的一部份,全案包含飛機結構中壽限性能提升,以及增加座艙支援儀器飛航規則(Instrument Flight Rules, IFR)能力。 德國P-3C獵戶座海上巡邏機「任務系統更新計畫」包含洛馬「空中戰術任務系統」的設計、研發、製造、整合、安裝與測試等階段。多數的軟體及硬體設計、製造將在洛馬紐約州歐威哥(Owego) 、維吉尼亞州馬納薩斯(Manassas)和喬治亞州馬麗埃塔(Marietta)的工廠進行。 洛馬旋翼機及德國P-3C專案任務系統專案經理麥奎爾(McGuire)表示:「P-3C獵戶座海上巡邏機已成為海洋監視的世界標準超過50年」,「任務系統更新提供關鍵監視能力、減少硬體體積並支援後續系統維持」。 「空中戰術任務系統」是基於JAVA的開放架構系統,其提供尖端軟體程式及核心任務系統處理、顯示和控制組件。藉由採用商用現貨組件(Commercial-Off-The-Shelf(COTS)),減少日後消失性商源(obsolescence)成本從而支援客戶長期系統可維持性。此外,「空中戰術任務系統」的任務系統更新將包含稱為「空載機架商用可攜式處理器(Airborne Rack-Mounted Commercial Portable Processor (AR-C2P) )」的新型音響處理系統,將提供P-3C機隊的長期可維持性。 德國海軍P-3C獵戶座任務系統更新計畫始於2016年,當時美國海軍授予洛馬5,400萬美元的初始海外軍售(FMS)的合約進行設計及研發階段的初步設計工作。本次值1.5億美元的合約將接續第一份合約由「初步設計審查」開始至2022年結案,8架飛機完成升級。德國海軍操作的8架P-3C「獵戶座」海上巡邏機是2006年由荷蘭皇家海軍購入的二手飛機,洛馬以P-3C擁有不少國際客戶而自豪,其中部分使用國將操作至2040年。 荷蘭皇家海軍原操作13架P-3C,在2006年將8架售予德國,5架售予葡萄牙,但荷蘭並未採購最新的P-8A「海神」式海上巡邏機,反潛任務完全由直昇機負責。

  • 中國菜刀駭很大!竊澳F-35、P-8與C-130機密

    中國菜刀駭很大!竊澳F-35、P-8與C-130機密

    澳洲國防承包商遇駭,F-35匿蹤戰機、P-8「海神」(Poseidon)海上巡邏機、C-130力士型(Hercules)運輸機,還有聯合直接攻擊炸彈(Joint Direct Attack Munition,JDAM)的機密資料都遭竊取。 此外,被竊的文件中,還有一艘澳洲新軍艦的剖面圖,檢視者可以放大看。 據法新社與《雪梨晨鋒報》(Sydney Morning Herald)報導,澳洲官員周四說,這為數50人的航太工程公司去年7月就遭駭客攻擊,但澳洲通訊局(Australian Signals Directorate,ASD)直到同年11月才察覺。 ASD的米契爾(Mitchell Clarke)周三在安全會議中說,在這段期間內,受美國政府國際武器交易條例(International Traffic in Arms Regulations, ITAR)規範的機密資料中,約有30GB被竊。 調查人員以澳洲第二長壽肥皂劇《聚散離合》(Home and Away)中的角色「阿福」(Alf)來為攻擊者命名,而他們發現,駭客用的是中國網路罪犯廣泛使用的「中國菜刀」(China chopper)軟體。 由於長達3個月都沒人發現被駭,因此調查人員將受攻擊的這段期間稱為「阿福的祕密歡樂時光」(Alf's Mystery Happy Fun Time)。 遇駭承包商的網路很小,一個人負責所有的資訊管理工作,而人員的流動性也很大。更離譜的是,調查人員發現,至今他們預設的網路密碼仍是admin::admin與guest::guest。這起事件所暴露的問題在於,一家資源缺乏的小公司,竟能取得ITAR認證,接觸澳洲國家機密。 澳洲國防產業部長派恩(Christopher Pyne)指出,該國將花費170億澳幣(近4,016億台幣)採購72架F-35A戰機,還打算以500億澳幣(近1.2兆台幣),發展世界最大的潛艇專案,因此近年日益成為網路攻擊的目標。

  • 陸C919大飛機混血率若降低 未來可當預警機

    陸C919大飛機混血率若降低 未來可當預警機

    中國自製的大型客機C919已於5日下午在上海浦東機場首飛,在國產中程幹線客機領域上獲得突破。 不過C919雖然號稱自製,但據新浪網的軍事評論指出,零組件的國產化率目前只有不到50%。例如,C919的航電系統來自美國通用電氣(GE)、羅克韋爾柯林斯公司(Rockwell Collins, Inc.)與霍尼韋爾(Honeywell)公司;電源系統來自美國漢勝(HS)公司;起落架系統來自霍尼韋爾與德國利勃海爾(LIEBHERR)公司;防冰系統來自美國古德里奇公司(Goodrich Corporation);APU輔助動力系統來自霍尼韋爾公司,而液壓系統則來自美國伊頓(EATON)公司。 由於大量採用國外設備產品與技術,以C919目前的版本來說,是無法用於軍用的。評論指出,C919和未來中國製大飛機下一步要做到的,就是盡量完成子系統的國產化率,如未來以渦扇-20,取代引進的LEAP-1C發動機,這樣才能投身中國國防。 評論稱,客機一直廣泛運用在軍事領域,它飛行速度快、油耗低、氣密性好,噪音與振動小,一直是包括預警機,還有加油機等各類特種飛機改裝的首選對象之一。而中國使用運輸機,甚至轟炸機作為預警機與加油機平臺,實在是無奈的選擇。它們比較耗油,但眼前實在沒有堪用的民用機型號。 一般認為,中國可以將運-20當作平臺,來改裝特種飛機,但評論指出,運-20過於肥碩的身軀,以及高達200噸的最大起飛重量,改裝為特種飛機既不經濟也不好用。 然而,由於C919噸位比較有限,就算真正國產化,也不適合發展成加油機、大型預警機,或遠端偵察機。評論指出,這些任務還得靠未來的C929飛機。但是將來C919很合適取代現在的運-8,作為中型預警機與反潛機平臺。在這方面,和它同級的美國波音737客機,就有很多成功的例子可供借鑑。 例如,曾多次闖入南海的美軍P-8反潛巡邏機,就是美國波音公司以737-800客機作為平臺,而加以設計生產的一款海上反潛巡邏機。而目前中國以運-8為平臺的高新6號反潛機,無論是作戰半徑,還是反應速度,都遠低於美軍P-8反潛巡邏機。評論指出,對解放軍來說,高新6號可能只是解決了有無問題。 因此,為了提高中國海軍航空兵的空中反潛能力,勢必要發展新一代噴氣式固定翼反潛飛機,而C919就是不錯的選擇。從公開資料來看,C-919ER(增程型)指標與P-8A的基本型飛機波音-737-800相近,意味著中國可以拿C-919ER當平臺,改裝新一代噴氣式固定翼反潛機。 評論指出,目前中國預警機在數量上,遠遠無法滿足所需。中國空軍目前裝備的空警2000/200這兩型預警機,分別以伊爾-76和運-8作為平臺。而空警-2000具備全向的雷達搜索能力,空警-200則只能搜索機身兩側的120度空域,無論機身前後都存在60度的雷達盲區。 而中國同時發展並裝備兩型預警機,一方面是技術上高低搭配,在性能上互補。但空警-200的問題是雷達功率不足,掃描範圍中存在著較大的雷達死角,在警戒巡邏航線航行時,容易丟失目標。另一方面,也是改裝平臺上有弱點,進口的伊爾-76和老舊小的運-8,都不適合大量改裝預警機。 就現有技術角度來看,用中國C-919客機改裝預警機,將可以解決這個問題。C-919預警機以現在機體為主,模仿運-8高新機的機身設計,取消貨倉內的特殊設備,並封閉後艙門。評論指出,如果採用類似美國E-737的雷達系統, C-919改預警機將超過中國目前所有型號,性能甚至超越美國E-737。 當然,無論是改裝成反潛機還是預警機,一切都必須建立在C919子系統國產化率大幅提高上。

  • 美韓施壓北韓 航母、60艦軍演

    美韓施壓北韓 航母、60艦軍演

     朝鮮半島緊張情勢升溫,南韓海軍19日證實,當天起,美韓海軍在半島東、西、南部海域,與美軍卡爾文森號航母進行聯合演練,雙方共派出逾60艘水面軍艦及潛艇參與,目標是應對北韓,以作為美韓聯合軍演「鷂鷹」的一環,演習將持續至25日。  卡爾文森號航母戰鬥群指揮官、海軍少將基爾比(James Kilby)表示,本次聯合軍演將再次證明兩國海軍聯合起來的力量及決斷。他表示:「美韓同盟是全球其中一個最強大的同盟,我們之所以變得更強大,是因為我們定期在南韓舉行例行演習,以及透過在海上一起採取行動,因而關係緊密。」  文攻武嚇盡出  港媒東網18日分析,美國此次採的是「一文一武」施壓。軍事評論員黃東稱,這次美軍派出半個航母戰鬥群參與軍演,足以對北韓實施「斬首行動」;另外,美國國務卿提勒森出訪日韓中,華府對中國與北韓施壓的意味甚為明顯,想迫使中國加強對北韓制裁。  不過,據分析,美軍派往南韓參演的軍力,未必能對北韓發動大規模軍事行動,若華府執意攻打北韓,最少要有2個航母戰鬥群才夠;美國或要從他處調派航母與軍力增援,恐出現「航母荒」,美國在亞太地區又只有韓、日兩個盟友,北韓則有中國當後盾,因此美國會有顧慮。  19至28日,美韓海軍還將在慶尚南道鎮海灣一帶進行聯合水雷戰演習,並從20至31日進行聯合搜救演習。  韓聯社稱,本次美韓派出美國戰略武器卡爾文森號核動力航母和南韓7600噸神盾級驅逐艦「西厓柳成龍艦」等60多艘水面艦艇及潛艦參加。  戰鬥機也參演  美國伯克級驅逐艦「巴里」號(DDG-52)、「史塔森」號(DDG-63)、P-3、P-8海上巡邏機、AW-159「野貓」海上作戰直升機、MH-60R「海鷹」海上作戰直升機、AH-1S「眼鏡蛇」直升機、AH-64「阿帕契」武裝直升機、F-15K、FA-18、A-10戰鬥機也將參加本次軍演。

  • HELP!美國軍機發現孤島待救者

    HELP!美國軍機發現孤島待救者

    在上週四,一架美國海軍P-8「波賽頓式」巡邏機在南太平洋密克羅尼希亞群島時,在一個無人島上發現以棕櫚葉和沙子所畫得「HELP」字樣,證實是荒島待救者,之後由美國海岸防衛隊,救出這3位民眾。 這架P-8是在進行例行海域巡邏時發現這個巨大的呼救標語,他們趕緊與在日本三澤的美國海軍基地連絡有沒有相關報案記錄,這些信息再傳給關島美國基地,與3名待救者的家人聯絡上,隨後通知密克羅尼希亞聯邦,從最近的有人島嶼普拉普環礁派船將3名待救者接出。 3名待救者在荒島上已被困3天,在得知3人遭難後,由美國第14海岸防衛隊負責搜救,由於當地南太平洋海域的面積廣達1220萬平方公里,相對於俄羅斯領土面積的兩倍,所以尋到遇難者的機率並不高,不過自動互助船舶救援系統( Automated Mutual-Assistance Vessel Rescue SystemAMVER)發揮了作用,透過了緊急海洋信息廣播,通知在附近海域的船舶與飛行器一同尋找,P-8巡邏機也得知此事,因此特別會留意海上的各種求救訊號。 AMVER自動互助船舶救援系統成立的起因來自著名的鐵達尼號船難事件,據說當時有一些大西洋上的渡船有看到鐵達尼號所施放的訊號彈,但卻誤以為僅只是鐵達尼號首航的慶祝煙火,結果沒有前往救難。因此必須建立海上緊急救援訊息成為共識,但隨後一戰與二戰相繼爆發,海上互助救援只是空談。一直到1958年AMVER才正式成立,如今有上百個國家參與AMVER,每年平均有2800名因AMVER的通報網而獲救。

  • 防北韓潛艇 韓購新型海上巡邏機

    為了加強對北韓潛艇的監視,南韓國防部已經批准海軍,增配二十餘架新型海上巡邏機。 南韓軍方消息人士今天透露,新型海上巡邏機的部署,預計會截至二○一八年完成,預算約為一兆韓元。南韓防衛事業廳,正在制定初步計畫,並積極尋找海外軍火商。 目前南韓海軍擁有十六架P-3C反潛機,軍事裝備明顯不足。日本擁有一百餘架P-3C反潛機,美國近期增配了波音公司設計生產的「P-8波賽頓」海上反潛巡邏機。(王長偉 首爾報導)

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