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以下是含有powers的搜尋結果,共29

  • 美4月汽車銷量 估萎縮50%

     新冠肺炎疫情衝擊美國車市,各地展示中心配合州政府防疫措施紛紛關閉,買氣凍結在預料之中。但據汽車市調機構J.D.Power調查,美國4月新車銷售量的跌幅,沒有預期中來得大。

  • maxon高性能馬達 主打多元應用

    maxon高性能馬達 主打多元應用

     驅動專家maxon將在2020年春季推出全新高扭力產品。包括功率升級且扭力提高的盤式馬達以及GPX減速機系列等全新款式。全新maxon EC-i 52 Power up可滿足工業應用領域中客戶對於高扭力的需求。新版直流無刷EC-i 52馬達可輸出高達1Nm的轉矩。此性能提升主要來自於散熱效果的改善-通風型EC-i 52 Power up的額定功率可高達420W。

  • 全球遠端工作需求升 台灣微軟提供兩大解決方案

    全球遠端工作需求升 台灣微軟提供兩大解決方案

     近日全球局勢轉換,企業迫切尋找遠端工作部署方案,台灣微軟持續實現企業數位轉型之目標,透過微軟Azure雲端環境建置布署兩大高效遠距辦公解決方案,包括Windows Virtual Desktop(Windows 虛擬桌面)及Microsoft 365的Microsoft Teams與Microsoft Power Platform,充分整合智慧協作應用服務平台,為企業把關生產力。 \n 隨著雲端服務與網路應用普及,2019年Microsoft Azure演進Microsoft遠程桌面服務(RDS)技術,推出Windows Virtual Desktop技術,此技術在Azure上提供最佳的虛擬Windows和Office體驗。供IT專業人員和託管服務提供商(MSP)在Azure中創建Windows 10虛擬桌面,使用者只要透過Microsoft 365帳號即可登入Virtual Desktop中的 Windows 10系統環境或存取Office 365雲端服務,於外部環境、行動裝置遠端存取辦公所需的應用程式、文件、會議對談等,並方便IT人員可透過後端系統控管存取公司資源的人員資料;並在微軟Intelligent Security Graph的資安AI保護下,讓企業無須擔心各種資安威脅或者機密資料洩漏,助企業營運安心不間斷! \n 而透過微軟 Microsoft 365中的一款滿足現代團隊溝通協作需求的應用程式Microsoft Teams則可滿足多樣化會議需求,並因應不同裝置需求,讓與會成員可透過手機、電腦等裝置接收團隊最新消息,並確保企業員工在遠距工作時安全無虞。另外,同樣是雲端智慧生產力工具的 Microsoft Power Platform,能夠整合應用服務平台、透過Power Automate 和Power BI把平時需要紙本和複雜的人工流程電子化呈現,不僅幫助企業開源節流,更可協助企業在遠距辦公的情況下,讓員工的生產力不減反增,其中Power Apps更能讓企業短時間內即時開發出因應特殊事件的App程式,提供企業簡易運用AI科技立即回應緊急需求。

  • 瞄準印度、東協與亞太商機 東元電動車動力系統 發表

    瞄準印度、東協與亞太商機 東元電動車動力系統 發表

     東元電機(1504)日前(12日)重磅推出電動車動力系統T Power 90馬達及驅動器,宣佈以自有品牌跨足乘用電動車關鍵零組件市場。這次發表的東元T Power 90動力系統,可用於多樣的乘用車和商用車,首波將搶攻印度、東協與亞太市場的電動車動力系統商機。 \n 東元是目前唯一有能力產製包括電動車用馬達及驅動控制兩項產品的國產業者,12日所發表的動力系統,驅動器部分是與工研院機械所技術合作,導入經濟部技術處科專計畫。研發歷時近一年,完成90kW高效率馬達及控制器的開發,主要應用於四輪乘用和商用電動車。 \n 產品最大特色是,在駕駛的過程中會明顯感受到車子移動時的速度,平穩、和安靜。東元表示,綜合採用了T Power 90動力系統的車輛具有的特點包括:爬坡力十足;續航力優於競爭品牌;整車輕量化。至於車輛安全的要求上,有內建高可靠之軟體診斷功能,符合ISO 26262車輛產業系統功能安全設計標準,可防止發生非預期的加速、減速與失去動力。而著眼於未來電動車發展的趨勢,T Power 90動力系統是採用模組化設計,目前已可擴充到50kW~120kW範圍,適用於多樣的乘用車與商用車。 \n 東元電機董事長邱純枝指出,馬達和驅動器是東元的強項,東元有信心成為電動車「動力系統國產化」的領頭羊,放大產業影響效益,並且實踐「節能、減排、智能、自動」的公司願景。

  • 東元跨足電動車零組件 搶攻海內外

    東元跨足電動車零組件 搶攻海內外

     東元看好電動車市場,12日發表T POWER 90馬達及驅動器,以自有品牌跨足電動車關鍵零組件市場,除與國內最大商用車廠合作3.5~5噸電動物流車外,也搶攻印度、東協、巴基斯坦、土耳其等市場,今年預計銷售3億元。 \n 東元董事長邱純枝表示,T POWER 90馬達及驅動器是國內第一個自行開發的電動車動力系統,東元是國內唯一有能力產製電動車用馬達及驅動控制兩項產品的廠商,希望成為領頭羊。 \n 其中,驅動器係由東元與工研院機械所技術合作,做到輕量化、高效率、大扭力及低噪音,可搭載在國內乘用車、3.5~5噸輕型商用車、物流車及電動巴士。 \n 邱純枝身兼台灣宅配通董事長,也替物流業者向交通部請命,希望政府將物流車採用電動車也納入獎勵範圍,有助於物流車由柴油引擎轉化為電動車。 \n 東元總經理連昭志表示,未來東元蘇比克灣工廠將作為進軍東協電動三輪車生產基地,目標是三~五年要成為菲律賓當地最大三輪車廠商,年產銷10萬輛以上。 \n 他同時指出,東元也布局印度電動車市場,與日本三井物產合資,2020年在印度班加羅爾設廠生產小馬達及車用馬達,目前印度許多車廠正與東元洽談車用馬達及驅動器等動力系統。

  • 台達電、南亞科 外資點名反攻

     台股不停創高之際,多頭火種四處擴散,表現落後股終於吸引外資圈注意。瑞信證券科技產業分析師陳柏齡指出,台達電(2308)價值明顯遭到低估(Undervalued),現在是買進好時機,升評「優於大盤」;麥格理證券則瞄準另一檔低基期代表南亞科(2408),同樣把投資評等升為「優於大盤」。 \n 瑞信證券說明,台達電收購泰國的泰達電後,綜效可能需要幾季才能顯現,但市場忽略了蘋果power choke供應吃緊,以及5G驅動工業自動化(IA)的需求谷底翻揚,目前的評價尚未反應這些利多。 \n 陳柏齡進一步說明,蘋果iPhone的power choke面臨供應吃緊問題,台達電是最大受惠者,有助提升定價能力與市占率,帶動該事業今年繳出雙位數營收成長,且市占提升後,因遭遇的競爭減緩、有更多5G智慧機相繼出台,推升終端出貨量,台達電相關事業的營收動能將一路延續到2020與2021年。 \n 考量上述因素,瑞信認為,台達電目前股價位於2020年推估每股純益的17倍本益比,有遭到低估之虞,並未反映未來營運好轉的上檔空間,給予台達電163元推測合理股價。 \n 麥格理證券科技產業分析師Jeffrey Ohlweiler,觀察三星與海力士第三季法說會訊息後指出,海力士提出2020年資本支出將理性降低,DRAM庫存也從第二季的七周水位,降到第三季的五周水位;同時,麥格理也預期三星2020年整體資本支出將下降,這些訊息都對DRAM於2020、2021年重拾供需平衡有利。

  • KIA深耕台灣 銷售連年成長

    KIA深耕台灣 銷售連年成長

     自2015年引領KIA品牌重返台灣市場以來,總代理森那美起亞始終以深耕台灣市場為己任,積極導入與國外同步的最新車型滿足消費者,更積極布局國內服務體系,打造「The Power to Surprise」的極致用車體驗。在短短四年期間,森那美起亞以國產、進口併行的靈活產品策略滿足消費者各種需求,以齊全產品陣線及實惠價格在台灣市場深受消費者肯定。日前新春媒體記者會上更發表2019年式全新改款Sorento與Stinger 2.0T EX,以更為全面的安全科技配備、更親民的價格,滿足消費者日常用車所需。 \n 森那美起亞瞭解豪華休旅旗艦肩負守護家人的承諾,全新改款登場的Sorento全車系標配KIA最新SCC全速域主動車距巡航系統,能從0-180km/h區間自由設定巡航車速與四段跟車距離,大幅降低高速長程旅途的駕駛負擔,再搭配多樣等主動安全科技,輔以全車六具SRS輔助氣囊及先進高剛性鋼材運用達53%的堅固車身,提供全車乘員最無微不至的安全防護。 \n 而為達成連年成長的既定目標,森那美起亞亦同步升級售服體系,提供台灣越來越多的KIA車主貼心專業的售後服務。過往四年間陸續於全台布建15個新車展示中心與21處保修據點,2019年計劃再新增5個經銷服務體系,構築緊密的售服網絡,在產品與服務同步優化之下,展現不畏艱難、深耕國內市場的決心。

  • LUXGEN 獲J. D. Power雙重肯定

    LUXGEN 獲J. D. Power雙重肯定

     台灣唯一汽車自主品牌LUXGEN,榮獲2018年車業權威調查機構J. D. Power所發佈的「台灣顧客滿意度調查(CSI)」與「台灣新車銷售滿意度(SSI)」雙料佳績,在非豪華品牌項目中,分別奪得第一名及第二名最佳殊榮;LUXGEN用心聆聽消費者的聲音,秉持著「預先設想、超越期待」之品牌精神,以通路差異化的創新服務和完善便利的購車品質,獲得消費者一致給予雙重認同及肯定,未來亦會持續致力提供每一位車主最完善而貼心的服務滿意度。 \n J.D. Power透過3,198位非豪華品牌的新車車主進行顧客滿意度調查,LUXGEN在服務品質、車輛提取、服務主動性、服務人員及服務設施等五項整體調查表現中,以總分814分奪得國產品牌第一名佳績,也高於豪華車的平均得分798分,顯示LUXGEN車主們對原廠服務品質給予極高評價。在新車銷售滿意度中,消費者對新車選購及交車經驗滿意度,會依據交車程序、經銷商設備、銷售人員、交易條件、銷售主動性等五項關鍵要素作為購車經驗的評估,LUXGEN今年就以總分811分的優異成績,奪下非豪華品牌中的新車銷售滿意度第二名。

  • Red Velvet變身動物新舞現場教

    Red Velvet變身動物新舞現場教

     韓女團Red Velvet由隊長Irene、Seulgi、Wendy、Joy、Yeri組成,她們共訪台5次,22、23日首度在台舉辦專場演唱會「Red Velvet 2nd concert [REDMARE] in TAIPEI」,共4800名粉絲進場,吸金2160萬。 \n 一開場她們就接連帶來〈Russian Roulette〉、〈Power Up〉、〈Cookie Jar〉3首舞曲,新歌〈Power Up〉橫掃9個音樂節目冠軍,因是首次在台演出,團員們特地以分解動作教學新歌舞蹈,並用中文稱讚舞台下跟著學的粉絲「很可愛」。 \n 之後她們換上代表不同動物的套裝,變身兔子、小熊、獨角獸、小狗、兔子,嗨說:「我們被放出來玩啦!」Red Velvet在台上大聊台灣的美食名單,透露晚上預定吃火鍋,最近勤學中文的Yeri突然用中文撩粉:「你打給我,我請客。」又補充:「只要想到台灣就會微笑。」

  • 穿上HANNFORT Girls Power!

    穿上HANNFORT Girls Power!

     Girls Power!女生也可以又帥又可愛。重機女神陳綠,穿上HANNFORT,展現強勢美感,穿搭出百變風情。 \n 重機、跑車一向被認定為男生限定,說到車子,女生經常會被當作門外漢,或被認為只是玩票性質。但是女重機手陳綠(陳豫瑩)就是一個為車癡迷、愛車懂車的女孩。 \n 當初因為修車時被當作冤大頭而開始研究修車,一頭栽入了重機的世界。為了存錢買重機,她做了許多份工作:模特兒、安全帽業務、修車黑手,如今則到處征戰,經常到內地參加中國摩托車超級錦標賽,賽車界中受矚目的新星。陳綠說:「騎重機的時候,特別需要一雙能保護腳踝,讓腳活動靈敏的鞋款。HANNFORT極輕超彈的氣墊系統,就能夠幫助我省力推進。騎車的時候更省力好使。」 \n 更多品牌訊息上網查詢:HANNFORT官網:(www.hannfort.com),FB:www.facebook.com/hannforttw/HANNFORT百貨專櫃:遠東百貨寶慶店2樓,板橋遠東百貨中山店2樓,台中大遠百6樓南棟,統一時代阪急百貨5F(AMORE CLUB),新光三越信義新天地A8 B1(AMORE CLUB)。

  • IBM推Power AI 助企業轉型

     看好明(2018)年AI人工智慧在台灣將逐步起飛,台灣IBM積極將注入AI動能的伺服器、大型主機及儲存等三大關鍵力,導入台灣企業協助轉型,包括中鋼、中國端子、全國電子及淡江大學等,即透過導入IBM從硬體到軟體的Power AI架構解決方案為其痛點把脈,提升競爭力。 \n 2017年被喻為是AI元年,台灣許多企業也已在這波AI創新浪潮下,積極投入數位轉型及IT部署策略,台灣IBM硬體系統事業部總經理李正屹昨(13)日表示,2018年大型主機在台灣市場需求將持續強勁,製造業也將持續有新導入、與從SAP升級ERP的動能,預期2018年對AI應用發展「是個好年」,也樂觀看待IBM明年在台的成長。 \n 繼推出全面強化加密的新一代大型主機Z14,IBM針對AI工作負載設計的新一代Power 9處理器,應用領域可含括從科學研究的深度學習,到即時詐欺偵測及信用風險分析等,目前包括美國能源部的超級電腦建置案「Summit」與「Sierra」,與Google資料中心都已確定將導入以應用。 \n 台灣IBM看好台灣市場在高速運算領域的需求增溫,下個月起、搭配Power 9處理器的Power Systems伺服器還將有中、高階新品陸續推出;李正屹並預告,最快於明年第一季也將有政府單位導入使用。 \n 而IBM從大型主機、伺服器到儲存方案注入AI應用的Power AI解決方案,目前也已有國內產學業導入。以中鋼為例,在鍊鋼的製程中如何預測在最後的熱軋鋼階段會不會出問題、如何降低次品率,是中鋼長期想解決的痛點,但在導入Power AI後,中鋼得以大幅節省高達9成的鋼坯品質判別及人力資源成本,其中含括了中鋼平均每年得至少花費3,000萬元的成本來降低次品率。 \n 李正屹重申,台灣IBM將持續致力將全球資源引進台灣,同時透過與全球科技大廠包括Google、NVIDIA等成立的OpenPOWER、OpenCAPI等聯盟,共享資源、攜手研發、創新及開源,建立IT生態圈,以加速台灣各產業在工業4.0、金融3.0及智慧零售等領域的轉型動能。

  • 中國蛻變 躍全球治理參與者

    中國蛻變 躍全球治理參與者

     在日前亞太經濟合作組織(APEC)峰會上,中國國家主席習近平再次將中國塑造成為全球化的維護者。美國喬治華盛頓大學教授沈大偉(David Shambaugh)最近在華盛頓的一個有關中國未來的研討會上說,從免費搭便車者、到利益攸關者,到全球治理的參與者,中國的全球角色確實在轉變,特別是中國國家主席習近平當政後。 \n 美國之音14日報導,沈大偉表示,「如果你一直關注中國在全球治理中的參與,你會發現有一個演變,在2012年前,中國對全球事務的參與還很淺,甚至還很懷疑。他們把要求他們參與全球治理看成是美國領導的一個陷阱。」 \n 他指出,「2005年,時任美國副國務卿的羅伯特.佐利克首次提出『負責任的利益攸關者』概念,敦促中國參與國際事務,但被中國人認為是在忽悠中國。但現在的中國不一樣了。這應歸功習近平本人;習在達沃斯演講就是一個例子,中國現在明白了全球治理。」 \n 不過,對於中國能否填補美國留下的權力真空,沈大偉表示「很懷疑」。他認為中國目前還是「不完全大國」(partial power)。他說,中國目前只是全球性的一個參與者(Global Actor),還不是全球性的大國(Global power),也許五到十年後可以。

  • 林右昌北車行銷 Power基隆

    林右昌北車行銷 Power基隆

     基隆市政府舉辦2017城市產業博覽會,主題「Power基隆」展現城市力量與產業新貌,共8大主題展館將在10月21日至29日,在基隆港西二、西三碼頭倉庫盛大登場,6日也特地到台北火車站大廳舉辦宣傳記者會,傳達基隆城市凝聚的力量。 \n 西二、西三碼頭舉行 \n 基隆市長林右昌表示,基隆是下個階段,政府推動經濟發展的重點城市,而改變中的基隆,也是企業投資及進場發展的新契機,這次許多企業參與、相挺產業博覽會。包括基隆輕軌捷運、北五堵國際研發新鎮,都是基隆河谷廊帶上,都將在「城市願景館」。 \n 另亞洲最佳郵輪母港,由基隆港勝出,基隆海洋產業蓄勢待發,在「海洋產業館」含括海洋生技、產業與環境等多樣內容。 \n 8大主題展館有看頭 \n 產業博覽會展場地點設在基隆港西二、西三碼頭倉庫,基隆市政府將這二座歷史建物重新打造,以創新多媒體及互動展演體驗方式,完整呈現「城市現在與未來趨勢」,讓民眾身歷其境。 \n 基隆城市產業博覽會的8大展覽館,包括城市願景館、海洋產業館、文化創意館、智慧生活館、未來進行市、美食觀光館、品牌體驗館及高峰論壇館等。 \n 城博會除8大主題展館外,另有陽明海洋文化藝術館串聯活動「餓」搞基隆、創意美食料理秀等,連續9天還有各式各樣主題活動,如魅力基隆、海貿年代貨櫃彩繪、產業未來大迷宮、在地文創DIY手作、基智大富翁遊戲、海味基隆挑戰72公尺潛艇堡製作、響徹基隆等,一同欣賞與體驗基隆在地人文與文化。

  • 施耐德EcoStruxure Power研討 電業風向球

    施耐德EcoStruxure Power研討 電業風向球

     電信業2G網路退場走入歷史,電力系統也同樣面臨產業新舊世代交替!全球能源管理與自動化領域專家施耐德電機(Schneider Electric)上周在北科大舉辦了一場「新世代電機系統設計技術研討會」,吸引百餘位電機技師為主的電力業者與會,會中推出的樓宇能源管理數位架構EcoStruxure Power影響層面廣大,預計將成為承包商、工程顧問公司、配電盤廠及終端客戶等產業轉型的重要支撐。 \n 施耐德東亞市場配電產品資深經理Ken LOH表示,在產業快速轉變中,能源領域正明顯走向數位化、高能效、低碳化,施耐德利用IoT物聯網、行動裝置、感測、雲端、分析和網際網路資安等全方面的先進技術,推出EcoStruxure Power這套適用於電力管理業者的連網架構平台,回應台灣客戶對應物聯網、工業4.0世代的需求,例如透過智慧型裝置和數位化流程掌握商機,達到與國際未來趨勢無縫接軌。 \n EcoStruxure Power在歐美推廣已5年,何以能快速被接受且持續擴大發展?Ken LOH指出,除產業趨勢使然,主要也基於EcoStruxure Power做到三大層面創新才躍身全球電力市場寵兒。這三層架構是1、「最底層」:可收集和分配資訊的連網產品。2、「第二層」:所謂的「邊緣控制」。3、「第三層」:應用程式、分析功能及服務。 \n 在台灣,施耐德今年開始致力推廣EcoStruxure Power,但首要解決業者傳統思考模式,過去寧可採取買高額產物保險方式來彌補斷電損失,台灣施耐德配電事業部行銷經理陳如芃指出,即使金錢上獲得賠償,但企業商譽、公安危機等損失其實才是企業主最該重視,且保險無法克服的,這也是為什麼EcoStruxure Power在歐美成功的原因。

  • KIA Carens CRDi 七萬元配備 限時放送

    KIA Carens CRDi 七萬元配備 限時放送

     2016年,KIA在全球市場銷售亮眼,銷量持續成長同時,更獲得北美J.D. Power新車品質調查報告第一名肯定,是近27年來首間非豪華品牌奪得此一桂冠。 \n 放眼台灣市場,森那美起亞秉持深耕台灣承諾,重金投資國產車型之餘也積極導入全新進口車款滿足國人行車需求,更積極布建服務據點便利KIA車主,讓KIA在日系車為大宗的台灣市場中站穩腳步。為與國內消費者一同分享KIA榮獲J.D. Power之冠的殊榮與喜悅,在2017新車大展由All-New Sportage、Carens及Soul領軍的休旅陣容,以「世界冠軍休旅特仕版」之名,展現KIA「The Power to Surprise」的無窮魅力。 \n 國產同級唯一柴油七人座MPV KIA Carens CRDi自登場後即獲得國人好評,榮獲Red Dot設計大獎的洗鍊歐風外型,以精巧車身創造三排七座的空間變化提供家庭用車的最佳選擇,1.7升柴油引擎搭配7速雙離合器自手排變速系統,將34.7kmg的最大扭力隨傳隨到,低稅金與能源局一級耗能認證更是體貼車主荷包的最佳代表車款,搭配全方位主被動安全配備,以極佳的C/P值深得消費者喜愛。 \n Carens CRDi特仕版免費升級皮質座椅(限豪華版)、極限運動套件、鯊魚鰭造型天線、LED迎賓踏板、碳纖維真皮混搭方向盤、車前艙碳纖維飾板及胎壓監測系統(配備總值最高達70,000元),享限時優惠價。

  • 創客科學營 DIY機械獸爭霸

     二信高中創研社日前舉辦「創客E起來,仿生機器人」科學營,吸引了40名學生報名,體驗2天的科學營,有DIY動手自製機械獸且相互角力、比拚速度,爭霸成為「萬獸之王」,讓學生從「玩中學,學中得」結束後還直呼,收穫滿行囊。 \n Power Tech全國青少年科技創作計畫,日前在基隆舉辦「創客E起來,仿生機器人」科學營,希望藉此活動培養出「好思考、喜思考、樂創作、肯創作」的科技人才,提升學校創客教育品質及效能。 \n 科學營內總計48位國中小學生,分成16組,每組須完成「蟲蟲危機」、「螞蟻雄兵」、「龍貓巴士」三種機械獸,此外在課程結束前,各組需拿出獨一無二的自製成品參加「Power Tech」創意競賽,讓機械獸們在台上彼此較勁速度,相互角逐萬獸之王的美譽。 \n 「Power Tech」競賽採取現場即做即評方式,考驗學生「發現問題、解決問題」的臨場反應,透過競賽合作的過程,同時也能培養學生與他人分工合作的團隊精神。 \n 二信國中學生魏辰安表示,自己喜歡動手做,科學營可親手操作「線鋸」、「手搖鑽」等簡單機械來創作機械獸的零組件及組裝,覺得非常有趣。

  • 奧地利Banner電池 市場評分最高

     老字號、創立超過50年的泰元貿易公司,是國內電池及汽機車零件專業代理商,所銷售的國外汽車電池品牌包括Banner、Delkor、CENE、ROYAL…等,規格齊全,歐、美、日規都有。 \n 其中,自奧地利進口之Banner電池,擁有超過60年的歷史,其顯明的「公牛」標記,品牌辨識度高,產品供應歐洲各大車廠及全球汽車保修市場使用,享有高品質的評價。 \n 去年11月,權威的瑞典檢測機構Testfakta,檢測市場各主要品牌電池性能,Banner電池的Power Bull系列成為優勝者,被歸類為「Best in Test」等級。 \n 其中,該產品的電容量特性在所有測試電池產品中評分最高,象徵具備長壽命的特性,可滿足裝載著高用電系統車輛的需求。 \n 此外,Banner Power Bull電瓶的再充電能力,也被評定為5.0等級的至高評價。 \n 該項檢測結果顯示,Banner電瓶冷啟動再回充所需要的時間是最短的。這是一項非常有益的參數,特別能引起經常短途旅行及一般市區行駛的駕駛的興趣與關注。 \n 泰元貿易公司表示,權威Testfakta研究機構的肯定,證明Banner Power Bull系列電池是優質品牌的一流電瓶。 \n Banner Power Bull電池已被認證其具有全鈣技術,可提高啟動功率,及具備雙層頂蓋防漏設計和先進的回火安全保護效能,已受到BMW、PORSCHE、SKODA及VOLKSWAGEN等歐洲新車OEM市場指定使用。 \n 同時,Banner新規格電瓶(190mm),在高安全性、深放電容量及充電容易等特性上,具有卓越的優勢,可滿足裝載著高用電系統車輛的需求。

  • 新晶片齊發 偉詮電 營運添柴火

     消費性IC偉詮電(2436)轉型布局物聯網市場收成,今年下半年業績大復甦,除了新推出穿戴式裝置的心跳感測、支付安全晶片、以及車聯網的全車環景影像晶片,近日亦成功以類比晶片獲得Type-C的PD(Power Delivery)認證,且成了高通陣營的新夥伴,隨著新晶片在下半年快速推出,偉詮電第4季可望淡季不淡,並維持到明年第1季。 \n 偉詮電第3季隨著產品組合優化,新晶片效益逐步顯現,單季營業利益率持續提升,單季稅後淨利達0.57億元,較前一季成長58%,第3季每股賺0.26元,單季賺贏上半年的0.24元,累計前3季每股賺0.5元。 \n 台灣類比IC設計龍頭廠立錡為台灣首家取得Type-C的PD(Power Delivery)認證電源管理IC廠,由於Type-C已被視為2016年手機、筆電供應鏈將共同推廣的充電、資訊傳輸主流介面,因此聯發科看好其潛力,今年第4季將正式完成收購立錡。 \n 聯發科收購立錡,也讓其競爭對手包括高通、展訊不得不開始尋找其他Type-C的PD認證電源管理IC廠進行合作,除了美國德儀之外,可以選擇的亞洲IC設計廠因為取得認證者少因此未有新的類比IC廠加入高通、展訊陣營。不過,偉詮電近日不但正式獲得測試認證,也同步宣佈將推出支援高通Quick Charge 2.0技術與USB Type-C的快速充電控制晶片,正式成為高通智慧型手機、平板的協力廠。 \n 偉詮電指出,近日USB Power Delivery(PD)控制晶片已獲得USB開發者論壇(USB-IF)針對USB-Type-C Downstream Facing Port(DFP)的測試認證。此晶片將可支援新興的USB Type-C產品電源供應器包含筆電、2合1裝置、平板,以及智慧型手機,還有支援USB Type-C的週邊配件如連結基座、dongle、與行動電源。 \n 至於與高通的合作案,偉詮電表示,主要是新推出的針對智慧型手機和平板之旅充、車充,以及行動電源而開發的快速充電控制晶片WT7692,正結合了高通的快充Quick ChargeTM 2.0技術、以及自動偵測手機快充及目前業界新興的USB Type-C規範。

  • 工商人語-Power & Point

     上台演講,要準備Powerpoint似乎已成為例行公事,不需要備註的事項,否則,就顯得很不專業。 \n 然而,真是這樣嗎?有人不以為然的說,有Power的人,根本不需要Powerpoint,因為不管他講什麼,大家都會注意聽。 \n 相對的,如果演講者談話沒有Point、又沒有Power,就算準備Powerpoint也不會有人聽進去。 \n 所以,重點是有沒有Power與Point,不是Powerpoint。(譚淑珍)

  • 奇裕發表 新品Power Lock

     奇裕公司致力於亞太地區市場的領先高科技設備、材料及整合服務供應商,將於PV Taiwan展會中(展位號: K0422)展出高效晶圓與電池解決方案。展會期間將與夥伴迪斯派奇Despatch進行新產品Power Lock(抗光衰技術)發表,協助客戶有效抑制LID光衰造成的效率損失及增強成本優勢。奇裕公司將於展會期間展示其原廠相關的高效晶圓與電池技術,其中包含PERC、LID與N型單晶相關技術方案等。 \n 「我們很高興能利用PV Taiwan 展會的時間推廣奇裕眾多原廠相關的新技術。除了往年深受好評及迴響的奇裕太陽能研討會,今年我們更以新產品Power Lock發表會來帶給業界更具競爭力解決方案。我們會持續為客戶引進先進太陽能設備與技術,以全面售後服務協助客戶解決製程上的問題。」奇裕公司總經理簡聰明說到。

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