搜尋結果

以下是含有prius的搜尋結果,共62

  • 2019年度省油車PRIUS蟬聯    RAV4油電闖級距第三名

    2019年度省油車PRIUS蟬聯 RAV4油電闖級距第三名

    經濟部能源局今天公布2019年度省油車排行榜,TOYOTA PRIUS HYBRID沒有意外,持續多年連莊小客車最省油王座。而福特六和KUGA TDCI TURBO及HONDA MSX125則是柴油商用車及機車類省油王。比較受矚目的是,豐田改款熱門休旅RAV4 HYBRID表現亮眼,擠進2.4升級距省油第三名。

  • TOYOTA PRIUS PHV全新改款5人座

    TOYOTA PRIUS PHV全新改款5人座

     最近電動車話題不斷,上周NISSAN為純電動車LEAF舉辦首場周末賞車會,全台9間專屬展示中心吸引300組客人參與。和泰汽車昨(5日)發表新款插電式油電車款TOYOTA PRIUS PHV,採用豪華5人座設定,以滿足家庭用車需求,137.9萬元的售價更較前款大降22萬元,震撼市場。 \n 和泰汽車表示,PRIUS PHV兼具EV純電與HV油電車款2項優點,不僅享有與EV車款相同的純電駕馭樂趣,當電力不足時,系統會自動轉換為油電模式,啟動引擎繼續行駛,車主不須擔心純電行駛里程不足、找不到充電站的問題,免除續航力不足的焦慮感。原廠資訊顯示,純電行駛里程可達到64km,而油耗數據更達到109.9km/l。 \n 新款PRIUS PHV科技配備更豐富,Toyota Safety Sense包括有PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持系統、AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統、LDA車道偏離警示系統,並新增BSM盲點偵測警示系統及RCTA後方車側警示系統,提供車主更完善的行車保護。

  • TOYOTA PRIUS PHV來了 降價22萬元

    TOYOTA PRIUS PHV來了 降價22萬元

    TOYOTA總代理和泰汽車發表全新改款5人座PRIUS PHV,137.9萬元售價較先前版本大降22萬元。和泰汽車表示,TOYOTA長期致力於節能車款開發,自1997年生產全球第一台量產Hybrid車款至今已20餘年,TOYOTA憑藉著成熟的HYBRID科技技術與穩定品質,穩居節能車的領導品牌,更於2017年4月導入PLUG-IN HYBRID插電式油電車款PRIUS PHV。PRIUS PHV兼具EV純電與HV油電車款優點,不僅享有與EV車款相同的純電駕馭樂趣,當電力不足時,系統將自動轉換為油電模式繼續行駛,不須擔心純電行駛里程不足、找不到充電站的問題,免除續航力不足之焦慮感,深受消費者的肯定與信賴。 \n和泰汽車表示,此次PRIUS PHV全新改款,調整為5人座的設定,更加提升後座空間機能實用性,並標配「BSM盲點偵測警示系統」、「RCTA後方車側警示系統」與「Qi無線充電座」,讓消費者擁有更加便利的智慧用車生活。另外,全新PRIUS PHV亦享有HYBRID電池延長保固,由原本5年或12萬公里延長至8年或16萬公里。 \n全新改款PRIUS PHV採用豪華5人座設定,滿足多樣家庭用車需求,除此之外,全新導入「Qi無線充電座」科技配備,讓智慧型手機充電更加便利;同時,在駕駛的操控介面以黑色鋼琴烤漆增添視覺與觸覺精緻質感。針對消費者最重視的安全配備,全新PRIUS PHV亦不輕易滿足於現況,在現有「Toyota Safety Sense」-「PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持系統、AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統、LDA車道偏離警示系統」、「7SRS氣囊」、「最高1500Mpa高剛性車體」等多項安全配備的基礎上,再新增「BSM盲點偵測警示系統」及「RCTA後方車側警示系統」,提供車主更完善的行車保護。 \nPRIUS PHV以「都市純電、長程油電」為開發理念,打造新世代的「插電式油電複合動力」車款,搭載全新優化高效能汽油引擎、PCU動力控制模組與高效能鋰電池等高科技系統,讓PRIUS PHV的純電行駛里程達到64km,相當於日常通勤往返無須耗費一滴汽油,節能表現優異;而平均油耗數據可達到109.9km/l,長程行駛也無需擔心,油耗經濟性絕佳。而駕駛方式及胎壓檢查、更換機油等日常保養項目也與一般車輛相同,無須改變駕駛習慣。 \n \n

  • TOYOTA PRIUS 濃厚科技未來感

    TOYOTA PRIUS 濃厚科技未來感

     隨著消費者環保意識抬頭,「油耗」變成是購車考量的重要依據之一。根據經濟部能源局最新公布的107年市售車型省油排名,TOYOTA PRIUS、FORD KUGA TDCI TURBO及HONDA MSX125分別獲得小客車、柴油商用車及機車類的第一名。最近試駕2019年式TOYOTA PRIUS,全新的外觀讓人耳目一新,不變的是它濃厚的科技未來感。 \n PRIUS可說是TOYOTA最新科技的代名詞,它採用TNGA新世代造車工藝,並以第4代SELF-CHARGING HYBRID系統為基礎,加上1.8L dual VVT-i Atkinson循環引擎,可創造出驚人的26.7km/h油耗表現,車主除了享有高扭力電動馬達輔助帶來的順暢加速性,在純電模式下,更可享有寧靜的駕馭感受。 \n 如果你是第一次坐進PRIUS駕駛座,一定會覺得好像進入科幻電影的戰鬥機駕駛艙,儀表位在車子的正中央,中間有大面積的影音、導航、空調控制介面,小巧的排檔桿特別像是電玩搖桿,下方置物空間則配備最新的無線充電科技。重要的是享有HYBRID電池8年或16萬公里的保固,讓消費者能夠以更低的持有成本輕鬆入主PRIUS。

  • TOYOTA PRIUS 油耗拿下全台最省油冠軍

    TOYOTA PRIUS 油耗拿下全台最省油冠軍

    隨著消費者環保意識抬頭,「油耗」變成是購車考量的重要依據之一。根據經濟部能源局最新公布的107年市售車型省油排名,TOYOTA PRIUS、FORD KUGA TDCI TURBO及HONDA MSX125分別獲得小客車、柴油商用車及機車類的第一名。最近試駕2019年式TOYOTA PRIUS,全新的外觀讓人耳目一新,不變的是它濃厚的科技未來感。 \n \nPRIUS可說是TOYOTA最新科技的代名詞,它採用TNGA新世代造車工藝,並以第四代SELF-CHARGING HYBRID系統為基礎,加上1.8L dual VVT-i Atkinson循環引擎,可創造出驚人的26.7km/h油耗表現,車主除了享有高扭力電動馬達輔助帶來的順暢加速性,在純電模式下,更可享有寧靜的駕馭感受。 \n \n如果你是第一次坐進PRIUS駕駛座,一定會覺得好像進入科幻電影的戰鬥機駕駛艙,儀表位在車子的正中央,中間有大面積的影音、導航、空調控制介面,小巧的排檔桿特別像是電玩搖桿,下方置物空間則配備最新的無線充電科技。重要的是享有HYBRID電池8年或16萬公里的保固,讓消費者能夠以更低的持有成本輕鬆入主PRIUS。 \n \n此外,在安全配備方面,全新PRIUS在現有「Toyota Safety Sense」:包括ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈切換系統,以及7SRS氣囊、最高1500Mpa高剛性車體等多項安全配備的基礎上,再新增BSM盲點偵測警示系統及RCTA後方車側警示系統,擁有高達32項的主被動安全科技,提供車主相當完善的行車保護。

  • 日本原裝油電名車 PRIUS大改上市

    日本原裝油電名車 PRIUS大改上市

    \n 日本原裝TOYOTA PRIUS,全球累售430萬輛,台灣亦累售超過9千輛,全新大改款在台上市,特採四代油電系統,外型更俐落動感,並導入無線充電座、駕駛座8向電調座椅等便利配備。平均油耗達26.7km/L,售價112.9萬元。 \n \n \n \n \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊255期《周刊王》和2141期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,全省4大超商、全聯及美廉社均售。《周刊王》最新255期隨刊附贈「任性甜心劉子瑜」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省900元,粉絲切勿錯過。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • TOYOTA全新PRIUS 時尚科技安全

    TOYOTA全新PRIUS 時尚科技安全

     TOYOTA總代理和泰汽車於2月19日正式發表日本原裝進口全新改款PRIUS。PRIUS身為全球HYBRID油電複合動力車款的領先者,自1997年上市以來,全球累計銷售超過430萬台,在台灣亦累計銷售超過9000台,獲眾多車主的好評與信賴。此次全新改款日本原裝進口PRIUS在「外觀造型」、「內裝設計」、「安全配備」進行大幅度的升級,更加貼近現今消費者的使用需求。 \n 全新PRIUS不僅擁有TNGA新世代造車工藝帶來的操控快感,同時享有第四代SELF-CHARGING HYBRID油電複合動力系統所帶來的五大駕馭感受「自主充電」、「智慧駕駛」、「加速快感」、「靜謐舒適、「節能環保」。全新PRIUS亦享有HYBRID電池延長保固,由原本5年或12萬公里(先到者為準)延長至8年或16萬公里(以先到者為準),讓消費者能夠以更低的持有成本輕鬆入主全新PRIUS。 \n 全新改款PRIUS在外觀造型上,以更富感官享受的時尚線條進行打造,全新LED Bi-Beam頭燈組及LED尾燈組造型,讓全新PRIUS顯得更加俐落有型,輔以全新前後保桿設計以及雙色動感鋁圈造型,呈現出令人驚豔的動感外型,完美吸引世界的目光。 \n 針對消費者最重視的安全配備,全新PRIUS亦不輕易滿足於現況,在現有「Toyota Safety Sense」─「ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈切換系統」、「7SRS氣囊」、「最高1500Mpa高剛性車體」等多項安全配備的基礎上,再新增「BSM盲點偵測警示系統」及「RCTA後方車側警示系統」,讓全新PRIUS擁有高達32項的主被動安全科技,提供車主相當完善的行車保護。 \n 日本原裝全新改款PRIUS,時尚、科技、安全一步到位。即日起,將於和泰汽車全台所屬TOYOTA展示據點正式展售。消費者可親臨TOYOTA全台展示據點,實際感受您從未體驗過的TOYOTA魅力。相關資訊亦可上TOYOTA網站: www.toyota.com.tw查詢。

  • 日本原裝新PRIUS 亮相

    日本原裝新PRIUS 亮相

     和泰汽車於2月19日正式發表日本原裝進口全新改款PRIUS。此次全新改款在「外觀造型」、「內裝設計」、「安全配備」進行大幅度的升級,不僅擁有TNGA新世代造車工藝帶來的操控快感。亦享有HYBRID電池延長至8年或16萬公里。 \n 全新改款PRIUS在外觀造型上,以全新LED Bi-Beam頭燈組及LED尾燈組造型,輔以全新前後保桿設計以及雙色動感鋁圈造型。在內裝設計上,全新導入「無線充電座」、「8向可調駕駛座電動座椅」等科技配備;同時,在駕駛的操控介面以大量黑色鋼琴烤漆增添視覺與觸覺質感,打造簡約時尚的車室空間。 \n 針對消費者最重視的安全配備,在現有「Toyota Safety Sense」-「ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈切換系統」、「7SRS氣囊」、「最高1,500Mpa高剛性車體」等多項安全配備的基礎上,再新增「BSM盲點偵測警示系統」及「RCTA後方車側警示系統」,讓全新PRIUS擁有高達32項的主被動安全科技,提供車主相當完善的行車保護。 \n 全新PRIUS以TOYOTA第四代SELF-CHARGING HYBRID系統為基礎,加上直列4缸1.8升dual VVT-i Atkinson循環引擎,透過PCU動力控制模組,駕駛無須改變用車習慣,即可同時享受汽油引擎及電動馬達之綜效優勢。此外,PRIUS搭載汽油引擎與高扭力的電動馬達,在任何行駛狀態下皆能感到奔馳的樂趣。且只要將駕駛模式調整為純電模式,即可輕鬆享有在城市間寧靜遨遊的快感。同時,PRIUS高達26.7km/l的優異油耗表現,為節能環保盡一份力。

  • TOYOTA新省油一哥 PRIUS每公升跑26.7公里

    TOYOTA新省油一哥 PRIUS每公升跑26.7公里

     環保節能當道,省油就是省荷包,TOYOTA總代理和泰汽車昨(19日)發表全新改款PRIUS,不僅在外觀造型、內裝設計、安全配備等面向大幅度升級,油耗更有高達26.7km/l的優異表現,是目前TOYOTA在台銷售HYBRID車款的省油一哥,若照這種油耗表現對應每天行駛30公里的都會用家,1個月可能都加不到一次油。 \n 和泰汽車表示,PRIUS為全球HYBRID油電複合動力車款的領先者,1997年上市至今,全球累計銷售超過430萬台,在台亦有9000台銷量。全新PRIUS則在現有Toyota Safety Sense(ACC、PCS、LDA、AHB、7SRS等)多項安全配備基礎上,再新增「BSM盲點偵測警示系統」及「RCTA後方車側警示系統」,總計擁有高達32項的主被動安全科技。

  • 全球最賣新能源車-豐田油電車Prius,新改款登台衝業績

    全球最賣新能源車-豐田油電車Prius,新改款登台衝業績

    豐田汽車總代理和泰汽車19日宣布,上市豐田品牌油電車Prius新改款車型。和泰車表,Prius自1997年問世以來,雄據全球最賣新能源車地位,累積銷售超過430萬輛,台灣自2006年導入以來,累積銷售也達1萬輛。 \n 這次發表的Prius新改款車型,搭載豐田最新第四代油電複合動力系統,加上四缸1.8升循環引擎,創造出平均每公升26.7公里的優異油耗表現,且將七氣囊與各項ToyotaSafetySense主動安全系統納為新車標準配備,新車定價112.9萬元,僅較前代小漲約3萬元,加上Hybrid電池保固延長至八年或16萬公里,和泰車看好在台銷售競爭力將大幅提升,喊出新車上市首年銷售2,000輛高目標,較去年大增六成。

  • PRIUS c crossover 跨界升級

    PRIUS c crossover 跨界升級

     TOYOTA PRIUS c crossover全新上市,以全新運動化外觀,搭配車身加高,創造更好的駕駛視野,跨界升級再進化,為消費者帶來更佳的駕馭感受! \n 在外觀上,以全新「Crossover專屬前後保桿」塑造出運動化風貌,前保桿的蜂巢狀水箱護罩搭配大型下進氣壩,增添運動氣息,後保桿透過防刮材質及霧銀下護板的設計,展現跨界風格。此外,車頂新增高質感鏡面烤漆車頂飾條以及車側的霧黑防刮輪拱與側裙,更帶出PRIUS c crossover鮮明的越野風格。並搭載專屬加高懸吊系統,使車身距地高增加20mm,搭配車頂飾條下,全車高增加45mm,藉此讓車型更具跨界氣息之外,也提供消費者更好的駕駛視野及乘車便利性。 \n 在配備方面,PRIUS c crossover承襲PRIUS c所有優勢,標配「極致安全防護系統」,搭載VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、BSM盲點偵測警示系統以及7SRS安全氣囊等豐富主被動安全配備,提供全方位防護。此外,PRIUS c及PRIUS c crossover更為級距內唯一HYBRID油電車款選擇,每公升26.5公里的超低油耗,是消費者在油價持續攀升現況下的優先選擇。

  • PRIUS c crossover 跨界升級

    PRIUS c crossover 跨界升級

     TOYOTA PRIUS c crossover全新上市,以全新運動化外觀,搭配車身加高,創造更好的駕駛視野,跨界升級再進化,為消費者帶來更佳的駕馭感受! \n 在外觀上,以全新「Crossover專屬前後保桿」塑造出運動化風貌,前保桿的蜂巢狀水箱護罩搭配大型下進氣壩,增添運動氣息,後保桿透過防刮材質及霧銀下護板的設計,展現跨界風格。此外,車頂新增高質感鏡面烤漆車頂飾條以及車側的霧黑防刮輪拱與側裙,更帶出PRIUS c crossover鮮明的越野風格。並搭載專屬加高懸吊系統,使車身距地高增加20mm,搭配車頂飾條下,全車高增加45mm,藉此讓車型更具跨界氣息之外,也提供消費者更好的駕駛視野及乘車便利性。 \n 在配備方面,PRIUS c crossover承襲PRIUS c所有優勢,標配「極致安全防護系統」,搭載VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、BSM盲點偵測警示系統以及7SRS安全氣囊等豐富主被動安全配備,提供全方位防護。此外,PRIUS c及PRIUS c crossover更為級距內唯一HYBRID油電車款選擇,每公升26.5公里的超低油耗,是消費者在油價持續攀升現況下的優先選擇。

  • PRIUS c crossover極致安全超低油耗

    PRIUS c crossover極致安全超低油耗

     油價漲漲跌跌,車主心情往往跟著起伏波動,Hybrid動力科技帶來的超低油耗表現,吸引不少著重性價比及節能駕馭樂趣的消費者。國內車市以TOYOTA總代理和泰汽車引進的相關車款最多,業者昨天發表全新車款PRIUS c crossover,而第八代旗艦房車Camry 2.5 Hybrid也將在下月上市。 \n 和泰汽車表示,TOYOTA Hybrid油電車款目前約占全年銷量的1成,自2005年引進至今,已累計賣出近5萬台,以PRIUS c為例,去年賣出1800台,其所屬2BOX-L級距亦是近年車市仍保有成長的區塊,年銷約1萬台,隨著PRIUS c crossover的上市,和泰汽車定下PRIUS c系列2400台的年銷目標。 \n TOYOTA PRIUS c crossover是繼現有PRIUS、PRIUS c、PRIUS α、PRIUS PHV等車型後所追加的新車型。除了搭載專屬加高懸吊系統,使車身距地高較PRIUS c增加20mm,搭配車頂飾條使得車高較PRIUS c增加45mm,除能藉此讓車型更具跨界氣息之外,還擁有26.5km/L的超低油耗,提供消費者更好的選擇。 \n 目前正在法國舉辦的巴黎車展,TOYOTA順勢發表一系列Hybrid車款,而相隔14年未在歐洲上市的旗艦房車Camry也將以全新車型重返市場,此車採用新的TNGA-K平台搭配Hybrid混合動力科技。國內車市亦傳出Camry將在11月推出進口車款,將同時供應2.5汽油及2.5 Hybrid兩個車款。

  • 衝油電車銷售 PRIUS c搶下Hybrid延長保固頭香

    衝油電車銷售 PRIUS c搶下Hybrid延長保固頭香

    迎戰2022年每公升20.4公里以上的超高CAFE(整廠平均油耗)新規上路,和泰汽車衝刺節能油電車銷售,今日再度導入兼具高性價比及節能駕馭樂趣的PRIUS c,衝刺整體油電車銷售占比達3成以上目標。 \n \nPRIUS c於2012年以日本原裝進口身份導入台灣,深受車主的喜愛,至今累積銷售逾7,000台。 \n \n和泰車Toyota本部長劉傳宏表示,PRIUS c crossover以全新運動化外觀,搭配車身加高,創造更好的駕駛視野,跨界升級再進化,為消費者帶來更佳的駕馭感受。 \n \n值得一提的是,為了滿足HYBRID油電車款市場需求,和泰車經過與日本豐田原廠的協商,自2019年式起之HYBRID全車系車款,將提供HYBRID電池延長保固,由原本5年或12萬公里(先到者為準)延長至8年或16萬公里(以先到者為準)。

  • Prius等車出現瑕疵 豐田宣布召回百萬輛

    日本豐田汽車周三宣布在全球各地召回逾100萬輛的油電混合車Prius與C-HR跨界休旅車回廠檢修,原因是日本工廠組裝汽車時出現差錯,導致引擎線路容易磨損,可能造成短路甚至起火。此次召回車輛大多集中於日本。

  • 全新改款TOYOTA PRIUS c  魅力導入

    全新改款TOYOTA PRIUS c 魅力導入

    \n滿足新世代買家對車身設計及安全強化期待,和泰汽車導入日本原裝全新油電掀背TOYOTA PRIUS c,外觀更靈巧動感,並新增翡冷藍、蜜糖杏車色;動力採1.5升Atkinson高效引擎搭配電動馬達,26.5Km/L超低油耗同級車最優!售價79.9萬元,調降達7萬元。 \n \n \n更多精采內容,詳見本期《周刊王》,最新179期隨刊附贈「前衛美眉 薔薔」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省836元,粉絲切勿錯過,詳情請參看周刊內活動頁。

  • TOYOTA PRIUS c 高CP值潮車

    TOYOTA PRIUS c 高CP值潮車

    油電車就是夯!最近就連不少歐洲車廠,都宣示要加重hybrid油電車的銷售占比,顯示油電複合動力系統的整體性能表現和省油性,連汽車發源地的歐洲,都給予最大肯定。 \n \n \n最近車市最夯的話題,無非就是油電車!隨著環保法規趨嚴,已有歐洲車廠宣示2、3年後,即不再生產汽柴油車,只生產油電車。也好巧,在這話題當口,和泰汽車導入了全新油電掀背車TOYOTA PRIUS c,79.9萬元的車價立刻引發話題效應,爆點在於,一口氣調降了7萬元!我知道消費者想多瞭解此車,當即做了一手試駕。 \n \n座艙 質感看得見 \n \n先看PRIUS c的外觀,以五門掀背定位來說,前代車偏小巧可愛,新款車則在都會時尚風格之外,改得更洗鍊動感,嶄新大型進氣壩搭配光感應頭燈,再加前保桿日行燈,整體線條俐落又奔放,直列LED尾燈搭配擾流尾翼,從45度角看過去,充滿特有運動氣息。 \n \n坐進PRIUS c車室,馬上瞧見控台上,鋼琴烤漆與鍍鉻飾條所做細膩點綴,新款四幅式的真皮方向盤,握感舒適,多功能設定讓車主可一手掌控音響、定速及多功能資訊顯示幕,操作更直覺。 \n \n \n貼心 靈巧好駕馭 \n \n駕駛全新PRIUS c是個愉快經驗,此車迴轉半徑僅4.8m,進出都會區巷弄輕鬆多了。趁試車空檔坐了一下後座,發覺超寬敞,以我170公分身高並不侷促,看資料始知,其軸距長達2,550mm,難怪能營造出可滿載5人的寬大座艙。 \n \n全新PRIUS c不少設計相信會討女生喜歡,例如採UV抗紫外線玻璃,能確保皮膚不曬黑;又如採用空氣清淨空調,還內建靜電吸附濾網,室內空氣品質一級棒;就連方向盤前面及前乘客座手套箱上方,都設有置物空間,手機等小物可任意放。 \n \n \n動力 有勁超靜肅 \n \n試駕全新PRIUS c前,據點人員免不了要做行前解說,過程發現它極好上手,只要撳下按鈕就已啟動,唯一要適應的是車子毫無震動感,開慣了汽油車會以為沒發動。 \n \n新款PRIUS c搭載1.5升Atkinson引擎,配上電動馬達,綜效馬力高達101匹,電動馬達本來就以強大扭力見長,起步輕踩油門,車子就輕快飛奔上路,加速感很線性,動力運轉滑順,加上搭配E-CVT無段變速,駕馭過程就是一個順字,幾乎沒有汽油車的加速頓挫感。這次路試還有一個強烈感覺是,車子超安靜,主要少了過往的引擎聲,這種駕乘感還蠻精緻的。 \n \n \n實惠 節能超省油 \n \n油電車若有最大優點,肯定就是超省油!想來應該是,車主們在市區行駛偏多,而市區駕駛PRIUS c就只會用到電動馬達,根本不消耗油箱。按能源局測試,全新PRIUS c平均油耗可達26.5Km/L,絕對完勝只用汽油引擎的同級車!我算了一下,和它牌同級車相比,如果每年行駛1.5萬公里,光僅油錢就可節省6千到7千元。 \n \n看得出豐田集團對小車安全性的重視,PRIUS c不僅採GOA高剛性車身,還賦予更進化的行人衝擊緩和車體,車上配備同級距最多7 SRS氣囊,尤其主動配備在既有TOYOTA極致安全防護系統之外,還新增了BSM盲點偵測警示系統。小車其實更該重視主、被動安全,這點日本原裝的全新PRIUS c,硬是贏在高CP值。 \n \n \n*車迷觀點: (陳穎如) 開起來很安靜 \n \n對小掀背車本來就有興趣,PRIUS c時尚外型很討喜,動力採取油電複合設計,我倒是沒概念,聽業代解釋才知道它是結合汽油引擎和電動馬達,有試開了一下,起步超有力,開起來很安靜,看數據資料很省油。 \n \n \n*車迷觀點:(桃子) 加速強勁很意外 \n \n其實我想開大一點的車,但朋友都說現在流行油電車,日本原裝PRIUS c價格合理,值得考慮。有去找業代安排試駕,第一次開沒經驗,明明發動了竟然還繼續按啟動鍵,有點糗。本來以為這種環保車,跑起來應該溫溫吞吞,沒想到加速衝勁十足,這點我很意外。 \n \n \n更多精采內容,詳見本期《周刊王》,最新178期隨刊附贈「性感女團 伊梓帆」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省960元,粉絲切勿錯過,詳情請參看周刊內活動頁。 \n \n

  • 拚買氣 豐田Prius C逆勢降價

     擦亮環保車王者的光環,油電車(Hyundai)龍頭豐田(Toyota)汽車總代理和泰汽車拚了!昨(30)日上市新改款進口小型油電車Prius C,逆勢調降售價7萬元,以80萬元有找的國產價,挑戰年販2,000輛的業績倍增目標。 \n 油電車挾超低油耗的科技形象優勢,加上政府比照純電動車,給予貨物稅減半徵收的優惠,讓車價貼近、甚至比同級汽油引擎車更低,在國內引爆銷售熱潮。 \n 台灣油電車銷售表現超乎預期,也讓油電車領導廠豐田汽車高度重視,點頭讓台灣生產基地國瑞汽車從2012年起導入生產首款國產油電車Camry HV。也因為Camry HV的推出,將台灣油電車年銷量推上1.7萬輛以上高峰,國內市占率一度來到近5%的高水準。 \n 無奈2014年底一只行政命令,取消百萬元以上油電車適用貨物稅減半優惠,造成2015年油電車業績斷崖式大跌,年銷量僅剩約8,000多輛,只有2012~2014年極盛期的一半不到。 \n 加上近兩年油電車在環保車領域的光環,有被純電動車搶走的情況,也讓台灣油電車銷量最大的豐田,及其豪華車品牌凌志(Lexus)進口車銷售業績,受到嚴峻的挑戰。 \n 和泰車一方面調整產品策略,引進使用渦輪增壓引擎車款,填補油電車銷量下滑的業績空缺,另一方面也積極向原廠爭取油電車給台灣市場更優惠的報價,提升產品競爭力。 \n 事實上,和泰車在今年5月開出油電車降價第一槍,宣布國產油電轎車Camry HV售價最多降7萬元,入門款定價降至106.9萬元,加上滿版的安全配備,收到業績倍增的成效。 \n 這次配合進口小型油電車Prius C改款機會,和泰車複製Camry HV的成功策略,新車售價壓低至79.9萬元,較前代逆勢調降7萬元,超過8%的降幅,比Camry HV更有感,定價更下探國產車買家的預算帶,有機會收到擴大客層的效益。 \n 和泰車協理劉傳宏樂觀Prius C銷量可望較前代倍增,年銷挑戰2,000輛新高。他表示,豐田進口油電車向來以Prius銷量最多,每年約販售1,800輛,這次Prius C新價擁超高C/P值(性價比)優勢,有機會與Prius並列台灣最賣油電車。

  • 《汽車股》和泰車PRIUS c改款上市,年銷售目標2000台

    TOYOTA總代理和泰車(2207)今天舉辦PRIUS c全新改款上市發表會,和泰車指出,PRIUS c於2012年以日本原裝進口引進台灣,至今累計銷售逾5000台,這次改款一年銷售目標挑戰2000台。 \n PRIUS c以核心理念「ECO FUN」為主軸,搭載TOYOTA領先全球的Hybrid系統,運用1.5升Atkinson高效能汽油引擎與電動馬達交互或同時運行,並透過PCU動力控制模組自動控制動力輸出模式,打造出每公升26.5公里的超低油耗,為同級車最優異油耗表現。 \n 除了超低油耗以外,並以全新外觀及內裝設計、完善安全等特點,結合日本原裝進口的品質,以79.9萬元價格,搶攻年輕族群。 \n \n 此外,對於8月整體汽車銷售狀況,和泰車預估整體銷售量約3萬多台,優於去年同期,但主要因為去年民俗月落在8月整月,今年橫跨8、9月,預期9月會降至2.5萬台,全年估計43萬台銷售量不變。除了在8月底推出PRIUS c改款新車,和泰車9月會推出TOYOTA Altis S及Lexus CT200h,年底還會推出Lexus LS系列。 \n \n

  • TOYOTA Prius PHV 零油耗不是夢

    TOYOTA Prius PHV 零油耗不是夢

    \n和泰汽車少量引進插電式混合動力車款TOYOTA Prius PHV,標榜能以純電模式行駛達64公里,使用家庭用110V插座,6小時即可充飽電池。 \n \n隨著環保議題愈來愈受重視,油電混合動力汽車這幾年備受重視,在台灣,TOYOTA、LEXUS推出的多款油電車,也都有不錯的銷量。不過自從2014年底財政部大幅縮減油電車的稅賦優惠後,油電車在台的發展再度陷入瓶頸。 \n  \n即使優惠減少,但TOYOTA總代理和泰汽車這次仍少量引進(今年配額100台)插電式混合動力車款Prius PHV,除了可以純電模式行駛達64公里外,159.9萬元的親民價格,也可望再度喚醒國人的環保意識。 \n \n短程零油耗 \n \n 純電模式行駛64公里的數據,也許對一般駕駛沒什麼感覺,但對短程通勤族來說,意義就不同了。那代表假如你的住家與辦公室的距離在30公里以內,你可以每天開著Prius PHV上下班,永遠都不需要加油。惟一要做的是,每天回家用Prius PHV隨車配的110V充電線充電6小時(或以220V充電3小時)。根據原廠提供的資料,日本就有一位Prius PHV車主,開了3,000公里都還沒有加過油。 \n \n 汽車做為家庭的移動工具,當然不可能只是上下班通勤,周休假期長途移動,Prius PHV所搭載的Atkinson循環設計的1.8升直列4缸汽油引擎,搭配鋰電池及插電技術,依然可以有每公升行駛109.9公里的超級油耗表現。簡單的說,就是當鋰電池電量將用盡,或者行駛時速在85公里以上(使用city-mode)時,引擎便會主動介入,並且一面行駛一面充電。 \n \n平民電動車 \n \n Prius自1997年發展至今已到第三代,每一代在Hybrid的技術上都有進步,如今發展的Prius PHV,不僅是首款插電式Prius,也以未來車為設計主軸。外觀前衛科技,前視覺承襲Mirai的造型,加上更銳利更細長的鷹眼式LED頭燈及直立式LED燈組(含方向燈、霧燈、日行燈),車頭造型極具未來感。車尾重點則在「雙曲面後擋風玻璃」與「飛翼式LED光條尾燈」,左右連貫的尾燈除了提供良好的辨識度外,亦能提高夜間行駛的安全性。 \n \n 在安全配備上,Prius PHV配備7具SRS氣囊,也導入了TSS(Toyota Safety Sense)主動式安全防護系統,配備ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統。其中,AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統為TOYOTA首次導入的安全配備,可偵測對向車輛頭燈或前方車輛尾燈光源,將會影響對向或前方車輛駕駛視線的遠光燈照射範圍進行遮蔽,避免因頭燈直射眩光產生危險;而且會在車輛轉彎時,改變照明亮度、提升彎道照明以提供更好的駕駛視野。 \n \n 就經濟效益而言,Prius PHV將近160萬元的車價,當然比一般同級的汽車貴;再則,如果將來有一天電費大幅漲價,也未必真的會比油價便宜多少。不過,地球只有一個,燃油帶來的空氣汙染及溫室效應,帶給後代子孫的影響,絕非金錢所能衡量,這也是全球各大車廠近年積極發展替代能源的主要原因。 \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊2046期《時報周刊》,一套雙本特價69元。即日起,凡剪下「2046期」雜誌內頁優惠券,至樂雅樂全台門市點購「自然好牛系列」餐點,立馬免費升級豪華全餐(含前菜、湯品、飯或麵包、飲品),詳情請參見本期內頁。 \n \n本刊與樂扣樂扣Lock Lock合作,推出「Life 樂生活」贈獎活動,凡訂閱雜誌1年期(新訂戶2,997元、續訂戶2,830元),即享以下好禮6擇1免費送。(A)全聯福利中心禮券500元。(B)樂扣樂扣英雄不鏽鋼保溫杯2件組(市價1,490元)。(C)樂扣樂扣HARD&LIGHT彩色好潔輕鬆煮炒鍋(市價1,349元)。(D)樂扣樂扣大容量真空不鏽鋼保溫瓶(市價1,399元)。(E)《愛女生》雜誌一年。(F)《時報周刊》雜誌8期。 \n \n \n \n \n \n訂《時報周刊》12期,送悠茶堂黑糖四物水+黑糖薑黃茶,限量優惠中請洽讀者服務專線:0800-000-668。 \n

回到頁首發表意見