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以下是含有sat的搜尋結果，共156筆
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《半導體》產業需求暢旺至明年 外資續看讚日月光投控
美系外資出具最新報告，認為封測代工（OSAT）和邏輯半導體產業上升周期將持續至明年，看好封測龍頭日月光投控(3711)受惠打線、先進封裝和測試價格上漲，未來幾季毛利率將持續提升，維持「優於大盤」評等、目標價145元不變。
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《國際產業》Inmarsat開發低軌衛星服務 競逐高效能網路覆蓋
英國衛星通訊公司Inmarsat指出，將發射一組低地球軌道(LEO)衛星，並與5G行動衛星和其現有的地球同步軌道(GEO)衛星相結合，為全球的海上、陸地、航空的客戶提供更廣和更高效能的通訊能力。
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美規 Passat 即將謝幕，Volkswagen Passat Limited Edition 紀念版亮相、限量生產 1973 輛！
Volkswagen在2019北美車展上發表了全新一代NMS Passat，由於成本考量下還是維持PQ46平台，因此當時就被許多人批評說不夠誠意，但對於那些有經濟考量的消費者來說，NMS Passat確實是便宜又大碗的選擇，只不過在去年早已傳出北美市場將停產Passat NMS，未來也沒有計劃推出新款車型，預料將會以獲利更高、目前占據北美Volkswagen銷售量第二名的Atlas SUV取代。
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福斯明年起在美停產Passat車款
福斯（Volkswagen）19日（周一）宣布自明年起Passat轎車終止在美國銷售與製造，此舉也反映該車廠聚焦發展休旅車的策略。
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《國際產業》福斯明年在美停產Passat轎車 轉向大型SUV
福斯集團周一表示，明年將停止在美國生產和銷售福斯品牌的Passat轎車；此為福斯轉向大型休旅車(SUV)的最新作為。
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《半導體》ABF短缺最糟狀況已過 外資挺祥碩喊上2250元
美系外資針對祥碩(5269)出具最新研究報告指出，ABF載板供應緊張最糟糕的時期已經過去，祥碩長期在產業穩居領先地位，將祥碩目標價由2200元調升到2250元、維持加碼評等，並調升2021年和2022年每股盈利預測4%和3%。
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《國際產業》跟進同業腳步 Satellogic將借殼上市
跟進其他航太同業與「特殊目的收購公司」（SPAC）合併的步伐，專業地球衛星影像公司Satellogic宣布將借殼上市。
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《半導體》聯詠毛利率拚維持逾40％ 外資上看720元
日系外資針對聯詠出具最新研究報告，認為聯詠(3034)是大中華半導體行業首選，在晶圓緊張之際因為其規模大，所以也具有結構性優勢，預估聯詠今年第3季GPM將達到45%，未來也有機會都持穩在大於40%，將聯詠目標價由650元調升到720元、維持買進評等。
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金牛年明星產業－5G、AI百花盛開 封測商機綻放
進入後摩爾時代以來，晶片製程微縮的優勢日趨進入極限，尤其到10nm後，光靠縮小電晶體的尺寸來完成技術和成本上的反覆運算是很困難，因此IDM和晶圓代工廠跨入封測以提升良率。
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權證星光大道－兆豐證券 祥碩 外資券商紛喊進
高速傳輸介面晶片大廠祥碩（5269）22日大漲105元，漲幅6％，收在1,855元，股價重回所有均線。外資22日買超373張，終止連六日賣超，外資持股升至26.87％。
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VW Arteon Fastback酷帥之中喜見細膩
2017年首次於日內瓦車展亮相的Arteon，是VW品牌最年輕的車系之一，最早被外界視為PASSAT CC的後繼車，但也有人認為它才是PASSAT的接班者，不管那個答案才正確，Arteon都跳脫了過往VW在詮釋中大型旗艦房車的位階，以更為精緻細膩的方式呈現在消費者面前。
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《觀光股》紅馬上月營收衝鋒 上季、去年營收寫次高
日本伴手禮業者紅馬-KY(2928)受惠故鄉納稅旺季效益顯現，2020年12月合併營收跳增創12.38億元新高，彌補伴手禮業務受新冠肺炎疫情衝擊缺口，帶動第四季合併營收「雙升」至22.27億元、全年營收恢復小幅成長、達62.6億元，雙創歷史次高。
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《半導體》半導體產業痛失英才 M31董事長林孝平辭世
半導體產業驚傳噩耗，矽智財廠M31(6643)董事長林孝平逝世，享壽62歲。
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《半導體》群聯去年營收創高 潘健成：今年續拚佳績
群聯(8299)2020年營收達484.97億元，創歷史新高，董事長潘健成形容2020年對於NAND快閃記憶體儲存產業是洗三溫暖的一年，群聯也將力拚2021全年營收、獲利續創佳績。
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《興櫃股》芯測攜祥碩 將POT邁向高階領域
記憶體測試與修復廠芯測(6786)2020年全年營收年成長高達258.19%，近期也與祥碩(5269)簽約，雙方將合作POT新應用，進一步將POT邁向高階領域。
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O-RAN獲美大單＋低軌道衛星量產 撥雲見日 台揚2021拚轉盈
受疫情影響，2020年基地站需求下滑，衛星電視市場也持續萎縮，拖累衛星通訊廠台揚（2314）2020年營運陷入赤字，前三季每股稅後淨損達0.24元，所幸拜O-RAN產品2021年下半年可望進入量產，低軌道衛星也即將在2021年下半年至2020年間開始貢獻營收，2021年毛利率有望向上，帶動營運浮現轉虧為盈的契機。
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《通信網路》O-RAN助陣、2021年拚轉骨 台揚封關High漲
台揚(2314)2021年營運釋出回溫訊號，包括Mobile產品線、O-RAN趨勢等帶動下，均為長線營運動能，且台揚月初甫拿下美國Dish大單，明年營運不看淡，台揚今股價開高走高，股價大漲3%以上，站穩5日線、月線。
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《半導體》立積12月營收拚高 樂觀看明年
立積(4968)隨著測試機台陸續到位，法人看好，12月營收有機會挑戰歷史新高，展望2021年，隨著5G在全球的大規模布建，WiFi 6需求強勁，營運持續樂觀。
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2021年IC封測需求強勁 台灣封測代工全年產值挑戰200億美元
受惠5G手機滲透率大增、IC客戶強勁拉貨動能等因素下，DIGITIMES Research分析師陳澤嘉預估，2020年台灣IC專業委外封測代工（OSAT）產值將突破185億美元，年增逾15％。放眼2021年，在IC封測需求預估續強，且日月光、力成、京元電、頎邦、南茂等台灣主要OSAT業者規劃擴產或調漲報價下，台灣OSAT產值可望再締新猷，挑戰200億美元。
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《類股》低軌衛星正夯 電信、網通廠熱身ing
台灣電信業全力衝刺5G，但日前甫落幕的IEEE卻丟出6G議題，這也使得電信業者「驚呆」，畢竟5G投入的大筆銀彈尚未看見回收期，且未來幾年還需要4G、5G一起建設，壓力龐大，中華電(2412)執行副總林榮賜表示，目前看到低軌道衛星將是6G的關鍵，現在也已經開始研究。