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以下是含有scania的搜尋結果，共18筆
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台泥旗下台灣通運攜Scania打造電動大貨車 拚綠色物流
台泥（1101）企業團旗下台灣通運20日攜手Scania Taiwan共同舉辦電動大貨卡新車發布會，宣布亞太地區第一輛電動大貨車正式在台灣掛牌啟用。台灣通運董事長辜公怡指出，未來將結合關係企業台泥儲能，為客戶規劃結合綠電以及儲能的低碳充電方案，同時搭配能源管理系統，協助企業客戶優化充電效率，攜手邁向綠色供應鏈。
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響應淨零排放 台泥引進歐系電動貨車
響應全球淨零排放新趨勢，台泥計劃與商用電動車商擴大合作。台泥14日指出，子公司台灣通運倉儲配合2050年全球淨零碳排目標，以及EV100(運輸工具電動化)趨勢，率先向瑞典卡車龍頭SCANIA，訂購兩輛26噸級純電動大貨車，預計8月抵台，這也是亞太區首家引進歐洲最先進電動大貨車的企業。
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《水泥股》歐洲純電動大貨車8月來台 台泥：明年還要買
響應全球淨零排放，台泥(1101)企業團所屬台灣通運已向瑞典卡車龍頭SCANIA訂購兩輛26噸級純電動大貨車，預計今年8月抵台，成為亞太區域第一個引進歐洲最先進電動大貨車的企業，將力拼今年第四季完成這兩輛最新式電動大貨車掛牌，目前計畫2023年至少再添購3輛。
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《航運股》裕民風能航運CTV完成轉旗入籍 投入離岸風場工作
裕民(2606)攜手丹麥商WMO成立裕民風能航運，購置2艘CTV二手船「裕風3號」(UMO Mistral)及「裕風5號」(UMO Scirocco)已完成轉旗入籍，抵達台中港。
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《國際產業》IPO首發 戴姆勒卡車股漲
戴姆勒卡車(Daimler Truck)在周五首次於德國法蘭克股市上市小幅上漲，來到29.03歐元，高於發行價的28歐元，另一方面戴姆勒集團股價在早盤大跌16%，暫報72.25歐元，為此次分拆的技術性副作用。
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綠色轉型聯盟 共促2050淨零目標
瑞典政府於2015年巴黎聯合國氣候變遷會議（COP21）舉行前成立Fossil Free Sweden無化石燃料推動辦公室，集合瑞典中央及地方政府、產業及各組織間的力量，共同支持瑞典成為世界上第一個無化石燃料的社會福利國家的目標。居中企業與當地政府間的協調以加速產業的轉型，致力創造更多的就業機會及刺激綠色成長。
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《國際產業》福斯投資能源轉型基金 聚焦減碳技術新創
福斯集團正擴大綠色戰略，並宣布投資於一歐盟支援的基金，該基金專注於投資能源轉型領域的科技新創。
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《國際產業》Northvolt衝EV電池研發 再砸7.5億美元
瑞典電動車電池開發商Northvolt周四表示，計畫對該公司位於瑞典的實驗室設備投資7.5億美元，以滿足汽車廠對鋰離子電池飆升的需求。
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微星車載系統 搶進電動車
微星搶進電動車市場傳捷報。18日與國內第一大的巴士製造商成運汽車合作，將微星車用電子自有品牌FUNTORO的車載系統，以標準配置導入成運的電動巴士。未來雙方亦將攜手將台灣電巴搭載智慧車機的經驗、複製海外市場，放眼全球商機。
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《國際產業》韓人愛國貨 2020進口商用車減6.9％
根據韓國汽車進口與經銷商協會（KAIDA）26日統計，疫情影響下，2020韓國進口商用車銷售量年減約6.9%。
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《國際產業》福斯將砸37億美元 收購北美卡車商Navistar
德國汽車製造商福斯董事會同意通過一項37億美元計畫，將協助集團旗下卡車公司Traton收購美國卡車同業Navistar。
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Scania力推六期環保卡車 全臺第600輛隆重交車
即使五期環保卡車規範展延兩年，但秉持永續運輸品牌核心價值，世界知名重型卡車Scania仍逆勢力推六期環保卡車。日前Scania Taiwan將全臺第600輛六期環保Scania交車予佑昌物流有限公司。作為Scania首輛全長12米之冷凍卡車係由邰利公司精心打造，可多載兩個棧板，達到16板，運輸效率更高亦更節能；同時藉由第三軸轉向減少迴轉半徑。此外新車特採人性化智慧駕駛艙，內建創新科技易判讀豪華儀表板，高度降低，視野更好，駕馭舒適性更臻極致。
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新世代Scania 率先導入環保引擎
論及拖車頭、聯結車與各式重型商車，就肯定得提起重量級瑞典名廠Scania！它自1891年成立以來，即以研製貨車、巴士與柴油引擎馳名，在台灣隨處可見的拖車頭、燃油氣體車、消防車或巴士底盤，全是來自Scania。這次在台隆重發表對應六期環保法規「新世代Scania」全車系，讓買家見識了何謂真正進化的商用卡車！
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新世代SCANIA 重型商車新旗艦
秉持永續運輸品牌核心價值的「新世代SCANIA」，不斷研發並打造符合潮流與市場需求的創新產品。日前，永德福汽車貼心考量台灣運輸產業的操作型態與需求，率先業界引進搭載歐盟六期環保引擎的Scania車款，將以全新駕駛艙設計、優異的性能表現、全方位進化配備及多項安全輔助系統列為全車系標準配備，帶給客戶極致非凡的用車體驗，為重型旗艦商用車樹立全新準則。
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客運鬧司機荒 Scania開藥單
解決公路客運業司機荒及運力不足問題，台灣市占率最高的歐系商用車業者Scania獻策，建議政府開放13.7公尺三軸超長巴士上路，提升單趟車次20％運量。
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Scania新車款 符合歐盟環保法規
Scania率先導入符合歐盟6期環保法規全新車款，提供國內運輸及物流業最佳化產品與服務。品牌運用最新科技和與全球運輸業緊密結合的深厚經驗，透過「提升能源效率」、打造「智慧與安全運輸」與開發「替代燃料與電動化」等多重面向，逐步朝向永續運輸目標邁進。Scania自1982年引進台灣，累計銷售已超過1.8萬輛各式卡拖車及巴士，全台設有11家直營服務廠，為客戶提供與國際同步的售後服務。
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穎明汽車扣件 獲福特青睞
穎明工業為國內汽車扣件專業大廠，與國內外汽車大廠往來密切，深切了解汽車工業脈動，因而該公司汽車扣件等產品之研發、品質與交期，契合客戶需求，成為全球汽車工業中汽車扣件供應鏈不可或缺的一員，供應台灣及美、歐、日、澳、泰國、南非、大陸等地區。
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德國血統
由重車市場的發展，可以清楚看到一個區域或國家的經濟發展脈絡。長期以來，德國MAN、M-BENZ、瑞典SCANIA等國際商用車大廠，一直想在亞洲以及新興國家重車市場能夠有所斬獲，經過一段時期的摸索，德國知名重車品牌-MAN，已在中國找到打開亞洲與其他新興市場的鎖鑰，透過強強結合的優勢，德國MAN集團與中國重汽合作開發打造新品牌SITRAK-賽德卡的重型車輛，透過「德制工藝、日系價格」的優勢，希望在市場上闖出一片天。