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聯發科(2454)今(4)日宣布,與頻譜共用服務商聯邦無線公司(Federated Wireless)合作,成功使用聯發科Filogic無線連網產品Wi-Fi 7和Wi-Fi 6E晶片完成「自動頻率控制(Automated Frequency Coordination, AFC)」系統的互通性測試,確保Filogic晶片能以動態頻譜共用的方式為使用標準功率的裝置設備提供6GHz頻段無接縫連網功能,不僅具安全性和可靠性優勢,更可提升Wi-Fi 7的性能到全新的境界。
兼具能量密度更高、可降低生產成本等優勢的 4680 大型圓柱狀電池,被外界視為特斯拉進一步維持旗下電動車競爭力的重要武器,然而因生產較困難所以先前能供應的數量並不多。但看來特斯拉已逐漸克服 4680 電池的生產難題,日前宣告週產能已足夠給一千輛車使用。
現代防空不僅要防飛機還要防飛彈,而且後者的重要性正與日俱增,美、俄、中均絞盡腦汁構思,甚至不惜打破核子時代的「互相保證毀滅規則」,反而升高全球的緊張氣氛。
愛國者飛彈服役40年,1990年代在第一次波灣戰爭中大放異彩,成功攔截俄製飛毛者飛彈,之後仍不斷改良,如今已進化到第三代,並在全球18個國家部署,中華民國為其中大戶。美國最近宣布軍援烏克蘭愛國者飛彈,以抵抗俄羅斯飛彈的威脅。
面板雙虎積極布局智慧場域,應用技術獲得智慧顯示產業跨域合作聯盟肯定。友達「14.6吋可捲式Micro LED面板」、群創「裸眼3D智慧醫療解決方案」,雙雙獲得由經濟部工業局、智慧顯示產業跨域合作聯盟主辦之「2022 SDIA Award-前瞻顯示大賞」金質獎肯定。
振曜(6143)與經濟部工業局智慧顯示產業跨域合作聯盟(SDIA)攜手,在桃園捷運A12及A18車站展示了彩色電子紙告示牌、透明顯示器、人流感測等軟硬體整合應用,將創新的智慧顯示以及感測技術引進桃捷車站場域,提升旅客服務體驗,打造科技桃捷。本次成果透過SDIA智慧移動小組平台,結合了振曜、業成集團(GIS)、元太(8069)等。
因應綠能需求漸增的趨勢,相關產業脈動與投資標的愈受關注,10月底證交所新增掛牌一檔聚焦永續及綠能的ETF商品-富邦ESG綠色電力(00920)ETF,24日收17.39元、上漲0.93%,搭上這波股市反彈,自上市以來,股價累計漲幅逾18%,表現搶眼。
因應綠能需求漸增的趨勢,相關產業脈動與投資標的愈受關注,10月底證交所也新增掛牌一檔聚焦永續及綠能的ETF商品-富邦ESG綠色電力(00920)ETF,24日收17.39元上漲0.93%,搭上這波股市反彈,自上市以來,股價累計漲幅逾18%,表現十分搶眼。
電子紙應用產品設計製造商振曜(6143)23日與經濟部工業局智慧顯示產業跨域合作聯盟(SDIA)攜手桃園捷運發表智慧移動顯示應用成果。透過SDIA智慧移動小組平台,結合了振曜、業成集團、元太等,在桃園捷運A12及A18車站展示了彩色電子紙告示牌、透明顯示器、人流感測等軟硬體整合應用,將創新的智慧顯示以及感測技術引進桃捷車站場域,提升旅客服務體驗並妝點國門,打造科技桃捷。
經濟部工業局智慧顯示產業跨域合作聯盟(SDIA)於臺大醫院新竹臺大分院舉辦智慧醫療顯示應用成果發表會,由SDIA智慧醫療召集小組元太串聯智慧顯示產業跨域合作聯盟(SDIA)平台能量,攜手新竹臺大分院與業成集團英特盛共同揭示智慧醫療顯示科技應用於醫療場域之解決方案。
全球淨零碳排浪潮下,擴大再生能源的發展成為台灣落實「2050淨零排放」主要路徑;面對新型態能源系統變革,建置再生能源及電網調節的儲能應用成為當前新能源產業的主要發展方向。因應台灣龍頭企業加速鎖定綠電與儲能進行布局,韓商三星SDI推出高效儲能整合新產品,助攻綠能開發商進軍多元化新興儲能市場。
排名世界第一的軍工複合體-洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)向美國海軍交出了60千瓦等級的高能雷射器,稱為「高能雷射集成式眩光和監視系統」(High Energy Laser with Integrated Optical-Dazzler and Surveillance),簡稱「太陽神」 (HELIOS, 古希臘神話中的太陽神),計畫安裝在美國海軍普雷貝爾號驅逐艦 (USS Preble ,DDG-88)上,作為軍艦防衛設備的一部分。
韓國電池業者三星SDI於21日表示,已在馬來西亞開始興建一座1.7兆韓元,約13億美元電池廠,待2024年完工後將以生產圓柱形電池為主。
全球第四大汽車集團斯泰蘭蒂斯(Stellantis)與三星SDI稍早宣布,雙方將合資25億美元在美國興建車用電池廠,以便盡速擴大電動車產能。但斯泰蘭蒂斯執行長塔瓦瑞斯(Carlos Tavares)預警,2024至2025年電動車產業將面臨電池短缺,接著在2027至2028年又將面臨原物料短缺。
全球第四大車廠Stellantis與三星SDI稍早宣布,雙方將合資25億美元在美國興建車用電池廠,以便盡速擴大電動車產能。但Stellantis執行長塔瓦瑞斯(Carlos Tavares)預警,2024至2025年電動車產業將面臨電池短缺,接著在2027至2028年又將面臨原物料短缺。
總部位於荷蘭的跨國汽車製造商Stellantis和三星SDI周二在美國宣布將共同投資逾25億美元於印第安那州Kokomo郡設立一家新的合資電池廠,以加快電動車生產計畫。
22日韓國三星SDI指出,已與跨國大車廠Stellantis達成合資協議,將在美國生產電動車(EV)電池與相關模組。
三星SDI(Samsung SDI)22日(周五)宣布與車廠Stellantis達成合資協議,將在美國生產電動車電池與模組。
美東12日消息,韓國三星SDI正考慮在美國伊利諾伊州(Illinois)中部建造一座電池廠。
可提升續航力同時還能降低成本的 4680 電池是特斯拉的一大殺器,但特斯拉自產無法滿足需求,因此除了松下之外,LG 、三星 SDI 也都打算加入戰局,要自行打造 4680 電池搶食特斯拉訂單大餅。