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在上週於美國加州舉辦的「Subiefest event」上,Subaru of USA 首次對外公開、將於下半年先行於北美市場銷售的 2024 BRZ 北美仕樣車新規格:「BRZ tS」,和過往 BRZ tS 一樣、新一代 tS 同樣進行了運動性能方面的升級,也成為目前 BRZ 陣容當中最頂級的車款。
日立(TSE:6501)旗下現代基礎架構、資料管理與數位解決方案子公司Hitachi Vantara宣布與思科(Cisco)簽署兩項新的全球合作協議,成為思科服務供應商與解決方案技術整合商(STI)合作夥伴計畫的新成員。Hitachi Vantara加入這兩個合作夥伴計畫有助於將思科的技術順利整合至其儲存產品,並晉升為資料中心基礎架構與混合雲代管服務的領導廠商。
梅雨季節即將到來,SUBARU除了溫馨提醒所有車主留意愛車狀況,確保梅雨季期間的行車安全之外,更為車主貼心推出「SUBARU雨季健檢」活動,自4月1日起至5月31日止,凡預約回廠將提供包含煞車、輪胎、引擎室、車電等全車四大系統共20項免費健檢,並可享車艙內部去霉除臭服務及原廠零配件優惠禮遇,單筆消費滿8,800元起再贈實用的雨季必備滿額好禮。
自保時捷在台灣成立「最年輕的子公司」以來,已邁入第5年;去年9月下旬,保時捷於法蘭克福證券交易所上市,為歐洲史上最大的IPO之一,邁向品牌全新紀元,台灣作為保時捷最早引入的亞洲市場之一,台灣子公司自2018年成立以來,也實現了36%銷售成長。
SUBARU 宣佈第五代 The All-New WRX 及 WRX WAGON 以限時熱血搶購價 WRX 169.8 萬元及 WRX WAGON 175.8 萬元在台灣熱烈預售中,The All-New WRX 及 WRX WAGON 展開預售前即吸引國內眾多熱血性能車迷高度矚目,正式開放預售更立即突破百張訂單大關!
2023年度校園徵才季開跑,半導體設備供應商艾司摩爾(ASML)宣布正式啟動「ASML未來之星」徵才計畫,將透過一系列校園招募活動、講座、參訪、獎學金、產學合作及企業實習和導師計畫,持續招募與培育台灣頂尖人才。
瑞磁(ABC-KY,6598)瞄準美國政府針對高目標數的檢測給付上限,可能做出重大調整的新契機,擬擴大投入業務推廣與行銷;美國營運中心執行長Chris Bernard表示,已鎖定六大全球知名檢測廠商,洽談共同行銷方案,目前在手訂單能見度佳,正向看待今、明年營運展望。
國內旅遊補助帶動全台灣消費者自駕旅行的熱潮,然而在出遊前除了定期保養讓愛車保持最佳車況,SUBARU更貼心推出「2022 SUBARU感謝祭」,自9月1日起至10月31日止,凡預約回廠即可享有多重SUBARU車主專屬優惠服務,以及單筆消費滿額贈豪禮等多項超值優惠。
Subaru Levorg 已經日本上市將近一年了,不過因為排污法規的緣故,目前海外市場都沒有左駕規格推出。但有趣的是澳洲市場最近釋出了一項令人「震撼」的消息,那就是歷經 15 年的沉寂後,WRX Sportswagon 將正式回歸澳洲市場。
在Levorg推出之後,Subaru今年下半年的重點車款就是WRX/WRX S4車系。作為Subaru未來在日本市場的「旗艦房車」系列,全新的WRX/WRX S4同樣將採用SGP X Full Inner Frame架構,動力系統也將升級為FA24 2.4直噴引擎,而更嗆辣的WRX STI將會以其為基礎將動力推升至340hp的境界!
在 Levorg 推出之後,今年度 Subaru 的重點車款將輪到 WRX/WRX S4 車系。作為Subaru 未來在日本市場的「旗艦房車」系列,全新的 WRX/WRX S4 同樣將採用 SGP X Full Inner Frame 架構,動力系統也將升級為 FA24 2.4 直噴引擎,而更嗆辣的 WRX STI 將會以其為基礎將動力推升至 340hp 的境界!
歲末年終將至,SUBARU將於送舊迎新之際推出「SUBARU新春健檢」,與每一位車主共同迎接美好的2021年,更將用心款待您的愛車,讓車況維持在最佳狀態。
在歷經將近二個月的接單後,Subaru終於在今天於JAL(日本航空)全面協力的成田機場停機坪舉辦發表會。Levorg繼承了現行款「性能卓越」的操駕感與動力性能,同時匯集了Subaru最新的技術,而且首度導入全新第四代1.8水平對臥渦輪增壓四缸引擎,將成為未來Subaru的主力動力總成。
身為SGP平台第一號車型,第五代Subaru Impreza 2016年推出至今已經四年光陰,雖然無論在歐洲、北美或是日本市場,Impreza早已專注於家庭房車的路線,也讓硬皮鯊變成軟皮鯊,但全新的平台架構讓Impreza依舊保有過去那「隱性」的運動性格,試圖在C-Segment市場更進一步。
源自於日本原裝進口的高品質造車工藝,SUBARU以出眾的安全防護表現及卓越的駕馭體驗,深受台灣市場消費者的青睞。為感謝車主長期的支持,SUBARU於10月1日起至10月31日止推出「2020 SUBARU感謝祭」活動,提供全台車主四大優惠回饋,以及單筆消費滿額NT$ 9,900元再贈STI原廠限量購物袋乙個(限非保險鈑噴消費)。SUBARU力邀全台車主回廠為愛車升級,以煥然一新之姿開創全新生活格調!
Subaru Impreza 小改款在 2019 年問世之後,上市一年多在日本反應普遍不錯,但為了因應中長期計劃當中「電氣化」的政策,在年式變更當不僅導入 e-BOXER 輕度混合動力設定(Advance 與 2.0e-L EyeSight),同時最高等級“ STI Sport” 也加入到車系當中,不過目前僅接受事前預約,正式上市要等到 10/8。不過或許是銷售量比例問題,這次更動都沒有涉及到四門房車 G4。
Subaru 在去年東京車展上發表了 Levorg Prototype 原型車,繼承了現行款「性能卓越」的操駕感與動力性能,同時匯集了 Subaru 最新的技術,而且首度導入全新第四代 1.8 水平對臥渦輪增壓四缸引擎,將成為未來 Subaru 的主力動力總成。而在亮相將近一年之際,原廠選在今天對外公布 Levorg 的全部細節與內裝照,並宣布將會在 10/15 正式發表。
Subaru Forester自2018年問世以來,在市場上也賣了2年多,期間僅僅推出e-BOXER輕度混合動力系統的搭配而已,並沒有做太大的變化。但過去Forester最為人津津樂道的,莫過於頂級車款採用了TURBO動力系統,吸引了不小死忠粉絲。只是第五代車款只能在2.0 Boxer、2.5 Boxer或是2.0 e-BOXER當中選擇後不少客戶就此轉單,也成為Subaru Forester難以持續成長的問題。
國內伴隨著政府推出振興三倍券創造龐大商機,SUBARU為全台車主貼心設想,即日起至2020年12月31日止,特別推出「SUBARU振興優惠」及「老車回廠優惠專案」,不僅為愛車煥然一新,更讓振興三倍券使用加倍有感!
最早於1989年問世的 EJ 系列引擎,曾在WRC、Nürburgring 24小時耐久賽等國際賽事大出風頭,依照不同車款可分成自然進氣、渦輪增壓、單凸及雙凸等型式,但最讓人津津樂道的還是搭載於日規WRX STI上、俗稱紅頭EJ20的EJ207型。然而受到日益嚴苛的環保法規,Subaru 已經停產 EJ 系列引擎。那麼新世代 WRX STI 會被配上什麼動力組合,就變成目前車迷之間相當好奇的重點,畢竟 EJ 系列引擎讓 Subaru 揚名立萬、更打造出日系性能房車的黃金時代。